Kola 700c vs. 26 palců pro cykloturistiku - která jsou nejlepší?

Kola 700c vs. 26 palců pro cykloturistiku - která jsou nejlepší?
Richard Ortiz

Podívejme se na srovnání kol 700c a 26 palců pro cyklistické výlety. Na obou kolech jsem najezdil tisíce kilometrů po celém světě a zde je můj názor na to, co je nejlepší.

Viz_také: Prozkoumat citáty - Nikdy nepřestávejte zkoumat citáty pro cestování inspirace

Kola 700c vs. 26palcové ráfky a pneumatiky pro cyklistiku

Téma, která velikost kol je pro cyklistiku nejvhodnější, může vést k vášnivým diskusím, které se na fórech a ve skupinách na Facebooku často protáhnou na několik dní.

Debata o kolech 700c vs. 26 palců může být někdy stejně vášnivá jako debata o cyklistických helmách!

Během několika dálkových cest na kole po celém světě jsem dospěl k vlastnímu závěru, jaká velikost kol je pro můj styl cestování nejlepší.

Například když jsem jel na kole z Anglie do Jižní Afriky, používal jsem cestovní kolo s ráfky 700c. Když jsem jel na kole z Aljašky do Argentiny, používal jsem 26palcové cestovní kolo.

Když se ohlédnu zpět, měl jsem je použít obráceně! Což mě přivádí k bodu číslo jedna: Na jakémkoli kole můžete jezdit prakticky kdekoli. Viděl jsem, jak se na kolech Penny Farthings a UniCycles jezdí po celém světě!

Přesto jsem na základě 40 000 km na kole dospěl k závěru, že celkově jsou 26palcová kola pro cyklistiku nejlepší. Ale nejdříve...

Rozdíl mezi koly 700c a 26 palců

Jaký je vlastně rozdíl mezi koly 700 a 26 palců. Opravdu?

Je jasné, že jeden ráfek je o něco větší než druhý, to je samozřejmé. Ale co je tam ještě?

Z technického hlediska je odpověď taková, že 26palcová kola jsou silnější. Jelikož cestovní kola nesou poměrně velkou hmotnost, pokud jde o zavazadla a samozřejmě i samotného cyklistu, je to důležité.

Značné namáhání kol, zejména při jízdě po nerovných cestách, vede u slabších kol 700c ke zlomení paprsků. Věřte mi, zažil jsem to!

Nejedou ale kola s koly 700c rychleji?

Myslím, že ano. Nemám přesná čísla, která by byla vědecky prokázána, ale řekl bych, že na cestovním kole s ráfky 700c ujedete v průměru o kilometr až dva za hodinu rychleji než na kole s 26palcovými ráfky.

To však platí pouze na zpevněných cestách. Domnívám se, že kolo s koly 700c by na plně naloženém cestovním kole neposkytlo stejnou výhodu v drsnějším terénu.

Můj Dawes Galaxy s brašnami před cestou na kole do Jižní Afriky

Ale co široké pneumatiky?

Možnost nasadit na 26palcová kola širší pláště je také vlastnost, která z nich dělá nejlepší rozměr kola pro cykloturistiku. Zatímco úzké pláště jsou nutné pro vysokorychlostní silniční závody, pro cykloturistiku jsou méně než žádoucí, zejména na štěrku a nerovných cestách.

Širší pláště zajistí lepší přilnavost, což je nejvíce patrné na písčitých úsecích. Když jsem projížděl pouští v Súdánu, ačkoli jsem to zvládl na pláštích 700c, s šestadvacítkami by byl život mnohem snazší.

Poznámka: Ano, vím všechno o tlustých kolech! Byla to ale celkově trochu módní záležitost a není to to, o čem se tu bavíme, pokud jde o cestovní kola.

Zmizí 26palcová kola?

To je velmi správná otázka. V západním světě došlo k odklonu od 26palcových kol. V dnešní době byste jen těžko koupili nové horské kolo s 26palcovými ráfky.

Turistická kola jsou však stále k dispozici v rozměru 26 palců u mnoha výrobců kol, jako jsou například Thorn, Stanforth a Surly. Důvodem, proč se stále vyrábějí pro turistiku, je to, že ve zbytku světa je to stále standardní velikost.

Před výběrem mezi 26 a 700c koly pro turistiku byste si možná měli ujasnit, v jakých částech světa budete nejčastěji jezdit.

Turistické kolo Expedition

Výše uvedené 26palcové turistické kolo je Stanforth Kibo+, na kterém jsem jel z Řecka do Anglie.

Při jízdě na kole v méně rozvinutých zemích, kde mohou být cesty a terén drsnější, je asi nejvhodnější expediční kolo. Těžký a na dlouhá léta konstruovaný model Thorn Nomad je asi nejznámější (i když drahý).

Podle mého názoru je pro expediční kolo mnohem vhodnější kolo s 26palcovými koly. Tento typ kola je určen pro jízdu mimo vyšlapané cesty a hodí se do méně rozvinutých zemí.

Expediční kola jsou robustní a odolná. Měla by mít také jednoduché díly, které se dají snadno vyměnit, i když kvalita místních dílů není na vysoké úrovni. Je lepší mít možnost sehnat něco než nic v případě opravy!

Pokud jde o 26palcová a 700c kola, na většině míst najdete pláště a duše pro 26 kol, pokud budete hledat dostatečně důkladně.

Bude tam také spousta lidí, kteří jezdí na starých kolech s koly této velikosti, která byste mohli vylovit!

Několik recenzí cestovních kol s 26palcovými koly najdete v mé sekci recenzí cestovních kol.

Uzavřená silniční cyklistika

Výše uvedené kolo 700c pro turistiku je Stanforth Skyelander, na kterém jsem jezdil po Peloponésu v Řecku.

Pokud se vaše cyklistická dobrodružství budou pravděpodobně odehrávat ve vyspělých zemích na uzavřených silnicích, pak jsou pravděpodobně lepší volbou kola o průměru 700 c. Snadněji seženete pláště a duše a větší kolo rychleji překoná terén.

Nejčastěji se prodávají "klasická" cestovní kola, která mají většinou kola 700c.

26″ kola Profesionálové pro turistiku

  • V rozvojovém světě lze snadno sehnat 26palcové pláště, duše a paprsky.
  • To byl svého času standard pro horská kola. Miliony existujících kol, ze kterých se dají v případě potřeby zachránit díly.
  • Menší kola, jako je 26, jsou vhodnější pro nižší cyklisty.
  • Kola 26″ cestovního kola jsou pevnější.
  • Lepší pro jízdu do strmých kopců s těžkým nákladem

26″ kola Nevýhody pro turistiku

  • Ve vyspělých zemích je těžší sehnat náhradní díly v běžných obchodech s koly.
  • Součástky můžete sehnat v rozvojovém světě, ale obvykle jsou nekvalitní.
  • Udržet krok s cestovním kolem 700c vyžaduje více energie.
  • Nepřekonávají tak dobře větší překážky

Kola 700c Profesionálové pro turistiku

  • Snadněji dostupné ve vyspělých zemích
  • Udržuje vyšší rychlost s menší spotřebou energie
  • Lepší pro osoby vyšší než metr šedesát
  • Je to současný trend (ale pozor, snaží se přejít na 650b kola - ale to je jiný příběh!).

Kola 700c Nevýhody pro turistiku

  • Obtížné nebo téměř nemožné sehnat díly v rozvojových zemích
  • Pravděpodobnější je, že hodí paprsek
  • Problémy s překrýváním špiček u některých rámů
  • Menší světlá výška pneumatik, která může omezovat jejich velikost.
  • Velikost kola 700c je méně vhodná pro nižší jezdce.

Rozhodování o kolech 700c vs 26″

Skutečnou otázkou, kterou si musíte položit, je, kde budete jezdit na kole? V rozvojových nebo rozvinutějších zemích?

Rozhodujícím faktorem v debatě mezi koly 700c a 26 palců je dostupnost plášťů a duší. 26palcová kola jsou ve srovnání s koly 700c jednoduše nejběžnější velikostí kol na celém světě.

To znamená, že nákup pneumatik, duší a v případě potřeby i nových disků je mnohem snazší, zejména v méně rozvinutých zemích.

Když jsem jel na kole z Anglie do Afriky na kolech 700c, zjistil jsem, že by mi bylo mnohem lépe na 26palcových kolech. Nemohl jsem sehnat nové duše ani pláště po více než 2000 kilometrech a nakonec jsem si nechal nové pláště a duše nákladně dopravit letecky. Vážně!

Při jízdě na kole ve vyspělých zemích byste tedy měli zvážit cestovní kolo o objemu 700 cm3.

Pro jízdu na kole v rozvojových zemích by bylo vhodnější 26palcové expediční cestovní kolo.

Viz_také: Nejlepší občerstvení do letadla

Závěr o kolech 700c vs 26 palců

Podle mého názoru je nejlepší velikost kol pro dálkovou cyklistiku 26 palců a tuto velikost jsem si vybral pro své současné expediční kolo Rohloff.

Důvodem je, že umožní flexibilitu jak ve vyspělých, tak v méně vyspělých zemích.

Rozhodně netvrdím, že už nikdy nehodím špicí nebo že budu schopen najít náhradní pláště v každé zemi, kterou projedu na kole. Celkově ale dává mnohem větší smysl mít 26palcová kola pro cykloturistiku než kola 700c.

Pokud máte názor na kola 700c vs. 26 palců pro bikepacking, rád si ho poslechnu. Zanechte komentář na konci tohoto příspěvku na blogu o cykloturistice!

Nejčastější dotazy ke kolům jízdních kol

Kolik má kolo 700c palců?

Kolo 700c (velikost ISO 622) má stejný průměr jako 29palcové kolo. 700c je současný standard pro silniční, cyklokrosová a některá cestovní kola.

Jaké je 26palcové kolo v mm?

26palcový ráfek (ISO 559 mm) má průměr 559 milimetrů (22,0 palců) a vnější průměr pláště přibližně 26,2 palce (670 mm). Přibližně do roku 2010 se jednalo o běžnou velikost kol pro horská kola.

Kolik je různých velikostí kol jízdních kol?

Nejběžnější velikosti kol jsou 16″ kola (ISO 305 mm), 20″ kola (ISO 406 mm), 24″ kola (ISO 507 mm), 26″ kola (ISO 559 mm), 27,5″ / 650b kola (ISO 584 mm), 29″ / 700c (ISO 622 mm) a 27″ (ISO 630 mm).

Který je větší 700c nebo 27 palců?

Mezi ráfky 700C a 27″ není velký rozdíl, protože mají 622 a 630 milimetrů.

Lze na rám 26 namontovat kola 700c?

V závislosti na velikosti rámu by bylo možné použít sadu kol 700. Pokud však použijete ráfkové brzdy, nebudou v souladu, ačkoli kotoučové brzdy mohou. Také geometrie kola nebude v pořádku.

Související: Kotoučové brzdy vs. ráfkové brzdy

Nejlepší kolo pro cykloturistiku

Stále nejste rozhodnuti, jakou velikost ráfků použít?Protože toto video také souvisí s nejlepší velikostí kol pro expediční cykloturistiku, možná byste se na něj měli podívat. Má jen asi 3 minuty.

Mám také užitečnou sbírku tipů pro cyklistiku, která stojí za přečtení.

Připněte si to na později

Chcete si tento průvodce 26 vs. 700c kola pro cykloturistiku uložit na později? Použijte níže uvedený pin a přidejte si ho na nástěnku na Pinterestu o cykloturistice a bikepackingu!

Mohlo by vás také zajímat:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz je vášnivý cestovatel, spisovatel a dobrodruh s neukojitelnou zvídavostí po objevování nových destinací. Richard vyrostl v Řecku a velmi si váží bohaté historie země, úžasné krajiny a živé kultury. Inspirován svou vlastní touhou po toulkách vytvořil blog Ideas for travelling in Greece jako způsob, jak se podělit o své znalosti, zkušenosti a zasvěcené tipy, aby pomohl spolucestujícím objevit skryté klenoty tohoto krásného středomořského ráje. S opravdovou vášní pro spojení s lidmi a ponoření se do místních komunit spojuje Richardův blog svou lásku k fotografování, vyprávění příběhů a cestování, aby čtenářům nabídl jedinečný pohled na řecké destinace, od slavných turistických center až po méně známá místa mimo ni. vyšlapaná cesta. Ať už plánujete svou první cestu do Řecka nebo hledáte inspiraci pro své další dobrodružství, Richardův blog je zdrojem, který ve vás vyvolá touhu prozkoumat každý kout této podmanivé země.