De ce se clatină roata bicicletei mele?

De ce se clatină roata bicicletei mele?
Richard Ortiz

Cele mai frecvente motive pentru care o roată de bicicletă se clatină sunt spițele slăbite sau rupte, o anvelopă prost montată sau un butuc deteriorat.

Diagnosticarea unei roți de bicicletă care se clatină

Tocmai ați observat că una dintre roțile bicicletei dvs. se clatină? Pot exista mai multe motive pentru acest lucru și este important, din punct de vedere al siguranței, să identificați și să remediați cât mai curând posibil cauza clătinajului roții bicicletei.

În timpul diverselor mele excursii cu bicicleta în jurul lumii, am avut parte din când în când de clătinări ale roților. În principal, acestea au fost clătinări ale roților din spate, dar din când în când a fost vorba și de roata din față. Nu numai că fac bicicleta greu de pedalat, dar pot fi și periculoase.

De cele mai multe ori, am reușit să repar roata care se clătina cu ajutorul uneltelor multiple, a cheii pentru raze și a razei de rezervă pe care le aveam la îndemână. Alteori, a trebuit să mă duc la un mecanic de biciclete sau să cumpăr o roată complet nouă.

Iată un ghid pas cu pas pentru a afla ce trebuie să căutați în cazul în care roata bicicletei se clatină și cum puteți rezolva problema.

Verificați piulițele de eliberare rapidă sau piulițele de osie

În primul rând, să începem cu ceea ce este evident și să verificăm dacă roțile bicicletei sunt bine fixate la locul lor. Asigurați-vă că pârghia de eliberare rapidă sau piulițele axei sunt strânse corect.

Întoarceți bicicleta cu susul în jos și rotiți roata cu probleme. Încercați să strângeți maneta sau piulița QR la grade diferite pentru a vedea dacă roata nu se mai clatină când o rotiți.

O pârghie QR sau o piuliță de ax slăbită poate face ca roata să se miște în timpul mersului, provocând o clătinare. Dacă oricare dintre acestea este slăbită, strângeți-le ferm și verificați din nou dacă există vreo clătinare.

Vezi si: Cele mai bune tururi la Vatican și la Colosseum (Skip The Line)

În cazuri foarte rare, este posibil să se întâmple ca piulița roții să fie deteriorată sau îndoită. Aceasta poate fi înlocuită cu ușurință dacă aveți una de rezervă.

Legat de: Probleme comune ale bicicletei

Verificați razele

Următorul pas este să inspectați spițele roții. Aruncați o privire la fiecare spiță în parte pentru a vedea dacă vreuna este ruptă, verificând dacă există deteriorări sau semne de uzură.

Folosiți-vă degetele pentru a împinge și trage ușor fiecare rază, simțind orice mișcare. Razele slăbite duc la o roată dezechilibrată, ceea ce ar putea fi cauza clătinării.

Dacă găsiți o rază slăbită, strângeți tensiunea razei cu o cheie pentru raze. O cheie pentru raze este o unealtă special concepută pentru a regla tensiunea razelor. Pe șosea, probabil că puteți face ca roata să fie suficient de bună pentru a merge, deși ar putea avea nevoie de o calibrare mai precisă pe un suport mai târziu.

Dacă găsiți o rază ruptă, va trebui să o înlocuiți. Spițele roții din față sunt relativ ușor de înlocuit. Spițele de pe roata de bicicletă din spate pot necesita îndepărtarea inelului de blocare a casetei de bicicletă și biciuirea lanțului, deși există modalități temporare de a ocoli acest lucru.

Dacă reușiți să vă înlocuiți razele pe drum, este totuși o idee bună să vă puneți roata pe un suport de rectificare pentru a perfecta lucrarea.

Aceasta este o sarcină care poate necesita o anumită experiență, așa că ar fi bine să vă gândiți să vă duceți bicicleta la un mecanic profesionist de la magazinul local de biciclete.

Legat de: Importanța unei plimbări de probă

Verificați rulmenții roților

Dacă toate spițele de pe roțile de bicicletă par a fi în stare bună, următorul pas este să verificați rulmenții roților pentru a vedea dacă aceștia sunt cauza clătinării roților.

Rulmenții roții sunt cei care permit roții să se rotească fără probleme. Dacă sunt deteriorați sau uzați, pot provoca o oscilație a roții.

Pentru a verifica rulmenții roții, țineți roata care se clatină de axă și încercați să o mișcați dintr-o parte în alta. Dacă există un joc în roată, rulmenții trebuie înlocuiți sau este posibil să aveți nevoie de un butuc de roată nou.

Verificați dacă janta este deteriorată

Dacă spițele și rulmenții sunt în stare bună, următorul lucru care trebuie verificat este janta în sine, în cazul în care aceasta este ușor îndoită.

Uitați-vă cu atenție la janta bicicletei pentru a vedea dacă există urme de lovituri, fisuri sau alte semne de deteriorare. Dacă găsiți deteriorări, este posibil ca janta să trebuiască înlocuită. Ținând-o în fața dvs. și rotindu-vă încet roata, este posibil să vedeți chiar că aveți o jantă îndoită.

Am avut parte de jante crăpate de câteva ori când am călătorit cu bicicleta, în special când am pedalat prin America de Sud. Au fost supuse la o presiune foarte mare din cauza frânării constante cu încărcături grele la coborâre.

Vezi si: Cele mai bune insule grecești de vizitat în septembrie

O roată deteriorată care rezultă dintr-o jantă îndoită nu poate fi reparată. Veți avea nevoie în cele din urmă de o jantă nouă și de o reconstrucție a roții. Totuși, nu aruncați vechea roată îndoită, deoarece butucul și poate chiar și spițele ar putea fi refolosite atunci când construiți o roată nouă.

Legate de: Frânele pe disc vs frânele pe jantă

Verificați anvelopele bicicletei

În cele din urmă, verificați anvelopa în sine, deoarece nu toate roțile care se clatină se datorează spițelor și butucilor. Căutați orice umflături, tăieturi sau alte semne de deteriorare. Dacă găsiți vreo deteriorare, anvelopa trebuie înlocuită.

Uneori, este posibil ca o anvelopă să nu fi fost poziționată corect pe jantă sau să fi fost umflată în mod ciudat. Dacă anvelopa pare nealiniata, încercați să o reglați și verificați din nou dacă se clatină.

De asemenea, este posibil ca presiunea din anvelope să nu fie adecvată, așa că umflați-le până la presiunea corectă și verificați din nou.

Posturi conexe:

    Tot nu puteți găsi cauza?

    Ar putea exista și alte câteva motive pentru care roata bicicletei dumneavoastră se clatină atunci când pedalați.

    În timpul unei excursii cu bicicleta, este destul de frecvent ca partea din spate a bicicletei să fie foarte încărcată, ceea ce poate face ca roata din față să pară că se clatină. O mică redistribuire a greutății ar trebui să rezolve acest lucru.

    Un alt exemplu este dacă vi se pare că roata din față pare să se clatine, ridicați-o și rotiți-o. Dacă nu vedeți nimic, există posibilitatea ca cadrul bicicletei să fie ușor îndoit, ceea ce face ca roata să se clatine.

    Gânduri finale

    În concluzie, o roată de bicicletă care se clatină poate fi cauzată de o varietate de factori, inclusiv de spițe slăbite sau deteriorate, rulmenți uzați, o jantă deteriorată sau o anvelopă deteriorată. Urmând acești pași, ar trebui să puteți diagnostica cauza clinchetului și să luați măsurile necesare pentru a remedia problema. Dacă nu sunteți sigur cum să faceți oricare dintre acești pași sau nu aveți uneltele necesare, este întotdeauna un bunideea de a vă duce bicicleta la un mecanic profesionist.

    Întrebări frecvente despre roțile de bicicletă care se clatină

    Mai jos găsiți răspunsurile la unele dintre cele mai frecvente întrebări legate de roțile de bicicletă care tremură sau se clatină.

    Cum îmi pot da seama dacă roata bicicletei mele este îndoită?

    Cel mai simplu mod de a vă da seama dacă roata este îndoită este prin inspectarea vizuală a acesteia, rotindu-o și căutând deformări sau deformări. Dacă nu observați nimic, încercați să țineți roata de axă și să o mișcați dintr-o parte în alta. Dacă există un joc, este probabil ca roata să fie îndoită.

    Ce cauzează clătinarea roților pe o bicicletă?

    Cea mai frecventă cauză a unei roți de bicicletă care se clatină este un dezechilibru între spițele de pe fiecare parte a roții, care poate fi cauzat de spițe slăbite sau deteriorate, de rulmenți uzați, de o jantă îndoită sau de o anvelopă deteriorată.

    Este sigur să mergi pe o bicicletă cu o roată care se clatină?

    Deși este în regulă să continuați să mergeți pe o bicicletă cu o roată care se clatină până când ajungeți la un magazin de biciclete sau o puteți repara singur, ar trebui să evitați vitezele mari și secțiunile de coborâre abruptă. Rețineți, de asemenea, că mersul pe o bicicletă cu o roată care se clatină poate duce la deteriorarea în continuare a bicicletei.

    De ce unelte am nevoie pentru a schimba spițele la o roată de bicicletă spate?

    Veți avea nevoie de spițe de rezervă de lungime corectă, poate niște nipluri de raze, o modalitate de a scoate caseta de transmisie spate și o cheie de raze. Dacă faceți înlocuirea razei pe o roată spate acasă, ar fi util și un stand de calibrare, deși există improvizații pe care le puteți face în locul unuia.




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz este un călător pasionat, scriitor și aventurier, cu o curiozitate nesățioasă pentru a explora noi destinații. Crescut în Grecia, Richard a dezvoltat o apreciere profundă pentru istoria bogată a țării, peisajele uimitoare și cultura vibrantă. Inspirat de propria sa poftă de călătorie, el a creat blogul Idei pentru călătorii în Grecia ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele, experiențele și sfaturile din interior pentru a-i ajuta pe ceilalți călători să descopere bijuteriile ascunse ale acestui frumos paradis mediteranean. Cu o pasiune autentică pentru conectarea cu oamenii și cufundarea în comunitățile locale, blogul lui Richard combină dragostea lui pentru fotografie, povestiri și călătorii pentru a oferi cititorilor o perspectivă unică asupra destinațiilor grecești, de la celebrele centre turistice până la locurile mai puțin cunoscute din afara orașului. cale bătută. Fie că vă planificați prima călătorie în Grecia sau că doriți inspirație pentru următoarea aventură, blogul lui Richard este resursa de preferat care vă va lăsa cu dor să explorați fiecare colț al acestei țări captivante.