Kazalo
Če imate težave s kolesom, vam bo ta zbirka priročnikov in nasvetov za odpravljanje težav pomagala, da bo vaše kolo v kratkem času spet na cesti!
Odpravljanje težav s kolesi
Nekoč se vam bo na kolesu, ne glede na to, ali ste na daljši kolesarski poti ali se samo vozite na delo, pojavila kakšna mehanska težava. To je neizogibno!
Tudi če ste najsrečnejši človek na svetu, se je na neki točki smiselno naučiti nekaj o vzdrževanju kolesa, da boste lahko sami odpravili težavo, namesto da bi obtičali na cesti.
V tem priročniku za reševanje težav s kolesi so zbrane nekatere objave na blogu in priročniki, ki sem jih napisal v preteklih letih. Tu so opisane najpogostejše težave s kolesi, ne glede na to, ali morate popraviti prazno pnevmatiko ali ne morete spraviti v pogon svoje kolesarske črpalke.
Povezano: Najboljši komplet orodij za vzdrževanje koles za domačo uporabo
Pogoste težave s kolesi
1. Spuščene pnevmatike in predrtja
Najpogostejša težava s kolesom je počena pnevmatika. Pnevmatiko lahko počite zaradi vožnje čez steklo, žeblje ali druge ostre predmete ali pa preprosto zaradi zraka v pnevmatiki, ki uhaja skozi majhne luknjice v gumi.
Na srečo je popravilo predrte pnevmatike običajno precej preprosto, če imate pravo orodje. Vse, kar potrebujete, je komplet za popravilo predrte pnevmatike ali nova zračnica, vzvod za pnevmatike in spodobna kolesarska črpalka do pnevmatike.
Sorodni prispevki: - Vključitev v sistem za upravljanje z odpadki:
2. Na kolesu je težko vrteti pedala
Če vaše kolo nenadoma težko vrti pedala, obstaja nekaj možnih vzrokov. Najprej je treba preveriti, ali kolesa pravilno obračajo. Če se drgnejo ob zavorne ploščice ali celo okvir kolesa, bo to zelo otežilo vrtenje pedal.
Za več podrobnosti si oglejte ta vodnik za ugotavljanje, zakaj vaše kolo težko vrti pedala.
3. Prelomljena veriga
Če se vam med vožnjo strga veriga, je popravilo lahko zelo težavno. To se mi je zgodilo med kolesarjenjem v Turčiji - seveda sredi ničesar!
Veliko kolesarjev s seboj na vožnjo vzame orodje za verigo ali večnamensko orodje za kolo, dodatne člene ali glavni člen, saj ne zavzamejo veliko prostora.
Veriga se lahko pretrga zaradi več stvari, vključno s prestavljanjem v višjo prestavo, ko je veriga že preveč napeta.
4. Preskok verige
Ko pedalirate in veriga nenadoma začne preskakovati, je to običajno posledica tega, da se je sprostila. Vzrok je lahko več stvari, med drugim nepravilno nameščena veriga, pretrgan člen verige ali celo poškodovan zobnik.
Če veriga preskakuje, najprej prenehajte vrteti pedala in preglejte verigo ter preverite, ali so pretrgani členi. Obstaja verjetnost, da boste morali kdaj kupiti novo verigo, morda pa boste morali zamenjati tudi kaseto kolesa, če so zobje poškodovani.
Sorodni prispevki: Zakaj se mi strga veriga kolesa?
5. Kolo ne prestavlja prestav
Če vaše kolo nenadoma ne more prestaviti, je možnih nekaj vzrokov. Najpogostejši je, da je veriga odpadla s sprednjega ali zadnjega menjalnika. To se lahko zgodi, če poskušate prestaviti v previsoko ali prenizko prestavo.
Drugi možni vzrok je, da se je prestavna ročica upognila ali poškodovala in ne more več pravilno premikati verige. To se običajno zgodi po nesreči, lahko pa tudi zaradi preveč agresivnega prestavljanja.
Težave s prestavljanjem na kolesu lahko nastanejo tudi, če je poškodovan ali popustil kabel, ki upravlja prestavno ročico. To je dokaj enostavno popraviti, vendar morate imeti nekaj osnovnih znanj o vzdrževanju kolesa.
6. Škripajoče zavore
Občasno lahko škripajo in piskajo tako kolutne kot tudi obročne zavore. Pri obročnih zavorah lahko škripanje povzroča kot zavornih ploščic ali pa se za zavorno ploščico zatakne nekaj peska. Prav tako lahko ugotovite, da povsem nove zavorne ploščice tudi škripajo, ko se dotaknejo obroča kolesa, vendar se sčasoma utišajo.
Pri kolutnih zavorah so običajno vzrok hrupa bodisi zavorne ploščice bodisi rotorji. Če imate naknadno dobavljene kolutne zavore, bi bilo morda vredno preveriti, ali lahko dobite drugačne zavorne ploščice, ki bodo bolje delovale z vašim trenutnim sistemom.
Povezano: Disk zavore in zavore na platiščih
Poglej tudi: Digitalni nomadi za začetnike - Začni svoj lokacijsko neodvisni življenjski slog že danes!7. Zlomljene zobnike
Če se s kolesom vozite dovolj dolgo, boste sčasoma zlomili špranjo. To se običajno zgodi zaradi vožnje čez luknjo ali udarca v robnik, lahko pa tudi zaradi prevelike teže kolesa.
Če imate zlomljeno špranjo, jo je treba čim prej popraviti, saj lahko povzroči deformacijo kolesa in zelo oteži vožnjo.
Poglej tudi: Kako priti s trajektom s Parosa na MilosResanje koles je nekoliko posebna umetnost, vendar se je z malo vaje lahko naučite tudi sami. Med kolesarjenjem v Peruju sem spoznal te fante, ki so me naučili nekaj stvari o izdelavi koles za kolesa!
Povezano: Zakaj se kolo mojega kolesa ziblje?
8. Črpalka za kolo ne deluje
Če poskušate napolniti pnevmatike kolesa in se zdi, da črpalka ne deluje, obstaja nekaj možnih vzrokov. Najprej preverite, ali je ventil na pnevmatiki odprt do konca. Če je odprt le delno, v pnevmatiko ne more priti zrak.
Povezano: ventila Presta in Schrader
Druga možna težava je, da je črpalka poškodovana ali pušča. Lahko gre za tako preprosto stvar, kot je zamenjava O-obroča. Za več podrobnosti si oglejte ta vodnik: Zakaj moja kolesarska črpalka ne črpa?
9. Težave s spodnjim nosilcem
Če slišite škripanje iz spodnjega nosilca, boste verjetno morali opraviti manjše vzdrževanje kolesa! Nekateri se tega lotijo sami, lahko pa se je treba odpraviti tudi v lokalno kolesarsko trgovino.
10. Zibanje zadnjega prtljažnika za kovčke
Če imate na kolesu prtljažnik, na katerega pritrjujete kovčke, in opazite, da se ziblje, ustavite vožnjo in si ga podrobneje oglejte.
Najpogostejši vzrok je, da so vijaki, ki pritrjujejo nosilec na okvir kolesa, popustili. V skrajnih okoliščinah se lahko nosilec zlomi - to se običajno zgodi v bližini pritrdilnih točk, kot sem nekega dne ugotovil sredi puščave v Sudanu!
Več informacij najdete v članku: Zakaj se moj zadnji nosilec za kolo ziblje
11. Rjavenje kolesa
Najboljši način, da preprečite rjavenje kolesa, je, da mu tega sploh ne dovolite! Če se pripravljate na shranjevanje kolesa za zimo in zlasti če nameravate kolo hraniti zunaj, si oglejte ta priročnik: Kako preprečiti rjavenje kolesa, če ga hranite zunaj
12. Zamenjava olja v vozlišču Rohloff
Če vozite kolo s pesto Rohloff, morate občasno iz pesta izpustiti staro olje in vanj natočiti novo. To je precej enostaven postopek, navodila po korakih pa najdete tukaj: How to change oil in a Rohloff hub
