موٹر سائیکل کے مسائل - آپ کی سائیکل کی خرابیوں کا سراغ لگانا اور ٹھیک کرنا

موٹر سائیکل کے مسائل - آپ کی سائیکل کی خرابیوں کا سراغ لگانا اور ٹھیک کرنا
Richard Ortiz

اگر آپ کو بائیک کے مسائل درپیش ہیں، تو رہنمائی کرنے کے طریقے اور پریشانی سے بچاؤ کی تجاویز کا یہ مجموعہ آپ کو اپنی سائیکل کو بغیر کسی وقت سڑک پر واپس لانے میں مدد کرے گا!

<3

بائیکس کے ساتھ مسائل کو حل کرنا

کسی وقت، چاہے آپ لمبی دوری کے سائیکل کے دورے پر ہوں یا صرف کام پر جا رہے ہوں، آپ کو اپنی بائیک کے ساتھ کسی قسم کی مکینیکل مسئلہ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ یہ ناگزیر ہے!

یہاں تک کہ اگر آپ دنیا کے خوش قسمت ترین شخص ہیں، کسی وقت یہ سمجھ میں آتا ہے کہ سائیکل کی دیکھ بھال کے بارے میں تھوڑا سا سیکھ لیا جائے تاکہ آپ اس مسئلے کو خود ہی حل کر سکیں سڑک۔

سائیکل کے مسائل کو حل کرنے کے لیے یہ گائیڈ کچھ بلاگ پوسٹس کو اکٹھا کرتا ہے اور یہ کہ میں نے گزشتہ برسوں میں لکھے گئے گائیڈز کو کیسے بنایا ہے۔ چاہے آپ کو فلیٹ ٹائر ٹھیک کرنے کی ضرورت ہو یا آپ کے موٹر سائیکل کے پمپ کو کام کرنے کی ضرورت نہ ہو، بائیک کے ساتھ سب سے زیادہ عام مسائل کا احاطہ یہاں کیا گیا ہے۔

متعلقہ: گھر کے لیے بہترین بائیسکل مینٹیننس ٹول کٹ

موٹر سائیکل کے عام مسائل

1۔ فلیٹ ٹائر اور پنکچر

سب سے زیادہ عام موٹر سائیکل کا مسئلہ فلیٹ ٹائر ہے۔ آپ شیشے، کیلوں، یا دیگر تیز چیزوں پر سوار ہو کر، یا ربڑ کے چھوٹے سوراخوں کے ذریعے ٹائر کے اندر کی ہوا سے نکل کر فلیٹ حاصل کر سکتے ہیں۔

خوش قسمتی سے، فلیٹ ٹھیک کرنا عام طور پر کافی آسان ہوتا ہے جیسا کہ آپ کے پاس صحیح ٹولز ہیں۔ آپ کو صرف پنکچر کی مرمت کی کٹ یا نئی اندرونی ٹیوب، ایک ٹائر لیور، اور آپ کے ٹائر کو پمپ کرنے والی ایک معقول موٹر سائیکل کی ضرورت ہے۔

متعلقہ پوسٹس:

2۔موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا مشکل ہے

اگر آپ کی موٹر سائیکل کو اچانک پیڈل کرنا مشکل ہو جاتا ہے تو اس کی چند ممکنہ وجوہات ہیں۔ چیک کرنے کے لئے پہلی چیز یہ ہے کہ آپ کے پہیے ٹھیک سے گھوم رہے ہیں۔ اگر وہ بریک پیڈ یا موٹر سائیکل کے فریم سے بھی رگڑ رہے ہیں، تو اس سے پیڈلنگ بہت مشکل ہو جائے گی۔

مزید تفصیلات کے لیے آپ کی موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا مشکل کیوں ہے اس کی تشخیص کے لیے اس گائیڈ پر ایک نظر ڈالیں۔

3۔ ٹوٹی ہوئی زنجیر

اگر آپ کی سواری کے دوران آپ کی زنجیر ٹوٹ جاتی ہے تو اسے ٹھیک کرنا ایک حقیقی تکلیف ہو سکتا ہے۔ یہ میرے ساتھ ترکی میں سائیکل چلاتے وقت ہوا ہے – یقیناً کہیں کے وسط میں!

بہت سے سائیکل سوار اپنے ساتھ ایک چین ٹول یا بائیک ملٹی ٹول لے جاتے ہیں، ساتھ ہی اضافی لنکس یا سواریوں پر ماسٹر لنک بہت زیادہ جگہ نہ لے۔

کچھ چیزیں ایسی ہیں جن کی وجہ سے زنجیر ٹوٹ سکتی ہے جس میں ایک اعلی گیئر میں شفٹ کرنا بھی شامل ہے جب چین پہلے ہی بہت زیادہ تناؤ میں ہے۔

4۔ اسکیپنگ چین

جب آپ پیڈل چلا رہے ہوتے ہیں اور چین اچانک اچھالنا شروع کر دیتی ہے، تو یہ عام طور پر اس وجہ سے ہوتا ہے کہ یہ ڈھیلا ہو گیا ہے۔ یہ بہت سی چیزوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے جس میں ایک غلط طریقے سے انسٹال کردہ چین، ٹوٹا ہوا زنجیر کا لنک، یا یہاں تک کہ ایک خراب کاگ سیٹ۔

اگر آپ کی زنجیر اچھل رہی ہے، تو سب سے پہلے پیڈلنگ کو روکنا اور چین کا معائنہ کرنا ہے۔ یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا کوئی ٹوٹا ہوا لنک موجود ہے۔ امکانات یہ ہیں کہ آپ کو کسی وقت ایک نئی زنجیر حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی، اور اگر دانت ہیں تو آپ کو اپنی موٹر سائیکل کی کیسٹ کو تبدیل کرنے کی بھی ضرورت پڑسکتی ہے۔خراب۔

متعلقہ: میری سائیکل کی چین کیوں گر رہی ہے؟

5۔ بائیک گیئرز نہیں شفٹ کرے گی

اگر آپ کی بائیک اچانک گیئرز نہیں شفٹ کرتی ہے تو اس کی چند ممکنہ وجوہات ہیں۔ سب سے عام یہ ہے کہ زنجیر سامنے یا پیچھے کی پٹڑی سے اتر گئی ہے۔ یہ بہت زیادہ یا کم گیئر میں شفٹ کرنے کی کوشش کرنے کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔

ایک اور ممکنہ وجہ یہ ہے کہ پٹری خود مڑی ہوئی یا خراب ہو گئی ہے اور زنجیر کو صحیح طریقے سے منتقل کرنے کے قابل نہیں ہے۔ یہ عام طور پر حادثے کے بعد ہوتا ہے، لیکن گیئرز کو بہت زیادہ جارحانہ طریقے سے شفٹ کرنے کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔

اگر پٹڑی کو کنٹرول کرنے والی کیبل خراب ہو گئی ہو یا ڈھیلی ہو گئی ہو تو ہو سکتا ہے کہ آپ کو اپنے بائیک شفٹنگ گیئرز میں بھی پریشانی کا سامنا ہو۔ یہ کافی آسان حل ہے، لیکن آپ کو موٹر سائیکل کی دیکھ بھال کی کچھ بنیادی مہارتوں کی ضرورت ہوگی۔

6۔ سکوک بریک

دونوں ڈسک بریک اور رم بریک وقتا فوقتا چیخ اور چیخ سکتے ہیں۔ رم بریک کے ساتھ، یہ بریک پیڈز کا زاویہ ہو سکتا ہے جو چیخنے کی آواز کا سبب بن رہا ہے، یا شاید بریک پیڈ کے پیچھے کچھ گرٹ پھنس گیا ہے۔ آپ یہ بھی دیکھ سکتے ہیں کہ بالکل نئے بریک پیڈ جب وہیل رم کو چھوتے ہیں تو وہ بھی چیختے ہیں، لیکن یہ کہ وہ وقت کے ساتھ پرسکون ہو جاتے ہیں۔

ڈسک بریک کے ساتھ، یہ عام طور پر یا تو پیڈ یا روٹر ہوتے ہیں جو شور اگر آپ کے پاس آفٹر مارکیٹ ڈسک بریک ہیں، تو یہ تحقیق کرنے کے قابل ہو سکتا ہے کہ آیا آپ کو مختلف بریک پیڈ مل سکتے ہیں جو آپ کے ساتھ بہتر کام کریں گے۔موجودہ نظام۔

متعلقہ: ڈسک بریک بمقابلہ رم بریک

7۔ ٹوٹے ہوئے سپوکس

اگر آپ اپنی موٹر سائیکل کو کافی دیر تک چلاتے ہیں، تو آخرکار آپ ایک اسپوکس کو توڑ دیں گے۔ یہ عام طور پر گڑھے پر سوار ہونے یا کسی کرب سے ٹکرانے کی وجہ سے ہوتا ہے، لیکن یہ صرف موٹر سائیکل پر بہت زیادہ وزن ڈالنے کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔

اگر آپ کے پاس کوئی ٹوٹا ہوا بول ہے، تو اسے ٹھیک کرنا ضروری ہے۔ جتنی جلدی ممکن ہو یہ پہیے کو خراب کرنے کا سبب بن سکتا ہے اور سواری کو بہت مشکل بنا سکتا ہے۔

وہیل ٹرونگ ایک آرٹ کی شکل ہے، لیکن یہ ایک ایسی چیز ہے جسے آپ تھوڑی مشق کے ساتھ خود کرنا سیکھ سکتے ہیں۔ میں پیرو میں سائیکل چلاتے وقت ان لوگوں سے ملا جنہوں نے مجھے سائیکل کے پہیے بنانے کے بارے میں کچھ چیزیں سکھائیں!

متعلقہ: میری موٹر سائیکل کا پہیہ کیوں گھومتا ہے؟

بھی دیکھو: سائیکل ٹور پر جارحانہ کتوں سے کیسے نمٹا جائے۔

8۔ موٹر سائیکل کا پمپ کام نہیں کرے گا

اگر آپ اپنی موٹر سائیکل کے ٹائروں کو پمپ کرنے کی کوشش کرتے ہیں اور پمپ کام نہیں کر رہا ہوتا ہے تو اس کی چند ممکنہ وجوہات ہیں۔ چیک کرنے کے لیے پہلی چیز یہ ہے کہ آپ کے ٹائر کا والو پوری طرح کھلا ہوا ہے۔ اگر یہ صرف جزوی طور پر کھلا ہے تو، ہوا ٹائر میں نہیں جا سکے گی۔

متعلقہ: Presta اور Schrader والوز

ایک اور ممکنہ مسئلہ یہ ہے کہ پمپ خود خراب ہو گیا ہے یا اس میں رساؤ ہے۔ . یہ اتنا ہی آسان ہوسکتا ہے جتنا کہ O انگوٹھی کو تبدیل کرنا۔ مزید تفصیلات کے لیے اس گائیڈ پر ایک نظر ڈالیں: میرا سائیکل پمپ کیوں پمپ نہیں کر رہا ہے؟

بھی دیکھو: ترانہ میں 2 دن

9۔ نیچے والے بریکٹ کے مسائل

اگر آپ کو اپنے نیچے والے بریکٹ سے آنے والی کڑکتی آواز سنائی دے رہی ہے، تو امکان ہے کہآپ کو سائیکل کی تھوڑی بہت دیکھ بھال کرنی پڑے گی! کچھ لوگ خود ایسا کرنے کا انتخاب کرتے ہیں، لیکن یہ ایک مقامی موٹر سائیکل کی دکان پر جانے کا معاملہ ہو سکتا ہے۔

10۔ ریئر پینیئر ریک وبلنگ

اگر آپ کے پاس اپنی سائیکل پر ایک ریک ہے جس کے ساتھ پینیرز کو جوڑنا ہے اور یہ محسوس کرنا شروع کر دینا ہے کہ یہ گھوم رہا ہے، سواری بند کریں، اور قریب سے دیکھیں۔

سب سے عام وجہ وہ بولٹ جو ریک کو موٹر سائیکل کے فریم سے جوڑتے ہیں ڈھیلے ہو گئے ہیں۔ انتہائی حالات میں، ہو سکتا ہے کہ ریک ٹوٹ گیا ہو – وہ عام طور پر فکسنگ پوائنٹس کے قریب ایسا کرتے ہیں جیسا کہ مجھے ایک دن سوڈان میں صحرا کے وسط میں پتہ چلا!

جانیں مزید پڑھ کر: میرا پچھلا بائیک ریک کیوں ہل رہا ہے

11۔ سائیکل کو زنگ لگنا

سائیکل کو زنگ لگنے سے روکنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ اسے پہلے اس حالت میں نہ آنے دیا جائے! اگر آپ اپنی سائیکل کو موسم سرما کے لیے ذخیرہ کرنے کی تیاری کر رہے ہیں، اور خاص طور پر اگر آپ اپنی موٹر سائیکل کو باہر رکھنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو اس گائیڈ پر ایک نظر ڈالیں: باہر ذخیرہ کرنے پر بائیک کو زنگ لگنے سے کیسے روکا جائے

12۔ Rohloff Hub میں تیل بدلنا

اگر آپ موٹر سائیکل چلاتے ہیں جس میں Rohloff حب ہے، تو آپ کو وقتاً فوقتاً پرانے تیل کو حب سے باہر نکال کر کچھ نیا تیل ڈالنے کی ضرورت ہوگی۔ یہ کافی آسان عمل ہے، اور آپ یہاں قدم بہ قدم ہدایات حاصل کر سکتے ہیں: روہلوف حب میں تیل کیسے تبدیل کیا جائے




Richard Ortiz
Richard Ortiz
رچرڈ اورٹیز ایک شوقین مسافر، مصنف، اور ایڈونچرر ہے جس میں نئی ​​منزلوں کی تلاش کے لیے ناقابل تسخیر تجسس ہے۔ یونان میں پرورش پانے والے، رچرڈ نے ملک کی بھرپور تاریخ، شاندار مناظر، اور متحرک ثقافت کے لیے گہری تعریف پیدا کی۔ اپنی آوارہ گردی سے متاثر ہو کر، اس نے اپنے علم، تجربات، اور اندرونی تجاویز کا اشتراک کرنے کے لیے یونان میں سفر کرنے کے لیے بلاگ آئیڈیاز بنایا تاکہ ساتھی مسافروں کو بحیرہ روم کی اس خوبصورت جنت کے پوشیدہ جواہرات کو دریافت کرنے میں مدد ملے۔ لوگوں سے جڑنے اور مقامی کمیونٹیز میں اپنے آپ کو غرق کرنے کے حقیقی جذبے کے ساتھ، رچرڈ کا بلاگ فوٹو گرافی، کہانی سنانے، اور سفر سے اس کی محبت کو یکجا کرتا ہے تاکہ قارئین کو یونانی مقامات کے بارے میں ایک منفرد تناظر پیش کیا جا سکے، مشہور سیاحتی مراکز سے لے کر غیر معروف مقامات تک۔ مارا ہوا راستہ. چاہے آپ یونان کے اپنے پہلے سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہوں یا اپنے اگلے ایڈونچر کے لیے الہام تلاش کر رہے ہوں، رچرڈ کا بلاگ ایک ایسا وسیلہ ہے جو آپ کو اس دلفریب ملک کے ہر کونے کو تلاش کرنے کی تڑپ چھوڑ دے گا۔