Wêrom wobbelt myn fytswiel?

De meast foarkommende redenen foar it wankeljen fan in fytstsjil, binne losse of brutsen spaken, in min oanbrochte bân, of skansearre hub.

Diagnoaze fan in wankeljend fytswiel

Hawwe jo krekt opmurken dat ien fan 'e tsjillen op jo fyts slingeret? D'r kinne ferskate redenen foar wêze, en it is fanút in feiligensperspektyf wichtich om de oarsaak fan 'e fytswielswaai sa gau mooglik te identifisearjen en te reparearjen.

Tydens myn ferskate fytstochten om 'e wrâld haw ik meimakke wobbling tsjillen fan tiid ta tiid. Benammen wiene dat achterwielwobbels, mar sa no en dan hat it ek it foarwiel west. Se meitsje de fyts net allinnich dreech om te pedaaljen, se kinne ek gefaarlik wêze.

De measte gelegenheden haw ik it slingerjende tsjil fêstmakke mei de multi-ark, spaaksleutel en reservespeaken dy't ik haw hân hie. Oare kearen moast ik nei in fytsmonteur gean of in folslein nij tsjil krije.

Hjir is in stap foar stap gids oer wêr't jo nei sykje as jo fytswiel wankelet, en hoe't jo kinne gean oer it oplossen fan it probleem.

Kontrolearje de Quick Release Leaver of Axle Nuts

Litte wy earst begjinne mei it fanselssprekkende, en kontrolearje dat de fytsrillen stevich sitte fêst yn plak. Soargje derfoar dat de snelloshendel of asmoeren goed oanstutsen binne.

Draai de fyts op 'e kop en draai it probleemrad. Eksperimintearje mei it oanspannen fan de QR-hendel of moer yn ferskillende gradenom te sjen oft it tsjil ferliest syn wobble as jo spin it,.

In losse QR-hendel of as moer kin feroarsaakje it tsjil te bewege wylst riden, wêrtroch in wobble. As ien fan dizze is los, strak se stevich en kontrolearje nochris foar eventuele wobbling.

Yn hiel seldsume gefallen kinne jo fine dat de tsjil skewer sels is skansearre of bûgd. Dit is maklik ferfongen as jo in reserve hawwe.

Related: Common Bicycle Problems

Check The Spokes

De folgjende stap is om de spaken fan it tsjil te ynspektearjen. Besjoch elke spreuk yndividueel om te sjen oft der ien is brutsen, kontrolearje op skea of ​​tekens fan wearze.

Brûk jo fingers om elke spike sêft te drukken en te lûken, fiele foar elke beweging. Losse spaken liede ta in ûnbalansearre tsjil wat de oarsaak wêze kin fan it slingerjen.

As jo ​​in losse spaak fine, dan draai dan de spaakspanning oan mei in spaaksleutel. In spraaksleutel is in ark dat spesifyk ûntworpen is om de spanning fan 'e spaken oan te passen. Ut op 'e dyk, kinne jo wierskynlik krije it tsjil goed genôch om te riden, hoewol't it miskien nedich mear sekuere truing op in stand letter op.

As jo ​​fine in brutsen spaak, do silst moatte ferfange. Front tsjil spaken binne relatyf maklik te ferfangen. Spaken op it efterste fytswiel kinne in fytscassette-slotring en kettingsweep fereaskje, hoewol d'r tydlike manieren om dit hinne binne.

As jo ​​slagje om jo spaak op 'e dyk te ferfangen, is it noch altyd in goed idee om te krijen dyn tsjil op intruing stand om de baan te perfeksjonearjen.

Dit is in taak dy't wat ûnderfining fereaskje kin, dus jo kinne tinke om jo fyts nei in profesjonele monteur by jo pleatslike fytswinkel te bringen.

Related: Belang fan in shakedown ride

Kontrolearje de tsjillagers

As de spaken op jo fytsrillen allegear yn goede foarm lykje te wêzen, is de folgjende stap om de tsjillagers te kontrolearjen om te sjen oft se binne de oarsaak fan de wankele tsjillen.

De tsjillagers binne wat it tsjil soepel draaie kinne. As se skansearre of droegen binne, kinne se it tsjil skodzje.

Om de tsjillagers te kontrolearjen, hâld it wankele tsjil by de as en besykje it fan kant nei kant te ferpleatsen. As der in spultsje yn it tsjil is, moatte de lagers ferfongen wurde of jo kinne in nije tsjilnaaf nedich hawwe.

Kontrolearje de râne op skea

As de spaken en lagers yn goede foarm binne , de folgjende ding om te kontrolearjen is de tsjil rim sels yn it gefal dat it is in bytsje buckled.

Sjoch nei de fyts rim foarsichtich om te sjen oft der gjin dents, barsten, of oare tekens fan skea. As jo ​​fine gjin skea, de râne kin moatte wurde ferfongen. Troch it foar jo te hâlden, en it tsjil stadich te draaien, kinne jo sels sjogge dat jo in bûgde felg hawwe.

Ik haw al in pear kear meimakke barsten. by fytstochten, benammen by it fytsen troch Súd-Amearika. Der waard in soad stress op har lein fan konstant remmen mei swierloads going downhill.

In skansearre tsjil dat ûntstiet út in bûgde felg kin net echt wurde reparearre. Jo sille úteinlik in nije râne en in tsjil opnij opbouwe moatte. Smyt it âlde bûgde tsjil lykwols net út, om't de hub en miskien sels de spaken miskien opnij brûkt wurde kinne by it bouwen fan it nije tsjil werom.

Related: Disc brakes vs rim brakes

Kontrolearje de fytsbannen

As lêste, kontrolearje de bân sels, om't net alle wankele tsjillen troch spaken en hubs binne. Sjoch foar alle bulten, besunigingen of oare tekens fan skea. As jo ​​​​in skea fine, moat de bân ferfongen wurde.

Soms kin in bân net goed op 'e râne pleatst wurde, of kin opblaasd wurde. As de bân der net út lyket, besykje it dan oan te passen en nochris te kontrolearjen op wankeljen.

It kin ek in gefal wêze dat de bândruk net adekwaat is, dus pomp it op nei de juste druk en kontrolearje nochris.

Besibbe berjochten:

Kin de oarsaak noch net fine?

D'r kinne in pear oare redenen wêze wêrom't jo fytsrad swaait as jo ride.

By fytstochten is it frij gewoan om de efterkant fan 'e fyts frij swier te laden, en dit kin meitsje dat it foarwiel in wobbel liket te hawwen. In bytsje gewichtsferdieling moat dit oplosse.

In oar foarbyld is as jo fine dat jo foarwiel in slinger liket te hawwen, til dan op en draai it tsjil. As jo ​​kinne net sjen neat, der is in kâns dat jo fyts framekoe in bytsje bûgd wurde, wêrtroch't it tsjil skommelt.

Lêste tinzen

Ta 't konklúzje kin in wankeljend fytstsjil feroarsake wurde troch in ferskaat oan faktoaren, ynklusyf losse of skansearre spaken, droegen lagers, in skansearre rim, of in skansearre bân. Troch dizze stappen te folgjen, moatte jo de oarsaak fan 'e wobble kinne diagnostearje en de nedige stappen nimme om it probleem op te lossen. As jo ​​​​net wis binne oer hoe't jo ien fan dizze stappen moatte dwaan of net it nedige ark hawwe, is it altyd in goed idee om jo fyts nei in profesjonele monteur te bringen.

FAQ Oer Wobbly Bicycle Wheels

Guon fan 'e meast stelde fragen oer trillende of wankele fytstsjillen wurde hjirûnder beantwurde.

Hoe kin ik fertelle oft myn fytswiel bûgd is?

De maklikste manier om te fertellen as jo tsjil bûgd is, is troch it visueel te ynspektearjen, it tsjil te draaien en te sykjen nei misfoarmingen of warping. As jo ​​​​neat fernimme, besykje dan it tsjil by de as te hâlden en it fan kant nei kant te ferpleatsen. As der spul is, is it tsjil nei alle gedachten bûgd.

Wat feroarsake tsjillen op in fyts?

De meast foarkommende oarsaak fan in wankele fytsrad is in ûnbalâns tusken de spaken oan beide kanten fan it tsjil, dat kin wurde feroarsake troch losse of skansearre spaken, slijte lagers, in bûgde felg of in skansearre bân.

Is it feilich om te fytsen mei in wankeljend tsjil?

Wylst it is ok om fierder te riden op in fyts mei in wobbling tsjil oantjo komme by in fytsewinkel of kinne it sels reparearje, moatte jo hege snelheden en steile ôfslachseksjes foarkomme. Tink derom dat it fytsen mei in tsjil wankelje kin liede ta fierdere fytsskea.

Wat ark haw ik nedich om de spaken op in efterste fytstsjil te feroarjen?

Jo moatte de juste lingte spare spokes, faaks wat sprieken tepels, in manier om te ferwiderjen de efterste gear cassette, en in spoke kaai. As jo ​​​​de spaakferfanging dwaan op in eftertsjil thús, soe in truing-stand ek nuttich wêze, hoewol d'r ymprovisaasjes binne dy't jo kinne meitsje yn plak fan ien.