Rohloff Hub - baidhsagalan air chuairt le Rohloff Speedhub air a mhìneachadh

Chaidh faighneachd dhomh grunn thursan carson a chuir mi romham ionad Rohloff a thaghadh airson cuairtean baidhsagal. Às deidh na h-uile, tha iad gu math daor agus chan eil iad furasta an càradh ma thèid rudeigin ceàrr. Seo carson a rinn mi suas m’ inntinn fear a cheannach, agus carson a tha mi a’ smaoineachadh gum b’ fhiach an tasgadh.

Rohloff Hub for Touring Bikes

Carson a cheannaich thu baidhsagal-turais uidheamaichte le Rohloff , nach eil iad daor?

Tha mi a' faighinn seo gu math tric. Aig amannan, is ann bho rothaichean eile a tha a’ beachdachadh air fear a cheannach iad fhèin. Aig amannan eile, 's ann bho dhaoine nach eil a' rothaireachd a tha iad a' creidsinn gun do chosg mi na h-uidhir sin air!

Creid mi, cha b' e co-dhùnadh sgiobalta a bh' ann. Chuir mi seachad ùine mhòr a’ tomhas nam buannachdan agus na mì-bhuannachdan bho bhith a’ taghadh mòr-ionad Rohloff airson mo bhaidhsagal turais mus do dhealaich mi leis an airgead a choisinn mi gu cruaidh.

A’ cleachdadh Mol Rohloff

Mus tèid sinn nas fhaide, feumaidh mi innse nach robh mi riamh air mòr-ionad Rohloff a chleachdadh. Chaidh na tursan a rinn mi roimhe leithid baidhsagal à Sasainn gu Afraga a Deas agus rothaireachd bho Alasga gu Argentina a ghabhail os làimh air baidhsagalan le siostaman derailleur cùil traidiseanta.

Rinn iad an obair, ach thòisich mi a’ tuigsinn nam buannachdan a dh’ fhaodadh a bhith aig mòr-ionad Rohloff tairgse. Gu dearbh, tha buannachdan aon rud. Tha a bhith comasach air fear a cheannach na chùis eile gu tur!

A’ co-dhùnadh Rohloff Speedhub a cheannach

A’ tilleadh a Shasainn à Argentina ann an 2011, thòisich mi air planadh an ath thuras agameadar-dhealaichte.

Mar as trice, bhithinn ag obair agus a’ sàbhaladh eadar ochd mìosan is bliadhna, agus an uairsin a’ siubhal airson bliadhna no dhà gus an ruith an t-airgead a-mach. An turas seo ge-tà, bha mi ag iarraidh gum biodh an ath chuairt-dànachd agam mar chuairt rothaireachd iomlan air feadh an t-saoghail.

Leis 's dòcha gun toir e eadar ceithir is sia bliadhna airson a chrìochnachadh, dh'fheumadh mi obair agus sàbhaladh tòrr nas fhaide na an àbhaist. roimh-laimh.

Rè na h-uine so, dh'ath-nuadhaichinn fein gach uidheam a dh'fheumainn. Bha seo a’ toirt a-steach baidhsagal turas-siubhail ùr, agus cho-dhùin mi gun roghnaich mi fear le mòr-ionad Rohloff.

Rohloff Hub Bikes

Às deidh dhomh tilleadh (briste gu tur !) bho chuairt baidhsagal Alasga Argentina, thug e bliadhna no dhà dhomh a bhith ann an suidheachadh far an robh mi a’ faireachdainn comhfhurtail a bhith a’ ceannach baidhsagal cho daor. Uill, chan eil mi comhfhurtail dìreach - ach rinn mi e co-dhiù!

Aig an àm, bha àireamh gu math cuingealaichte de bhaidhsagalan Rohloff airson cuairtean rim faighinn, leis an Thorn Nomad mar an fheadhainn as ainmeil. An-diugh, tha tòrr a bharrachd rim faighinn le Stanforth, Koga, agus Surly a’ tabhann baidhsagalan uidheamaichte le Rohloff gus dìreach trì ainmeachadh. 2022!) chosg seo £2705 dhomh. B’ e tòrr airgid a bh’ ann an uairsin, ach tha amharas agam gu bheil baidhsagalan cuairteachaidh mòr-ionad Rohloff eadhon nas daoire a-nis airson an aon spec. Sùil aithghearr air baidhsagal mòr-ionad 2022 Stanforth Kibo Rohloff a’ sealltainn £ 3600taga prìs.

Mar sin, rudeigin ri chumail nad inntinn nuair a thaghas tu am baidhsagal a tha thu ag iarraidh airson cuairtean fada - chan eil iad dha-rìribh a’ faighinn nas saoire mar a thèid na bliadhnaichean air adhart, mar sin ma cheannaicheas tu baidhsagal càileachd a mhaireas , is e tasgadh a th’ ann dha-rìribh.

Carson a thagh thu Mòr-ionad Rohloff airson Cuairt Rothair

Dè a th’ ann an Mòr-ionad Rohloff?

Tha mòr-ionad Rohloff air a stiùireadh a-staigh air a bhith air a’ mhargaidh bho 1998, agus tha 14 gèar ann. Eu-coltach ri gèaraichean derailleur, chan eil tar-tharraing ann. Tha gach fear air a chuairteachadh gu co-ionann, tha e gun samhail agus comasach a chleachdadh, agus tha e air atharrachadh le aon ghluasad gluasad greim. Chan fheum an t-seine gluasad gus gèaraichean atharrachadh, agus tha sin a’ ciallachadh gun gabh atharrachadh gèar a dhèanamh fhad ‘s a tha e na stad.

Chan eil pàirtean fosgailte ann cuideachd a dh’ fhaodadh a bhith air am milleadh air slighean garbh. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil mòr-ionad Rohloff a’ còrdadh ri rothaichean beinne a bharrachd air luchd-turais baidhsagal, a tha a’ cur luach air cho sìmplidh ‘s a tha e agus càileachd togail.

Tha Rohloff moiteil às nach eil iad eòlach air taobh a-staigh meadhan a’ fàilligeadh. Tha duilgheadasan coitcheann eile glè bheag agus fada eadar. Is dòcha nach eil eisimpleir nas fheàrr ann de shàr-mhathas innleadaireachd Gearmailteach airson baidhsagalan na mòr-ionad Rohloff!

Adhbharan airson Tagh Ionad Rohloff airson Cuairt Rothair

Gun phàirtean taobh a-muigh so-leònte - Leis gu bheil na pàirtean gluasadach uile anns an aonad seulaichte, tha an speedhub nas làidire na siostam derailleur. Tha seo ga dhèanamh fada nas mothafreagarrach airson baidhsagalan agus cuairtean, far am faod am baidhsagal a bhith air a mharcachd thairis air talamh dùbhlanach.

Glèidheadh ​​ìosal - A bharrachd air a bhith ag atharrachadh na h-ola gach 5000 km (no gach bliadhna mura tèid an t-astar a choileanadh ).

Air baidhsagal uidheamaichte le derailleur, chan eil dad nas annasaiche na bhith air do stad gu h-obann ann an trafaic no air cnuic chas, agus a bhith gad lorg fhèin san gèar ceàrr.

Airson a chuir air an taobh cheart. aon, a’ toirt a-steach cuideam corporra, no faighinn far a’ bhaidhc agus a’ putadh airson beagan mar a bhios na gèaraichean ag atharrachadh. Leis an Rohloff, bidh thu dìreach a’ cleachdadh an gripshift gus itealaich tro na gèaraichean gu litireil.

Cosgaisean ruith nas ìsle – Tha a h-uile rud gu h-àrd a’ ciallachadh gum bi na cosgaisean ruith iomlan le bhith a’ cleachdadh speedhub nas ìsle nuair a bhios iad cuibheasach a-mach thar grunn bhliadhnaichean. Is e seo rudeigin a tha gu math tarraingeach do dhuine sam bith a bhios a’ tòiseachadh air turas baidhsagal RTW ioma-bhliadhnail.

Ana thaobh a bhith a’ cleachdadh Rohloff Speedhub

Is e glè bheag de rudan a tha foirfe san t-saoghal seo, agus gu dearbh a’ co-dhùnadh tha eas-bhuannachdan ann airson baidhc Rohloff a cheannach.

Cosgais tòiseachaidh tòiseachaidh - Ged a dh’ fhaodadh na cosgaisean ruith iomlan a bhith nas ìsle, bidh ceannach an dàrna cuid baidhsagal Rohloff no meadhan cùil Rohloff a’ toirt a-steach toiseach tòiseachaidh caran mòr cosgais ro-làimh. Nuair a cheannaich mi anBaidhsagal speedhub Thorn Nomad ann an 2014, bha cosgais an ionaid timcheall air 700 not. Le bhith ag ùrachadh seo ann an 2020, bidh thu fortanach fear fhaighinn airson nas lugha na 1000 not.

Cuibhle cùil nas truime – Le bhith a’ cur ris a’ mheadhan bidh a’ chuibhle tòrr nas truime na an àbhaist. Gu h-iomlan, nuair a thathar a’ gabhail a-steach an trèana-draibhidh agus na mòr-ionadan, le bhith a’ cleachdadh Rohloff cuiridh sin mu leth kilo a bharrachd ann an cuideam.

Cha ghabh a chàradh thu fhèin – ’S e aonad seulaichte a th’ ann, a’ ciallachadh ma tha duilgheadas leis na gèaraichean meadhan a-staigh, dh'fheumadh tu a chuir air ais gu Rohloff airson càradh. Beagan mì-ghoireasach ma tha thu ann am meadhan turas baidhsagal!

Shifter - Tha gluasad gèar a’ chrann-làimhe beagan sgaraichte am measg cuid de dhaoine. Gu pearsanta is toil leam e, ach do dhaoine eile dh’ fhaodadh e bhith a’ cuingealachadh an roghainn de chrainn-làimhe no a’ faireachdainn ro siùbhlach.

Rohloff Bike Carbon Belt or Chain?

Nuair a cheannaich mi mo MK2 Thorn Nomad ann an 2013, carbon bha siostaman crios dìreach gan leasachadh agus cha robh iad rim faighinn gu farsaing, mar sin tha baidhsagal dràibhidh slabhraidh agam.

Ag ùrachadh seo ann an 2022, tha siostaman crios a’ fàs nas mòr-chòrdte, ach gu pearsanta, tha feum agam air beagan cinnt gur e a deagh bheachd airson cuairtean baidhsagal astar fada. Ma thèid rudeigin ceàrr (agus thèid a h-uile càil ceàrr aig àm air choreigin), tha e coltach gur e duilgheadas mòr a th’ ann an àite criosan. Le siostam slabhraidh, 's urrainn dhomh dìreach an t-seine a chur na àite ann an 5 mionaidean.

Is fhiach an earrann bheachdan aig deireadh na dreuchd seo a leughadh martha daoine eile air na h-eòlasan agus na smuaintean aca a cho-roinn. Feuch an cuir thu do chuid an sin cuideachd - an-còmhnaidh math dha rothaichean a bhith a’ bruidhinn ris an inntinn hive nuair a bhios iad a’ dealbhadh chuairtean baidhsagal!

Na beachdan deireannach air an Rohloff Hub

An dèidh dhomh speedhub Rohloff a chleachdadh air mo bhaidhc a-nis airson còrr air naoi bliadhna, is urrainn dhomh a ràdh gu h-onarach gu bheil mi glè thoilichte leis. Is e seo aon de na pìosan gèara sin aig a bheil cosgais ro-làimh nas àirde, ach a phàigheas air ais san fhad-ùine.

Gu h-ìoranta, cha d’ fhuair mi a-riamh a dhol air an turas baidhsagal ioma-bliadhna, ach tha mi air baidhsagal a dhèanamh beagan cuairtean beaga le baidhsagal mòr Thorn Nomad Rohloff le cùisean neoni. Cho fad ‘s a dh’ atharraicheas tu a-mach an ola nuair a thèid a mholadh, agus gun atharraich thu an t-seine nuair a bhios feum air, obraichidh e uile gu math!

Tha an co-mheas gèar ceart gu leòr airson baidhsagal le baidhsagal làn luchdaichte, agus cha robh fios agad a-riamh gu robh thu dèidheil air gluasad gèar nuair a bhios tu na stad cho mòr gus am bi thu air fear a mharcachd.

Nas cudromaiche, tha e a’ toirt inntinn dhut. Nuair a bhios tu air a’ bhaidhc airson 8 uairean san latha, latha a-staigh is latha a-muigh, le bhith misneachail nach leig am baidhc air a bheil thu a’ marcachd sìos thu gad fhàgail gus tlachd fhaighinn às na rudan sìmplidh, agus is e sin dha-rìribh cò mu dheidhinn a tha cuairtean baidhsagal.

An ath dheuchainn mhionaideach air a’ bhaidhc: Rothair air chuairt gu Innis Tìle ann an 2023. Cum an aire!

Puisteannan Turais Rothair Co-cheangailte

Rohloff Ceistean Cumanta air Mòr-ionadan

Seo cuid de cheistean cumanta mu Rohloff Hubs.

Dè an ìre a tha aig mòr-ionad Rohloff?

S urrainn do mhòr-ionadan Rohloffa bhith gu math daor, a’ tòiseachadh aig $1300 anns na SA airson dìreach am mòr-ionad. Anns an RA, faodaidh tu a bhith an dùil timcheall air £ 1000 a phàigheadh, agus san EU tha a’ phrìs airson Rohloff Speedhub aig 1100 Euro. Faodaidh baidhsagalan-siubhail uidheamaichte le Rohloff tòiseachadh aig a’ chomharra $3000.

A bheil mòr-ionadan gèara a-staigh math sam bith?

Leigidh mòr-ionad gèara a-staigh, leithid an Rohloff, leat gèaraichean a ghluasad fiù ’s nuair a tha thu na stad. Is e buannachd mhòr a tha seo nuair a bhios tu a’ siubhal air baidhsagal air inclines le luchdan troma. fhad 's nach eil thu a' peadaladh. Tha glè bheag de chumail suas ann am meadhan Rohloff a-staigh, agus chan fheum thu ach atharrachadh ola aig amannan suidhichte.

Dè an cuideam a tha air mòr-ionad Rohloff?

Nuair a tha cuideam air an Rohloff Speedhub 500/14, bu chòir dhut a ghabhail gabhail a-steach ìre nas lugha de fhàinneachan agus fad slabhraidh a dh’ fheumar le derailleurs. Tha an siostam Rohloff uidheamaichte le innealan-atharrachaidh agus càbaill cuideam timcheall air 1800 g. Tha seo timcheall air 300 g nas motha na siostam derailleur coimeasach.

Dè cho tric ’s a bu chòir dhomh iomlaid Rohloff Oil?

Thathas a’ moladh gun atharraich thu an ola ann am mòr-ionad Rohloff gach 5000km, no co-dhiù uair sa bhliadhna mura dèan thu an t-astar sin. Ag obair air a’ bharail gum bi marcaichean a’ gleusadh suas 10,000 km sa bhliadhna air tursan fada timcheall an t-saoghail, tha feum air atharrachadh ola dà uair sa bhliadhna.