តារាងមាតិកា
ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាកង់ បណ្តុំនៃរបៀបណែនាំ និងការណែនាំអំពីបញ្ហាក្នុងការបាញ់ប្រហារនេះ នឹងជួយអ្នកឱ្យកង់របស់អ្នកត្រឡប់មកវិញនៅលើផ្លូវក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ!
ការដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយកង់
នៅចំណុចមួយចំនួន មិនថាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរជុំវិញផ្លូវឆ្ងាយ ឬគ្រាន់តែធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ អ្នកនឹងជួបប្រទះបញ្ហាមេកានិចមួយចំនួនជាមួយកង់របស់អ្នក។ វាជៀសមិនរួច!
ទោះបីជាអ្នកគឺជាមនុស្សសំណាងបំផុតក្នុងពិភពលោកក៏ដោយ នៅចំណុចខ្លះវាសមហេតុផលក្នុងការរៀនបន្តិចអំពីការថែទាំកង់ ដូច្នេះអ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាដោយខ្លួនឯង ជំនួសឱ្យការជាប់គាំងនៅម្ខាងនៃកង់។ road.
មគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកង់នេះ ទាញការបង្ហោះប្លក់មួយចំនួន និងរបៀបណែនាំដែលខ្ញុំបានសរសេរជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។ មិនថាអ្នកត្រូវការជួសជុលសំបកកង់សំប៉ែត ឬមិនអាចបូមកង់របស់អ្នកឱ្យដំណើរការបាននោះទេ បញ្ហាទូទៅបំផុតជាមួយកង់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅទីនេះ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ កញ្ចប់ឧបករណ៍ថែទាំកង់ល្អបំផុតសម្រាប់ផ្ទះ
សូមមើលផងដែរ: Tinos ប្រទេសក្រិក៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ពេញលេញទៅកាន់កោះ Tinosបញ្ហាកង់ទូទៅ
1. សំបកកង់សំប៉ែត និងការវាយដំ
បញ្ហាកង់ដែលកើតមានញឹកញាប់ជាងគេគឺសំបកកង់សំប៉ែត។ អ្នកអាចទទួលបានផ្ទះល្វែងពីការជិះលើកញ្ចក់ ដែកគោល ឬវត្ថុមុតស្រួចផ្សេងទៀត ឬគ្រាន់តែចេញពីខ្យល់នៅខាងក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកដែលរត់តាមរន្ធតូចៗនៅក្នុងកៅស៊ូ។
ជាសំណាងល្អ ការជួសជុលផ្ទះល្វែងជាធម្មតាមានភាពងាយស្រួលណាស់ ដូចដែលអ្នកមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺឧបករណ៍ជួសជុលចាក់ឬបំពង់ខាងក្នុងថ្មី ដៃចង្កូតកង់ និងម៉ាស៊ីនបូមកង់រថយន្តដែលសមរម្យ។
ប្រកាសដែលទាក់ទង៖
2.កង់ពិបាកឈ្នាន់
ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកពិបាកឈ្នាន់ នោះមានមូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយចំនួន។ រឿងដំបូងដែលត្រូវពិនិត្យគឺថាកង់របស់អ្នកដើរជុំវិញបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើពួកវាប៉ះនឹងបន្ទះហ្វ្រាំង ឬសូម្បីតែស៊ុមកង់ នោះនឹងធ្វើឱ្យការឈ្នាន់ពិបាកខ្លាំង។
សូមមើលការណែនាំនេះដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាហេតុអ្វីបានជាកង់របស់អ្នកពិបាកក្នុងការឈ្នាន់សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។
<៧>៣. ខ្សែសង្វាក់ខូចប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកខ្ទាស់នៅពេលអ្នកកំពុងជិះ វាអាចជាការឈឺចាប់ពិតប្រាកដដែលត្រូវជួសជុល។ វាបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំនៅពេលជិះកង់នៅប្រទេសទួរគី - ពិតណាស់នៅចំកណ្តាលកន្លែងណា!
អ្នកជិះកង់ជាច្រើនយកឧបករណ៍ច្រវ៉ាក់ ឬឧបករណ៍ពហុកង់ជាមួយពួកគេ រួមជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់បន្ថែម ឬតំណភ្ជាប់មេនៅលើការជិះនៅពេលពួកគេធ្វើ 'កុំយកកន្លែងទំនេរច្រើនពេក។
សូមមើលផងដែរ: កន្លែងដែលត្រូវស្នាក់នៅ Serifos - សណ្ឋាគារ និងកន្លែងស្នាក់នៅមានរឿងមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ខ្ទាស់ រួមទាំងការប្តូរទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងខ្លាំងពេក។
4. ការរំលងខ្សែសង្វាក់
នៅពេលដែលអ្នកកំពុងឈ្នាន់ ហើយខ្សែសង្វាក់ចាប់ផ្តើមលោតភ្លាមៗ វាជាធម្មតាដោយសារតែវារលុង។ នេះអាចបណ្តាលមកពីរឿងមួយចំនួន រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ដែលបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ តំណខ្សែសង្វាក់ដែលខូច ឬសូម្បីតែខ្សែដែលខូច។
ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកកំពុងរំលង អ្វីដែលត្រូវធ្វើដំបូងគឺបញ្ឈប់ការឈ្នាន់ និងពិនិត្យមើលខ្សែសង្វាក់។ ដើម្បីមើលថាតើមានតំណភ្ជាប់ដែលខូចឬអត់។ ឱកាសគឺដែលអ្នកនឹងត្រូវទទួលបានខ្សែសង្វាក់ថ្មីនៅចំណុចណាមួយ ហើយអ្នកក៏ប្រហែលជាត្រូវជំនួសកាសែតនៃកង់របស់អ្នកផងដែរ ប្រសិនបើធ្មេញមានខូច។
ពាក់ព័ន្ធ៖ ហេតុអ្វីបានជាខ្សែសង្វាក់កង់របស់ខ្ញុំធ្លាក់?
5. កង់នឹងមិនប្តូរហ្គែរ
ប្រសិនបើម៉ូតូរបស់អ្នកភ្លាមៗមិនប្តូរប្រអប់លេខ វាមានមូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយចំនួន។ រឿងធម្មតាបំផុតនោះគឺថា ខ្សែសង្វាក់បានចេញពីរនាំងខាងមុខ ឬខាងក្រោយ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការព្យាយាមប្តូរទៅក្នុងប្រអប់លេខដែលខ្ពស់ពេក ឬទាប។
មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយទៀតគឺដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លូវដែកបានបត់ ឬខូច ហើយមិនអាចផ្លាស់ទីខ្សែសង្វាក់បានត្រឹមត្រូវទៀតទេ។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងបន្ទាប់ពីការគាំង ប៉ុន្តែក៏អាចបណ្តាលមកពីការប្តូរប្រអប់លេខខ្លាំងពេកផងដែរ។
អ្នកក៏ប្រហែលជាកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ប្តូរកង់របស់អ្នកផងដែរ ប្រសិនបើខ្សែដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច ឬរលុង។ នេះគឺជាការជួសជុលដ៏ងាយស្រួលមួយ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវមានជំនាញថែទាំកង់ជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន។
6. Squeaky Brakes
ទាំងហ្វ្រាំងឌីស និងហ្រ្វាំងគែមអាចបក់ និងស្រែកពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ ជាមួយនឹងហ្រ្វាំងគែម វាអាចជាមុំនៃបន្ទះហ្រ្វាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន ឬប្រហែលជាគ្រើមខ្លះជាប់គាំងនៅពីក្រោយបន្ទះហ្វ្រាំង។ អ្នកក៏អាចរកឃើញថា បន្ទះហ្រ្វាំងថ្មីនោះក៏ញ័រផងដែរ នៅពេលដែលវាប៉ះគែមកង់ ប៉ុន្តែវាកាន់តែស្ងាត់ក្នុងពេលវេលា។
ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីស វាជាធម្មតាជាបន្ទះ ឬរ៉ោតទ័រដែលបណ្តាលឱ្យ សំលេងរំខាន។ ប្រសិនបើអ្នកមានហ្វ្រាំងឌីសក្រោយទីផ្សារ វាអាចមានតម្លៃក្នុងការស៊ើបអង្កេតថាតើអ្នកអាចទទួលបានបន្ទះហ្វ្រាំងផ្សេងៗដែលនឹងដំណើរការកាន់តែប្រសើរជាមួយរបស់អ្នក។ប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។
ពាក់ព័ន្ធ៖ ហ្រ្វាំងឌីសទល់នឹងហ្វ្រាំងគែម
7. Broken Spokes
ប្រសិនបើអ្នកជិះកង់របស់អ្នកយូរល្មម ទីបំផុតអ្នកនឹងបាក់មាត់។ ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីការជិះពីលើរន្ធ ឬបុកផ្លូវកោង ប៉ុន្តែវាក៏អាចបណ្តាលមកពីគ្រាន់តែដាក់ទម្ងន់លើកង់ច្រើនពេក។
ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហានិយាយខូច វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការជួសជុលវាដូចជា ឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន ព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យកង់ខូច និងធ្វើឱ្យការជិះពិបាកខ្លាំង។
Wheel trueing គឺជាទម្រង់សិល្បៈបន្តិច ប៉ុន្តែវាជាអ្វីមួយដែលអ្នកអាចរៀនធ្វើដោយខ្លួនឯងដោយការអនុវត្តតិចតួច។ ខ្ញុំបានជួបបុរសទាំងនេះពេលជិះកង់នៅប្រទេសប៉េរូ ដែលបានបង្រៀនខ្ញុំពីរបីរឿងអំពីការកសាងកង់សម្រាប់កង់!
ពាក់ព័ន្ធ៖ ហេតុអ្វីបានជាកង់របស់ខ្ញុំវិល?
៨. ស្នប់កង់នឹងមិនដំណើរការ
ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមបូមសំបកកង់របស់អ្នក ហើយស្នប់ហាក់ដូចជាមិនដំណើរការ វាមានមូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយចំនួន។ រឿងដំបូងដែលត្រូវពិនិត្យគឺថាសន្ទះបិទបើកនៅលើសំបកកង់របស់អ្នកគឺបើកគ្រប់ផ្លូវ។ ប្រសិនបើវាបើកចំហតែផ្នែកខ្លះ នោះខ្យល់នឹងមិនអាចហូរចូលទៅក្នុងសំបកកង់បានទេ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ សន្ទះ Presta និង Schrader
បញ្ហាដែលអាចកើតមានមួយទៀតនោះគឺថាស្នប់ខ្លួនវាខូច ឬមានការលេចធ្លាយ។ . វាអាចសាមញ្ញដូចជាការជំនួសចិញ្ចៀន O សូមមើលការណែនាំនេះសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត៖ ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនបូមកង់របស់ខ្ញុំមិនបូម?
9. បញ្ហាតង្កៀបខាងក្រោម
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងលឺសំលេងរំខានចេញពីតង្កៀបខាងក្រោមរបស់អ្នក វាទំនងជាថាអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការថែទាំកង់បន្តិច! មនុស្សមួយចំនួនជ្រើសរើសធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែវាអាចជាករណីនៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់ហាងកង់ក្នុងស្រុក។
10. Rear Pannier Rack Wobbling
ប្រសិនបើអ្នកមាន rack នៅលើកង់របស់អ្នកដើម្បីភ្ជាប់ pannier ទៅ ហើយចាប់ផ្តើមកត់សំគាល់ថាវាញ័រ ឈប់ជិះ ហើយមើលអោយជិត។
មូលហេតុទូទៅបំផុត គឺថាប៊ូឡុងដែលភ្ជាប់រ៉ាកែតទៅនឹងស៊ុមកង់បានរលុង។ ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទះដែកអាចនឹងខ្ទាស់ – ជាធម្មតាពួកគេធ្វើបែបនេះនៅជិតចំណុចជួសជុល ដូចដែលខ្ញុំបានរកឃើញនៅកណ្តាលវាលខ្សាច់នៅប្រទេសស៊ូដង់មួយថ្ងៃ!
ស្វែងយល់ បន្ថែមដោយការអាន៖ ហេតុអ្វីបានជាកង់ខាងក្រោយរបស់ខ្ញុំញ័រ
11. កង់ច្រេះ
វិធីល្អបំផុតដើម្បីបញ្ឈប់កង់កុំឱ្យច្រេះ គឺមិនត្រូវឱ្យវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនោះតាំងពីដំបូងឡើយ! ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំទុកកង់របស់អ្នកសម្រាប់រដូវរងា ហើយជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងទុកកង់របស់អ្នកនៅខាងក្រៅ សូមមើលការណែនាំនេះ៖ របៀបបញ្ឈប់កង់ដែលច្រេះនៅពេលទុកនៅខាងក្រៅ
12។ ការជំនួសប្រេងនៅក្នុង Rohloff Hub
ប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ដែលមាន Rohloff hub អ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរប្រេងចាស់ចេញពី hub ជាទៀងទាត់ ហើយដាក់ប្រេងថ្មី។ នេះគឺជាដំណើរការដ៏ងាយស្រួលមួយ ហើយអ្នកអាចស្វែងរកការណែនាំជាជំហានៗនៅទីនេះ៖ របៀបផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌល Rohloff
