Հեծանիվների հետ կապված խնդիրներ – անսարքությունների վերացում և ուղղում ձեր հեծանիվը

Եթե հեծանիվների հետ կապված խնդիրներ ունեք, այս հավաքածուն, թե ինչպես վարվել, ինչպես նաև խնդիրներ լուծելու խորհուրդներ, կօգնեն ձեզ կարճ ժամանակում ձեր հեծանիվը վերադարձնել ճանապարհին:

Հեծանիվների հետ կապված խնդիրների շտկում

Ինչ-որ պահի, անկախ նրանից՝ երկար հեռավորության վրա հեծանվային շրջագայության մեջ եք, թե պարզապես աշխատանքի եք գնում, ձեր հեծանիվով ինչ-որ մեխանիկական խնդիր կզգաք: Դա անխուսափելի է:

Նույնիսկ եթե դուք աշխարհի ամենահաջողակ մարդն եք, ինչ-որ պահի իմաստ ունի մի փոքր սովորել հեծանիվների սպասարկման մասին, որպեսզի կարողանաք ինքներդ լուծել խնդիրը, այլ ոչ թե կողքից խրվել: ճանապարհ:

Հեծանիվների հետ կապված խնդիրների լուծման այս ուղեցույցը միավորում է բլոգի որոշ գրառումներ և ուղեցույցներ, որոնք ես գրել եմ տարիների ընթացքում: Անկախ նրանից, թե դուք պետք է շտկեք անվադողը, թե չեք կարող գործի դնել ձեր հեծանիվների պոմպը, հեծանիվների հետ կապված ամենատարածված խնդիրները ներկայացված են այստեղ:

Առնչվող՝ Հեծանիվների սպասարկման լավագույն գործիքների հավաքածու տան համար

Հեծանիվների ընդհանուր խնդիրներ

1. Անվադողեր և ծակումներ

Հեծանիվների ամենատարածված խնդիրը անվադողերի ծակվելն է: Դուք կարող եք հարթություն ստանալ ապակու, մեխերի կամ այլ սուր առարկաների վրայով վարվելուց կամ պարզապես անվադողի ներսի օդից, որը դուրս է գալիս ռետինե անցքերից:

Բարեբախտաբար, հարթակը ամրացնելը սովորաբար բավականին հեշտ է, քանի դեռ երկար է: քանի որ դուք ունեք ճիշտ գործիքներ: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն ծակոցների վերանորոգման հավաքածու կամ նոր ներքին խողովակ, անվադողի լծակ և պատշաճ հեծանիվ մղել ձեր անվադողը:

Առնչվող գրառումներ՝

2.Հեծանիվը դժվար է ոտնակ դնել

Եթե ձեր հեծանիվը հանկարծակի դժվար է ոտնակով ոտնակ դնել, կան մի քանի հնարավոր պատճառներ: Առաջին բանը, որ պետք է ստուգել, ​​այն է, որ ձեր անիվները ճիշտ են պտտվում: Եթե ​​դրանք քսվում են արգելակային բարձիկներին կամ նույնիսկ հեծանիվի շրջանակին, դա շատ կդժվարացնի ոտնակով քայլելը:

Լրացուցիչ մանրամասների համար նայեք այս ուղեցույցին՝ ախտորոշելու, թե ինչու է ձեր հեծանիվը դժվար ոտնակ դնել:

7>3. Կոտրված շղթա

Եթե ձեր շղթան ճաքճքվում է, երբ դուք ձիավարում եք, դա կարող է իսկական ցավ լինել շտկելու համար: Ինձ հետ պատահել է, երբ Թուրքիայում հեծանիվ վարելիս, իհարկե, ոչ մի տեղ:

Շատ հեծանվորդներ իրենց հետ վերցնում են շղթայական գործիք կամ հեծանիվ բազմագործիք, ինչպես նաև լրացուցիչ օղակներ կամ հիմնական օղակ զբոսանքի ժամանակ, երբ նրանք անում են: Չափազանց շատ տեղ չի գրավում:

Կան մի քանի բան, որոնք կարող են հանգեցնել շղթայի ճաքճքմանը, ներառյալ ավելի բարձր հանդերձում տեղափոխելը, երբ շղթան արդեն չափազանց մեծ լարվածության տակ է:

4. Բաց թողնելու շղթա

Երբ դուք ոտնակ եք վարում, և շղթան հանկարծակի սկսում է բաց թողնել, դա սովորաբար այն պատճառով է, որ այն արձակվել է: Դա կարող է պայմանավորված լինել մի շարք պատճառներով, ներառյալ սխալ տեղադրված շղթան, կոտրված շղթայի օղակը կամ նույնիսկ վնասված կողպեքը:

Եթե ձեր շղթան բաց է թողնում, առաջին բանը, որ պետք է անեք, դադարեցրեք ոտնակով պտտելը և ստուգեք շղթան: տեսնելու, թե արդյոք կան կոտրված հղումներ: Հավանականությունը մեծ է, որ ինչ-որ պահի ձեզ անհրաժեշտ կլինի նոր շղթա ձեռք բերել, ինչպես նաև կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել ձեր հեծանիվի ձայներիզը, եթե ատամները կան.վնասված է:

Առնչվող՝ ինչո՞ւ է իմ հեծանիվների շղթան ընկնում:

5. Հեծանիվը չի փոխի արագությունը

Եթե ձեր հեծանիվը հանկարծակի չփոխի արագությունը, կան մի քանի հնարավոր պատճառներ: Ամենատարածվածն այն է, որ շղթան դուրս է եկել առջևի կամ հետևի փոխարկիչից: Դա կարող է պայմանավորված լինել չափազանց բարձր կամ ցածր փոխանցումատուփի մեջ անցնելու փորձով:

Մյուս հնարավոր պատճառն այն է, որ ռելսերը ինքնին թեքվել կամ վնասվել է և այլևս չի կարողանում պատշաճ կերպով շարժել շղթան: Դա սովորաբար տեղի է ունենում վթարից հետո, բայց կարող է առաջանալ նաև փոխանցումների չափից ավելի ագրեսիվ տեղափոխման հետևանքով:

Դուք կարող եք նաև խնդիրներ ունենալ ձեր հեծանիվների փոխանցման հետ կապված խնդիրների հետ, եթե մալուխը, որը կառավարում է ռելսերը, վնասվել է կամ արձակվել է: Սա բավականին հեշտ լուծում է, բայց դուք պետք է ունենաք հեծանիվների պահպանման որոշ հիմնական հմտություններ:

6. Ճռճռացող արգելակները

Եվ սկավառակային արգելակները, և եզրային արգելակները կարող են ժամանակ առ ժամանակ ճռռալ և ճռռալ: Շրջանակային արգելակների դեպքում դա կարող է լինել արգելակման բարձիկների անկյունը, որն առաջացնում է ճռռացող աղմուկ, կամ, հնարավոր է, արգելակման բարձիկի ետևում խրված որոշ կոճղեր: Կարող եք նաև նկատել, որ արգելակային նոր բարձիկները նույնպես ճռռում են, երբ դիպչում են անիվի եզրին, բայց ժամանակի ընթացքում դրանք ավելի լռում են:

Սկավառակի արգելակների դեպքում սովորաբար կա՛մ բարձիկները, կա՛մ ռոտորներն են առաջացնում աղմուկ. Եթե ​​դուք ունեք շուկայական սկավառակային արգելակներ, գուցե արժե ուսումնասիրել, թե արդյոք կարող եք տարբեր արգելակային բարձիկներ ստանալ, որոնք ավելի լավ կաշխատեն ձեր հետ:ընթացիկ համակարգ:

Առնչվող՝ սկավառակային արգելակներ ընդդեմ եզրային արգելակների

7. Կոտրված բծեր

Եթե բավական երկար եք քշում ձեր հեծանիվը, ի վերջո, դուք կկոտրեք շիվը: Դա սովորաբար առաջանում է փոսի վրայով քշելու կամ եզրաքարին բախվելու հետևանքով, բայց դա կարող է առաջանալ նաև հեծանիվի վրա պարզապես չափազանց մեծ քաշ դնելու հետևանքով:

Եթե դուք կոտրված շղթա ունեք, կարևոր է այն ուղղել որքան հնարավոր է շուտ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել անիվը թեքվելու և շատ դժվարացնել ձիավարությունը:

Անիվների ճշգրտումը մի փոքր արվեստի ձև է, բայց դա մի բան է, որը դուք կարող եք սովորել ինքներդ անել մի փոքր պրակտիկայի միջոցով: Ես հանդիպեցի այս տղաներին Պերուում հեծանիվ վարելիս, ովքեր ինձ մի քանի բան սովորեցրին հեծանիվների համար անիվներ կառուցելու մասին:

Առնչվող>8. Հեծանիվների պոմպը չի աշխատի

Եթե փորձում եք բարձրացնել ձեր հեծանիվների անվադողերը, և պոմպը կարծես թե չի աշխատում, կան մի քանի հնարավոր պատճառներ: Առաջին բանը, որ պետք է ստուգել, ​​այն է, որ ձեր անվադողի փականը բաց է մինչև վերջ: Եթե ​​այն միայն մասամբ բաց է, օդը չի կարող հոսել անվադողի մեջ:

Առնչվող՝ Presta և Schrader փականներ

Մեկ այլ հնարավոր խնդիր է, որ պոմպն ինքնին վնասված է կամ արտահոսք ունի: . Դա կարող է լինել այնքան պարզ, որքան O օղակը փոխարինելը: Լրացուցիչ մանրամասների համար նայեք այս ուղեցույցին. Ինչու՞ իմ հեծանիվ պոմպը չի մղվում:

9: Ներքևի փակագծի հետ կապված խնդիրներ

Եթե լսում եք ձեր ներքևի փակագծից եկող ճռռոց, ապա հավանական է, որդուք ստիպված կլինեք կատարել հեծանիվների մի փոքր սպասարկում: Որոշ մարդիկ իրենք են ընտրում դա անել, բայց դա կարող է լինել տեղական հեծանիվների խանութ գնալու դեպք:

10: Հետևի պահարանի դարակը տատանվում է

Եթե ձեր հեծանիվի վրա դարակ ունեք, որին կցեք պահարաններ և սկսեք նկատել, որ այն տատանվում է, դադարեցրեք վարել և ուշադիր նայեք:

Ամենատարածված պատճառը այն է, որ պտուտակները, որոնք ամրացնում են դարակը հեծանիվների շրջանակին, արձակվել են: Ծայրահեղ հանգամանքներում դարակը կարող է պատռվել. նրանք սովորաբար դա անում են ամրացման կետերի մոտ, ինչպես ես մի օր իմացա Սուդանի անապատի մեջտեղում:

Իմացե՛ք: Ավելին՝ կարդալով. Ինչու՞ է իմ հետևի հեծանիվների դարակը տատանվում

11. Ժանգոտող հեծանիվ

Հեծանիվը ժանգոտելուց զսպելու լավագույն միջոցն այն է, որ այն ի սկզբանե չհայտնվի այդ վիճակում: Եթե ​​պատրաստվում եք ձեր հեծանիվը պահել ձմռանը, և հատկապես եթե պլանավորում եք ձեր հեծանիվը դրսում պահել, նայեք այս ուղեցույցին. Ինչպես կանգնեցնել հեծանիվի ժանգոտումը դրսում պահելու դեպքում

12: Յուղի փոխարինում Rohloff Hub-ում

Եթե դուք հեծանիվ եք վարում, որն ունի Rohloff հանգույց, դուք պետք է պարբերաբար ցամաքեցնել հին յուղը հանգույցից և լցնել նոր յուղ: Սա բավականին հեշտ գործընթաց է, և դուք կարող եք գտնել քայլ առ քայլ հրահանգներ այստեղ. Ինչպես փոխել յուղը Rohloff հանգույցում