Taula de continguts
Si tens problemes amb la bicicleta, aquesta col·lecció de guies i consells per resoldre problemes t'ajudarà a tornar a la carretera en molt poc temps!
Solucionar problemes amb les bicicletes
En algun moment, tant si esteu fent un recorregut de llarga distància amb bicicleta com si simplement aneu a la feina, experimentareu algun tipus de problema mecànic amb la vostra bicicleta. És inevitable!
Encara que siguis la persona més afortunada del món, en algun moment té sentit aprendre una mica sobre el manteniment de les bicicletes perquè puguis solucionar el problema tu mateix en lloc de quedar-te encallat al costat de la bicicleta. carretera.
Aquesta guia per resoldre problemes de bicicletes recull algunes de les publicacions del bloc i guies sobre com he escrit al llarg dels anys. Tant si necessiteu arreglar un pneumàtic punxat com si no podeu fer funcionar la bomba de la bicicleta, aquí es tracten els problemes més habituals amb les bicicletes.
Relacionat: el millor kit d'eines de manteniment de bicicletes per a la llar
Problemes habituals de la bicicleta
1. Pneumàtics punxats i punxades
El problema més comú de la bicicleta, amb diferència, és un pneumàtic punxat. Pots aconseguir un pla si cavalca sobre vidre, claus o altres objectes punxants, o simplement per l'aire dins del teu pneumàtic que s'escapa per petits forats de la goma.
Afortunadament, arreglar un pla és bastant fàcil sempre que sigui llarg. ja que tens les eines adequades. Tot el que necessiteu és un kit de reparació de punxades o una càmera d'interior nova, una palanca de pneumàtics i una bicicleta decent que ubiqui el pneumàtic.
Publicacions relacionades:
2.La bicicleta és difícil de pedalar
Si de sobte et costa pedalar la teva bicicleta, hi ha algunes causes potencials. El primer que cal comprovar és que les rodes giren correctament. Si freguen les pastilles de fre o fins i tot el marc de la bicicleta, això dificultarà molt el pedaleig.
Feu un cop d'ull a aquesta guia per diagnosticar per què és difícil pedalejar la vostra bicicleta per obtenir més detalls.
3. Cadena trencada
Si la vostra cadena es trenca mentre esteu muntant, pot ser un veritable dolor arreglar. M'ha passat quan anava en bicicleta a Turquia, per descomptat, al mig del no-res!
Molts ciclistes s'emporten una eina de cadena o una eina múltiple per a bicicletes, juntament amb enllaços addicionals o un enllaç principal a les passejades mentre no No ocupa massa espai.
Hi ha algunes coses que poden fer que una cadena es trenqui, com ara canviar a una marxa més alta quan la cadena ja està sota massa tensió.
4. Saltar la cadena
Quan pedaleja i la cadena comença a saltar de cop, sol ser perquè s'ha solt. Això pot ser causat per una sèrie de coses, com ara una cadena instal·lada incorrectament, un enllaç de cadena trencat o fins i tot un engranatge danyat.
Si la vostra cadena s'està saltant, el primer que heu de fer és deixar de pedalar i inspeccionar la cadena. per veure si hi ha algun enllaç trencat. El més probable és que en algun moment haureu d'aconseguir una cadena nova i també haureu de substituir el casset de la vostra bicicleta si les dents sóndanyat.
Relacionat: per què em cau la cadena de la bicicleta?
5. La bicicleta no canviarà de marxa
Si de sobte la teva bicicleta no canviarà de marxa, hi ha algunes causes potencials. El més habitual és que la cadena s'hagi desenganxat del desviador davanter o posterior. Això pot ser causat per intentar canviar a una marxa massa alta o baixa.
Una altra causa potencial és que el mateix desviador s'ha doblegat o danyat i ja no és capaç de moure la cadena correctament. Això sol passar després d'un xoc, però també pot ser causat per un canvi de marxa massa agressiu.
També pot ser que tinguis problemes amb el canvi de marxa de la teva bicicleta si el cable que controla el desviador està danyat o s'ha solt. Aquesta és una solució bastant fàcil, però haureu de tenir algunes habilitats bàsiques de manteniment de bicicletes.
6. Frens que grinyolen
Tant els frens de disc com els de llanta poden xisclar i xisclar de tant en tant. Amb els frens de llanda, podria ser l'angle de les pastilles de fre el que provoqui el soroll de grinyols, o potser una mica de sorra enganxada darrere d'una pastilla de fre. També podeu trobar que les pastilles de fre noves també grinyolen quan toquen la llanda de la roda, però que es queden més silencioses amb el temps.
Amb els frens de disc, normalment són les pastilles o els rotors els que provoquen la soroll. Si teniu frens de disc del mercat de recanvi, val la pena investigar si podeu obtenir diferents pastilles de fre que funcionin millor amb el vostresistema actual.
Relacionat: frens de disc vs frens de llanda
7. Radis trencats
Si aneu amb la vostra bicicleta el temps suficient, eventualment trencareu un radi. Això sol ser causat per passar per un sot o colpejar un voral, però també pot ser causat simplement posant massa pes a la bicicleta.
Si teniu un radi trencat, és important arreglar-lo ja que tan aviat com sigui possible, ja que pot provocar que la roda es deformi i dificulti molt la conducció.
La rectificació de les rodes és una mica una forma d'art, però és una cosa que pots aprendre a fer tu mateix amb una mica de pràctica. Vaig conèixer aquests nois quan anava en bicicleta al Perú que em van ensenyar un parell de coses sobre la construcció de rodes per a bicicletes!
Relacionat: Per què la roda de la meva bicicleta es trontolla?
8. La bomba de bicicleta no funciona
Si intenteu augmentar els pneumàtics de la bicicleta i sembla que la bomba no funciona, hi ha algunes causes potencials. El primer que cal comprovar és que la vàlvula del pneumàtic estigui oberta completament. Si només està parcialment obert, l'aire no podrà fluir al pneumàtic.
Vegeu també: On allotjar-se a Santorini: millors zones i hotels de SantoriniRelacionat: vàlvules Presta i Schrader
Un altre problema potencial és que la bomba mateixa està danyada o té una fuita. . Podria ser tan senzill com substituir una junta tòrica. Fes una ullada a aquesta guia per obtenir més detalls: Per què la meva bomba de bicicleta no bomba?
9. Problemes amb el pedalier
Si escolteu un soroll cruixent que prové del vostre pedalier, és probable quehauràs de fer una mica de manteniment de la bicicleta! Algunes persones decideixen fer-ho elles mateixes, però podria ser un cas de fer un viatge a una botiga de bicicletes local.
10. Balanç del portaequipatges posterior
Si teniu un portaequipatges a la vostra bicicleta per col·locar-hi les maletes i comenceu a notar que es trontolla, deixeu de conduir i mireu-ho més de prop.
Vegeu també: Els millors barris d'Atenes per a exploradors urbansLa causa més freqüent. és que els cargols que subjecten el bastidor al marc de la bicicleta s'han solt. En circumstàncies extremes, és possible que el bastidor s'hagi trencat; normalment ho fan prop dels punts de fixació, tal com vaig descobrir un dia al mig del desert del Sudan!
Descobriu-ho. més llegint: Per què el meu portabicicletes posterior es trontolla
11. Bicicleta oxidada
La millor manera d'evitar que una bicicleta s'oxidi, és no deixar que es trobi en aquestes condicions en primer lloc! Si us esteu preparant per emmagatzemar la bicicleta per a l'hivern, i sobretot si teniu previst mantenir la bicicleta a l'exterior, feu una ullada a aquesta guia: Com evitar que una bicicleta s'oxidi quan la guardeu a l'exterior
12. Substitució de l'oli al cub Rohloff
Si aneu amb una bicicleta que té un cub Rohloff, haureu de buidar periòdicament l'oli antic del cub i posar-hi una mica d'oli nou. Aquest és un procés bastant fàcil i podeu trobar instruccions pas a pas aquí: Com canviar l'oli en un hub Rohloff
