Bisikletimin tekerleği neden yalpalıyor?

Bir bisiklet tekerleğinin sallanmasının en yaygın nedenleri gevşek veya kırık jant telleri, kötü takılmış bir lastik veya hasarlı göbektir.

Sallanan bir bisiklet tekerleğinin teşhisi

Bisikletinizin tekerleklerinden birinin yalpaladığını yeni mi fark ettiniz? Bunun çeşitli nedenleri olabilir ve güvenlik açısından bisiklet tekerleğinin yalpalamasının nedenini mümkün olan en kısa sürede belirlemek ve düzeltmek önemlidir.

Dünyanın dört bir yanındaki çeşitli bisiklet turlarım sırasında, zaman zaman yalpalayan tekerleklerle karşılaştım. Bunlar çoğunlukla arka tekerlek yalpalamalarıydı, ancak zaman zaman ön tekerlek de yalpaladı. Bisikletin pedal çevirmesini zorlaştırmakla kalmaz, aynı zamanda tehlikeli de olabilirler.

Çoğu zaman sallanan tekerleği elimdeki çok amaçlı aletler, jant anahtarı ve yedek jant telleriyle tamir edebildim. Diğer zamanlarda ise bir bisiklet tamircisine gitmem ya da tamamen yeni bir tekerlek almam gerekti.

İşte size bisikletinizin tekerleği sallanıyorsa nelere dikkat etmeniz gerektiği ve sorunu nasıl çözebileceğiniz konusunda adım adım bir kılavuz.

Hızlı Bırakma Mandalını veya Aks Somunlarını Kontrol Edin

İlk olarak, bariz olanla başlayalım ve bisiklet tekerleklerinin yerine sıkıca sabitlendiğini kontrol edelim. Hızlı serbest bırakma kolunun veya aks somunlarının düzgün şekilde sıkıldığından emin olun.

Motosikleti ters çevirin ve sorunlu tekerleği döndürün. Döndürdüğünüzde tekerleğin yalpalamasını kaybedip kaybetmediğini görmek için QR kolunu veya somunu farklı derecelerde sıkmayı deneyin.

Gevşek bir QR kolu veya aks somunu, sürüş sırasında tekerleğin hareket etmesine ve yalpalamaya neden olabilir. Bunlardan biri gevşekse, sıkıca sıkın ve herhangi bir yalpalama olup olmadığını tekrar kontrol edin.

Çok nadir durumlarda, tekerlek şişinin kendisinin hasar gördüğünü veya büküldüğünü görebilirsiniz. Yedeğiniz varsa bu kolayca değiştirilebilir.

İlgili: Yaygın Bisiklet Sorunları

Jant tellerini kontrol edin

Bir sonraki adım, tekerleğin jant tellerini incelemektir. Kırık olup olmadığını görmek için her bir jant teline tek tek bakın, hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol edin.

Parmaklarınızı kullanarak her bir jant telini hafifçe itin ve çekin, herhangi bir hareket olup olmadığını hissedin. Gevşek jant telleri dengesiz bir tekerleğe yol açar, bu da sallanmanın nedeni olabilir.

Gevşek bir jant teli bulursanız, jant teli gerginliğini jant teli anahtarı ile sıkın. Jant teli anahtarı, jant tellerinin gerginliğini ayarlamak için özel olarak tasarlanmış bir alettir. Yolda, muhtemelen tekerleği sürmek için yeterince iyi hale getirebilirsiniz, ancak daha sonra bir stand üzerinde daha hassas bir şekilde düzeltilmesi gerekebilir.

Kırık bir jant teli bulursanız, değiştirmeniz gerekecektir. Ön tekerlek jant tellerini değiştirmek nispeten kolaydır. Arka bisiklet tekerleğindeki jant telleri, bisiklet kaset kilidinin çıkarılmasını ve zincirin kırbaçlanmasını gerektirebilir, ancak bunu aşmanın geçici yolları vardır.

Jant telinizi yolda değiştirmeyi başarırsanız, işi mükemmelleştirmek için tekerleğinizi bir triger sehpasına almak yine de iyi bir fikirdir.

Bu biraz deneyim gerektirebilecek bir görevdir, bu nedenle bisikletinizi yerel bisiklet mağazanızdaki profesyonel bir tamirciye götürmeyi düşünebilirsiniz.

İlgili: Deneme sürüşünün önemi

Tekerlek rulmanlarını kontrol edin

Bisiklet tekerleklerinizdeki jant tellerinin hepsi iyi durumda görünüyorsa, bir sonraki adım sallanan tekerleklerin nedeninin bunlar olup olmadığını görmek için tekerlek yataklarını kontrol etmektir.

Tekerlek rulmanları tekerleğin düzgün bir şekilde dönmesini sağlar. Hasar görmüş veya aşınmışlarsa, tekerleğin yalpalamasına neden olabilirler.

Tekerlek rulmanlarını kontrol etmek için, sallanan tekerleği akstan tutun ve bir yandan diğer yana hareket ettirmeye çalışın. Tekerlekte herhangi bir boşluk varsa, rulmanların değiştirilmesi gerekir veya yeni bir tekerlek göbeğine ihtiyacınız olabilir.

Jantta hasar olup olmadığını kontrol edin

Jant telleri ve rulmanlar iyi durumdaysa, kontrol edilmesi gereken bir sonraki şey, hafifçe bükülmüş olma ihtimaline karşı jantın kendisidir.

Herhangi bir ezik, çatlak veya başka hasar belirtisi olup olmadığını görmek için bisiklet jantına dikkatlice bakın. Herhangi bir hasar bulursanız, jantın değiştirilmesi gerekebilir. Önünüzde tutarak ve tekerleği yavaşça döndürerek, bükülmüş bir jantınız olduğunu bile görebilirsiniz.

Bisikletle turlarken, özellikle de Güney Amerika'da bisiklet sürerken birkaç kez jant çatlaması yaşadım. Yokuş aşağı inerken ağır yüklerle sürekli fren yapmaktan dolayı üzerlerinde çok fazla baskı vardı.

Eğilmiş bir janttan kaynaklanan hasarlı bir tekerlek gerçekten onarılamaz. Sonunda yeni bir janta ve tekerleğin yeniden yapılmasına ihtiyacınız olacaktır. Yine de eski eğilmiş tekerleği atmayın, çünkü göbek ve hatta jant telleri yeni tekerleği yeniden oluştururken yeniden kullanılabilir.

İlgili: Disk frenler vs jant frenler

Bisiklet lastiklerini kontrol edin

Son olarak lastiğin kendisini kontrol edin, çünkü tüm sallanan tekerlekler jant telleri ve göbeklerden kaynaklanmamaktadır. Herhangi bir çıkıntı, kesik veya başka hasar belirtisi olup olmadığına bakın. Herhangi bir hasar bulursanız, lastiğin değiştirilmesi gerekir.

Bazen bir lastik jant üzerinde doğru konumlandırılmamış veya garip bir şekilde şişirilmiş olabilir. Lastik yanlış hizalanmış görünüyorsa, ayarlamayı deneyin ve herhangi bir sallanma olup olmadığını tekrar kontrol edin.

Ayrıca lastik basıncı yeterli olmayabilir, bu nedenle doğru basınca kadar pompalayın ve tekrar kontrol edin.

İlgili Yazılar:

Hala nedenini bulamadınız mı?

Sürüş sırasında bisiklet tekerleğinizin sallanmasının birkaç başka nedeni olabilir.

Bisiklet turu yaparken, bisikletin arka kısmının oldukça yüklü olması oldukça yaygındır ve bu ön tekerleğin yalpalamasına neden olabilir. Ağırlığın biraz yeniden dağıtılması bunu çözecektir.

Başka bir örnek olarak, ön tekerleğinizde bir yalpalama olduğunu fark ederseniz, tekerleği kaldırın ve döndürün. Hiçbir şey göremiyorsanız, bisiklet kadronuzun hafifçe bükülmüş olma ihtimali vardır ve bu da tekerleğin yalpalamasına neden olur.

Son Düşünceler

Sonuç olarak, sallanan bir bisiklet tekerleği, gevşek veya hasarlı jant telleri, aşınmış rulmanlar, hasarlı jant veya hasarlı lastik gibi çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir. Bu adımları izleyerek, sallanmanın nedenini teşhis edebilmeli ve sorunu çözmek için gerekli adımları atabilmelisiniz. Bu adımlardan herhangi birini nasıl yapacağınızdan emin değilseniz veya gerekli araçlara sahip değilseniz, her zaman iyi birbisikletinizi profesyonel bir tamirciye götürme fikri.

Sallanan Bisiklet Tekerlekleri Hakkında SSS

Sallanan veya titreyen bisiklet tekerlekleri hakkında en sık sorulan sorulardan bazıları aşağıda yanıtlanmıştır.

Bisiklet tekerleğimin büküldüğünü nasıl anlayabilirim?

Tekerleğinizin bükülüp bükülmediğini anlamanın en kolay yolu, tekerleği döndürerek ve herhangi bir deformasyon veya eğrilik olup olmadığına bakarak görsel olarak incelemektir. Herhangi bir şey fark etmezseniz, tekerleği akstan tutup bir yandan diğer yana hareket ettirmeyi deneyin. Herhangi bir boşluk varsa, tekerlek büyük olasılıkla bükülmüştür.

Bisiklette tekerlek yalpalamasına ne sebep olur?

Sallanan bir bisiklet tekerleğinin en yaygın nedeni, tekerleğin her iki tarafındaki jant telleri arasındaki dengesizliktir; bu da gevşek veya hasarlı jant telleri, aşınmış rulmanlar, bükülmüş bir jant veya hasarlı bir lastikten kaynaklanabilir.

Sallanan tekerleği olan bir bisiklete binmek güvenli midir?

Bir bisiklet mağazasına gidene veya kendiniz tamir edene kadar tekerleği sallanan bir bisikleti sürmeye devam edebilirsiniz, ancak yüksek hızlardan ve dik yokuş aşağı bölümlerden kaçınmalısınız. Ayrıca tekerleği sallanan bir bisikleti sürmenin daha fazla bisiklet hasarına yol açabileceğini unutmayın.

Arka bisiklet tekerleğindeki jant tellerini değiştirmek için hangi aletlere ihtiyacım var?

Doğru uzunlukta yedek jant tellerine, belki birkaç jant teli nipeline, arka dişli kasetini çıkarmanın bir yoluna ve bir jant teli anahtarına ihtiyacınız olacaktır. Jant teli değişimini evde bir arka tekerlek üzerinde yapıyorsanız, bir ayar sehpası da yararlı olacaktır, ancak bunun yerine yapabileceğiniz doğaçlamalar da vardır.