INHOUDSOPGAWE
Die mees algemene redes vir 'n fietswiel om te wankel, is los of stukkende speke, 'n swak toegeruste band of beskadigde naaf.
Diagnose van 'n wiegende fietswiel
Het jy pas opgelet dat een van die wiele op jou fiets wiebel? Daar kan verskeie redes hiervoor wees, en dit is belangrik vanuit 'n veiligheidsperspektief om die oorsaak van die fietswiel wiegeling so gou moontlik te identifiseer en reg te stel.
Tydens my verskeie fietstoere regoor die wêreld, het ek ervaar wiele wiele van tyd tot tyd. Dit was hoofsaaklik agterwielslingers, maar van tyd tot tyd was dit ook die voorwiel. Hulle maak nie net die fiets moeilik om te trap nie, hulle kan ook gevaarlik wees.
By meeste geleenthede kon ek die wiebelwiel regmaak met die multi-gereedskap, speeksleutel en spake wat ek al gehad het. moes oorhandig. Ander kere moes ek al na 'n fietswerktuigkundige gaan of 'n heeltemal nuwe wiel kry.
Hier is 'n stap-vir-stap-gids van waarna om te kyk as jou fietswiel wiebel, en hoe jy kan gaan oor die oplossing van die probleem.
Gaan die Quick Release Leaver of As Moere na
Kom ons begin eers met die voor die hand liggende, en kyk of die fietswiele stewig is in plek vasgemaak. Maak seker dat die vinnige loshefboom of asmoere behoorlik vasgedraai is.
Draai die fiets onderstebo en draai die probleemwiel. Eksperimenteer om die QR-hefboom of -moer in verskillende grade vas te trekom te sien of die wiel sy wankel verloor wanneer jy dit tol,.
'n Los QR-hefboom of asmoer kan die wiel laat beweeg terwyl jy ry, wat 'n slingerbeweging veroorsaak. As een van hierdie los is, trek hulle stewig vas en kyk weer vir enige wankeling.
In baie seldsame gevalle kan jy vind dat die wielpen self beskadig of gebuig is. Dit word maklik vervang as jy 'n spaarplek het.
Verwant: Algemene fietsprobleme
Gaan die speke na
Die volgende stap is om die speke van die wiel te inspekteer. Kyk na elke speek individueel om te sien of enige stukkend is, kyk vir skade of tekens van slytasie.
Sien ook: 50 bekende landmerke in Asië wat jy moet sien!Gebruik jou vingers om elke speek liggies te druk en te trek, voel vir enige beweging. Los speke lei tot 'n ongebalanseerde wiel wat die oorsaak van die wankeling kan wees.
As jy 'n los speek kry, trek die speekspanning met 'n speeksleutel vas. 'n Speaksleutel is 'n gereedskap wat spesifiek ontwerp is om die spanning van die speke aan te pas. Op die pad kan jy waarskynlik die wiel goed genoeg kry om te ry, alhoewel dit dalk later meer presiese verstelling op 'n staander nodig sal hê.
As jy 'n stukkende speek kry, sal jy dit moet vervang. Voorwielspeke is relatief maklik om te vervang. Speke op die agterste fietswiel mag dalk 'n fietskasset-sluitring-verwydering en kettingsweep vereis, alhoewel daar tydelike maniere om dit is.
As jy dit regkry om jou speek op die pad te vervang, is dit steeds 'n goeie idee om te kry jou wiel op 'ngoeie staanplek om die werk te vervolmaak.
Dit is 'n taak wat dalk 'n bietjie ondervinding verg, so jy sal dalk wil oorweeg om jou fiets na 'n professionele werktuigkundige by jou plaaslike fietswinkel te neem.
Verwant: Belangrikheid van 'n afskudrit
Gaan die wiellaers na
As die speke op jou fietswiele almal in 'n goeie toestand lyk, is die volgende stap om die wiellaers na te gaan om te sien of hulle die oorsaak van die wiele wiele.
Die wiellaers is wat die wiel glad laat draai. As hulle beskadig of verslete is, kan hulle die wiel laat wankel.
Om die wiellaers na te gaan, hou die wankelende wiel by die as vas en probeer dit van kant tot kant beweeg. As daar enige speling in die wiel is, moet die laers vervang word of jy benodig dalk 'n nuwe wielnaaf.
Gaan die velling na vir skade
As die speke en laers in 'n goeie toestand is , die volgende ding om na te gaan, is die wielvelling self ingeval dit effens gebuig is.
Kyk noukeurig na die fietsvelling om te sien of daar enige duike, krake of ander tekens van skade is. As jy enige skade vind, moet die velling dalk vervang word. Deur dit voor jou te hou en die wiel stadig te draai, kan jy selfs sien dat jy 'n gebuigde velg het.
Ek het 'n paar keer gekraakte vellings ervaar. wanneer jy fietsry, veral wanneer jy deur Suid-Amerika fietsry. Daar was baie spanning wat op hulle geplaas is van konstante rem met swaarvragte wat afdraand gaan.
'n Beskadigde wiel wat voortspruit uit 'n gebuigde velling kan nie regtig herstel word nie. Jy sal uiteindelik 'n nuwe velling en 'n wiel moet herbou. Moet egter nie die ou gebuigde wiel uitgooi nie, aangesien die naaf en dalk selfs die speke dalk hergebruik kan word wanneer die nuwe wiel weer opgebou word.
Verwant: Skyfremme vs randremme
Gaan die fietsbande na
Gaan laastens die band self na, aangesien nie alle wiebelende wiele te wyte is aan speke en hubs nie. Kyk vir enige bulte, snye of ander tekens van skade. As jy enige skade vind, moet die band vervang word.
Soms is 'n band dalk nie korrek op die velling geplaas nie, of kan dit vreemd opgeblaas word. As die band nie in lyn is nie, probeer om dit aan te pas en kyk weer vir enige swaai.
Dit kan ook 'n geval wees van banddruk wat nie voldoende is nie, so pomp dit op na die regte druk en kyk weer.
Verwante plasings:
Kan jy steeds nie die oorsaak vind nie?
Daar kan 'n paar ander redes wees waarom jou fietswiel wiebel wanneer jy ry.
Wanneer jy fietsry, is dit redelik algemeen dat die agterkant van die fiets redelik swaar gelaai word, en dit kan die voorwiel laat wankel. 'n Bietjie gewigsherverdeling behoort dit op te los.
Nog 'n voorbeeld, is as jy vind dat jou voorwiel 'n wankelrig lyk, lig dit op en draai die wiel. As jy niks kan sien nie, is daar 'n kans dat jou fiets raamkan effens gebuig wees, wat die wiel laat wankel.
Laaste gedagtes
Ten slotte, 'n wiebelende fietswiel kan deur 'n verskeidenheid faktore veroorsaak word, insluitend los of beskadigde speke, verslete laers, 'n beskadigde velg, of 'n beskadigde band. Deur hierdie stappe te volg, behoort jy in staat te wees om die oorsaak van die swaai te diagnoseer en die nodige stappe te neem om die probleem op te los. As jy onseker is oor hoe om enige van hierdie stappe te doen of nie die nodige gereedskap het nie, is dit altyd 'n goeie idee om jou fiets na 'n professionele werktuigkundige te neem.
Gereelde vrae oor wankelrige fietswiele
Van die mees algemene vrae oor skud- of wankelfietswiele word hieronder beantwoord.
Sien ook: 50 beste stapaanhalings om jou te inspireer om buite te gaan!Hoe kan ek weet of my fietswiel gebuig is?
Die maklikste manier om te sien of jou wiel gebuig is, is deur dit visueel te inspekteer, die wiel te draai en na enige misvormings of vervorming te soek. As jy niks opmerk nie, probeer om die wiel by die as te hou en dit van kant tot kant te beweeg. As daar enige speling is, is die wiel waarskynlik gebuig.
Wat veroorsaak wielswaai op 'n fiets?
Die mees algemene oorsaak van 'n wankelrige fietswiel is 'n wanbalans tussen die speke aan weerskante van die wiel, wat veroorsaak kan word deur los of beskadigde speke, verslete laers, 'n gebuigde velling of 'n beskadigde band.
Is dit veilig om 'n fiets te ry met 'n wankelrige wiel?
Terwyl dit ok is om voort te gaan om 'n fiets te ry met 'n wiebelwiel totjy by 'n fietswinkel kom of dit self kan herstel, moet jy hoë spoed en steil afdraande gedeeltes vermy. Neem ook kennis dat om 'n fiets te ry met 'n wiel wiegel kan lei tot verdere fietsskade.
Watter gereedskap het ek nodig om die speke op 'n agterste fietswiel te verander?
Jy sal die korrekte benodig. lengte spake, miskien 'n paar speek tepels, 'n manier om die agterste rat kasset te verwyder, en 'n speek sleutel. As jy die speekvervanging op 'n agterwiel by die huis doen, sal 'n truing stand ook nuttig wees, alhoewel daar improvisasies is wat jy in plaas van een kan maak.
