Edukien taula
Bizikleta arazoak badituzu, gidak eta arazoak konpontzeko aholkuen bilduma honek bizikleta errepidera itzultzen lagunduko dizu denbora gutxian!
Bizikletekin arazoak konpontzea
Noizbait, ibilbide luzeko bizikleta-ibilaldi batean edo lanera joaten bazara, arazo mekanikoren bat izango duzu zure bizikletarekin. Saihestezina da!
Munduko zorterik handiena izan arren, noizbait zentzuzkoa da bizikletaren mantentze-lanari buruz pixka bat ikastea, arazoa zuk zeuk konpondu ahal izateko, alboan geratu beharrean. errepidea.
Bizikleta arazoak konpontzeko gida honek blogeko argitalpen batzuk eta urteetan idatzi ditudan gidaliburuak biltzen ditu. Pneumatiko zapal bat konpondu behar duzun ala ez duzula zure bizikleta-ponpa funtzionatzen utzi, hemen bizikleten arazo ohikoenak azaltzen dira.
Lotutakoa: Etxerako Bizikletak mantentzeko tresna-tresna onena
Bizikletaren ohiko arazoak
1. Pneumatiko zapalak eta zulaketak
Bizikletako arazo ohikoena, alde handiz, pneumatikoen zulaketa da. Lautada bat lor dezakezu beira, iltze edo beste objektu zorrotzen gainean ibiltzeagatik edo, besterik gabe, pneumatikoen barruko aireak gomako zulo txikietatik ihes egiteagatik.
Zorionez, laua konpontzea nahiko erraza izaten da beti. tresna egokiak dituzunez. Behar duzun guztia zulatuen konponketa-kit bat edo barruko hodi berria, pneumatikoen palanka bat eta bizikleta duin bat zure pneumatikoen ponpa da.
Erlazionatutako mezuak:
2.Bizikleta zaila da pedaleatzen
Zure bizikleta bat-batean pedaleatzen zaila bada, arrazoi potentzial batzuk daude. Egiaztatu behar den lehenengo gauza zure gurpilak behar bezala dabiltzala da. Balazta-plakak edo bizikletaren markoaren aurka igurzten ari badira, horrek pedalei ematea oso zaila izango da.
Begiratu gida honi zure bizikleta pedalei eragiten zaila den diagnostikatzeko xehetasun gehiago lortzeko.
Ikusi ere: Mendiko aipamen onenak - Mendiei buruzko 50 aipamen inspiragarri3. Hautsitako katea
Zure katea hausten bada ibiltzen ari zaren bitartean, konpontzea benetako mina izan daiteke. Turkian txirrindularitzan ibiltzean gertatu zait, noski, ezerezaren erdian!
Txirrindulari askok kate-erreminta bat edo bizikleta-erreminta anitzekoa eramaten dute, ibilaldietan esteka gehigarriak edo esteka nagusi batekin batera. ez hartu leku gehiegi.
Katea tentsio handiegia dagoenean katea tentsio handiegia dagoenean, katea tentsio handiegia dagoenean, kate bat apurtzea eragin dezaketen gauza batzuk daude.
4. Katea saltatzea
Pedaleatzen ari zarenean eta katea bat-batean saltoka hasten denean, normalean askatu egin delako izaten da. Hainbat gauza izan daitezke, besteak beste, gaizki instalatuta dagoen kate batek, kate-kate bat hautsita batek edo are hondatutako kogset batek.
Katea saltatzen ari bada, egin beharreko lehen gauza pedalei emateari utzi eta katea ikuskatzea da. esteka hautsirik dagoen ikusteko. Aukerak dira, noizbait kate berri bat lortu beharko duzula, eta baliteke zure bizikletaren kasetea ere ordezkatu behar izatea hortzak badaude.hondatuta.
Zergatik erortzen ari da nire bizikleta-katea?
5. Bizikletak ez du martxa aldatuko
Zure bizikletak bat-batean ez badu martxa aldatzen, arrazoi potentzial batzuk daude. Ohikoena katea aurreko edo atzeko desbideragailutik atera izana da. Hau altuegia edo baxuegia den engranaje batean aldatzen saiatzeak eragin dezake.
Beste kausa potentzial bat desbideratzailea bera okertu edo hondatu dela da eta jada ezin duela katea behar bezala mugitu. Hau istripu baten ondoren gertatzen da normalean, baina engranajeak modu oldarkorregi aldatzeak ere eragin dezake.
Baliteke bizikleta aldatzeko engranajeekin ere arazoak izatea, desbideratzailea kontrolatzen duen kablea hondatuta badago edo askatu bada. Nahiko konponketa erraza da, baina bizikletak mantentzeko oinarrizko trebetasun batzuk izan beharko dituzu.
6. Balazta kirrintsuak
Disko balaztak eta hagunetako balaztak noizean behin kirrinka egin dezakete. Ertz-balaztekin, balazta-pastaren angelua izan liteke kirrin-hotsa eragiten duena, edo agian balazta-pastilla baten atzean itsatsita dagoen lurren bat. Balazta-pastila berriek ere kirrinka egiten dute gurpilaren lurra ukitzean, baina denborarekin isildu egiten direla.
Disko-balaztekin, normalean, pastillak edo errotoreak izaten dira. zarata. Ondoko disko-balaztak badituzu, baliteke zurekin hobeto funtzionatuko duten balazta-pastila desberdinak lor ditzakezun ala ez ikertzea.egungo sistema.
Lotua: Disko balaztak vs hatz balaztak
Ikusi ere: Dodekanesoko uharteen gida: bisitatzeko uharte onenak7. Broken Spokes
Bizikleta nahikoa luzez ibiltzen bazara, azkenean errabo bat hautsiko duzu. Hau, normalean, zulo baten gainean ibiltzeak edo zinta bat jotzeak eragiten du, baina bizikletan pisu gehiegi jartzeak ere sor dezake.
Radio bat hautsita baduzu, garrantzitsua da konpontzea. ahalik eta lasterren, gurpila okertu eta ibiltzea oso zaila egin dezakeelako.
Gurpilen egiaztapena arte modu bat da, baina praktika pixka batekin zeure burua egiten ikas dezakezun zerbait da. Perun bizikletan ibiltzean mutil hauek ezagutu nituen, eta pare bat gauza irakatsi zizkidaten bizikletentzako gurpilak eraikitzeari buruz!
Lotua: Zergatik dabil nire bizikleta gurpila?
8. Bizikleta-ponpak ez du funtzionatuko
Bizikletako pneumatikoak ponpatzen saiatzen bazara eta ponpak ez duela funtzionatzen badirudi, arrazoi potentzial batzuk daude. Egiaztatu beharreko lehen gauza pneumatikoen balbula irekita dagoela da. Partzialki irekita badago, airea ezingo da pneumatikoetara sartu.
Lotutakoa: Presta eta Schrader balbulak
Beste arazo potentzial bat ponpa bera hondatuta egotea edo ihesa izatea da. . O eraztun bat ordezkatzea bezain erraza izan liteke. Begiratu gida honi xehetasun gehiago lortzeko: Zergatik ez du nire bizikleta ponpa ponpatzen?
9. Pedalieraren arazoak
Beheko euskarritik ateratzen den kirrinka zarata entzuten ari bazara, litekeena dabizikletaren mantentze apur bat egin beharko duzu! Batzuek beraiek aukeratzen dute hori, baina bertako bizikleta-denda batera bidaia bat egitea izan daiteke.
10. Atzeko maleta-euskarria dabiltzea
Zure bizikletan bastidore bat baduzu eta zartagin egiten ari dela nabaritzen hasten bazara, utzi ibiltzea eta begiratu hurbilagotik.
Kausa ohikoena. Bizikletaren markoari rack lotzen duten torlojuak askatu egin direla da. Muturreko egoeratan, baliteke rack hautsi izana; normalean, finkatze-puntuetatik gertu egiten dute egun batean Sudanen basamortuaren erdian aurkitu nuen bezala!
Aurkitu. gehiago irakurriz: Zergatik dabil nire atzeko bizikleta-euskarrila
11. Herdoildutako Bizikleta
Bizikleta herdoildu gabe gelditzeko modurik onena, lehenik eta behin egoera horretan ez uztea da! Bizikleta negurako gordetzeko prestatzen ari bazara, eta bereziki bizikleta kanpoan uzteko asmoa baduzu, begiratu gida honi: Nola gelditu bizikleta herdoiltzea kanpoan gordeta
12. Olioa ordezkatzea Rohloff Hub-en
Rohloff hub bat duen bizikletan ibiltzen bazara, aldian-aldian olio zaharra hustu beharko duzu hubtik eta olio berria sartu. Prozesu nahiko erraza da, eta urratsez urrats jarraibideak aurki ditzakezu hemen: Nola aldatu olioa Rohloff-eko hub batean
