লুকলাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক – এণ ইনচাইডাৰ’ছ গাইড

লুক্লাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ বতৰৰ পৰিস্থিতি আৰু প্ৰয়োজনীয় জিৰণিৰ দিনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ১১ৰ পৰা ১৪ দিনৰ ভিতৰত সময় লাগে। এই মহাকাব্যিক দুঃসাহসিক অভিযানৰ পৰিকল্পনা সম্পৰ্কে আপুনি জানিবলগীয়া সকলো আছে!

EBC Trek

লুকলাৰ পৰা মাউণ্ট এভাৰেষ্টলৈ ট্ৰেক

সৌগাট অধিকাৰীৰ দ্বাৰা

মই এজন উৎসুক ট্ৰেকাৰ আৰু নেপালৰ বেছিভাগ পথ আৰু কেইবাটাও পথ ট্ৰেকিং কৰিছো অন্য দেশৰ অঞ্চলত। কিন্তু মোৰ প্ৰিয় ট্ৰেকবোৰৰ ভিতৰত এটা হ’ল এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক (ইবিচি ট্ৰেকক প্ৰায়ে মাউণ্ট এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক বুলি জনা যায়)ৰ মহাকাব্যিক দুঃসাহসিক অভিযান যিটো এভাৰেষ্ট অঞ্চলৰ দৰেই খুম্বু অঞ্চলত অৱস্থিত লুকলাৰ উচ্চ উচ্চতাৰ বিমানবন্দৰৰ পৰা আৰম্ভ হয় স্থানীয় বাসিন্দা শ্বেৰপাসকলে কয়।

আপুনি হয়তো এই ট্ৰেকিংৰ সৈতে ‘এভাৰেষ্ট’ নামটোৰ জৰিয়তে পৰিচিত হ’ব পাৰে – বিশ্বৰ আটাইতকৈ ওখ পৰ্বত। দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে মই সমুদ্ৰপৃষ্ঠৰ পৰা সেই ৮,৮৪৮ মিটাৰ উচ্চতাটো বিশ্বৰ শীৰ্ষলৈ উঠিব পৰা নাই – আৰু মই আশা কৰিছো যে এইখিনি পঢ়ি থকা আপোনালোকৰ বেছিভাগেই বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ শিখৰত উপনীত হোৱাৰ সৌভাগ্যও নহ’বমদ্যপান বা দুটা! ৱাই-ফাইও উপলব্ধ, অৰ্থাৎ মই ট্ৰেক শেষ কৰি কাঠমাণ্ডুলৈ উভতি অহাৰ পথত মানুহক জনাব পাৰো।

১১ দিন নামচেৰ পৰা লুকলালৈ

এইটো এটা দুখৰ দিন – নামচেৰ পৰা ওলাই গৈ লুকলালৈ নামি যোৱা য'ত ৰাতিটো কটাবলগীয়া হয় ৰাতিপুৱাৰ বিমানখন কাঠমাণ্ডুলৈ যাওক। পিছৰবাৰ মাউণ্ট এভাৰেষ্টলৈকে!

এভাৰেষ্ট বেচ কেম্প ট্ৰেকত থকাৰ ব্যৱস্থা

এই ট্ৰেকত থকাৰ ক্ষেত্ৰত যিমানদূৰলৈকে পৃথিৱীখন আপোনাৰ ঝিনুক (কেতিয়াবা)। বাজেট সচেতনসকলৰ বাবে মূল্যৰ স্কেলৰ তলৰ মূৰত বহুত থকাৰ ব্যৱস্থা আছে। আনকি কিছুমান অতিথিশালা বা চাহঘৰত প্ৰতি নিশা ৫ মাৰ্কিন ডলাৰৰ কম মূল্যত।

যদি আপুনি অধিক আৰামদায়ক কিবা এটা পছন্দ কৰে, তেন্তে নামচে বজাৰ আৰু টেংবোচেৰ মাজত এভাৰেষ্ট ভিউ হোটেল আছে (যিটো মই আপোনাক মাত্ৰ একাপ কফিৰ বাবেও চাবলৈ পৰামৰ্শ দিছো কাৰণ ইয়াৰ পৰা দৃশ্যবোৰ দৰ্শনীয়)। মূলতঃ কম উচ্চতাত পোৱা আন আৰামদায়ক হোটেলসমূহৰ ভিতৰত আছে ফাকডিং আৰু লুকলাৰ হোটেলৰ য়েটি মাউণ্টেন হোম গোট।

লুকলা হোটেল

• য়েটি মাউণ্টেন হোম, লুকলা লুকলা
• লামা হোটেল, লামাৰ ছাদৰ ওপৰৰ কেফে লুকলা
• লুকলা এয়াৰপৰ্ট ৰিজৰ্ট লুকলা চৌৰিখাৰ্কা

যিদূৰলৈকে উপলব্ধতাৰ ক্ষেত্ৰত, লুক্লাত থকাৰ ব্যৱস্থা কঠিন হৈ পৰিব পাৰে যদিহে (বা অধিক সম্ভাৱনা, যেতিয়া) বিমান পলম হয় আৰু লুক্লাত বহু ট্ৰেকাৰ ৰৈ আছে আৰু বিচাৰিছেকোঠাবোৰ। নামচে বজাৰত প্ৰতিটো বাজেটৰ লগত খাপ খোৱাকৈ প্ৰায় ৫০টা কোঠা আছে।

আপুনি কল্পনা কৰিব পাৰে যে ইয়াত শীৰ্ষ ঋতুত ই যথেষ্ট ব্যস্ত হৈ পৰে কাৰণ ই বহু অভিযান আৰু ট্ৰেকিঙৰ বাবে জাম্পিং-অফ স্পট। আন চহৰত থকাৰ ব্যৱস্থা সহজ দিশত আৰু কেতিয়াবা পোৱাটো অধিক কঠিন।

উদাহৰণস্বৰূপে, টেংবোচেত মাত্ৰ মুষ্টিমেয় হোটেল আছে আৰু মানুহে ৰাতিপুৱাৰ প্ৰাৰ্থনাত অংশগ্ৰহণ কৰিব বিচৰাৰ বাবে (এইদৰে আগতে ৰাতিটো থাকিব লাগিব) মাত্ৰ ১৫ মিনিটৰ দূৰত্বত থকা ডেবোচেলৈ তললৈ ট্ৰেকিং কৰাটো ভাল হ’ব পাৰে।

যদি আপুনি সংগঠিত এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকত গৈ আছে তেন্তে আপুনি থকাৰ ব্যৱস্থাৰ চিন্তা কৰিব নালাগে কাৰণ কোম্পানীয়ে আপোনাৰ বাবে সেইটো কৰিব। যদি ব্যক্তিগতভাৱে ট্ৰেকিং কৰে, তেন্তে ব্যস্ততা থাকিলে বা বিমান পলম হ’লে আন এজন ট্ৰেকাৰৰ সৈতে শ্বেয়াৰ কৰিবলগীয়া হ’বলৈ বা ডাইনিং ৰুমত শুব লাগিব বুলি সাজু থাকক। ই কেৱল অভিজ্ঞতাত আৰু অধিক যোগ দিয়ে!

বহু ট্ৰেকিং কোম্পানী এটাৰ সৈতে যাওক বা স্বতন্ত্ৰভাৱে যাওক, শোৱা বেগ এটা সহজলভ্য। আনকি আটাইতকৈ আৰামদায়ক হোটেলতো আপুনি হয়তো অলপ বেছি উষ্ণতাৰ বাবে আনন্দিত হ'ব!

পাহাৰত খাদ্য

মই ভাবো আপুনি আচৰিত হ'ব যে কিমান সোৱাদযুক্ত আৰু... ভিন্ন খাদ্য এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকত আছে। প্ৰতিদিনে ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা হাইকিং কৰি থাকোঁতে আপুনিও আচৰিত হ’ব পাৰে। এইখিনিতে কাঠমাণ্ডু বা নামচে বজাৰত সহজে কঢ়িয়াই নিব পৰা আৰু খাব পৰা জলপানৰ ষ্টক কৰাটো আহি পৰে

ইয়াৰ মাজতে ৰাস্তাৰ সকলো লজ, গেষ্ট হাউচ, আৰু হোটেলত ব্ৰেকফাষ্টে এক সাদৃশ্য লাভ কৰে। দাইল, নুডলছ, ৰুটি, আৰু চাহ কফিৰ দৰে গৰম পানীয়। সন্ধিয়াৰ আহাৰ গ্ৰহণৰ বাবে পিজ্জা (য়াক চীজৰ সৈতে) আৰু চূপৰ পৰা আৰম্ভ কৰি তৰকাৰী আৰু ভাতলৈকে পশ্চিমীয়া আৰু নেপালী বস্তুৰ গোটেই মেনুখন দেখি আপুনি হয়তো আচৰিত হ’ব।

দল ভাট শক্তি ২৪ ঘন্টা!

দুপৰীয়াৰ আহাৰ বেছিভাগেই ট্ৰেইলৰ কাষৰ চাহঘৰত লোৱা হয় আৰু কিছু বেছি সহজ। দল ভাট (নেপালীৰ এটা প্ৰধান খাদ্য)ত প্ৰচুৰ বৈশিষ্ট্য থাকিব। প্ৰতিজন ৰান্ধনীয়ে (বা ঘৰতে) ইয়াক অলপ বেলেগ ধৰণে প্ৰস্তুত কৰে গতিকে ই কেতিয়াও বিৰক্তিকৰ নহয়।

মই আপোনাক মেনুত মাংস এৰাই চলিবলৈ পৰামৰ্শ দিম কাৰণ নামচেৰ ওপৰৰ বেছিভাগ ঠাইতে ফ্ৰীজ নাই আৰু সেয়েহে আপুনি কেতিয়াও বেছি নিশ্চিত হ'ব নোৱাৰে যে মাংস কিমান সতেজ। যিকোনো ট্ৰেকত সুস্থ হৈ থকাটোৱেই হৈছে আপোনাৰ ভ্ৰমণ উপভোগ কৰাৰ এক নম্বৰ উপায়!

দামৰ সন্দৰ্ভত – ওপৰত মই কৈছো যে প্ৰতিটো খাদ্যৰ বাবে ৫ৰ পৰা ৬ ডলাৰৰ ভিতৰত বাজেট কৰক। সেইটো কেৱল মৌলিক কথাৰ বাবে। মনত ৰাখিব যে বেছিভাগ বস্তুৱেই লুকলা বিমানবন্দৰৰ পৰা পৰ্টাৰ বা ইয়াকৰ জৰিয়তে আনিব লাগে। যদি আপুনি আপোনাৰ সন্ধিয়াৰ আহাৰত ডেজাৰ্ট এটা যোগ কৰিব বিচাৰে, তেন্তে তাৰ বাবে আপোনাৰ খৰচ বেছি হ’ব! মন কৰিব লুকলা, নামচে আৰু টেনবোচেত বেকাৰী আছে। বিশেষকৈ বেচ কেম্পৰ পৰা উভতি অহাৰ পথত ভাল লাগিল আৰু দল ভাট আৰু দাইলৰ পৰা সলনি!

মুঠতে, এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকত খাদ্যৰ বাবে কিমান খৰচ কৰিব বিচাৰে সেয়া আপোনাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। মদ্যপানীয় অত্যন্ত ব্যয়বহুল কাৰণ ইয়াক য়াক আৰু...porter!

সামৰণিত: এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ ট্ৰেকিং কৰাটো মূল্যৱান নেকি?

এক শব্দত – হয়। এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকটো প্ৰচেষ্টাৰ যোগ্য!

আৰু মই কোৱাৰ দৰে এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক মোৰ প্ৰিয় ট্ৰেকিং পথসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম আৰু ট্ৰেকিং অভিজ্ঞতা। পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ ওখ পৰ্বত – মাউণ্ট এভাৰেষ্ট – দেখাটো সঁচাকৈয়ে ভয়ংকৰ!

পাহৰি নাযাব এভাৰেষ্ট অঞ্চলৰ চাৰিওফালে আৰু বহুতো ট্ৰেকিং আছে। এইটো মাত্ৰ আটাইতকৈ জনপ্ৰিয় আৰু স্বাভাৱিক পথ। আন আন ট্ৰেইলসমূহৰ ভিতৰত এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পলৈ ট্ৰেকিংও আছে, যিবোৰৰ সকলোবোৰতে ভয়ংকৰ দৃশ্যপট, বৰফ, আৰু বৰফ জড়িত হৈ আছে। আৰু সমানেই ভয়ংকৰ শ্বেৰ্পা আতিথ্য।

এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ লুকলা ট্ৰেকিং FAQ

ইবিচি হাইক সম্পৰ্কে পাঠকসকলৰ সঘনাই সোধা কিছুমান প্ৰশ্নৰ ভিতৰত আছে:

কেনেকৈ লুক্লাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ ট্ৰেকটো দীঘলীয়া?

যদিও লুক্লাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পলৈ দূৰত্ব প্ৰায় ৩৮.৫ মাইল বা ৬২ কিলোমিটাৰ একমুখী, ট্ৰেকটোৰ কথা ভাবিলে ভাল দিনৰ প্ৰয়োজন যিবোৰ পৰিস্থিতি অনুসৰি ১১ৰ পৰা ১৪ দিনৰ ভিতৰত ভিন্ন হ'ব পাৰে।

লুকলা বিমানবন্দৰৰ পৰা এভাৰেষ্টলৈ খোজ কাঢ়ি যোৱাৰ দূৰত্ব কিমান?

লুকলা বিমানবন্দৰৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ খোজ কাঢ়ি যোৱাৰ পথ প্ৰায় ৩৮.৫ মাইল বা ৬২ কিলোমিটাৰ একমুখী।

এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ ট্ৰেকিং কৰিবলৈ কিমান খৰচ হয়?

আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণ কোম্পানীসমূহে অভিজ্ঞতাৰ বাবে ২০০০ৰ পৰা ৩০০০ মাৰ্কিন ডলাৰৰ ভিতৰত ক'ৰবাত লয়, যিটো সাধাৰণতে অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়বিমান সেৱা। স্থানীয় কোম্পানী এটাই হয়তো সেই ধনৰ আধাখিনি ল'ব।

এভাৰেষ্ট বেচ কেম্পলৈ ট্ৰেকিং কৰাটো মূল্যৱান নেকি?

এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পলৈ ট্ৰেকিং কৰাটো নিশ্চিতভাৱে মূল্যৱান যদি আপুনি দুঃসাহসিক অভিযান বিচাৰিছে। বাটৰ দৃশ্যবোৰ আচৰিত ধৰণৰ, আৰু ওচৰৰ পৰা মাউণ্ট এভাৰেষ্ট চাব পাৰিব। প্লাছ, হিমালয়ত ট্ৰেকিং কৰাৰ অভিজ্ঞতা অবিস্মৰণীয়।

আপুনি হয়তো পঢ়িব পাৰে:

• বাহিৰত শুই কেনেকৈ আৰামদায়ক আৰু উষ্ণ হৈ থাকিব পাৰি

• আপুনি গ্ৰেট আউটড'ৰ উপভোগ কৰিবলৈ অনুপ্ৰাণিত কৰিবলৈ 50 টা ট্ৰেকিং কোট

• আপুনি আউটড'ৰলৈ যাবলৈ অনুপ্ৰাণিত কৰিবলৈ 50 টা শ্ৰেষ্ঠ হাইকিং কোট!

• আপুনি যিকোনো ঠাইতে পাব শ্ৰেষ্ঠ মাউণ্টেন ইনষ্টাগ্ৰাম কেপচনৰ ২০০ টাতকৈও অধিক

• 200 + ইনষ্টাগ্ৰামৰ বাবে কেম্পিং কেপচন

ৰাটত আপুনি লুকলা বিমানবন্দৰলৈ উল্লাসজনক বিমান যাত্ৰাৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰিব, যাক টেনজিং হিলাৰী বিমানবন্দৰ বুলিও কোৱা হয় (আৰু আটাইতকৈ বিপজ্জনক বিমানবন্দৰসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম হিচাপে জনা যায়!) , শ্বেৰ্পা গাঁও ভ্ৰমণ, এই পাহাৰৰ বাসিন্দাসকলক লগ, আৰু এই অঞ্চলৰ ৰুক্ষ, আধ্যাত্মিক সৌন্দৰ্য্য চাওক। আৰু অৱশ্যেই, আপুনি মাউণ্ট এভাৰেষ্ট স্পৰ্শ কৰিব পৰাকৈ প্ৰায় ওচৰত থাকিব!

যদিও ভুল নকৰিব, এই শিলৰ ভূখণ্ডত নিৰাপদে ট্ৰেকিং কৰি সফলতাৰে এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পত উপনীত হ'বলৈ লাহে লাহে যাব লাগে। কেতিয়াবা মানুহে মোক সুধিছে “লুক্লাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পলৈ ট্ৰেকিং কিমান দূৰ?” বাৰু নেপালত আমি দূৰত্ব মাইলৰ দ্বাৰা জুখিব নোৱাৰো, বৰঞ্চ সময়ৰ দ্বাৰাহে জুখিব পাৰো। এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পলৈ (ইবিচি ট্ৰেক বুলিও কোৱা হয়) ট্ৰেকিঙৰ ক্ষেত্ৰত অৰ্থাৎ দিন। পঢ়ক!

লুকলা কাঠমাণ্ডু লুকলা বিমান

বেছি সঘনাই এইখন অতি আগতীয়া বিমান। কিন্তু, যদি আপুনিও মোৰ দৰে হয়, তেন্তে এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকৰ উত্তেজনাই ৰাতিপুৱাৰ ৱেক আপ কলৰ ক্ষতিপূৰণ দিয়ে।

আৰু উত্তেজনা আৰম্ভ হয় ইয়াৰ পৰাই! ৯,৩৩৭ফুট/ ২,৮৪৬ মিটাৰ উচ্চতাত অৱস্থিত লুক্লালৈ উৰা মাৰিলে, ইয়াৰ অতি চুটি ৰাণৱেৰ সৈতে, এটা অভিজ্ঞতা যিটো আপুনি পাহৰিব নোৱাৰে – কেতিয়াও!

নিৰ্বাচনৰ দিশটো হ'ল – এই বিমানৰ বাবে বতৰ নিখুঁত হোৱাটো প্ৰয়োজন আৰু বিমান সেৱাও নিখুঁত হ'ব লাগেসঘনাই বাতিল কৰা হয়। কাৰণ এই অঞ্চলত ট্ৰেকিং বাৰিষাত কৰা নহয়। আৰু এই কাৰণেই মই আপোনাক পৰামৰ্শ দিওঁ যে আপোনাৰ পোষ্ট-ট্ৰেক ভ্ৰমণসূচী পৰিকল্পনা কৰাৰ আগতে ৩ বা ৪টা আকস্মিক দিনত নিৰ্মাণ কৰক। বিশেষকৈ যদি আপুনি পোনে পোনে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানলৈ গৈ আছে।

আমোদজনকভাৱে আপোনাক ১০ কিলোগ্ৰাম লটাৰী আৰু ৫ কিলোগ্ৰাম কেৰী অন ওজনৰ অনুমতি দিয়া হৈছে। কিন্তু মই সঁচাকৈয়ে আপোনাক তাতকৈ বহুত লঘু পেক কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ! মনত ৰাখিব আপোনাৰ লাগেজ কোনোবাই কঢ়িয়াই নিব লাগিব! অৱশ্যে, এজন পৰ্টাৰ থাকিব আৰু আপুনি মাত্ৰ এটা ডে পেক লৈ যাব, য’ত পানী, কেমেৰা, দৈনন্দিন প্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰী, প্ৰাথমিক চিকিৎসাৰ কিট থাকিব, আৰু আপোনাৰ ইতিমধ্যে পূৰ্ব-প্ৰিয় হাইকিং বুট পিন্ধিব। গোটেই ট্ৰেকৰ বাবে আপোনাৰ সংগীসকল।

ট্ৰেকৰ বাবে অনুমতি

এই ট্ৰেকৰ বাবে আপোনাক দুটা অনুমতি পত্ৰৰ প্ৰয়োজন, অনুৰোধ অনুসৰি নেপাল চৰকাৰ, যথা

সাগৰমাথা ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানৰ অনুমতি পত্ৰ: এনপিআৰ ৩,০০০ বা প্ৰায় ৩০ মাৰ্কিন ডলাৰ

খুম্বু পাছাং লামু গ্ৰাম্য পৌৰসভাৰ প্ৰৱেশ অনুমতি (স্থানীয় চৰকাৰৰ মাচুল): এনপিআৰ ২০০০ বা প্ৰায় ২০<৩ মাৰ্কিন ডলাৰ>

কিন্তু কাঠমাণ্ডুৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকলৈ যোৱাৰ আগতে অনুমতি পত্ৰ ল’বলৈ সময় নাপালে কি হ’ব? চিন্তা নকৰিব, এতিয়া ট্ৰেইলতে দুয়োটা পাৰ্মিট কিনিব পাৰিব।

পাৰমিট লাভ কৰিবলৈ ফটোগ্ৰাফৰ প্ৰয়োজন নাই। এভাৰেষ্ট অঞ্চলৰ বাবে TIMS (Trekkers’ Information Management System) অনুমতিৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু নাই। বহু সময় আৰু মূৰৰ বিষ ৰাহি কৰে!

Best Timeএভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক কৰিবলৈ

মোক প্ৰায়ে সোধা হয় যে লুকলাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক কৰিবলৈ কেতিয়া সৰ্বোত্তম সময়। মূল দুটা ‘ট্ৰেকিং’ ঋতু থাকিলেও শীতকালটো মোৰ ভাল লাগে কাৰণ ইয়াত ভিৰ কম হয় আৰু ট্ৰেকাৰৰ আন গোটৰ পৰা কোনো ধৰণৰ বিক্ষিপ্ততা নোহোৱাকৈ অঞ্চলটোৰ নিশ্চিন্ততা উপভোগ কৰিব পাৰি। কিন্তু উষ্ণভাৱে মোহাৰি লওক, ই অত্যন্ত ঠাণ্ডা হ’ব।

অৱশ্যে, এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পলৈ যোৱাৰ আটাইতকৈ জনপ্ৰিয় সময় আৰু শীৰ্ষ ঋতু হ’ল:

বসন্ত : মাৰ্চৰ পৰা... মে' মাহত (মে' মাহটো বিশ্বৰ আটাইতকৈ ওখ পৰ্বতৰ বাবেও মূল বগাই যোৱাৰ বতৰ।)

শৰৎ : ছেপ্টেম্বৰৰ পৰা ডিচেম্বৰলৈকে (যিটো বাৰিষাৰ পিছৰ)

আৰু ৰ... ট্ৰেইলত অভিজ্ঞতা তুলনা কৰা আৰু লজত নতুন বন্ধুত্ব গঢ়ি তোলাটো বহুতৰে বাবে সামগ্ৰিক অভিজ্ঞতাৰ এক অতি ডাঙৰ অংশ। নতুন বন্ধুক লগ পোৱাৰ আটাইতকৈ উত্তম সময় হ’ল ব্যস্ততাৰ বতৰ।

এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক কৰিবলৈ কিমান খৰচ হয়?

খৰচ নিৰ্ভৰ কৰিব আপুনি ট্ৰেক কেনেকৈ কৰে তাৰ ওপৰত।

বিমানৰ খৰচ নিৰ্দিষ্ট – যদিহে আপুনি আপোনাৰ যাত্ৰাত সপ্তাহ যোগ কৰিব নিবিচাৰে আৰু কাঠমাণ্ডুৰ পৰা পুৰণি পৰ্বতাৰোহীৰ দৰে গোটেই বাটটো খোজ কাঢ়িব নিবিচাৰে! (ব্যক্তিগতভাৱে, মই ইয়াক পৰামৰ্শ নিদিওঁ!) বিমান ভাড়া – $170 একমুখী।

আপুনি এই ট্ৰেকিং ব্যক্তিগতভাৱে বা ট্ৰেকিং কোম্পানী এটাৰ সৈতে কৰিব পাৰে।

এটা ট্ৰেকিং কোম্পানী বা ট্যুৰ অপাৰেটৰৰ সৈতে :

স্থানীয় নেপালী কোম্পানী এটাৰ সৈতে ইয়াৰ বাবে আপোনাক প্ৰায় 1,200ৰ পৰা 2,500 মাৰ্কিন ডলাৰ খৰচ হ'ব। ৰ সৈতে এক...আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কোম্পানীটোৱে আপোনাক প্ৰায় ৩,০০০ৰ পৰা ৬,০০০ মাৰ্কিন ডলাৰ খৰচ কৰিব।

ব্যক্তিগতভাৱে:

মই আপোনাক স্বতন্ত্ৰভাৱে ট্ৰেকিং কৰিবলৈ পৰামৰ্শ নিদিওঁ যদিহে আপোনাৰ পূৰ্বৰ যথেষ্ট হাইকিঙৰ অভিজ্ঞতা নাথাকে। এইটো কেতিয়াও আপোনাৰ প্ৰথম ট্ৰেক অভিজ্ঞতা একক হ’ব নালাগে।

মনত ৰাখিব এইটো হিমালয় আৰু সামান্য ভুলৰ বাবে আপোনাৰ মূল্য বহুত খৰচ হ'ব পাৰে, যদিও আপুনি পৰামৰ্শ দিয়া নিয়ম মানি চলিলেও, এদিন বা দুটা জিৰণি লওক আৰু ক্ৰমান্বয়ে আৰোহণৰ নিয়ম মানি চলিব পাৰে। দুৰ্ঘটনাবোৰ ঘটেই। কিন্তু অৱশ্যেই আপোনাৰ পেকিং তালিকাত থকা সৰু সৰু আঘাতৰ বাবে প্ৰাথমিক চিকিৎসা কিট হ’ব লাগে। যদি আপুনি অকলে যোৱাৰ সিদ্ধান্ত লয়, তেন্তে প্ৰথমে এটা ভাল ব্লগ পোষ্ট বা সম্পূৰ্ণ গাইডৰ জৰিয়তে গৱেষণা কৰক।

যিসকলে এভাৰেষ্ট অঞ্চলত ব্যক্তিগতভাৱে ট্ৰেকিং কৰিব বিচাৰে, তেওঁলোকৰ বাবে প্ৰতিদিনে প্ৰায় ৩৫ মাৰ্কিন ডলাৰ খৰচ হ'ব। মই এইটো ভাঙি দিছো যে আপোনাৰ ধন ক'লৈ যাব

• প্ৰতিটো আহাৰত খাদ্যৰ খৰচ: ৫ৰ পৰা ৬ মাৰ্কিন ডলাৰ<১৫><১৪>অ-মদ্যপানীয় পানীয়ৰ খৰচ: ২ ডলাৰ ৫* <১৫><১৪>মদ্যপানৰ খৰচ: ৬ৰ পৰা ১০ ডলাৰ
• বাসস্থানৰ খৰচ: ৫ ডলাৰৰ পৰা ১৫০ মাৰ্কিন ডলাৰ (চাহঘৰৰ পৰা বিলাসী লজলৈকে)<১৫><১৪>ক গৰম শ্বাৱাৰ (হয় আপুনি ধন দিব লাগিব – অঞ্চলটোলৈ গেছ বা খৰি কঢ়িয়াই নিয়াটো ব্যয়বহুল): USD 4
• বেটাৰী চাৰ্জৰ খৰচ (আকৌ, বিদ্যুৎ সীমিত, কিছুমানে সৌৰশক্তি ব্যৱহাৰ কৰিব): USD 2 ৰ পৰা USD ৬ টকা সম্পূৰ্ণ চাৰ্জৰ বাবে।

টকা ৰাহি কৰিবলৈ মই আপোনাক আপোনাৰ ফোনটোৰ বাবে নিজৰ সৌৰ চাৰ্জাৰ বা পাৱাৰ বেংক লৈ যাবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ। কমাবও পাৰেব্যয় (আৰু পৰিৱেশ ৰক্ষা কৰা)। সঁচাকৈয়ে প্ৰতিদিনে গৰম শ্বাৱাৰৰ প্ৰয়োজন হয়নে? মদ নাখালে আৰু অধিক ৰাহি কৰক! যিকোনো প্ৰকাৰে উচ্চ উচ্চতাত মদ্যপান কৰাটো বাঞ্ছনীয় নহয়, কিন্তু জুইশলাৰ চাৰিওফালে এদিন বা দুটা সন্ধিয়া ভাল উল্লাসক কোনে প্ৰতিহত কৰিব পাৰে।

*যদিও সংগঠিত ট্ৰেকৰ সৈতে খাদ্য অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়, মদ্যপানৰ বাবে অতিৰিক্ত খৰচ হ’ব।

সম্পৰ্কীয়: আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণ পেকিং পৰীক্ষা তালিকা

ট্ৰেক ভ্ৰমণসূচী

দিনে দিনে কি আশা কৰিব পাৰি তাৰ এটা ধাৰণা থকাটো সদায় ভাল -দিনৰ ভিত্তিত ট্ৰেকিং কৰাৰ সময়ত। গতিকে ইয়াত মোৰ লুকলাৰ পৰা এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকৰ বিভাজন দিয়া হৈছে।

প্ৰথম দিন কাঠমাণ্ডুলৈ লুকলালৈ বিমানেৰে তাৰ পিছত ফাকডিংলৈ ট্ৰেকিং

এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেকত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ প্ৰায় ৪০ মিনিট সময় লাগে কাঠমাণ্ডুৰ পৰা লুকলালৈ উৰা মাৰিব, তাৰ পিছত আৰু ৩ বা ৪ ঘণ্টা ট্ৰেকিং কৰি ফাকডিঙলৈ যাওক, যিটো প্ৰথম ৰাতিৰ ষ্টপ।

অনুগ্ৰহ কৰি মন কৰক, নিয়মৰ কিছু পৰিৱৰ্তন হৈছে আৰু সেয়েহে আপুনি মন্থালী বিমানবন্দৰৰ পৰা উৰাজাহাজ চলোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে, কাঠমাণ্ডুৰ পৰা প্ৰায় ৪ ঘণ্টাৰ দূৰত্বত। সেই বিমানখনত প্ৰায় ২০ মিনিট সময় লাগে যদিও দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে ট্ৰেকাৰসকলে ৰাতিপুৱাৰ বতৰৰ খিৰিকীখন ধৰিবলৈ ৰাতিপুৱাৰ একেবাৰে সোনকালে কাঠমাণ্ডুৰ পৰা ওলাই যাব লাগে।

লুক্লাত ট্ৰেকিং ট্ৰেইলে আমাক ফাকডিংলৈ লৈ যায়। যদিও লুকলাৰ পৰা মাত্ৰ ৩ বা ৪ ঘণ্টাৰ ট্ৰেক, কাঠমাণ্ডুৰ পৰা অতি সোনকালে আৰম্ভ হোৱাৰ লগে লগে, বেছিভাগ মানুহৰে বাবে ১ম দিনত খোজ কাঢ়িলেই যথেষ্ট!

দ্বিতীয় দিন ফাকডিংৰ পৰা নামচে

দ্বিতীয় দিনত theট্ৰেইল সাগৰমাথা ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানৰ প্ৰৱেশদ্বাৰত উপনীত হয়। ইয়াতেই মই অনুভৱ কৰোঁ যে মই সঁচাকৈয়ে শ্বেৰ্পাৰ ভূখণ্ডত প্ৰৱেশ কৰিছো, বিশেষকৈ যেতিয়া মই পৰম্পৰাগত গাঁও আৰু ইয়াক চৰণীয়া পথাৰত ট্ৰেকিং কৰি আছো। নামচে বজাৰ এই অঞ্চলৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ গাঁও, সেই কঠোৰ শ্বেৰপাসকলে বাস কৰে আৰু পৰ্বতাৰোহণ অভিযানৰ আৰম্ভণিৰ বিন্দু।

নামচেত তৃতীয় দিন অভ্যস্ততা দিৱস

যিহেতু নামচে প্ৰায় ৩,৫০০ মিটাৰ উচ্চতাত অৱস্থিত আৰু উচ্চতাৰ লাভ ইয়াৰ পৰাহে অধিক হয়, উচ্চতাৰ ৰোগৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সকলোৱে অভ্যস্ত হ'ব লাগিব। এই ক্ষেত্ৰত এভাৰেষ্ট ভিউ হোটেললৈ যোৱাৰ এক সুন্দৰ সুযোগ য'ত এভাৰেষ্টৰ সুন্দৰ দৃশ্য দেখা যায়! ছাৰ এডমাণ্ড হিলাৰীয়ে স্থাপন কৰা বিদ্যালয়খনো চাব পাৰে যিয়ে আজিও শ্বেৰ্পা ল’ৰা-ছোৱালীক শিক্ষা প্ৰদান কৰে। আৰু প্ৰান্তৰলৈ যোৱাৰ আগতে শেষ মুহূৰ্তৰ (স্নেক) যিকোনো বস্তুৰ বাবে বজাৰ কৰিবলৈ নাপাহৰিব। চকলেট মোৰ তালিকাত সদায় থাকে!

৪ৰ্থ দিন নামচেৰ পৰা টেংবোচেলৈ

এইটো মোৰ প্ৰিয় দিনবোৰৰ ভিতৰত এটা – আচৰিত ধৰণৰ ফটো তোলাৰ দিন, আৰু হয়তো কিছু ব্যক্তিগত ধ্যান আৰু প্ৰতিফলন কৰা দিন। টেংবোচেত অঞ্চলটোৰ সৰ্বোচ্চ বৌদ্ধ মঠটো আছে য’ত কিছুমান সন্ন্যাসীক লগ পাব পাৰি। নিশ্চিতভাৱে, আপুনি চাৰিওফালৰ পাহাৰৰ সুন্দৰ দৃশ্য পাব। ট্ৰেকিংটো নিজেই ৫ৰ পৰা ৬ ঘণ্টা সময় লাগে বৌদ্ধ মণি (প্ৰাৰ্থনা)ৰ দেৱাল আৰু প্ৰাৰ্থনাৰ পতাকাৰ তলত।

পঞ্চম দিন টেংবোচেৰ পৰা ডিংবোচেলৈ

ডিংবোচেলৈ যাবলৈ চাৰিৰ পৰা পাঁচ ঘণ্টা প্ৰত্যাহ্বানমূলক খোজ কাঢ়িব লাগে –অঞ্চলটোৰ সৰ্বোচ্চ শ্বেৰ্পা বসতি। ধন্যবাদৰ পাত্ৰ যে আমি দুপৰীয়াৰ আহাৰ গ্ৰহণৰ বাবে সময়মতে হাত পাওঁ আৰু দিনটোৰ বাকী সময়খিনি মাউণ্ট আমা ডাব্লাম আৰু ইয়াৰ চাৰিওফালৰ অন্যান্য শৃংগবোৰৰ দৃষ্টিৰ তলত জিৰণি লৈ কটাওঁ।

ডিংবোচেত ৬ষ্ঠ দিন অভ্যস্ততা দিৱস

যেতিয়া ট্ৰেকাৰসকলে অভ্যস্ত হৈ পৰে এই (আপেক্ষিকভাৱে) কম উচ্চতাত, (উচ্চতাৰ ৰোগৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বেছি বেগেৰে ওপৰলৈ উঠিব নালাগে বুলি দিয়া পৰামৰ্শ অনুসৰণ কৰাটো সদায় বুদ্ধিমানৰ কাম) চুটি হাইকিং উপভোগ কৰিব পাৰি আৰু যিয়ে এতিয়াও আহিবলগীয়া উচ্চ উচ্চতাৰ সৈতে অভ্যস্ত হ'বলৈ সহায় কৰে। মোৰ ব্যক্তিগত পৰামৰ্শ হ’ল নাগকাৰ ছাং শৃংগৰ গুৰিলৈ যোৱা যিটো যাত্ৰাৰ বাবে ৩.৫ৰ পৰা ৫ ঘণ্টা সময় লাগে। এই পবিত্ৰ স্থানত বিশ্বৰ পঞ্চম সৰ্বোচ্চ পৰ্বত (৮,৪৮৫মিটাৰ/ ২৭,৮৩৮ফুট) মাউণ্ট মাকালুৰ ভাল দৃশ্য দেখা যায়।

৭ম দিন ডিংবোচেৰ পৰা লবুচেলৈ

চাৰিৰ পৰা পাঁচ ঘণ্টাৰ ট্ৰেকিং = ফটোগ্ৰাফাৰ আৰু প্ৰকৃতিপ্ৰেমীৰ বাবে একেদৰেই স্বৰ্গ! এই দিনটোৱে মোক উপত্যকাৰ মজিয়া এখন পাৰ হৈ, আলপাইন স্ক্ৰাব আৰু ইয়াক চৰণীয়া পথাৰবোৰৰ মাজেৰে লৈ যায়, আৰু থোকলা পাছৰ মাজেৰে ওপৰলৈ লৈ যায়, যিটো অলপ প্ৰত্যাহ্বানজনক। আমা ডাব্লামৰ সুন্দৰ দৃশ্য আৰু ৭,০০০ মিটাৰৰ ওপৰৰ কেইবাটাও শৃংগৰ পেনোৰামিক দৃশ্য। আৰু যদিও ইয়াৰ প্ৰকৃত লোবুচে আটাইতকৈ চিত্ৰময় বসতি নহয়, চাৰিওফালৰ দৃশ্যপট অত্যন্ত নাটকীয়!

অষ্টম দিন লোবুচেৰ পৰা গোৰক্ষেপলৈ (বিয়লিৰ কালাপথাৰলৈ হাইকিং)

এই ট্ৰেকটোক এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ট্ৰেক বুলি কোৱা হয় যদিও মোৰ ধনৰ বাবে আটাইতকৈ ৰোমাঞ্চকৰ অংশ...হাইক হৈছে সেইটোৱেই কালাপথাৰলৈ। ইয়াৰ পৰা (৫,৫৪৫ মিটাৰ) এভাৰেষ্টৰ দৃশ্য সম্ভৱপৰ উত্তম – এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পতকৈ বহুত বেছি স্পষ্ট। আৰু এইটোৱেই হৈছে নেপালৰ সৰ্বোচ্চ স্থানলৈ আমি বগাই যোৱাৰ অনুমতি নোলোৱাকৈ ট্ৰেকিং কৰিব পাৰো। কালাপথাৰ আচলতে এটা শিখৰ আৰু ইয়াৰ পৰা বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ পৰ্বতৰ সৰ্বোত্তম দৃশ্য দেখা যায়! সামগ্ৰিকভাৱে ট্ৰেইলটো ঢাকিবলৈ ৬ বা ৭ ঘণ্টা সময় লাগে।

নৱম দিন গোৰাক্ষেপৰ পৰা ফেৰিচেলৈ (ৰাতিপুৱাৰ হাইকিং ইবিচিলৈ)

আকৌ আজিৰ হাইকত ৭ বা ৮ ঘণ্টা সময় লাগে। ইয়াত মই আঙুলিয়াই দিব বিচাৰিছো যে এই ট্ৰেকত এভাৰেষ্ট বেছ কেম্পটো ঠিক সেইটোৱেই নহয় য’ত পৰ্বতাৰোহণ অভিযানে শিবিৰ স্থাপন কৰে।

ইয়াৰ আঁৰৰ কাৰণ হ’ল পৰ্বতাৰোহীসকলক তেওঁলোকৰ কষ্টকৰ আৰোহণৰ বাবে প্ৰস্তুতি চলোৱাৰ সময়ত বিচলিত নকৰা আৰু যিয়ে তেওঁলোকক লেহেমীয়া কৰিব পাৰে। কিন্তু বিশেষকৈ ব্যস্ত বগাই যোৱাৰ বতৰত আমাৰ নিজৰ বেছ কেম্পৰ পৰাই তেওঁলোকৰ প্ৰস্তুতিৰ অহা-যোৱাৰ এক সুন্দৰ দৃশ্য দেখা যায়।

খুম্বু হিমবাহৰ বৰফৰ সৌন্দৰ্য্যও দৰ্শনীয়। এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প ভ্ৰমণ কৰাৰ পিছত ট্ৰেকিং ফেৰিচে (৪ ঘণ্টাৰ দূৰত্বত)লৈ যায় য'ত হিমালয়ান ৰেচকিউ এছ'চিয়েচন ক্লিনিক আছে। ভ্ৰমণ কৰি ভাল লাগিল কিন্তু কোনেও নিবিচাৰে যে তেওঁলোকক উদ্ধাৰ অভিযানত মাতিব লাগিব!

দশম দিন ফেৰিচেৰ পৰা নামচেলৈ

পাহাৰ, অৰণ্য, আৰু সেউজীয়াৰ ৰুক্ষ পৰিৱেশ এৰি নামচে বজাৰৰ ওচৰ চাপি অহাৰ লগে লগে উভতি আহে। এইটো এটা কঠিন ৬ বা ৭ ঘণ্টাৰ খোজ আৰু নিশ্চিতভাৱে নিজকে সেইটো অনুমতি দিবলৈ এটা সন্ধিয়া