අන්තර්ගත වගුව
බයිසිකල් සංචාරය සඳහා Rohloff මධ්‍යස්ථානයක් තෝරා ගැනීමට මා තීරණය කළේ මන්දැයි මගෙන් කිහිප වතාවක්ම විමසා ඇත. සියල්ලට පසු, ඒවා ඉතා මිල අධික වන අතර යමක් වැරදී ගියහොත් පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා නොකෙරේ. මෙන්න මම එකක් මිල දී ගැනීමට මගේ මනස හැදුවේ ඇයි, සහ එය ආයෝජනය කිරීම වටී යැයි මම සිතන්නේ ඇයි?
Rohloff Hub for Touring Bikes
ඔබ Rohloff-සන්නතර සංචාරක බයිසිකලයක් මිලදී ගත්තේ ඇයි? , ඒවා මිල අධික නොවේද?
මට මෙය බොහෝ විට ලැබේ. සමහර විට, එය තමන් විසින්ම මිලදී ගැනීමට සලකා බලන වෙනත් පාපැදිකරුවන්ගෙන් වේ. තවත් විටෙක, මම ඒ සඳහා එතරම් මුදලක් වියදම් කළ බව විශ්වාස කළ නොහැකි පාපැදිකරුවන් නොවන අයගෙන්!
විශ්වාස කරන්න, එය හදිසි තීරණයක් නොවේ. මම වෙහෙස මහන්සි වී උපයාගත් මුදලින් වෙන්වීමට පෙර මගේ ගවේෂණ බයිසිකලය සඳහා Rohloff කේන්ද්‍රස්ථානයක් තෝරා ගැනීමේ වාසි සහ අවාසි කිරා මැන බලමින් බොහෝ කාලයක් ගත කළෙමි.
Rohloff Hub භාවිතා කරමින්
අපි තව දුරටත් යාමට පෙර, මම සෑම විටම Rohloff කේන්ද්‍රස්ථානයක් භාවිතා නොකළ බව සඳහන් කළ යුතුය. එංගලන්තයේ සිට දකුණු අප්‍රිකාව දක්වා පාපැදි පැදීම සහ ඇලස්කාවේ සිට ආර්ජන්ටිනාව දක්වා බයිසිකල් පැදීම වැනි මගේ පෙර ගමන් වාර සම්ප්‍රදායික පසුපස ඩෙරයිලර් පද්ධති සහිත පාපැදි මත සිදු කරන ලදී.
ඔවුන් එම කාර්යය ඉටු කළ නමුත් Rohloff කේන්ද්‍රස්ථානයකින් ලබා ගත හැකි ප්රතිලාභ මම අගය කිරීමට පටන් ගතිමි. පිරිනැමීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රතිලාභ එක දෙයක්. එකක් මිලදී ගත හැකි තත්වයක සිටීම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනත් කාරණයකි!
Rohloff Speedhub
2011 දී ආර්ජන්ටිනාවේ සිට එංගලන්තයට ආපසු පැමිණීමට තීරණය කිරීම. මගේ ඊළඟ ගමන සැලසුම් කරන්නවෙනස් ලෙස.
සාමාන්‍යයෙන්, මම වැඩ කර මාස අටක් සහ අවුරුද්දක් අතර කාලයක් ඉතිරි කර, පසුව මුදල් අවසන් වන තෙක් වසරක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ගමන් කරමි. කෙසේ වෙතත්, මෙවර, මට අවශ්ය වූයේ මගේ මීළඟ වික්‍රමය ලොව වටා සම්පූර්ණ පාපැදි සවාරියක් වීමටයි.
එය සම්පූර්ණ කිරීමට වසර හතරත් හයත් අතර කාලයක් ගත විය හැකි බැවින්, මට වෙනදාට වඩා වැඩි කාලයක් වැඩ කිරීමට සහ ඉතිරි කිරීමට සිදුවනු ඇත. කලින්.
මෙම කාලය තුළ, මම මට අවශ්ය සියලුම ආම්පන්න සමඟ නැවත සන්නද්ධ කරමි. මෙයට නව ගවේෂණ බයිසිකලයක් ඇතුළත් වූ අතර, මම Rohloff මධ්‍යස්ථානයක් සහිත එකක් තෝරා ගැනීමට තීරණය කළෙමි.
Rohloff Hub Bikes
ආපසු පැමිණීමෙන් පසු (සම්පූර්ණයෙන්ම කැඩී ගියේය !) ඇලස්කාවේ ආර්ජන්ටිනා පාපැදි සංචාරයේ සිට, මෙතරම් මිල අධික බයිසිකලයක් මිලදී ගැනීමට මට පහසු තත්වයක් ඇති වීමට මට වසර කිහිපයක් ගත විය. හොඳයි, හරියටම සැප පහසු නැහැ - නමුත් මම එය කෙසේ හෝ කළා!
බලන්න: ගවේෂකයන්, කතුවරුන් සහ වික්‍රමාන්විතයන් විසින් එපික් වනචාරී උපුටා දැක්වීම්ඒ කාලයේ, Torn Nomad වඩාත් ප්‍රසිද්ධ වූ අතර, සංචාරය සඳහා සීමිත Rohloff බයිසිකල් ප්‍රමාණයක් තිබුණි. වර්තමානයේදී, Stanforth, Koga, සහ Surly සමඟින් තවත් බොහෝ ලබා ගත හැකිය 2022!) මේ සඳහා මට පවුම් 2705ක් වැය විය. එදා එය විශාල මුදලක් විය, නමුත් Rohloff hub touring bikes දැන් එම පිරිවිතරයට වඩා මිල අධික යැයි මම සැක කරමි. 2022 Stanforth Kibo Rohloff හබ් බයිසිකලයේ ඉක්මන් බැල්මක් පවුම් 3600 ක් පෙන්වයිමිල ටැගය.
ඉතින්, දුර ගමන් සංචාරයන් සඳහා ඔබට අවශ්ය බයිසිකලය තෝරාගැනීමේදී මතක තබා ගත යුතු දෙයක් – වසර ගෙවී යන විට ඒවා ඇත්තෙන්ම ලාභදායී නොවේ, එබැවින් ඔබ ගුණාත්මක බයිසිකලයක් මිල දී ගන්නේ නම් එය කල් පවතිනු ඇත , එය ඇත්තෙන්ම ආයෝජනයකි.
බයිසිකල් සංචාරය සඳහා Rohloff Hub එකක් තෝරා ගන්නේ ඇයි
Rohloff Hub යනු කුමක්ද?
බලන්න: Milos සිට Kimolos වෙත තොටුපළෙන් යන්නේ කෙසේද?Rohloff අභ්‍යන්තරව ආම්පන්න මධ්‍යස්ථානය සතුව ඇත. 1998 සිට වෙළඳපොලේ ඇති අතර ගියර් 14 කින් සමන්විත වේ. Derailleur ගියර් මෙන් නොව, අතිච්ඡාදනය කිරීමක් නොමැත. සෑම එකක්ම සමානව පරතරයකින් යුක්ත වන අතර, අනන්‍ය සහ භාවිතා කළ හැකි අතර, තනි ග්‍රිප් ට්විස්ට් ෂිෆ්ටරයකින් වෙනස් වේ. ගියර් වෙනස් කිරීම සඳහා දාමය චලනය වීමට අවශ්ය නොවේ, එයින් අදහස් වන්නේ ගියර් මාරු කිරීම ස්ථාවරව තිබියදී සිදු කළ හැකි බවයි.
රළු මාර්ගවල හානි විය හැකි නිරාවරණය වූ සංරචක ද නොමැත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ Rohloff මධ්‍යස්ථානය මවුන්ටන් පාපැදිකරුවන් මෙන්ම බයිසිකල් සංචාරකයින් අතර ජනප්‍රිය වන අතර, එහි රැවටිලිකාර සරල බව සහ ගොඩනඟන ගුණාත්මකභාවය අගය කරයි.
හබ් අසාර්ථකත්වයේ අභ්‍යන්තරය ඔවුන් නොදැන සිටීම ගැන Rohloff ආඩම්බර වේ. අනෙකුත් පොදු ගැටළු ඉතා ස්වල්පයකි. බයිසිකල් සඳහා ජර්මානු ඉංජිනේරු විශිෂ්ටත්වය සඳහා Rohloff මධ්‍යස්ථානයට වඩා හොඳ උදාහරණයක් නොමැත!
බයිසිකල් සංචාරය සඳහා Rohloff Hub එකක් තෝරා ගැනීමට හේතු
අවදානමට ලක්විය හැකි බාහිර කොටස් නොමැත - සියලුම චලනය වන සංරචක මුද්‍රා තැබූ ඒකකයේ ඇති බැවින්, ස්පීඩ්හබ් ඩෙරයිලර් පද්ධතියකට වඩා ශක්තිමත් වේ. මෙය බොහෝ දුරට වැඩි කරයිබයිසිකල් පැකට් කිරීම සහ සංචාරය කිරීම සඳහා සුදුසුය, එහිදී බයිසිකලය අභියෝගාත්මක භූමි ප්‍රදේශයක පැදවිය හැකිය.
අඩු නඩත්තුව – සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීමට අමතරව (හෝ දුර ප්‍රමාණය සපුරා නොමැති නම් සෑම වසරකම ), වෙනත් නඩත්තුවක් අවශ්ය නොවේ.
ආම්පන්න මාරු කිරීමට පහසුයි – Rohloff hub සමඟින් මට වඩාත්ම සිත් ගන්නා දෙයක් නම්, ස්ථාවරව තිබියදී ගියර් වෙනස් කිරීමට හැකි වීමයි.
Derailleur සවිකර ඇති බයිසිකලයක, රථවාහන ගමනාගමනයේදී හෝ කඳු බෑවුම් මත හදිසියේ නතර කර, සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදි ගියරයක සිටින බව සොයා ගැනීම තරම් කරදරකාරී දෙයක් තවත් නැත.
එය නිවැරදිව තැබීමට එකක්, ශාරීරික වෙහෙස, හෝ බයිසිකලයෙන් බැස ගියර් වෙනස් වන විට මඳක් තල්ලු කිරීම ඇතුළත් වේ. Rohloff සමඟින්, ඔබ ග්‍රිප්ෂිෆ්ට් එක භාවිතා කරන්නේ වචනාර්ථයෙන් ගියර් හරහා පියාසර කිරීමටයි.
අඩු ධාවන පිරිවැය – ඉහත සියල්ලෙන් අදහස් වන්නේ ස්පීඩ්හබ් එකක් භාවිතා කරන සමස්ත ධාවන පිරිවැය සාමාන්‍ය වූ විට අඩු වනු ඇති බවයි. වසර ගණනාවක් පුරා. බහු අවුරුදු RTW සයිකල් සවාරියක් සඳහා පිටත්ව යන ඕනෑම කෙනෙකුට මෙය ඉතා ආකර්ශනීය දෙයකි.
Rohloff Speedhub භාවිතා කිරීමේ අවාසි
මෙම ලෝකයේ පරිපූර්ණ වන්නේ ඉතා ස්වල්පයක් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම තීරණය කිරීම Rohloff බයිසිකලයක් මිලදී ගැනීමට එහි අවාසි ඇත.
මුල් පෙර පිරිවැය - සමස්ත ධාවන පිරිවැය අඩු විය හැකි අතර, Rohloff බයිසිකලය හෝ Rohloff පසුපස කේන්ද්‍රය මිලදී ගැනීමේදී තරමක් විශාල ආරම්භකයක් ඇතුළත් වේ. පෙර වියදම්. මම මිලදී ගත් විට2014 දී Thorn Nomad speedhub බයිසිකලය, හබ් එකේ මිල පවුම් 700 ක් පමණ විය. 2020 දී මෙය යාවත්කාලීන කිරීම, රාත්තල් 1000ට අඩු එකක් ලබා ගැනීමට ඔබ වාසනාවන්ත වනු ඇත.
බර පසුපස රෝදය – කේන්ද්‍රය එකතු කිරීම සාමාන්‍යයට වඩා රෝදය බර වැඩි කරයි. සමස්තයක් වශයෙන්, ඩ්‍රයිව්ට්‍රේන් සහ හබ් සැලකිල්ලට ගත් විට, රොහ්ලොෆ් භාවිතයෙන් අමතර කිලෝ භාගයක් පමණ බර එකතු වේ.
ඔබටම අලුත්වැඩියා කළ නොහැක - එය මුද්‍රා තැබූ ඒකකයකි, එනම් ඔබ සතුව තිබේ නම් අභ්‍යන්තර හබ් ගියර් වල ගැටලුවක්, ඔබට එය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා එය නැවත Rohloff වෙත යැවීමට සිදුවේ. ඔබ බයිසිකල් චාරිකාවක් අතරමැද සිටින්නේ නම් ටිකක් අපහසුයි!
Shifter – හැන්ඩ්ල්බාර් ගියර් ෂිෆ්ටරය ඇතැම් පුද්ගලයන් අතර තරමක් භේද ඇති කරයි. පුද්ගලිකව මම එයට කැමතියි, නමුත් අනෙක් අයට එය ඔවුන්ගේ හැන්ඩ්ල්බාර් තෝරාගැනීම සීමා කළ හැකිය, නැතහොත් ඉතා දුර්වල බවක් දැනේ.
Rohloff Bike Carbon Belt or Chain?
මම 2013 දී මගේ MK2 Thorn Nomad මිලදී ගත් විට, කාබන් පටි පද්ධති සැබවින්ම සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර ඒවා බහුලව නොතිබුණි, එබැවින් මා සතුව චේන් ඩ්‍රයිව් බයිසිකලයක් ඇත.
මෙය යාවත්කාලීන කිරීම 2022 දී, පටි පද්ධති වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී, නමුත් පුද්ගලිකව, මට ඒවා ඒත්තු ගැන්වීමට අවශ්ය වේ. දුර ගමන් බයිසිකල් සංචාර සඳහා හොඳ අදහසක්. යම් දෙයක් වැරදී ගියහොත් (සහ සෑම දෙයක්ම යම් අවස්ථාවක වැරදියි), පටි ආදේශ කිරීම දැවැන්ත කරදරයක් ලෙස පෙනේ. දාම පද්ධතියක් සමඟින්, මට මිනිත්තු 5 කින් දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
මෙම සටහනේ අවසානයේ ඇති අදහස් කොටස මෙසේ කියවීම වටී.වෙනත් අය ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් සහ සිතුවිලි බෙදාගෙන ඇත. කරුණාකර ඔබේ එකත් එහි එක් කරන්න - බයිසිකල් සංචාර සැලසුම් කිරීමේදී පාපැදිකරුවන්ට මී මැසි සිතින් උපදෙස් ලබා ගැනීම සැමවිටම හොඳයි!
Rohloff Hub පිළිබඳ අවසාන අදහස්
දැන් මගේ බයිසිකලයේ Rohloff speedhub භාවිතා කර ඇත. අවුරුදු නවයක්, මට අවංකවම කියන්න පුළුවන් මම ඒ ගැන ගොඩක් සතුටු වෙනවා. එය ඉහළ පෙර මිලක් ඇති, නමුත් දිගු කාලීනව ආපසු ගෙවන එවැනි ගියර් බිට් වලින් එකකි.
තරමක් උත්ප්‍රාසාත්මක ලෙස, මට කිසි දිනක බහු-වසර පාපැදි සංචාරය කිරීමට නොහැකි විය, නමුත් මම බයිසිකල් කිහිපයක් පැද ඇත. ගැටළු නොමැති Thorn Nomad Rohloff හබ් බයිසිකලය සමඟ කුඩා චාරිකා. ඔබ නිර්දේශ කළ විට තෙල් මාරු කරන තාක් සහ අවශ්ය විට දාමය මාරු කරන තාක් කල්, සියල්ල හොඳින් ක්‍රියා කරයි!
සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන ලද සංචාරක බයිසිකලයක් සමඟ බයිසිකල් පැදීම සඳහා ගියර් අනුපාතය ඉතා හොඳ වන අතර, ඔබ ආදරය කරන බව ඔබ කිසිදා දැන සිටියේ නැත. ඔබ එකක් පදවන තුරු නිශ්චලව සිටින විට ගියර් මාරු කිරීම.
වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, එය මනසට ලබා දෙයි. ඔබ දිනපතා පැය 8ක් බයිසිකලයේ සිටින විට, ඔබ පදින බයිසිකලය ඔබව අධෛර්යයට පත් නොකරනු ඇතැයි යන විශ්වාසය ඔබට සරල දේවල් භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි, ඇත්ත වශයෙන්ම බයිසිකල් සංචාරය යනු එයයි.
බයිසිකලයේ මීළඟ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණය: 2023 දී බයිසිකල් සංචාරය අයිස්ලන්තයේ. රැඳී සිටින්න!
අදාළ බයික් සංචාර පළ කිරීම්
රොහ්ලොෆ් මධ්‍යස්ථාන නිති අසන ප්‍රශ්න
මෙන්න Rohloff Hub ගැන බහුලව අසන ප්‍රශ්න කිහිපයක්මධ්‍යස්ථානය සඳහා පමණක් එක්සත් ජනපදයේ ඩොලර් 1300 සිට තරමක් මිල අධික වේ. එක්සත් රාජධානියේ, ඔබට පවුම් 1000 ක් පමණ ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ හැකි අතර, යුරෝපා සංගමයේ Rohloff Speedhub සඳහා මිල යුරෝ 1100 කි. Rohloff-සහගත සංචාරක බයිසිකල් $3000 ලකුණෙන් ආරම්භ විය හැක.
අභ්‍යන්තර ගියර් හබ් හොඳද?
Rohloff වැනි අභ්‍යන්තර ගියර් මධ්‍යස්ථානයක්, ස්ථාවර වූ විට පවා ගියර් මාරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අධික බරක් සහිත බෑවුම් මත බයිසිකල් සංචාරය කරන විට මෙය විශාල ප්‍රසාද දීමනාවකි. ඔබ පැදවීම නොකරන අතරතුර. Rohloff අභ්‍යන්තර මධ්‍යස්ථානය ඉතා අඩු නඩත්තුවකි, අවශ්ය වන්නේ නියමිත කාල පරතරයන්හිදී පමණක් තෙල් මාරු කිරීමක් පමණි.
Rohloff hub එකක බර කොපමණද?
Rohloff Speedhub 500/14 කිරන විට, ඔබ ගත යුතුය. derailleurs සමඟ අවශ්ය මුදු සහ දාමයේ දිග අඩු වීම සැලකිල්ලට ගනී. වෙනස් කරන්නන් සහ කේබල් සමග සවි කර ඇති Rohloff පද්ධතිය ග්රෑම් 1800 ක් පමණ බරයි. මෙය සැසඳිය හැකි derailleur පද්ධතියකට වඩා ග්රෑම් 300ක් පමණ වැඩිය.
මම කොපමණ වාරයක් Rohloff තෙල් මාරු කළ යුතුද?
ඔබට සෑම කිලෝමීටර 5000කට වරක්වත් Rohloff මධ්‍යස්ථානයක තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. ඔබ එම දුර නොකළේ නම් වසරකට වරක්. ලොව පුරා දිගු සංචාරයන් වලදී යතුරුපැදිකරුවන් වසරකට කිලෝමීටර් 10,000 ක වේගයෙන් ගමන් කරයි යන උපකල්පනය මත වැඩ කිරීම, වසරකට දෙවරක් තෙල් මාරු කිරීම අවශ්ය වේ.
