સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
જો તમને બાઇકની સમસ્યા હોય, તો માર્ગદર્શિકા અને મુશ્કેલી નિવારણની ટિપ્સનો આ સંગ્રહ તમને તમારી સાઇકલને થોડા સમય પછી રસ્તા પર પાછા લાવવામાં મદદ કરશે!
<3
બાઈક સાથેની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ
કેટલાક સમયે, તમે લાંબા અંતરની સાયકલ ટૂર પર હોવ અથવા માત્ર કામ પર જતા હોવ, તમે તમારી બાઇક સાથે અમુક પ્રકારની યાંત્રિક સમસ્યાનો અનુભવ કરશો. તે અનિવાર્ય છે!
જો તમે વિશ્વના સૌથી નસીબદાર વ્યક્તિ હોવ તો પણ, અમુક સમયે સાયકલની જાળવણી વિશે થોડું શીખવું અર્થપૂર્ણ બને છે જેથી તમે સાયકલની બાજુમાં ફસાયેલા રહેવાને બદલે સમસ્યાને જાતે જ ઠીક કરી શકો. રોડ.
સાયકલ સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટેની આ માર્ગદર્શિકા કેટલીક બ્લોગ પોસ્ટ્સ અને મેં વર્ષોથી લખેલા માર્ગદર્શિકાઓ કેવી રીતે બનાવવી તે એક સાથે ખેંચે છે. તમારે ફ્લેટ ટાયર ઠીક કરવાની જરૂર હોય અથવા તમારા બાઇકના પંપને કામ કરવા માટે ન મળી શકતા હોય, બાઇકની સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓ અહીં આવરી લેવામાં આવી છે.
સંબંધિત: ઘર માટે શ્રેષ્ઠ સાયકલ મેન્ટેનન્સ ટૂલ કીટ
બાઇકની સામાન્ય સમસ્યાઓ
1. ફ્લેટ ટાયર અને પંકચર
બાઈકની સૌથી સામાન્ય સમસ્યા ફ્લેટ ટાયર છે. તમે કાચ, નખ અથવા અન્ય તીક્ષ્ણ વસ્તુઓ પર સવારી કરીને અથવા ફક્ત તમારા ટાયરની અંદરની હવામાંથી રબરના નાના છિદ્રોમાંથી બહાર નીકળવાથી ફ્લેટ મેળવી શકો છો.
સદભાગ્યે, ફ્લેટને ઠીક કરવાનું સામાન્ય રીતે ખૂબ જ સરળ હોય છે. જેમ કે તમારી પાસે યોગ્ય સાધનો છે. તમારે ફક્ત પંચર રિપેર કીટ અથવા નવી આંતરિક ટ્યુબ, ટાયર લીવર અને યોગ્ય બાઇક તમારા ટાયરને પંપ કરવાની જરૂર છે.
સંબંધિત પોસ્ટ્સ:
2.બાઇકને પેડલ કરવું મુશ્કેલ છે
જો તમારી બાઇકને અચાનક પેડલ કરવું મુશ્કેલ છે, તો તેના કેટલાક સંભવિત કારણો છે. તપાસવાની પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે તમારા વ્હીલ્સ યોગ્ય રીતે ચાલે છે. જો તેઓ બ્રેક પેડ્સ અથવા તો બાઇકની ફ્રેમ સામે ઘસતા હોય, તો તે પેડલિંગને ખૂબ જ મુશ્કેલ બનાવશે.
વધુ વિગતો માટે તમારી બાઇકને પેડલ કરવું કેમ મુશ્કેલ છે તેનું નિદાન કરવા માટે આ માર્ગદર્શિકા પર એક નજર નાખો.
3. તૂટેલી સાંકળ
તમે સવારી કરતા હો ત્યારે જો તમારી સાંકળ તૂટે છે, તો તેને ઠીક કરવામાં ખરેખર પીડા થઈ શકે છે. તુર્કીમાં સાયકલ ચલાવતી વખતે મારી સાથે આવું બન્યું છે - અલબત્ત ક્યાંય પણ મધ્યમાં નથી!
ઘણા સાઇકલ સવારો તેમની સાથે ચેઇન ટૂલ અથવા બાઇક મલ્ટિ-ટૂલ સાથે, વધારાની લિંક્સ અથવા રાઇડ્સમાં માસ્ટર લિંક સાથે લે છે. વધુ પડતી જગ્યા ન લે.
અહીં કેટલીક બાબતો છે જે સાંકળને તૂટવા માટેનું કારણ બની શકે છે, જ્યારે સાંકળ પહેલેથી જ ખૂબ તણાવમાં હોય ત્યારે ઉચ્ચ ગિયરમાં ખસેડવું.
4. સ્કિપિંગ ચેઈન
જ્યારે તમે પેડલિંગ કરી રહ્યા હોવ અને ચેઈન અચાનક જ સ્કિપ કરવાનું શરૂ કરે, તો સામાન્ય રીતે તે ઢીલી થઈ ગઈ હોવાને કારણે થાય છે. આ ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલી સાંકળ, તૂટેલી સાંકળની લિંક અથવા તો ક્ષતિગ્રસ્ત કોગસેટ સહિતની સંખ્યાબંધ બાબતોને કારણે થઈ શકે છે.
આ પણ જુઓ: શ્રેષ્ઠ રોડ્સ ડે ટ્રિપ્સ, પ્રવાસો અને પર્યટનજો તમારી સાંકળ અવગણી રહી હોય, તો પેડલિંગ બંધ કરીને ચેનનું નિરીક્ષણ કરવાનું પ્રથમ વસ્તુ છે. કોઈ તૂટેલી કડીઓ છે કે કેમ તે જોવા માટે. સંભવ છે કે, તમારે અમુક સમયે નવી ચેઇન લેવાની જરૂર પડશે, અને જો દાંત પડી ગયા હોય તો તમારે તમારી બાઇકની કેસેટ બદલવાની પણ જરૂર પડી શકે છે.ક્ષતિગ્રસ્ત.
સંબંધિત: મારી સાયકલની સાંકળ કેમ પડી રહી છે?
5. બાઇક ગિયર્સ શિફ્ટ કરશે નહીં
જો તમારી બાઇક અચાનક ગિયર્સ શિફ્ટ નહીં કરે, તો તેના કેટલાક સંભવિત કારણો છે. સૌથી સામાન્ય બાબત એ છે કે સાંકળ આગળના અથવા પાછળના ડ્રેઇલરમાંથી નીકળી ગઈ છે. આ ખૂબ ઊંચા અથવા નીચા ગિયરમાં શિફ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરવાથી થઈ શકે છે.
બીજું સંભવિત કારણ એ છે કે ડ્રેઇલર પોતે જ વાંકો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગયો છે અને હવે સાંકળને યોગ્ય રીતે ખસેડવામાં સક્ષમ નથી. આ સામાન્ય રીતે ક્રેશ થયા પછી થાય છે, પરંતુ ગિયર્સને ખૂબ આક્રમક રીતે ખસેડવાને કારણે પણ થઈ શકે છે.
જો તમે તમારા બાઇકના શિફ્ટિંગ ગિયર્સમાં સમસ્યાનો અનુભવ કરી રહ્યાં છો, જો કે કેબલ જે ડ્રેઇલરને નિયંત્રિત કરે છે તે ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા ઢીલી પડી છે. આ એકદમ સરળ ફિક્સ છે, પરંતુ તમારી પાસે કેટલીક મૂળભૂત બાઇક મેન્ટેનન્સ કુશળતા હોવી જરૂરી છે.
6. સ્ક્વી બ્રેક્સ
બંને ડિસ્ક બ્રેક્સ અને રિમ બ્રેક્સ સમયાંતરે ચીસો અને ચીસો પાડી શકે છે. રિમ બ્રેક્સ સાથે, તે બ્રેક પેડ્સનો એંગલ હોઈ શકે છે જે સ્ક્વિકિંગ અવાજનું કારણ બની રહ્યો છે, અથવા કદાચ બ્રેક પેડની પાછળ અટવાયેલી કેટલીક ગ્રિટ હોઈ શકે છે. તમે એ પણ શોધી શકો છો કે જ્યારે તેઓ વ્હીલ રિમને સ્પર્શ કરે છે ત્યારે તે એકદમ નવા બ્રેક પેડ્સ પણ ચીસ પાડે છે, પરંતુ તે સમય જતાં શાંત થઈ જાય છે.
ડિસ્ક બ્રેક્સ સાથે, તે સામાન્ય રીતે પેડ્સ અથવા રોટર હોય છે જેનું કારણ બને છે. અવાજ જો તમારી પાસે આફ્ટરમાર્કેટ ડિસ્ક બ્રેક્સ હોય, તો તે તપાસ કરવા યોગ્ય હોઈ શકે છે કે શું તમે વિવિધ બ્રેક પેડ્સ મેળવી શકો છો જે તમારા સાથે વધુ સારી રીતે કામ કરશે.વર્તમાન સિસ્ટમ.
સંબંધિત: ડિસ્ક બ્રેક્સ વિ રિમ બ્રેક્સ
7. તૂટેલા સ્પોક્સ
જો તમે તમારી બાઇકને લાંબા સમય સુધી ચલાવો છો, તો આખરે તમે સ્પોક તોડી નાખશો. આ સામાન્ય રીતે ખાડા પર સવારી કરવાથી અથવા કર્બને અથડાવાને કારણે થાય છે, પરંતુ તે ફક્ત બાઇક પર વધુ પડતું વજન મૂકવાને કારણે પણ થઈ શકે છે.
જો તમારી પાસે કોઈ તૂટેલી સ્પોક હોય, તો તેને ઠીક કરવી મહત્વપૂર્ણ છે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તે વ્હીલને વિકૃત થવાનું કારણ બની શકે છે અને ઘોડેસવારી ખૂબ જ મુશ્કેલ બનાવી શકે છે.
વ્હીલ ટ્રુઇંગ એ થોડી કળા છે, પરંતુ તે એવી વસ્તુ છે જે તમે થોડી પ્રેક્ટિસ સાથે જાતે કરવાનું શીખી શકો છો. હું પેરુમાં સાયકલ ચલાવતી વખતે આ લોકોને મળ્યો હતો, જેમણે મને સાયકલ માટેના પૈડાં બનાવવા વિશે કેટલીક બાબતો શીખવી હતી!
સંબંધિત: મારું બાઇક વ્હીલ શા માટે ઘૂમે છે?
8. બાઇક પંપ કામ કરશે નહીં
જો તમે તમારા બાઇકના ટાયરને પંપ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો અને પંપ કામ કરતું નથી, તો તેના કેટલાક સંભવિત કારણો છે. તપાસવાની પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે તમારા ટાયર પરનો વાલ્વ બધી રીતે ખુલ્લો છે. જો તે માત્ર આંશિક રીતે ખુલ્લું હોય, તો હવા ટાયરમાં પ્રવેશી શકશે નહીં.
આ પણ જુઓ: એન્ડ્રોસ આઇલેન્ડ ગ્રીસ પ્રવાસ માર્ગદર્શિકા સ્થાનિક દ્વારાસંબંધિત: પ્રેસ્ટા અને શ્રેડર વાલ્વ
બીજી સંભવિત સમસ્યા એ છે કે પંપ પોતે જ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા લીક છે . તે O રીંગને બદલવા જેટલું સરળ હોઈ શકે છે. વધુ વિગતો માટે આ માર્ગદર્શિકા પર એક નજર નાખો: મારો સાયકલ પંપ કેમ પમ્પ થતો નથી?
9. બોટમ કૌંસના મુદ્દાઓ
જો તમે તમારા નીચેના કૌંસમાંથી ધ્રુજારીનો અવાજ સાંભળી રહ્યા છો, તો સંભવ છે કેતમારે થોડી સાયકલની જાળવણી કરવી પડશે! કેટલાક લોકો આ જાતે કરવાનું પસંદ કરે છે, પરંતુ તે સ્થાનિક બાઇક શોપ પર જવાનો કેસ હોઈ શકે છે.
10. રીઅર પેનીયર રેક વોબલિંગ
જો તમારી સાયકલ પર પેનીયર જોડવા માટે રેક હોય અને તે ડગમગતું હોય તે જોવાનું શરૂ કરો, તો સવારી બંધ કરો અને નજીકથી જુઓ.
સૌથી સામાન્ય કારણ રેકને બાઇકની ફ્રેમ સાથે જોડતા બોલ્ટ ઢીલા પડી ગયા છે. આત્યંતિક સંજોગોમાં, રેક તૂટી ગયો હોઈ શકે છે - તેઓ સામાન્ય રીતે ફિક્સિંગ પોઈન્ટની નજીક આવું કરે છે કારણ કે મને એક દિવસ સુદાનમાં રણની મધ્યમાં જાણવા મળ્યું!
શોધો વધુ વાંચીને: મારી પાછળની બાઇક રેક કેમ ડગમગી રહી છે
11. રસ્ટિંગ સાઇકલ
સાઇકલને કાટ લાગવાથી રોકવાનો શ્રેષ્ઠ રસ્તો એ છે કે તેને પહેલા તે સ્થિતિમાં ન આવવા દેવી! જો તમે શિયાળા માટે તમારી સાયકલ સંગ્રહિત કરવાની તૈયારી કરી રહ્યાં હોવ, અને ખાસ કરીને જો તમે તમારી બાઇકને બહાર રાખવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ, તો આ માર્ગદર્શિકા પર એક નજર નાખો: જ્યારે બહાર સંગ્રહિત કરવામાં આવે ત્યારે બાઇકને કાટ લાગતો અટકાવવો કેવી રીતે
12. રોહલોફ હબમાં તેલ બદલવું
જો તમે એવી બાઇક ચલાવો છો જેમાં રોહલોફ હબ હોય, તો તમારે સમયાંતરે જૂના તેલને હબમાંથી કાઢીને નવું તેલ નાખવું પડશે. આ એકદમ સરળ પ્રક્રિયા છે, અને તમે અહીં સ્ટેપ બાય સ્ટેપ સૂચનાઓ મેળવી શકો છો: રોહલોફ હબમાં તેલ કેવી રીતે બદલવું