Problèmes de vélo - Dépannage et réparation de votre vélo

Si vous avez des problèmes avec votre vélo, cette collection de guides pratiques et de conseils de dépannage vous aidera à remettre votre vélo sur la route en un rien de temps !

Régler les problèmes avec les vélos

À un moment ou à un autre, que vous fassiez une longue randonnée à vélo ou que vous vous rendiez simplement au travail, vous rencontrerez un problème mécanique avec votre vélo. C'est inévitable !

Même si vous êtes la personne la plus chanceuse du monde, il est bon, à un moment ou à un autre, d'en apprendre un peu plus sur l'entretien des bicyclettes afin de pouvoir régler le problème vous-même au lieu de rester bloqué sur le bord de la route.

Que vous ayez besoin de réparer un pneu crevé ou que vous ne parveniez pas à faire fonctionner votre pompe à vélo, les problèmes les plus courants liés aux vélos sont abordés ici.

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Problèmes courants des vélos

1. les pneus à plat et les crevaisons

Vous pouvez crever en roulant sur du verre, des clous ou d'autres objets pointus, ou simplement parce que l'air contenu dans votre pneu s'échappe par de minuscules trous dans le caoutchouc.

Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'un kit de réparation de crevaison ou d'une nouvelle chambre à air, d'un démonte-pneu et d'une pompe à vélo digne de ce nom pour gonfler votre pneu.

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2. le vélo est difficile à pédaler

Si votre vélo est soudainement difficile à pédaler, il y a plusieurs causes possibles. La première chose à vérifier est que vos roues tournent correctement. Si elles frottent contre les patins de frein ou même le cadre du vélo, cela rendra le pédalage très difficile.

Pour plus de détails, consultez ce guide pour savoir pourquoi votre vélo est difficile à pédaler.

3. chaîne brisée

Si votre chaîne casse pendant que vous roulez, cela peut être très pénible à réparer. Cela m'est arrivé lors d'un voyage à vélo en Turquie - bien sûr au milieu de nulle part !

De nombreux cyclistes emportent avec eux un outil de chaîne ou un outil multiple pour vélo, ainsi que des maillons supplémentaires ou un maillon principal, car ils ne sont pas trop encombrants.

Il y a plusieurs choses qui peuvent faire craquer une chaîne, notamment le fait de passer à une vitesse supérieure alors que la chaîne est déjà trop tendue.

4. chaîne de saut

Lorsque vous pédalez et que la chaîne se met soudainement à sauter, c'est généralement parce qu'elle s'est détachée. Cela peut être dû à un certain nombre de choses, notamment une chaîne mal installée, un maillon de chaîne cassé ou même un jeu de pignons endommagé.

Si votre chaîne saute, la première chose à faire est d'arrêter de pédaler et d'inspecter la chaîne pour voir s'il n'y a pas de maillons cassés. Il est probable que vous aurez besoin d'une nouvelle chaîne à un moment donné, et vous devrez peut-être aussi remplacer la cassette de votre vélo si les dents sont endommagées.

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5. le vélo ne passe pas les vitesses

Si votre vélo ne passe soudainement plus les vitesses, il y a plusieurs causes possibles. La plus courante est que la chaîne s'est détachée du dérailleur avant ou arrière. Cela peut être dû au fait que vous essayez de passer une vitesse trop élevée ou trop basse.

Une autre cause potentielle est que le dérailleur lui-même s'est déformé ou est endommagé et n'est plus en mesure de déplacer la chaîne correctement. Cela se produit généralement après un accident, mais peut également être causé par un changement de vitesse trop agressif.

Vous pouvez également rencontrer des problèmes de changement de vitesse si le câble qui commande le dérailleur est endommagé ou s'est détaché. Il s'agit d'une réparation assez facile, mais vous devez avoir quelques connaissances de base en matière d'entretien des vélos.

6. freins qui grincent

Les freins à disque et les freins sur jante peuvent tous deux grincer de temps à autre. Dans le cas des freins sur jante, l'angle des patins de frein peut être à l'origine du grincement, ou des gravillons peuvent être coincés derrière un patin de frein. Il arrive également que des patins de frein neufs grincent lorsqu'ils touchent la jante de la roue, mais qu'ils deviennent plus silencieux avec le temps.

Dans le cas des freins à disque, ce sont généralement les plaquettes ou les rotors qui sont à l'origine du bruit. Si vous avez des freins à disque de deuxième monte, il peut être utile de vérifier si vous pouvez obtenir des plaquettes de frein différentes qui fonctionneront mieux avec votre système actuel.

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7. rayons cassés

Si vous utilisez votre vélo suffisamment longtemps, vous finirez par casser un rayon, généralement en roulant sur un nid-de-poule ou en heurtant un trottoir, mais cela peut également être dû à un poids trop important sur le vélo.

Si vous avez un rayon cassé, il est important de le réparer le plus rapidement possible, car il peut déformer la roue et rendre la conduite très difficile.

Le carrossage des roues est un peu une forme d'art, mais c'est quelque chose que vous pouvez apprendre à faire vous-même avec un peu de pratique. J'ai rencontré ces gars lors d'un voyage à vélo au Pérou, qui m'ont appris deux ou trois choses sur la construction de roues pour les bicyclettes !

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8. la pompe à vélo ne fonctionne pas

Si vous essayez de gonfler vos pneus de vélo et que la pompe ne semble pas fonctionner, il y a plusieurs causes possibles. La première chose à vérifier est que la valve de votre pneu est complètement ouverte. Si elle n'est que partiellement ouverte, l'air ne pourra pas s'écouler dans le pneu.

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Un autre problème potentiel est que la pompe elle-même est endommagée ou présente une fuite. Il peut s'agir d'un simple remplacement d'un joint torique. Consultez ce guide pour plus de détails : Pourquoi ma pompe à vélo ne pompe-t-elle pas ?

9. questions relatives au pédalier

Si vous entendez un grincement provenant de votre pédalier, il est probable que vous deviez procéder à un petit entretien de votre vélo. Certaines personnes choisissent de le faire elles-mêmes, mais il se peut aussi que vous deviez vous rendre dans un magasin de vélos local.

10. oscillation du porte-bagages arrière

Si votre vélo est équipé d'un porte-bagages sur lequel vous fixez des sacoches et que vous commencez à remarquer qu'il oscille, arrêtez de rouler et regardez de plus près.

La cause la plus fréquente est que les boulons qui fixent le porte-bagages au cadre du vélo se sont desserrés. Dans des circonstances extrêmes, le porte-bagages peut s'être cassé - cela se produit généralement près des points de fixation, comme je l'ai constaté un jour au milieu du désert au Soudan !

Pour en savoir plus, lisez : Pourquoi mon porte-vélos arrière vacille-t-il ?

11. bicyclette rouillée

Si vous vous apprêtez à ranger votre vélo pour l'hiver, et en particulier si vous prévoyez de le garder à l'extérieur, jetez un coup d'œil à ce guide : Comment empêcher un vélo de rouiller lorsqu'il est rangé à l'extérieur ?

12. remplacement de l'huile dans le moyeu Rohloff

Si vous utilisez un vélo équipé d'un moyeu Rohloff, vous devrez périodiquement vidanger l'huile usagée du moyeu et y verser de l'huile neuve. Cette opération est assez simple et vous trouverez des instructions pas à pas ici : Comment vidanger l'huile d'un moyeu Rohloff ?