Fytsproblemen - Troubleshooting en reparearje jo fyts

As jo ​​​​fytsproblemen hawwe, sil dizze kolleksje gidsen en tips foar it oplossen fan problemen jo helpe om jo fyts yn gjin tiid wer op 'e dyk te krijen!

Problemen reparearje mei fytsen

Op in stuit, of jo op in fytstocht oer lange ôfstân binne of gewoan nei it wurk geane, sille jo in soarte fan meganysk probleem mei jo fyts ûnderfine. It is ûnûntkomber!

Sels as jo de gelokkichste persoan yn 'e wrâld binne, is it op in stuit sin om in bytsje te learen oer fytsûnderhâld, sadat jo it probleem sels kinne reparearje ynstee fan oan 'e kant fan' e road.

Dizze gids foar it oplossen fan fytsproblemen bringt guon fan 'e blogberjochten byinoar en hoe't ik gidsen dy't ik yn 'e rin fan 'e jierren skreaun haw. Oft jo in lekke bân reparearje moatte of jo fytspomp net oan it wurk kinne krije, de meast foarkommende problemen mei fytsen wurde hjir behannele.

Related: Best Bicycle Maintenance Tool Kit For Home

Algemiene fytsproblemen

1. Flat Tires and Punctures

It meast foarkommende fytsprobleem is fierwei in lekke bân. Jo kinne in plat krije fan it riden oer glês, spikers of oare skerpe foarwerpen, of gewoan út 'e loft yn jo bân dy't ûntsnapt troch lytse gatten yn' e rubber.

Gelokkich is it reparearjen fan in plat meastentiids frij maklik sa lang as jo de juste ark hawwe. Alles wat jo nedich binne is in puncture-reparaasjekit as nije binnenbuis, in bânhefboom, en in fatsoenlike fytspomp jo bân op.

Besibbe berjochten:

2.Fyts is dreech te pedaal

As jo ​​fyts ynienen dreech is te pedaaljen, binne d'r in pear mooglike oarsaken. It earste ding om te kontrolearjen is dat jo tsjillen goed omgeane. As se wrijven tsjin 'e remblokken of sels it frame fan' e fyts, sil dat it pedaaljen heul lestich meitsje.

Besjoch dizze gids om te diagnostisearjen wêrom't jo fyts dreech te pedaaljen is foar mear details.

3. Broken Chain

As jo ​​ketting snapt wylst jo ride, kin it in echte pine wêze om te reparearjen. It is my bard by it fytsen yn Turkije - fansels yn 'e midden fan nearne!

In protte fytsers nimme in kettingark of multi-ark foar fytsen mei, tegearre mei ekstra skeakels of in masterlink op ritten as se drage. 't nimt tefolle romte yn.

Der binne in pear dingen dy't in ketting kinne feroarsaakje, ynklusyf it skeakeljen yn in hegere fersnelling as de ketting al ûnder tefolle spanning stiet.

4. Ketting oerslaan

As jo ​​trape en de ketting ynienen begjint te oerslaan, komt dat meastentiids trochdat it los is. Dit kin feroarsake wurde troch in oantal dingen, ynklusyf in ferkeard ynstallearre ketting, in brutsen kettingketting, of sels in skansearre kettingset.

As jo ​​ketting oerslaan, is it earste ding om te dwaan ophâlde te trapjen en de ketting te ynspektearjen. om te sjen oft der brutsen keppelings binne. De kâns is grut dat jo op in stuit in nije ketting moatte krije, en jo moatte miskien ek de kassette fan jo fyts ferfange as de tosken binnebeskeadige.

Related: Wêrom falt myn fytsketting ôf?

5. Fyts sil gjin gears skeakelje

As jo ​​fyts ynienen net skeakelet, binne d'r in pear mooglike oarsaken. De meast foarkommende is dat de ketting fan 'e foar- of efterderailleur ôfkommen is. Dit kin feroarsake wurde troch it besykjen om te skeakeljen yn in fersnelling dy't te heech of leech is.

In oare mooglike oarsaak is dat de derailleur sels bûgd of skansearre is wurden en de ketting net mear goed kin ferpleatse. Dit bart meastentiids nei in botsing, mar kin ek feroarsake wurde troch te agressyf skeakeljen fan gear.

Jo kinne ek problemen hawwe mei it skeakeljen fan jo fyts as de kabel dy't de derailleur kontrolearret, skansearre is of los is. Dit is in frij maklike oplossing, mar jo moatte wat basale fytsûnderhâldfeardigens hawwe.

6. Squeaky Brakes

Sawol schijfremmen en velgremmen kinne fan tiid ta tiid squeak en squeal. Mei rimremmen kin it de hoeke fan 'e remblokken wêze dy't it piipende lûd feroarsaket, of miskien wat grit fêst sitten efter in remblok. Jo kinne ek fine dat gloednije remblokken ek piipje as se de tsjilvelg oanreitsje, mar dat se op 'e tiid stiller wurde.

By schijfremmen binne it meastentiids of de blokken of de rotors dy't de oarsaak binne lûd. As jo ​​​​skiifremmen nei merk hawwe, kin it de muoite wurdich wêze om te ûndersykjen oft jo ferskate remblokken kinne krije dy't better sille wurkje mei joaktuele systeem.

Related: Schijfremmen vs rimremmen

7. Broken Spokes

As jo ​​​​lang genôch op jo fyts ride, sille jo úteinlik in spaak brekke. Dit wurdt meastentiids feroarsake troch it riden oer in pothole of it reitsjen fan in stoep, mar it kin ek feroarsake wurde troch gewoan te folle gewicht op 'e fyts.

As jo ​​in brutsen spaak hawwe, is it wichtich om it te reparearjen as sa gau mooglik, om't it dertroch kin dat it tsjil kromke wurdt en it riden tige lestich makket.

Tsjillen is in bytsje in keunstfoarm, mar it is iets dat jo sels leare kinne mei in bytsje oefening. Ik moete dizze jonges by it fytsen yn Perû, dy't my in pear dingen learden oer it bouwen fan tsjillen foar fytsen!>8. Fytspomp wurket net

As jo ​​besykje jo fytsbannen op te pompen en de pomp liket net te wurkjen, binne d'r in pear mooglike oarsaken. It earste ding om te kontrolearjen is dat it fentyl op jo bân hielendal iepen is. As it mar foar in part iepen is, kin lucht net yn 'e bân streame.

Related: Presta- en Schrader-kleppen

In oar mooglik probleem is dat de pomp sels skansearre is of in lek hat . It kin sa ienfâldich wêze as it ferfangen fan in O-ring. Besjoch dizze gids foar mear details: Wêrom pompt myn fytspomp net?

9. Problemen mei ûnderste beugel

As jo ​​in kreakjend lûd hearre fan jo ûnderbeugel, is it wierskynlik datdo silst in bytsje fytsûnderhâld dwaan moatte! Guon minsken kieze om dit sels te dwaan, mar it kin in gefal wêze fan in reis nei in pleatslike fytswinkel.

10. Rear Pannier Rack Wobbling

As jo ​​in rek op jo fyts hawwe om panniers oan te befestigjen en begjinne te merken dat it wankelet, stopje dan mei ride, en besjoch it tichterby.

De meast foarkommende oarsaak is dat de bouten dy't it rek oan it fytsframe befestigje, loskommen binne. Yn ekstreme omstannichheden kin it rek brutsen hawwe - se dogge dit normaal tichtby de fêstigingspunten, lykas ik op in dei yn 'e midden fan' e woastyn yn Sûdan fûn!

Fyn út! mear troch te lêzen: Wêrom is myn efterste fytsrek wibbelt

11. Rustende fyts

De bêste manier om te stopjen dat in fyts roest, is om it net yn dy steat te litten krije! As jo ​​jo tariede om jo fyts foar de winter op te slaan, en benammen as jo fan plan binne om jo fyts bûten te hâlden, sjoch dan ris nei dizze gids: Hoe kinne jo stopje dat in fyts roest as jo bûten opslein wurde

12. Oalje ferfange yn Rohloff Hub

As jo ​​in fyts ride dy't in Rohloff-hub hat, moatte jo de âlde oalje periodyk út 'e hub drainje en wat nije oalje ynstelle. Dit is in frij maklik proses, en jo kinne hjir stap foar stap ynstruksjes fine: Hoe kinne jo oalje feroarje yn in Rohloff-hub