Სარჩევი
ველოსიპედის ბორბლის რყევის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ფხვიერი ან გატეხილი სხივები, ცუდად მორგებული საბურავი ან დაზიანებული კერა.
მოძრავი ველოსიპედის ბორბლის დიაგნოსტიკა
თქვენ ახლახან შენიშნეთ, რომ თქვენი ველოსიპედის ერთ-ერთი ბორბალი ირხევა? ამას შეიძლება რამდენიმე მიზეზი ჰქონდეს და უსაფრთხოების თვალსაზრისით მნიშვნელოვანია ველოსიპედის ბორბლის რყევის მიზეზის დადგენა და გამოსწორება რაც შეიძლება მალე.
ჩემი სხვადასხვა ველოსიპედით ტურების დროს მთელს მსოფლიოში, მე განვიცდიდი. დროდადრო ბორბლები მოძრაობს. ძირითადად, ეს იყო უკანა ბორბლების რყევები, მაგრამ დროდადრო ის ასევე იყო წინა ბორბალი. ისინი არა მხოლოდ აძნელებენ ველოსიპედს პედლებს, არამედ შეიძლება საშიშიც იყვნენ.
უმეტეს შემთხვევაში მე შევძელი რხევის ბორბალის დაფიქსირება მრავალ ხელსაწყოებით, ხმოვანი გასაღებით და სათადარიგო სპიკებით. ხელი მოუწია. სხვა დროს მე მომიწია ველოსიპედის მექანიკოსთან მისვლა ან სრულიად ახალი ბორბლის მიღება.
აქ არის ეტაპობრივი სახელმძღვანელო, თუ რა უნდა ვეძებოთ, თუ თქვენი ველოსიპედის ბორბალი ირხევა და როგორ შეგიძლიათ წახვიდეთ პრობლემის გადაჭრის შესახებ.
შეამოწმეთ სწრაფი გამოშვების საყრდენი ან ღერძის თხილი
პირველ რიგში, დავიწყოთ აშკარათ და შეამოწმოთ, რომ ველოსიპედის ბორბლები მყარად არის ადგილზე ფიქსირდება. დარწმუნდით, რომ სწრაფი გამოშვების ბერკეტი ან ღერძის კაკალი სწორად არის დაჭიმული.
მოატრიალეთ ველოსიპედი თავდაყირა და დაატრიალეთ პრობლემური ბორბალი. სცადეთ QR ბერკეტის ან თხილის სხვადასხვა ხარისხით გამკაცრებაიმის დასანახად, კარგავს თუ არა ბორბალი რხევას დატრიალებისას.
მოშვებულმა QR ბერკეტმა ან ღერძის კაკალი შეიძლება გამოიწვიოს ბორბლის მოძრაობა სიარულის დროს, რამაც გამოიწვიოს რხევა. თუ რომელიმე მათგანი ფხვიერია, მყარად მოიმაგრეთ და კვლავ შეამოწმეთ რაიმე რყევა.
ძალიან იშვიათ შემთხვევებში შეიძლება აღმოჩნდეთ, რომ თავად ბორბლის შამფური დაზიანებულია ან მოხრილია. ეს ადვილად იცვლება, თუ თქვენ გაქვთ სათადარიგო.
დაკავშირებული: ველოსიპედის საერთო პრობლემები
შეამოწმეთ ლაქები
შემდეგი ნაბიჯი არის ბორბლის სპიკების შემოწმება. შეხედეთ თითოეულ ხმას ინდივიდუალურად, რათა ნახოთ, არის თუ არა გატეხილი, შეამოწმეთ დაზიანება ან ცვეთა ნიშნები.
გამოიყენეთ თქვენი თითები ნაზად დაწექით და დაჭიმეთ თითოეული ხმაური, იგრძნოთ რაიმე მოძრაობა. ფხვიერი სპიკერები იწვევს გაუწონასწორებელ ბორბალს, რაც შეიძლება იყოს რყევის მიზეზი.
თუ აღმოაჩენთ ფხვიერ სპიკერს, გამკაცრეთ სპიკერის დაჭიმულობა სპიკერის გასაღებით. სპიკერი გასაღები არის ინსტრუმენტი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია სპიკერების დაძაბულობის დასარეგულირებლად. გზაზე, ალბათ, საჭე საკმარისად კარგია, რომ ატაროთ, თუმცა შეიძლება მოგვიანებით დაგჭირდეთ სადგამზე უფრო ზუსტი დაყენება.
თუ გატეხილი სპიკერი იპოვით, ის უნდა შეცვალოთ. წინა ბორბლების სპიკების შეცვლა შედარებით მარტივია. ველოსიპედის უკანა ბორბალზე ლაქებს შეიძლება დასჭირდეს ველოსიპედის კასეტის საკეტის ამოღება და ჯაჭვის კვერთხი, თუმცა ამის გადასაჭრელად დროებითი გზები არსებობს.
თუ გზაზე ახერხებთ თქვენი სპიკერის გამოცვლას, მაინც კარგი იდეაა. შენი საჭე აჭეშმარიტი დგომა სამუშაოს სრულყოფისთვის.
ეს არის დავალება, რომელიც შეიძლება მოითხოვდეს გარკვეულ გამოცდილებას, ასე რომ თქვენ შეიძლება გინდოდეთ თქვენი ველოსიპედის გადაყვანა პროფესიონალ მექანიკოსთან თქვენს ადგილობრივ ველოსიპედის მაღაზიაში.
Იხილეთ ასევე: საუკეთესო ყვავილების წარწერები ინსტაგრამისთვის – ისინი კარგად ყვავის!დაკავშირებული: Shakedown ride-ის მნიშვნელობა
შეამოწმეთ ბორბლების საკისრები
თუ თქვენი ველოსიპედის ბორბლებზე სპილოები კარგ ფორმაშია, შემდეგი ნაბიჯი არის ბორბლის საკისრების შემოწმება, რათა ნახოთ, არის თუ არა ისინი ბორბლების რხევის მიზეზი.
ბორბლის საკისრები არის ის, რაც საშუალებას აძლევს ბორბალს შეუფერხებლად ბრუნოს. თუ ისინი დაზიანებულია ან გაცვეთილია, მათ შეუძლიათ გამოიწვიონ ბორბალი.
ბორბლის საკისრების შესამოწმებლად დაიჭირეთ რხევადი ბორბალი ღერძით და სცადეთ გადაადგილება გვერდით. თუ ბორბალზე რაიმე თამაშია, საკისრები უნდა შეიცვალოს ან შეიძლება დაგჭირდეთ ბორბლის ახალი კერა.
შეამოწმეთ რგოლი დაზიანებისთვის
თუ სპიკერები და საკისრები კარგ ფორმაშია. , შემდეგი, რაც უნდა შეამოწმოთ, არის თავად ბორბლის რგოლი, თუ ის ოდნავ ჩაკეცილია.
დაათვალიერეთ ველოსიპედის რგოლი, რომ ნახოთ არის თუ არა რაიმე ჩაღრმავება, ბზარი ან დაზიანების სხვა ნიშნები. თუ რაიმე დაზიანებას აღმოაჩენთ, შეიძლება დაგჭირდეთ რგოლის შეცვლა. თქვენს წინ დაჭერით და საჭის ნელა ტრიალებით, შეიძლება დაინახოთ, რომ მოხრილი რგოლი გაქვთ. ველოსიპედით მოგზაურობისას, განსაკუთრებით სამხრეთ ამერიკაში ველოსიპედით გასეირნებისას. დიდი სტრესი იყო მათზე მუდმივი დამუხრუჭების შედეგადდატვირთვები მიდიან დაღმართზე.
დაზიანებული ბორბალი, რომელიც გამოწვეულია მოხრილი რგოლებით, ნამდვილად არ შეიძლება შეკეთდეს. საბოლოოდ დაგჭირდებათ ახალი რგოლი და ბორბლის აღდგენა. თუმცა, არ გადააგდოთ ძველი მოხრილი ბორბალი, რადგან კერა და შესაძლოა სპიკებიც კი იყოს გამოყენებული ახალი ბორბლის სარეზერვო აგებისას.
დაკავშირებული: დისკის მუხრუჭები რგოლების მუხრუჭების წინააღმდეგ
შეამოწმეთ ველოსიპედის საბურავები
ბოლოს, შეამოწმეთ თავად საბურავი, რადგან ყველა რხევა ბორბალი არ არის სპიკებისა და კერების გამო. მოძებნეთ ნებისმიერი გამონაყარი, ჭრილობა ან დაზიანების სხვა ნიშნები. თუ რაიმე დაზიანებას აღმოაჩენთ, საბურავი უნდა შეიცვალოს.
Იხილეთ ასევე: 100+ წარწერა ათენის შესახებ – სასაცილო ათენის პუბლიკაციები & amp; ციტატები ინსტაგრამისთვისზოგჯერ, საბურავი შეიძლება არ იყოს სწორად განლაგებული რგოლზე, ან შეიძლება უცნაურად იყოს გაბერილი. თუ საბურავი არასწორად გამოიყურება, სცადეთ მისი მორგება და ხელახლა შეამოწმოთ რაიმე რყევა.
ასევე შეიძლება იყოს საბურავის წნევის არაადეკვატური შემთხვევა, ამიტომ აწიეთ ის სწორ წნევამდე და ხელახლა შეამოწმეთ.
დაკავშირებული პოსტები:
მაინც ვერ პოულობთ მიზეზს?
შეიძლება არსებობდეს რამდენიმე სხვა მიზეზი, რის გამოც თქვენი ველოსიპედის ბორბალი ირხევა როცა ატარებთ.
ველოსიპედით მოგზაურობისას საკმაოდ ხშირია ველოსიპედის უკანა ნაწილი საკმაოდ მძიმედ დატვირთული და ამან შეიძლება გამოიწვიოს წინა ბორბალზე რხევა. წონის მცირე გადანაწილებამ უნდა მოაგვაროს ეს.
კიდევ ერთი მაგალითია, თუ აღმოაჩენთ, რომ თქვენს წინა ბორბალს რხევა, აწიეთ იგი მაღლა და დაატრიალეთ ბორბალი. თუ ვერაფერს ხედავთ, არის შანსი, რომ თქვენი ველოსიპედის ჩარჩოშეიძლება იყოს ოდნავ მოხრილი, რამაც გამოიწვია ბორბალი რხევა.
საბოლოო აზრები
დასკვნის სახით, ველოსიპედის ბორბალი შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა ფაქტორებით, მათ შორის ფხვიერი ან დაზიანებული სპიკერები, ნახმარი საკისრები, დაზიანებული რგოლი, ან დაზიანებული საბურავი. ამ ნაბიჯების დაცვით, თქვენ უნდა შეძლოთ რყევის მიზეზის დიაგნოსტიკა და პრობლემის გადასაჭრელად საჭირო ზომების მიღება. თუ არ ხართ დარწმუნებული, როგორ გააკეთოთ რომელიმე ეს ნაბიჯი ან არ გაქვთ საჭირო ხელსაწყოები, ყოველთვის კარგი იდეაა თქვენი ველოსიპედი პროფესიონალ მექანიკოსთან წაიყვანოთ.
ხშირად დასმული კითხვები Wobbly Bicycle Wheels-ის შესახებ
ზოგიერთ ყველაზე ხშირად დასმულ კითხვაზე ველოსიპედის ბორბლების რყევის ან რყევის შესახებ პასუხი მოცემულია ქვემოთ.
როგორ გავიგო, ჩემი ველოსიპედის ბორბალი მოხრილია?
უმარტივესი გზა იმის დასადგენად, არის თუ არა თქვენი ბორბალი მოხრილი, არის მისი ვიზუალური დათვალიერება, ბორბლის დატრიალება და ნებისმიერი დეფორმაციის ან დახრის ძიება. თუ ვერაფერს შეამჩნევთ, სცადეთ საჭე ღერძით დაიჭიროთ და გვერდზე გადაწიოთ. თუ რაიმე თამაშია, საჭე სავარაუდოდ მოხრილია.
რა იწვევს ბორბლის რხევას ველოსიპედზე?
ველოსიპედის ბორბლის რხევის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის დისბალანსი ორივე მხარეს სპიკებს შორის ბორბლის, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს ფხვიერი ან დაზიანებული სპიკებით, გაცვეთილი საკისრებით, მოხრილი რგოლით ან დაზიანებული საბურავით.
უსაფრთხოა თუ არა ველოსიპედის ტარება მოქნილი ბორბალით?
სანამ კარგია, გააგრძელოთ ველოსიპედის ტარება მოძრავი ბორბალითთქვენ მიხვალთ ველოსიპედის მაღაზიაში ან შეგიძლიათ თავად შეაკეთოთ იგი, თავიდან უნდა აიცილოთ მაღალი სიჩქარე და დაღმართის ციცაბო მონაკვეთები. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ველოსიპედის ტარებას ბორბლის რხევით შეიძლება გამოიწვიოს ველოსიპედის შემდგომი დაზიანება.
რა ხელსაწყოები მჭირდება ველოსიპედის უკანა ბორბალზე სპიკების შესაცვლელად?
თქვენ დაგჭირდებათ სწორი სიგრძის სათადარიგო სპიკერები, შესაძლოა ზოგიერთი ლაქი, უკანა მექანიზმის კასეტის ამოღების გზა და სპიკერის გასაღები. თუ სახლის უკანა ბორბალზე სპიკერის გამოცვლას აკეთებთ, სადგამი ასევე სასარგებლო იქნება, თუმცა არსებობს იმპროვიზაცია, რომლის გაკეთებაც შეგიძლიათ მის ნაცვლად.
