Masalah Basikal – Menyelesaikan Masalah Dan Membaiki Basikal Anda

Jika anda menghadapi masalah basikal, koleksi cara untuk membimbing dan petua menyelesaikan masalah ini akan membantu anda mengembalikan basikal anda ke jalan raya dalam masa yang singkat!

Menyelesaikan Masalah Dengan Basikal

Pada satu ketika, sama ada anda dalam lawatan berbasikal jarak jauh atau hanya berulang-alik ke tempat kerja, anda akan mengalami beberapa jenis isu mekanikal dengan basikal anda. Ia tidak dapat dielakkan!

Walaupun anda adalah orang yang paling bertuah di dunia, pada satu ketika adalah wajar untuk belajar sedikit tentang penyelenggaraan basikal supaya anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri dan bukannya terkandas di sisi jalan.

Panduan untuk menyelesaikan isu basikal ini mengumpulkan beberapa catatan blog dan cara panduan yang saya tulis selama ini. Sama ada anda perlu membaiki tayar pancit atau tidak dapat menghidupkan pam basikal anda, masalah yang paling biasa dengan basikal dibincangkan di sini.

Berkaitan: Kit Alat Penyelenggaraan Basikal Terbaik Untuk Rumah

Masalah Basikal Biasa

1. Tayar Pancit dan Tusukan

Isu basikal yang paling biasa setakat ini ialah tayar pancit. Anda boleh mendapat flat daripada menaiki kaca, paku atau objek tajam lain, atau hanya dari udara di dalam tayar anda yang terlepas melalui lubang kecil pada getah.

Nasib baik, membaiki flat biasanya agak mudah selagi kerana anda mempunyai alat yang betul. Apa yang anda perlukan hanyalah kit pembaikan tusukan atau tiub dalam baharu, tuil tayar dan pam basikal yang baik untuk menaik tayar anda.

Siaran Berkaitan:

2.Basikal sukar untuk mengayuh

Jika basikal anda tiba-tiba sukar untuk mengayuh, terdapat beberapa punca yang berpotensi. Perkara pertama yang perlu diperiksa ialah roda anda berjalan dengan betul. Jika ia bergesel dengan pad brek atau rangka basikal, itu akan menyukarkan mengayuh.

Lihat panduan ini untuk mendiagnosis sebab basikal anda sukar untuk mengayuh untuk mendapatkan butiran lanjut.

3. Rantaian Patah

Jika rantai anda terputus semasa anda menunggang, memang susah untuk diperbaiki. Ia berlaku kepada saya semasa berbasikal di Turki – sudah tentu di tengah-tengah!

Ramai penunggang basikal membawa alatan rantai atau berbilang alatan basikal bersama mereka, bersama-sama dengan pautan tambahan atau pautan utama pada tunggangan semasa mereka tidak mengambil terlalu banyak ruang.

Terdapat beberapa perkara yang boleh menyebabkan rantai terputus termasuk beralih ke gear yang lebih tinggi apabila rantai sudah mengalami ketegangan yang terlalu tinggi.

4. Melangkau rantai

Apabila anda mengayuh dan rantai tiba-tiba mula melangkau, ia biasanya kerana ia telah longgar. Ini boleh disebabkan oleh beberapa perkara termasuk rantai yang tidak dipasang dengan betul, pautan rantai yang rosak atau malah cogset yang rosak.

Jika rantai anda melangkau, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah berhenti mengayuh dan periksa rantai untuk melihat sama ada terdapat pautan yang rosak. Kemungkinannya, anda perlu mendapatkan rantai baharu pada satu ketika, dan anda juga mungkin perlu menggantikan kaset basikal anda jika giginyarosak.

Berkaitan: Mengapa rantai basikal saya terputus?

5. Basikal tidak akan menukar gear

Jika basikal anda tiba-tiba tidak menukar gear, terdapat beberapa punca yang berpotensi. Yang paling biasa ialah rantai telah tercabut dari pemindah gigi depan atau belakang. Ini boleh disebabkan oleh cuba menukar gear yang terlalu tinggi atau rendah.

Punca lain yang berpotensi ialah pemindah gigi itu sendiri telah bengkok atau rosak dan tidak lagi dapat menggerakkan rantai dengan betul. Ini biasanya berlaku selepas kemalangan, tetapi juga boleh disebabkan oleh menukar gear secara terlalu agresif.

Anda mungkin juga mengalami masalah dengan menukar gear basikal anda jika kabel yang mengawal pemindah gigi rosak atau longgar. Ini adalah penyelesaian yang agak mudah, tetapi anda perlu mempunyai beberapa kemahiran asas penyelenggaraan basikal.

6. Brek Squeaky

Kedua-dua brek cakera dan brek rim boleh berdecit dan berdecit dari semasa ke semasa. Dengan brek rim, ia mungkin sudut pad brek yang menyebabkan bunyi berdecit, atau mungkin ada pasir yang tersangkut di belakang pad brek. Anda juga boleh mendapati bahawa pad brek serba baharu juga berdecit apabila ia menyentuh rim roda, tetapi ia menjadi lebih senyap dalam masa.

Dengan brek cakera, ia biasanya sama ada pad atau rotor yang menyebabkan bunyi bising. Jika anda mempunyai brek cakera selepas pasaran, anda mungkin perlu menyiasat sama ada anda boleh mendapatkan pad brek berbeza yang akan berfungsi lebih baik dengan anda.sistem semasa.

Berkaitan: Brek cakera vs brek rim

7. Jejari Patah

Jika anda menunggang basikal anda cukup lama, akhirnya anda akan memecahkan jejari. Ini biasanya disebabkan oleh menunggang di atas jalan berlubang atau melanggar jalan, tetapi ia juga boleh disebabkan oleh hanya meletakkan terlalu banyak berat pada basikal.

Jika anda mengalami kerosakan, adalah penting untuk membaikinya kerana secepat mungkin kerana ia boleh menyebabkan roda menjadi melencong dan menyukarkan menunggang.

Membetulkan roda adalah satu bentuk seni, tetapi anda boleh belajar melakukannya sendiri dengan sedikit latihan. Saya bertemu dengan lelaki ini semasa berbasikal di Peru yang mengajar saya beberapa perkara tentang membina roda untuk basikal!

Berkaitan: Mengapa roda basikal saya bergoyang?

8. Pam Basikal Tidak Akan Berfungsi

Jika anda cuba mengepam tayar basikal anda dan pam itu nampaknya tidak berfungsi, terdapat beberapa punca yang berpotensi. Perkara pertama yang perlu diperiksa ialah injap pada tayar anda terbuka sepenuhnya. Jika ia hanya dibuka separa, udara tidak akan dapat mengalir ke dalam tayar.

Berkaitan: Injap Presta dan Schrader

Satu lagi masalah yang berpotensi ialah pam itu sendiri rosak atau mengalami kebocoran . Ia mungkin semudah menggantikan cincin O. Lihat panduan ini untuk mendapatkan butiran lanjut: Mengapa pam basikal saya tidak mengepam?

9. Isu Kurung Bawah

Jika anda mendengar bunyi berderit yang datang dari kurungan bawah anda, kemungkinan besaranda perlu melakukan sedikit penyelenggaraan basikal! Sesetengah orang memilih untuk melakukan perkara ini sendiri, tetapi ia boleh menjadi kes untuk membuat lawatan ke kedai basikal tempatan.

10. Rak Pannier Belakang Bergoyang

Jika anda mempunyai rak pada basikal anda untuk memasang pannier dan mula perasan bahawa ia bergoyang, berhenti menunggang dan lihat lebih dekat.

Punca yang paling biasa ialah bolt yang memasang rak pada rangka basikal telah longgar. Dalam keadaan yang melampau, rak mungkin terputus – mereka biasanya melakukan ini berhampiran titik penetapan seperti yang saya dapati di tengah-tengah padang pasir di Sudan suatu hari nanti!

Ketahui lanjut dengan membaca: Mengapa rak basikal belakang saya bergoyang

11. Basikal Berkarat

Cara terbaik untuk menghentikan basikal daripada berkarat, adalah dengan tidak membiarkannya berada dalam keadaan itu pada mulanya! Jika anda sedang bersedia untuk menyimpan basikal anda untuk musim sejuk, dan terutamanya jika anda bercadang untuk menyimpan basikal anda di luar, lihat panduan ini: Cara menghentikan basikal berkarat apabila disimpan di luar

12. Mengganti Minyak Dalam Hab Rohloff

Jika anda menunggang basikal yang mempunyai hab Rohloff, anda perlu mengalirkan minyak lama keluar dari hab secara berkala dan memasukkan minyak baharu. Ini adalah proses yang agak mudah, dan anda boleh mendapatkan arahan langkah demi langkah di sini: Cara menukar minyak di hab Rohloff