Varför vinglar mitt cykelhjul?

De vanligaste orsakerna till att ett cykelhjul börjar vingla är lösa eller trasiga ekrar, ett dåligt monterat däck eller ett skadat nav.

Diagnos av ett vingligt cykelhjul

Har du just märkt att ett av hjulen på din cykel vinglar? Det kan finnas flera orsaker till detta, och ur ett säkerhetsperspektiv är det viktigt att så snart som möjligt identifiera och åtgärda orsaken till att cykelhjulet vinglar.

Under mina olika cykelturer runt om i världen har jag då och då upplevt hjul som vinglar. Oftast har det varit bakhjulet som vinglat, men ibland har det också varit framhjulet. De gör inte bara cykeln svår att trampa, de kan också vara farliga.

Oftast har jag kunnat fixa det vingliga hjulet med de multiverktyg, ekernycklar och reservekrar jag har haft till hands. Andra gånger har jag varit tvungen att ta mig till en cykelmekaniker eller skaffa ett helt nytt hjul.

Här är en steg för steg-guide till vad du ska titta efter om ditt cykelhjul vinglar, och hur du kan gå tillväga för att lösa problemet.

Kontrollera snabbkopplingsspärren eller axelmuttrarna

Låt oss börja med det uppenbara och kontrollera att cykelhjulen sitter ordentligt på plats. Se till att snabbkopplingsspaken eller axelmuttrarna är ordentligt åtdragna.

Vänd cykeln upp och ned och snurra problemhjulet. Experimentera med att dra åt QR-spaken eller muttern till olika grader för att se om hjulet förlorar sin vinglighet när du snurrar det.

En lös QR-spak eller axelmutter kan få hjulet att röra sig under körning och orsaka vingel. Om någon av dessa är lös, dra åt dem ordentligt och kontrollera igen om det finns någon vingel.

I mycket sällsynta fall kan det hända att själva hjulspettet är skadat eller böjt. Detta kan enkelt bytas ut om du har ett reservhjul.

Relaterat: Vanliga problem med cyklar

Kontrollera ekrarna

Nästa steg är att inspektera hjulets ekrar. Ta en titt på varje enskild eker för att se om någon är trasig och kontrollera om det finns skador eller tecken på slitage.

Använd fingrarna för att försiktigt trycka och dra i varje eker och känn efter om de rör sig. Lösa ekrar leder till ett obalanserat hjul, vilket kan vara orsaken till vinglandet.

Om du hittar en lös eker, dra åt ekerns spänning med en ekernyckel. En ekernyckel är ett verktyg som är särskilt utformat för att justera ekerns spänning. Ute på vägen kan du förmodligen få hjulet tillräckligt bra för att köra, även om det kan behöva en mer exakt inställning på ett stativ senare.

Om du hittar en trasig eker måste du byta ut den. Framhjulets ekrar är relativt enkla att byta ut. Ekrar på bakhjulet kan kräva att du tar bort kassettlåsringen och piskar kedjan, även om det finns tillfälliga sätt att komma runt detta.

Om du lyckas byta ut din eker på vägen är det fortfarande en bra idé att ställa hjulet på en avrullningsställning för att göra jobbet perfekt.

Detta är en uppgift som kan kräva viss erfarenhet, så du kanske vill överväga att ta din cykel till en professionell mekaniker på din lokala cykelaffär.

Relaterat: Betydelsen av en shakedown-resa

Kontrollera hjullagren

Om ekrarna på dina cykelhjul alla verkar vara i gott skick är nästa steg att kontrollera hjullagren för att se om de är orsaken till de vingliga hjulen.

Det är hjullagren som gör att hjulet kan rotera smidigt. Om de är skadade eller slitna kan de få hjulet att vingla.

För att kontrollera hjullagren håller du det vingliga hjulet i axeln och försöker flytta det från sida till sida. Om det finns något glapp i hjulet måste lagren bytas ut eller så kan du behöva ett nytt hjulnav.

Kontrollera om fälgen är skadad

Om ekrarna och lagren är i gott skick är nästa sak att kontrollera själva fälgen för att se om den är något bucklig.

Titta noga på fälgen för att se om det finns några bucklor, sprickor eller andra tecken på skador. Om du hittar några skador kan fälgen behöva bytas ut. Om du håller den framför dig och snurrar hjulet långsamt kan du till och med se att du har en böjd fälg.

Jag har upplevt spruckna fälgar ett par gånger under cykelturer, särskilt när jag cyklade genom Sydamerika. De utsattes för mycket påfrestningar genom ständiga inbromsningar med tunga laster i nedförsbacke.

Ett skadat hjul som beror på en böjd fälg kan egentligen inte repareras. Du kommer så småningom att behöva en ny fälg och ett nytt hjul. Släng dock inte det gamla böjda hjulet, eftersom navet och kanske även ekrarna kan återanvändas när du bygger upp det nya hjulet igen.

Relaterat: Skivbromsar vs fälgbromsar

Kontrollera cykelns däck

Kontrollera slutligen själva däcket, eftersom inte alla vingliga hjul beror på ekrar och nav. Leta efter utbuktningar, skärsår eller andra tecken på skador. Om du hittar några skador måste däcket bytas ut.

Ibland kan det hända att ett däck inte har placerats korrekt på fälgen eller att det har pumpats upp på ett konstigt sätt. Om däcket ser ut att vara felriktat kan du försöka justera det och kontrollera igen om det vinglar.

Det kan också vara så att däcktrycket inte är tillräckligt, så pumpa upp det till rätt tryck och kontrollera igen.

Relaterade inlägg:

Kan du fortfarande inte hitta orsaken?

Det kan finnas flera andra orsaker till att ditt cykelhjul vinglar när du cyklar.

Vid cykelturer är det ganska vanligt att den bakre delen av cykeln är ganska tungt lastad, och detta kan få framhjulet att se ut som om det vinglar. Lite omfördelning av vikten bör lösa detta.

Ett annat exempel är om du upptäcker att ditt framhjul verkar vara vingligt, lyft upp det och snurra hjulet. Om du inte kan se något finns det en chans att cykelramen är något böjd, vilket gör att hjulet vinglar.

Avslutande tankar

Sammanfattningsvis kan ett vingligt cykelhjul orsakas av en mängd olika faktorer, inklusive lösa eller skadade ekrar, slitna lager, en skadad fälg eller ett skadat däck. Genom att följa dessa steg bör du kunna diagnostisera orsaken till vinglet och vidta nödvändiga åtgärder för att åtgärda problemet. Om du är osäker på hur du gör något av dessa steg eller inte har nödvändiga verktyg, är det alltid bra attidé att ta din cykel till en professionell mekaniker.

FAQ om vingliga cykelhjul

Några av de vanligaste frågorna om skakiga eller vingliga cykelhjul besvaras nedan.

Hur kan jag se om mitt cykelhjul är böjt?

Det enklaste sättet att se om hjulet är böjt är att inspektera det visuellt, snurra hjulet och leta efter eventuella deformationer eller skevheter. Om du inte märker något kan du prova att hålla hjulet i axeln och flytta det från sida till sida. Om det finns något spel är hjulet troligen böjt.

Vad orsakar wobblande hjul på en cykel?

Den vanligaste orsaken till ett vingligt cykelhjul är obalans mellan ekrarna på vardera sidan av hjulet, vilket kan orsakas av lösa eller skadade ekrar, slitna lager, en böjd fälg eller ett skadat däck.

Är det säkert att cykla på en cykel med ett vingligt hjul?

Även om det är okej att fortsätta cykla med ett vingligt hjul tills du kommer till en cykelverkstad eller kan reparera det själv, bör du undvika höga hastigheter och branta nedförsbackar. Observera också att cykling med ett vingligt hjul kan leda till ytterligare skador på cykeln.

Vilka verktyg behöver jag för att byta ekrarna på ett cykelhjul?

Du behöver reservekrar i rätt längd, kanske några ekernipplar, ett sätt att ta bort bakväxelkassetten och en ekernyckel. Om du byter eker på ett bakhjul hemma är det också bra att ha ett justerbord, även om det finns improvisationer du kan göra i stället för ett sådant.