Table des matières
Les raisons les plus courantes pour lesquelles une roue de bicyclette oscille sont des rayons desserrés ou cassés, un pneu mal adapté ou un moyeu endommagé.
Diagnostic d'une roue de vélo qui vacille
Il peut y avoir plusieurs raisons à cela, et il est important, du point de vue de la sécurité, d'identifier et de corriger la cause de l'oscillation de la roue du vélo dès que possible.
Au cours de mes différents tours du monde à vélo, il m'est arrivé d'être confronté à des roues vacillantes. Il s'agissait le plus souvent de roues arrière, mais parfois aussi de roues avant. Non seulement elles rendent le vélo difficile à pédaler, mais elles peuvent aussi être dangereuses.
La plupart du temps, j'ai pu réparer la roue vacillante avec les outils multiples, la clé de rayon et les rayons de rechange que j'avais sous la main. D'autres fois, j'ai dû me rendre chez un mécanicien cycliste ou acheter une roue complètement neuve.
Voici un guide étape par étape sur ce qu'il faut rechercher si la roue de votre vélo oscille, et comment vous pouvez résoudre le problème.
Vérifier les écrous de levier ou d'essieu à dégagement rapide
Commençons par l'essentiel : vérifiez que les roues du vélo sont bien fixées, que le levier de blocage rapide ou les écrous d'essieu sont bien serrés.
Retournez le vélo et faites tourner la roue qui pose problème. Essayez de serrer le levier ou l'écrou QR à différents degrés pour voir si la roue perd son oscillation lorsque vous la faites tourner.
Un levier QR ou un écrou d'essieu desserré peut faire bouger la roue pendant la conduite et provoquer une oscillation. Si l'un de ces éléments est desserré, serrez-le fermement et vérifiez à nouveau s'il y a une oscillation.
Dans de très rares cas, vous pouvez constater que le pivot de la roue est endommagé ou déformé. Il est facile de le remplacer si vous en avez un de rechange.
Voir également: Moyeu Rohloff - Les vélos de tourisme avec moyeu Rohloff expliquésRelated : Problèmes courants des bicyclettes
Voir également: 10 meilleures îles grecques en octobre - Vacances d'automne en GrèceVérifier les rayons
L'étape suivante consiste à inspecter les rayons de la roue. Examinez chaque rayon individuellement pour voir si l'un d'entre eux est cassé, et vérifiez s'il est endommagé ou présente des signes d'usure.
Utilisez vos doigts pour pousser et tirer doucement sur chaque rayon, en vérifiant qu'il n'y a pas de mouvement. Des rayons desserrés entraînent un déséquilibre de la roue, ce qui peut être la cause de l'oscillation.
Si vous trouvez un rayon desserré, resserrez la tension du rayon à l'aide d'une clé à rayons. Une clé à rayons est un outil spécialement conçu pour ajuster la tension des rayons. Sur la route, vous pouvez probablement rendre la roue suffisamment bonne pour rouler, bien qu'elle puisse avoir besoin d'un réglage plus précis sur un banc d'essai par la suite.
Si vous trouvez un rayon cassé, vous devrez le remplacer. Les rayons de la roue avant sont relativement faciles à remplacer. Les rayons de la roue arrière peuvent nécessiter le démontage de l'écrou de la cassette du vélo et le fouet de la chaîne, bien qu'il existe des moyens temporaires de contourner ce problème.
Si vous parvenez à remplacer votre rayon sur la route, il est toujours bon de placer votre roue sur un banc de réglage pour parfaire le travail.
Il s'agit d'une tâche qui peut nécessiter une certaine expérience, c'est pourquoi vous pouvez envisager de confier votre vélo à un mécanicien professionnel dans votre magasin de vélos local.
Lire aussi : L'importance d'une sortie d'essai
Vérifier les roulements de roue
Si les rayons des roues de votre vélo semblent tous en bon état, l'étape suivante consiste à vérifier les roulements de roue pour voir s'ils sont à l'origine des roues vacillantes.
Les roulements de roue permettent à la roue de tourner en douceur. S'ils sont endommagés ou usés, ils peuvent faire vaciller la roue.
Pour vérifier les roulements de roue, tenez la roue bancale par l'axe et essayez de la déplacer d'un côté à l'autre. S'il y a du jeu dans la roue, les roulements doivent être remplacés ou vous pouvez avoir besoin d'un nouveau moyeu de roue.
Vérifier que la jante n'est pas endommagée
Si les rayons et les roulements sont en bon état, la prochaine chose à vérifier est la jante elle-même, au cas où elle serait légèrement déformée.
Examinez attentivement la jante de la bicyclette pour voir si elle présente des bosses, des fissures ou d'autres signes de dommages. Si vous constatez des dommages, il se peut que la jante doive être remplacée. En la tenant devant vous et en faisant tourner la roue lentement, vous pouvez même voir que la jante est déformée.
J'ai eu l'occasion de voir mes jantes se fissurer à plusieurs reprises lors de randonnées à vélo, en particulier en Amérique du Sud. Elles étaient soumises à une forte pression en raison des freinages constants avec de lourdes charges dans les descentes.
Une roue endommagée par une jante tordue ne peut pas vraiment être réparée. Vous aurez besoin d'une nouvelle jante et d'une reconstruction de la roue. Ne jetez pas l'ancienne roue tordue, car le moyeu et peut-être même les rayons peuvent être réutilisés lors de la reconstruction de la nouvelle roue.
Related : Freins à disque vs freins sur jante
Vérifier les pneus du vélo
Enfin, vérifiez le pneu lui-même, car les roues bancales ne sont pas toutes dues aux rayons et aux moyeux. Recherchez les bosses, les coupures ou d'autres signes de dommages. Si vous constatez des dommages, le pneu doit être remplacé.
Il arrive qu'un pneu ne soit pas positionné correctement sur la jante ou qu'il soit gonflé de façon inhabituelle. Si le pneu semble mal aligné, essayez de l'ajuster et vérifiez à nouveau qu'il n'oscille pas.
Il peut également s'agir d'une pression insuffisante des pneus, il faut donc les gonfler à la bonne pression et vérifier à nouveau.
Articles connexes :
Vous n'avez toujours pas trouvé la cause ?
Il peut y avoir d'autres raisons pour lesquelles la roue de votre vélo oscille lorsque vous roulez.
En cyclotourisme, il est fréquent que l'arrière du vélo soit très chargé, ce qui peut donner l'impression que la roue avant vacille. Une petite redistribution du poids devrait résoudre ce problème.
Si vous ne voyez rien, il est possible que le cadre de votre bicyclette soit légèrement déformé, ce qui fait osciller la roue.
Réflexions finales
En conclusion, une roue de vélo qui oscille peut être causée par divers facteurs, notamment des rayons desserrés ou endommagés, des roulements usés, une jante endommagée ou un pneu endommagé. En suivant ces étapes, vous devriez être en mesure de diagnostiquer la cause de l'oscillement et de prendre les mesures nécessaires pour résoudre le problème. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment procéder à l'une de ces étapes ou si vous n'avez pas les outils nécessaires, il est toujours bon d'essayer de trouver une solution.L'idée est de confier son vélo à un mécanicien professionnel.
FAQ sur les roues de bicyclettes bancales
Les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur les roues de vélo qui tremblent ou qui vacillent sont données ci-dessous.
Comment savoir si la roue de mon vélo est tordue ?
Le moyen le plus simple de savoir si votre roue est pliée est de l'inspecter visuellement, en la faisant tourner et en recherchant des déformations ou des gauchissements. Si vous ne remarquez rien, essayez de tenir la roue par l'axe et de la faire bouger d'un côté à l'autre. S'il y a du jeu, il est probable que la roue soit pliée.
Quelles sont les causes de l'oscillation des roues d'un vélo ?
La cause la plus fréquente d'une roue de vélo bancale est un déséquilibre entre les rayons de chaque côté de la roue, qui peut être causé par des rayons desserrés ou endommagés, des roulements usés, une jante déformée ou un pneu endommagé.
Peut-on rouler en toute sécurité sur un vélo dont la roue est bancale ?
Bien qu'il soit possible de continuer à rouler sur un vélo dont la roue oscille jusqu'à ce que vous arriviez dans un magasin de vélos ou que vous puissiez la réparer vous-même, il est conseillé d'éviter les vitesses élevées et les descentes abruptes.
De quels outils ai-je besoin pour changer les rayons d'une roue arrière de vélo ?
Vous aurez besoin de rayons de rechange de la bonne longueur, éventuellement d'écrous de rayon, d'un moyen de démonter la cassette arrière et d'une clé de rayon. Si vous effectuez le remplacement des rayons sur une roue arrière à la maison, un banc de réglage serait également utile, bien qu'il y ait des improvisations que vous pouvez faire à la place d'un banc de réglage.
