Зошто тркалото на велосипедот ми се ниша?

Најчестите причини поради кои тркалото на велосипедот се ниша, се лабави или скршени краци, лошо наместена гума или оштетен центар.

Дијагностицирање на тркалото на велосипед што се ниша

Дали штотуку забележавте дека едно од тркалата на вашиот велосипед се ниша? Може да има неколку причини за ова, и важно е од безбедносна перспектива да се идентификува и да се поправи причината за нишањето на тркалото на велосипедот што е можно поскоро.

За време на моите различни велосипедски тури низ светот, доживеав одвреме-навреме се нишаат тркалата. Главно, ова беа нишање на задните тркала, но одвреме-навреме тоа беше и предното тркало. Не само што го отежнуваат велосипедот за педала, туку можат да бидат и опасни.

Во повеќето прилики можев да го поправам тркалото што се ниша со повеќе алатки, клучот со звучници и резервните краци што ги имав мораше да се подаде. Други времиња, морав да стигнам до механичар за велосипеди или да добијам сосема ново тркало.

Еве чекор по чекор водич за тоа што да барате ако тркалото на велосипедот се ниша и како можете да одите за решавање на проблемот.

Проверете ги навртките за брзо ослободување или навртките на оската

Прво, да почнеме со очигледното и проверете дали тркалата на велосипедот се цврсто фиксиран на место. Проверете дали рачката за брзо ослободување или навртките на оската се правилно затегнати.

Свртете го велосипедот наопаку и завртете го проблематичното тркало. Експериментирајте со затегнување на QR рачката или навртката на различни степениза да видите дали тркалото го губи своето нишање кога го вртите,.

Разлабавената QR рачка или навртката на оската може да предизвика движење на тркалото додека се вози, предизвикувајќи нишање. Ако било кое од овие е олабавено, цврсто затегнете ги и повторно проверете дали има нишање.

Во многу ретки случаи, може да откриете дека раженот на тркалото е оштетен или свиткан. Ова лесно се заменува ако имате резервна.

Поврзано: вообичаени проблеми со велосипедот

Проверете ги краците

Следниот чекор е да ги прегледате краците на тркалото. Погледнете ја секоја звучна поединечно за да видите дали се скршени, проверете дали има оштетувања или знаци на истрошеност.

Користете ги прстите за нежно да ја туркате и повлечете секоја говорница, чувствувајќи се за какво било движење. Лабавите краци доведуваат до неурамнотежено тркало што може да биде причина за нишање.

Ако најдете лабава шила, затегнете ја затегнатоста на звучниците со клуч за звучници. Звучниот клуч е алатка специјално дизајнирана за прилагодување на затегнатоста на краците. На пат, веројатно може да го доведете тркалото доволно добро за да се вози, иако подоцна можеби ќе треба попрецизно да се монтира на држачот.

Ако најдете скршена шила, ќе мора да ја замените. Рачките на предните тркала се релативно лесни за замена. Краците на задното тркало на велосипедот може да бараат отстранување на заклучувањето на касетата за велосипед и камшикување на синџирот, иако постојат привремени начини околу тоа.

Ако успеете да го замените вашиот звучник на патот, сепак е добра идеја да вашето тркало на авистинскиот став за да ја усовршите работата.

Ова е задача која можеби бара одредено искуство, па можеби ќе сакате да го земете вашиот велосипед кај професионален механичар во вашата локална продавница за велосипеди.

Поврзано: Важноста на шејкдаун возење

Проверете ги лежиштата на тркалата

Ако се чини дека краците на тркалата на велосипедот се во добра форма, следниот чекор е да ги проверите лежиштата на тркалата за да видите дали се причината за нишањето на тркалата.

Легерите на тркалата се тие што овозможуваат тркалото да се ротира непречено. Ако се оштетени или истрошени, може да предизвикаат нишање на тркалото.

За да ги проверите лежиштата на тркалата, држете го нишачкото тркало за оската и обидете се да го движите од страна на страна. Ако има некакво играње во тркалото, лежиштата треба да се заменат или можеби ќе ви треба нова главица на тркалото.

Проверете го раб за оштетување

Ако краците и лежиштата се во добра форма , следното нешто што треба да се провери е самиот раб на тркалото во случај да е малку свиткан.

Внимателно погледнете го бандажот на велосипедот за да видите дали има вдлабнатини, пукнатини или други знаци на оштетување. Ако најдете било каква штета, обрачот можеби ќе треба да се замени. Со држење пред себе и полека вртење на тркалото, може дури и да видите дека имате свиткан раб.

Сум доживеал испукани бандажи неколку пати кога патувате со велосипеди, особено кога возите велосипед низ Јужна Америка. Имаше голем стрес врз нив од постојаното сопирање со силнотоварите се спуштаат надолу.

Оштетеното тркало што е резултат на свитканиот раб навистина не може да се поправи. На крајот ќе ви треба нов раб и обнова на тркалото. Сепак, не го фрлајте старото свиткано тркало, бидејќи главината, а можеби дури и краците може да се користат повторно при изградбата на новото тркало назад.

Поврзано: Диск сопирачки наспроти сопирачки на бандажите

Проверете ги гумите на велосипедот

Конечно, проверете ја самата гума, бидејќи не сите нишани тркала се поради краци и главици. Побарајте какви било испакнатини, исеченици или други знаци на оштетување. Ако најдете било каква штета, гумата треба да се замени.

Понекогаш, гумата можеби не била правилно поставена на бандажот или можеби е чудно напумпана. Ако гумата изгледа неправилно, обидете се да ја прилагодите и повторно да проверите дали има нишање.

Може да се работи и за несоодветен притисок во гумите, затоа пумпајте ја до вистинскиот притисок и проверете повторно.

Поврзани објави:

Сè уште не можете да ја пронајдете причината?

Може да има неколку други причини зошто тркалото на велосипедот ви се ниша кога возите.

Кога патувате со велосипед, многу е вообичаено задниот дел од велосипедот да биде доста силно натоварен, а тоа може да направи предното тркало да изгледа како да се ниша. Мала прераспределба на тежината треба да го реши ова.

Друг пример, е ако откриете дека се чини дека вашето предно тркало се ниша, подигнете го и завртете го тркалото. Ако не можете да видите ништо, постои шанса дека вашиот велосипед рамкаможе да биде благо свиткано, предизвикувајќи тркалото да се ниша.

Завршни мисли

Како заклучок, тркалото на велосипед што се ниша може да биде предизвикано од различни фактори, вклучувајќи лабави или оштетени краци, истрошени лежишта, оштетен раб или оштетена гума. Следејќи ги овие чекори, треба да можете да ја дијагностицирате причината за нишањето и да ги преземете потребните чекори за да го решите проблемот. Ако не сте сигурни како да направите некој од овие чекори или ги немате потребните алатки, секогаш е добра идеја да го однесете вашиот велосипед кај професионален механичар.

ЧПП за Wobbly Bicycle Wheels

Некои од најчесто поставуваните прашања за тресење или нишање на тркалата на велосипед се одговорени подолу.

Како можам да кажам дали моето тркало на велосипед е свиткано?

Најлесен начин да откриете дали тркалото ви е свиткано е со визуелно прегледување, вртење на тркалото и барање деформитети или искривување. Ако не забележите ништо, обидете се да го држите тркалото за оската и да го движите од страна на страна. Ако има некакво играње, тркалото е веројатно свиткано.

Што предизвикува нишање на тркалото на велосипедот?

Најчеста причина за нишање на тркалото на велосипедот е нерамнотежата помеѓу краците од двете страни на тркалото, што може да биде предизвикано од лабави или оштетени краци, истрошени лежишта, свиткан раб или оштетена гума.

Дали е безбедно да се вози велосипед со нишаво тркало?

Додека е во ред да продолжите да возите велосипед со тркало што се ниша додекаќе стигнете до продавница за велосипеди или можете сами да ја поправите, треба да избегнувате големи брзини и стрмни делови за надолнини. Исто така, имајте предвид дека возењето велосипед со нишање на тркалата може да доведе до дополнително оштетување на велосипедот.

Кои алатки ми се потребни за да ги сменам краците на задното тркало на велосипед?

Ќе ви треба точно резервни краци со должина, можеби некои брадавици со звучници, начин за отстранување на касетата на задниот менувач и клуч за звучници. Ако дома правите замена на шпицот на задното тркало, ќе ви биде корисен и држачот за цврстина, иако има импровизации што можете да ги направите наместо една.