Sadržaj
Najčešći razlozi za klimanje kotača bicikla su labave ili slomljene žbice, loše postavljena guma ili oštećena glavčina.
Dijagnosticiranje klimavog kotača bicikla
Jeste li upravo primijetili da se jedan od kotača na vašem biciklu klima? Za to može postojati nekoliko razloga, a važno je iz sigurnosne perspektive identificirati i popraviti uzrok klimanja kotača bicikla što je prije moguće.
Tijekom svojih raznih biciklističkih tura po svijetu, doživio sam klimanje kotača s vremena na vrijeme. Uglavnom je to bilo klackanje stražnjeg kotača, ali s vremena na vrijeme to je bio i prednji kotač. Ne samo da otežavaju pedaliranje bicikla, mogu biti i opasni.
U većini sam prilika uspio popraviti klimavi kotač s višenamjenskim alatima, ključem za žbice i rezervnim žbicama koje sam imao morao ruku. Ponekad sam morao otići do mehaničara za bicikle ili nabaviti potpuno novi kotač.
Evo korak po korak vodiča o tome na što treba obratiti pozornost ako se kotač vašeg bicikla klima i kako to učiniti o rješavanju problema.
Provjerite polugu za brzo otpuštanje ili matice osovine
Prvo, počnimo s očitim i provjerimo jesu li kotači bicikla čvrsto pričvršćeni fiksiran na mjestu. Provjerite jesu li poluga za brzo otpuštanje ili matice osovine pravilno zategnuti.
Okrenite bicikl naopako i zavrtite problematični kotač. Eksperimentirajte sa zatezanjem QR poluge ili matice do različitih stupnjevada biste vidjeli gubi li se kotač na klimanju kada ga okrenete,.
Olabavljena QR poluga ili matica osovine mogu uzrokovati pomicanje kotača tijekom vožnje, uzrokujući klimanje. Ako je bilo koji od njih olabavljen, čvrsto ih zategnite i ponovno provjerite ima li ljuljanja.
U vrlo rijetkim slučajevima možete otkriti da je sam ražanj kotača oštećen ili savijen. Ovo se lako mijenja ako imate rezervni.
Vidi također: Pjesme o biciklimaPovezano: Uobičajeni problemi s biciklom
Provjerite žbice
Sljedeći korak je pregled žbica kotača. Pogledajte svaku žbicu pojedinačno da vidite je li koja slomljena, provjerite ima li oštećenja ili znakova istrošenosti.
Koristite svoje prste da nježno gurnete i povučete svaku žbicu, osjetivši bilo kakav pokret. Labave žbice dovode do neuravnoteženog kotača koji bi mogao biti uzrok njihanja.
Ako pronađete labavu žbicu, pojačajte napetost žbice pomoću ključa za žbice. Ključ za žbice je alat posebno dizajniran za podešavanje napetosti žbica. Vani na cesti, vjerojatno možete napraviti kotač dovoljno dobar za vožnju, iako će kasnije možda trebati preciznije poravnati na postolju.
Ako nađete slomljenu žbicu, morat ćete je zamijeniti. Žbice prednjeg kotača relativno je lako zamijeniti. Žbice na stražnjem kotaču bicikla mogu zahtijevati uklanjanje prstena za zaključavanje kazete bicikla i biča za lanac, iako postoje privremeni načini da se to zaobiđe.
Ako uspijete zamijeniti žbice na cesti, ipak je dobra ideja nabaviti vaš kotač na apouzdano postolje kako biste usavršili posao.
Ovo je zadatak koji može zahtijevati malo iskustva, pa razmislite o tome da svoj bicikl odnesete profesionalnom mehaničaru u lokalnoj trgovini bicikala.
Povezano: Važnost shakedown vožnje
Provjerite ležajeve kotača
Ako se čini da su žbice na kotačima vašeg bicikla u dobrom stanju, sljedeći korak je provjeriti ležajeve kotača da vidite jesu li uzrok klimavih kotača.
Ležajevi kotača su ono što omogućuje glatko okretanje kotača. Ako su oštećeni ili istrošeni, mogu uzrokovati klimanje kotača.
Za provjeru ležajeva kotača, držite klimavi kotač za osovinu i pokušajte ga pomaknuti s jedne na drugu stranu. Ako ima zazora u kotaču, potrebno je zamijeniti ležajeve ili ćete možda trebati novu glavčinu kotača.
Provjerite oštećenje naplatka
Jesu li žbice i ležajevi u dobrom stanju , sljedeća stvar koju treba provjeriti je sam obruč kotača u slučaju da je malo savijen.
Pažljivo pogledajte obruč bicikla kako biste vidjeli ima li udubljenja, pukotina ili drugih znakova oštećenja. Ako pronađete bilo kakvo oštećenje, obruč je možda potrebno zamijeniti. Držeći ga ispred sebe i polako okrećući kotač, možete čak vidjeti da imate savijen naplatak.
Doživio sam napuknute naplatke nekoliko puta prilikom putovanja biciklom, osobito kada biciklirate Južnom Amerikom. Bilo je puno stresa koji im je stavljen od stalnog kočenja s teškimteret koji ide nizbrdo.
Oštećeni kotač koji je rezultat savijenog naplatka ne može se popraviti. Na kraju ćete trebati novi naplatak i obnoviti kotač. Ipak, nemojte izbaciti stari savijeni kotač jer bi se glavčina, a možda čak i žbice mogli ponovno upotrijebiti prilikom izrade novog kotača.
Povezano: Disk kočnice u odnosu na obručne kočnice
Provjerite gume bicikla
Na kraju, provjerite samu gumu jer nisu svi kotači koji se klimaju zbog žbica i glavčina. Potražite izbočine, posjekotine ili druge znakove oštećenja. Ako pronađete bilo kakvo oštećenje, gumu je potrebno zamijeniti.
Ponekad guma možda nije pravilno postavljena na naplatak ili je čudno napuhana. Ako guma izgleda neusklađeno, pokušajte je namjestiti i ponovno provjerite ima li ljuljanja.
Također može biti da tlak u gumama nije adekvatan, pa je napumpajte do odgovarajućeg tlaka i ponovno provjerite.
Povezani postovi:
Još uvijek ne možete pronaći uzrok?
Moglo bi postojati nekoliko drugih razloga zašto se kotač vašeg bicikla klati dok vozite.
Prilikom vožnje biciklom, uobičajeno je da je stražnji dio bicikla prilično opterećen, a to može učiniti da se prednji kotač klima. Mala preraspodjela težine trebala bi to riješiti.
Još jedan primjer, ako vam se čini da se vaš prednji kotač klima, podignite ga i zavrtite kotač. Ako ništa ne vidite, postoji mogućnost da je okvir vašeg biciklamože biti lagano savijen, uzrokujući klimanje kotača.
Završne misli
U zaključku, klimanje kotača bicikla može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući labave ili oštećene žbice, istrošene ležajeve, oštećen naplatak ili oštećena guma. Slijedeći ove korake, trebali biste moći dijagnosticirati uzrok kolebanja i poduzeti potrebne korake za rješavanje problema. Ako niste sigurni kako napraviti bilo koji od ovih koraka ili nemate potrebne alate, uvijek je dobra ideja odnijeti svoj bicikl profesionalnom mehaničaru.
FAQ o klimavim kotačima bicikla
Neka od najčešće postavljanih pitanja o klimavim kotačima bicikla nalaze se u nastavku.
Kako mogu znati je li kotač mog bicikla savijen?
Najlakši način da saznate je li vaš kotač savijen je vizualnim pregledom, okretanjem kotača i traženjem bilo kakvih deformacija ili savijanja. Ako ništa ne primijetite, pokušajte držati kotač za osovinu i pomicati ga s jedne na drugu stranu. Ako ima zračnosti, kotač je vjerojatno savijen.
Što uzrokuje klimanje kotača na biciklu?
Najčešći uzrok klimanja kotača bicikla je neravnoteža između žbica na obje strane kotača, što može biti uzrokovano labavim ili oštećenim žbicama, istrošenim ležajevima, savijenim obručem ili oštećenom gumom.
Je li sigurno voziti bicikl s kotačem koji se klima?
Iako je u redu nastaviti voziti bicikl s kotačem koji se klati sve dokako dođete u trgovinu biciklima ili ih možete sami popraviti, trebali biste izbjegavati velike brzine i strme nizbrdice. Također imajte na umu da vožnja bicikla s kotačem koji se klati može dovesti do daljnjih oštećenja bicikla.
Koji su mi alati potrebni za promjenu žbica na stražnjem kotaču bicikla?
Trebat će vam ispravan duljina rezervnih žbica, možda neke bradavice za žbice, način za uklanjanje stražnje kasete zupčanika i ključ za žbice. Ako zamjenu žbica na stražnjem kotaču obavljate kod kuće, postolje za izravnavanje također bi bilo korisno, iako postoje improvizacije koje možete napraviti umjesto njega.
