مشکلات دوچرخه - عیب یابی و تعمیر دوچرخه شما

مشکلات دوچرخه - عیب یابی و تعمیر دوچرخه شما
Richard Ortiz

اگر مشکل دوچرخه دارید، این مجموعه از راهنماها و نکات عیب یابی به شما کمک می کند دوچرخه خود را در کمترین زمان به جاده بازگردانید!

رفع مشکلات دوچرخه ها

در برخی مواقع، چه در یک تور دوچرخه سواری مسافت طولانی باشید و چه فقط در حال رفت و آمد به محل کار باشید، نوعی مشکل مکانیکی را با دوچرخه خود تجربه خواهید کرد. این اجتناب ناپذیر است!

حتی اگر شما خوش شانس ترین فرد جهان هستید، در برخی مواقع منطقی است که کمی در مورد نگهداری دوچرخه یاد بگیرید تا بتوانید به جای اینکه در کنار دوچرخه گیر کنید، مشکل را خودتان حل کنید. جاده.

این راهنما برای حل مشکلات دوچرخه، برخی از پست‌های وبلاگ و چگونگی راهنماهایی را که در طول سال‌ها نوشته‌ام را گرد هم می‌آورد. چه نیاز به تعمیر لاستیک پنچر شده داشته باشید یا نتوانید پمپ دوچرخه خود را به کار بیاندازید، رایج ترین مشکلات دوچرخه ها در اینجا پوشش داده شده است.

موارد مرتبط: بهترین کیت ابزار نگهداری دوچرخه برای خانه

همچنین ببینید: بهترین کپشن های طبیعت برای اینستاگرام

مشکلات رایج دوچرخه

1. پنچر شدن لاستیک ها و پنچری ها

شایع ترین مشکل دوچرخه تا حد زیادی پنچر شدن لاستیک است. شما می توانید با سوار شدن بر روی شیشه، میخ یا سایر اشیاء تیز، یا به سادگی از هوای داخل لاستیک که از سوراخ های ریز لاستیک خارج می شود، صاف شوید.

خوشبختانه، تعمیر تخت معمولاً تا زمانی که طولانی باشد بسیار آسان است. چون ابزار مناسبی دارید تنها چیزی که نیاز دارید یک کیت تعمیر پنچر یا لوله داخلی جدید، یک اهرم لاستیک و یک دوچرخه مناسب تایر خود را پمپاژ کنید.

پست های مرتبط:

    2.پدال زدن دوچرخه سخت است

    اگر دوچرخه شما به طور ناگهانی به سختی رکاب می زند، چند دلیل بالقوه وجود دارد. اولین چیزی که باید بررسی کنید این است که چرخ های شما به درستی در حال حرکت هستند. اگر آنها به لنت ترمز یا حتی قاب دوچرخه ساییده شوند، رکاب زدن را بسیار دشوار می کند.

    برای جزئیات بیشتر به این راهنما برای تشخیص اینکه چرا دوچرخه شما رکاب زدن سخت است نگاهی بیندازید.

    7> 3. زنجیر شکسته

    اگر زنجیر شما در حین سواری شکسته شود، رفع آن می تواند دردسرساز باشد. این اتفاق برای من هنگام دوچرخه‌سواری در ترکیه رخ داده است - البته در میانه‌ی ناکجاآباد!

    بسیاری از دوچرخه‌سواران یک ابزار زنجیر یا چند ابزار دوچرخه همراه با حلقه‌های اضافی یا یک پیوند اصلی در هنگام سواری با خود می‌برند. فضای زیادی را اشغال نمی‌کند.

    چند چیز وجود دارد که می‌تواند باعث قفل شدن زنجیر شود، از جمله تعویض به دنده بالاتر زمانی که زنجیر در حال حاضر تحت کشش بیش از حد است.

    4. زنجیر پرش

    زمانی که در حال رکاب زدن هستید و زنجیر به طور ناگهانی شروع به پریدن می کند، معمولاً به این دلیل است که شل شده است. این می تواند به دلیل عوامل مختلفی از جمله نصب نادرست زنجیر، شکسته شدن پیوند زنجیر، یا حتی دنده آسیب دیده ایجاد شود.

    اگر زنجیر شما در حال پرش است، اولین کاری که باید انجام دهید این است که رکاب زدن را متوقف کرده و زنجیر را بررسی کنید. برای دیدن لینک های خراب. این احتمال وجود دارد که در برخی مواقع نیاز به یک زنجیر جدید داشته باشید و همچنین ممکن است لازم باشد کاست دوچرخه خود را تعویض کنید.آسیب دیده است.

    موارد مرتبط: چرا زنجیر دوچرخه من در حال افتادن است؟

    5. دوچرخه دنده را عوض نمی کند

    اگر دوچرخه شما به طور ناگهانی دنده را عوض نمی کند، چند دلیل بالقوه وجود دارد. رایج ترین آنها این است که زنجیر از چرخ دنده جلو یا عقب جدا شده است. این می تواند به دلیل تلاش برای جابجایی به دنده ای باشد که خیلی بالا یا پایین است.

    یک دلیل بالقوه دیگر این است که خود دنده خم شده یا آسیب دیده است و دیگر قادر به حرکت زنجیر به درستی نیست. این معمولاً پس از تصادف اتفاق می‌افتد، اما می‌تواند ناشی از تعویض شدید دنده‌ها نیز باشد.

    اگر کابلی که دنده را کنترل می‌کند آسیب دیده یا شل شده باشد، ممکن است در تعویض دنده دوچرخه خود نیز با مشکل مواجه شوید. این یک راه حل نسبتاً آسان است، اما شما باید مهارت های اولیه نگهداری دوچرخه را داشته باشید.

    همچنین ببینید: دوچرخه سواری در سراسر جهان چقدر هزینه دارد؟

    6. ترمزهای جیرجیر

    هم ترمزهای دیسکی و هم ترمزهای رینگ می توانند گهگاهی جیرجیر و جیغ بزنند. در ترمزهای رینگ، ممکن است زاویه لنت‌های ترمز باعث ایجاد صدای جیر جیر شود، یا شاید مقداری شن گیر کرده در پشت لنت ترمز. همچنین می‌توانید متوجه شوید که لنت‌های ترمز کاملاً جدید وقتی لبه چرخ را لمس می‌کنند نیز جیرجیر می‌کنند، اما به مرور زمان ساکت‌تر می‌شوند.

    در ترمزهای دیسکی، معمولاً لنت‌ها یا روتورها هستند که باعث ایجاد این مشکل می‌شوند. سر و صدا. اگر ترمزهای دیسکی دارید، بهتر است بررسی کنید که آیا می‌توانید لنت‌های ترمز متفاوتی تهیه کنید که با دستگاه شما بهتر کار کنند.سیستم فعلی.

    مرتبط: ترمزهای دیسکی در مقابل ترمزهای رینگ

    7. پره های شکسته

    اگر به اندازه کافی دوچرخه سواری کنید، در نهایت یک پره را خواهید شکست. این معمولاً در اثر سوار شدن بر روی چاله یا برخورد با حاشیه ایجاد می‌شود، اما می‌تواند به‌دلیل فشار دادن وزن بیش از حد روی دوچرخه نیز ایجاد شود.

    اگر یک پره شکسته دارید، مهم است که آن را تعمیر کنید. در اسرع وقت، زیرا می تواند باعث انحراف چرخ شده و سواری را بسیار دشوار کند.

    تصحیح چرخ کمی نوعی هنر است، اما کاری است که می توانید با کمی تمرین انجام آن را خودتان یاد بگیرید. من این بچه ها را هنگام دوچرخه سواری در پرو ملاقات کردم که چند چیز در مورد ساختن چرخ برای دوچرخه به من یاد دادند!

    مرتبط: چرا چرخ دوچرخه من می لرزد؟

    8. پمپ دوچرخه کار نمی کند

    اگر سعی می کنید تایرهای دوچرخه خود را پمپ کنید و به نظر می رسد پمپ کار نمی کند، چند دلیل بالقوه وجود دارد. اولین چیزی که باید بررسی کنید این است که دریچه لاستیک شما تا آخر باز باشد. اگر فقط تا حدی باز باشد، هوا نمی تواند به داخل لاستیک جریان یابد.

    موارد مرتبط: شیرهای پرستا و شریدر

    یکی دیگر از مشکلات احتمالی این است که خود پمپ آسیب دیده یا نشتی دارد. . این می تواند به سادگی جایگزینی یک حلقه O باشد. برای جزئیات بیشتر به این راهنما نگاه کنید: چرا پمپ دوچرخه من پمپاژ نمی کند؟

    9. مشکلات براکت پایین

    اگر صدای خش خش از براکت پایین خود را می شنوید، این احتمال وجود دارد کهشما باید کمی تعمیر و نگهداری دوچرخه را انجام دهید! برخی از افراد خودشان این کار را انجام می دهند، اما می تواند یک سفر به یک فروشگاه دوچرخه محلی باشد.

    10. تاب خوردن قفسه پشتی پشتی

    اگر یک قفسه روی دوچرخه خود دارید تا پنیرها را به آن بچسبانید و متوجه تکان خوردن آن شدید، سوار شدن را متوقف کنید و به دقت نگاه کنید.

    شایع ترین علت این است که پیچ‌هایی که قفسه را به قاب دوچرخه متصل می‌کنند شل شده‌اند. در شرایط شدید، قفسه ممکن است شکسته شده باشد - آنها معمولاً این کار را در نزدیکی نقاط ثابت انجام می دهند، همانطور که من یک روز در وسط بیابان در سودان متوجه شدم!

    دریابید. بیشتر با خواندن: چرا قفسه دوچرخه عقب من می لرزد

    11. زنگ زدگی دوچرخه

    بهترین راه برای جلوگیری از زنگ زدن دوچرخه، این است که از اول اجازه ندهید در آن شرایط قرار بگیرد! اگر در حال آماده شدن برای نگهداری دوچرخه خود برای زمستان هستید، و به خصوص اگر قصد دارید دوچرخه خود را بیرون نگه دارید، به این راهنما نگاهی بیندازید: چگونه از زنگ زدن دوچرخه در هنگام نگهداری در خارج جلوگیری کنید

    12. تعویض روغن در Rohloff Hub

    اگر دوچرخه سواری می کنید که دارای توپی Rohloff است، باید به طور دوره ای روغن قدیمی را از هاب خارج کرده و مقداری روغن جدید در آن بریزید. این یک فرآیند بسیار آسان است و می توانید دستورالعمل های مرحله به مرحله را در اینجا بیابید: نحوه تعویض روغن در هاب Rohloff




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    ریچارد اورتیز یک مسافر، نویسنده و ماجراجو مشتاق با کنجکاوی سیری ناپذیر برای کاوش در مقاصد جدید است. ریچارد که در یونان بزرگ شد، قدردانی عمیقی از تاریخ غنی، مناظر خیره کننده و فرهنگ پر جنب و جوش این کشور داشت. او با الهام از هوس سرگردانی خود، وبلاگ ایده هایی برای سفر در یونان را ایجاد کرد تا دانش، تجربیات و نکات داخلی خود را به اشتراک بگذارد تا به همسفران کمک کند تا جواهرات پنهان این بهشت ​​زیبای مدیترانه را کشف کنند. وبلاگ ریچارد با اشتیاق واقعی برای برقراری ارتباط با مردم و غوطه ور شدن در جوامع محلی، عشق او به عکاسی، داستان سرایی و سفر را با هم ترکیب می کند تا به خوانندگان دیدگاهی منحصر به فرد از مقاصد یونان، از مراکز توریستی معروف تا نقاط کمتر شناخته شده در خارج از کشور ارائه دهد. مسیر ضرب و شتم چه در حال برنامه ریزی برای اولین سفر خود به یونان باشید و چه به دنبال الهام گرفتن برای ماجراجویی بعدی خود باشید، وبلاگ ریچارد منبعی است که شما را در اشتیاق به کاوش در هر گوشه از این کشور فریبنده وادار می کند.