700ц против точкова од 26 инча за обилазак бицикла – који је најбољи?

Хајде да погледамо 700ц насупрот точковима од 26 инча за обиласке бицикла. Возио сам и једно и друго хиљадама миља широм света на бициклистичким турама, и ево мог мишљења о томе шта је најбоље.

700ц точкови у односу на фелне од 26 инча и Гуме за обилазак бицикала

Тема која је најбоља величина точкова за обилазак бицикла може довести до жестоких дискусија које често трају неколико дана на форумима и Фацебоок групама.

У ствари, Дебата о точковима од 700ц и 26 инча понекад може бити страствена као о бициклистичкој кациги!

Током неколико дугих путовања бициклом широм света, дошао сам до сопствених закључака о томе које су величине точкови бицикла најбоље за мој стил турнеје.

На пример, када сам ишао бициклом од Енглеске до Јужне Африке, користио сам туристички бицикл са наплатком од 700ц. Када сам ишао бициклом од Аљаске до Аргентине, користио сам бицикл од 26 инча.

Погледајући уназад, требало је да их користим обрнуто! Што ме доводи до тачке број један: можете возити било који бицикл било где. Видео сам Пенни Фартхингс и УниЦицлес како се возе широм света!

Ипак, на основу обиласка бицикла од 40.000 км, закључио сам да су све у свему, точкови од 26 инча најбољи за обилазак бицикла. Али прво…

Разлика између точкова од 700ц и 26 инча

Која је заправо разлика између точкова од 700 и 26 инча. Стварно?

Очигледно, једна фелна бициклаје нешто већи од другог, то се подразумева. Али шта још постоји?

Одговор на ово са техничке тачке гледишта је да су тоуринг точкови од 26 инча јачи. Пошто туристички бицикли носе прилично велику тежину у смислу пртљага и наравно самих бициклиста, ово је важно.

Значајно оптерећење точкова, посебно када се вози бициклом преко неравних путева, довешће до поломљених кракова са слабијим 700ц точкови. Верујте ми, био сам тамо и урадио сам то!

Али зар бицикли са точковима 700ц не иду брже?

Рећи ћу да на овом, мислим да јесу. Немам тачне цифре које су научно доказане, али рекао бих да можете у просеку за км или 2 на сат брже на туристичком бициклу од 700ц у поређењу са бициклом од 26 инча.

Ово је само на ипак запечаћени путеви. Верујем да бицикл са точковима од 700ц не би дао исту предност у односу на грубљи терен на потпуно оптерећеном бициклу за путовања.

Али шта је са широким гумама?

Могућност постављања ширих бициклистичких гума на 26 инча је такође особина која их чини најбољом величином точкова за обиласке бицикла. Док су танке гуме потребне за трке великим брзинама, оне су мање него пожељне за обилазак бицикла, посебно на макадамским и неравним путевима.

Шире гуме ће дати боље приањање, а то је најуочљивије напесковити делови. Опет, када сам возио бицикл кроз пустиње Судана, иако сам то успео са гумама од 700ц, живот би био много лакши са 26'ерс.

Напомена: Да, знам све о дет бициклима! Ипак, они су били помало хир у целини, а нису баш оно о чему овде причамо у смислу туристичких бицикала.

Да ли ће точкови од 26 инча нестати?

Ово је веома валидно питање . У западном свету дошло је до удаљавања од точкова од 26 инча. Данас бисте се мучили да купите нови планински бицикл са фелнама од 26 инча.

Међутим, Тоуринг бицикли су и даље доступни у 26 инча кроз многе произвођаче бицикала као што су Тхорн, Станфортх и Сурли, да споменемо само неке. Разлог зашто су још увек направљени за турнеје је тај што је у остатку света још увек у великој мери стандардне величине.

Можда би пре него што одаберете између точкова од 26 или 700ц за турнеје, требало да вежбате у којим деловима света ћете се највероватније возити бициклом.

Туристички бицикл за експедицију

Туристички бицикл од 26 инча изнад је Станфортх Кибо+ , који сам возио од Грчке до Енглеске.

Када возите бицикл у мање развијеним земљама, где су путеви и терени можда грубљи, експедицијски бицикл је можда најпогоднији. Издржљив и направљен да траје годинама, Тхорн Номад је можда најпознатији (ако је скуп) модел.

По мом мишљењу, бицикл за експедицију је много бољи са точковима од 26 инча. Овај типбицикла је замишљено да иде ван утабаних стаза и погодно је за мање развијене земље.

Експедициони бицикли су чврсти и напорни. Такође би требало да имају једноставне делове који се могу лако заменити и извадити, чак и ако квалитет локалних делова није високог стандарда. Боље је моћи да добијете нешто него ништа у поправци!

Када су у питању точкови од 26 инча наспрам 700ц, на већини места можете пронаћи гуме за бицикле и унутрашње зрачнице за 26 точкова ако погледате довољно.

Такође ће бити много људи који ће возити старе бицикле са точковима ове величине од којих ћете можда моћи да покупите!

Неке рецензије туристичких бицикала са точковима од 26 инча можете пронаћи у мом обиласку одељак рецензије бицикала.

Вожња бициклом на затвореном путу

Мотоцикл 700ц за обилазак изнад је Станфортх Скиеландер, којим сам возио око Пелопонеза у Грчкој .

Ако ће се ваше авантуре обиласка бицикла вероватно одвијати у развијеним земљама на затвореним путевима, онда су точкови од 700ц вероватно бољи избор. Моћи ћете лакше да пронађете гуме и зрачнице, а већи точак бицикла ће брже прећи терен.

Класични бицикл за турнеје је најчешћи који се продаје, а већина има точкове од 700ц.

26-инчни точкови професионалци за обилазак

• Лако је пронаћи гуме од 26 инча у земљама у развоју, заједно са цевима и крацима.
• Ово је био стандард за планине бицикли удан. Милиони постојећих бицикала за спасавање делова ако је потребно.
• Мањи точкови попут 26 су бољи за ниже бициклисте
• Точкови 26″ туринг бицикла су јачи
• Боље за узбрдице са тешким теретом

26″ Точкови Недостаци за обилазак

• Теже је пронаћи резервне делове у редовним продавницама бицикала у развијеном свету.
• Можете пронаћи делове у свету у развоју, али они су обично ниског квалитета.
• Потребно је више енергије да бисте били у току са туристичким бициклом од 700ц
• Не превртајте се тако добро веће препреке

700ц Точкови Професионалци за обилазак

• Доступнији у развијеном свету
• Одржава већу брзину уз мање енергије
• Боље за људе више од 5 стопа 6
• То је тренутни тренд (али пазите, покушавају да замене на точкове 650б – али то је друга прича!)

700ц Точкови Недостаци за обилазак

• Тешко или готово немогуће пронаћи делове у свету у развоју
• Већ је вероватноћа да ће се бацити крак
• Проблеми са преклапањем прстију на неким оквирима
• Мањи размак у гумама који може ограничити величину пнеуматика
• Величина бицикла 700ц је мање прикладна за ниже возаче

700ц наспрам 26″ Вхеелс Децидер

Тхе право питање које треба да се запитате је где ћете се возити бициклом? Земље у развоју или развијеније земље?

Ова одлука у дебати између 700ц и 26инчни точкови се своде на доступност гума и унутрашњих зрачница. Точкови од 26 инча су једноставно најчешћа величина точкова која се налази широм света у поређењу са 700ц.

То значи да је куповина гума, унутрашњих зрачница, па чак и нових фелни ако затребају много лакша, посебно у мање развијеним земљама .

На тежи начин сам научио када сам возио бицикл од Енглеске до Африке на точковима од 700ц, да би ми било много боље на точковима од 26 инча. Нисам могао да нађем ниједну нову зрачницу или гуме преко 2000 миља, и на крају сам добио нове гуме и зрачнице које су ми одлетјеле уз велике трошкове. Озбиљно!

Дакле, када возите бицикл у развијеним земљама, требало би да размислите о туристичком бициклу са точковима од 700 кубика.

За вожњу бициклом у земљама у развоју, експедицијски туристички бицикл од 26 инча би био бољи.

Дакле, кратко, слатко и тачно. По мом мишљењу, најбоља величина точкова за обилазак бицикла на велике удаљености је 26 инча, и заиста је то величина точкова коју сам изабрао за мој тренутни Рохлофф експедицијски бицикл.

Разлог је тај што ће дати флексибилност у развијене земље и мање развијене земље.

Сигурно не кажем да никада више нећу бацити жбицу или да ћу моћи да нађем резервне гуме за бицикле у свакој земљи кроз коју прођем. Све у свему, имати точкове од 26 инча за обилазак бицикла има много смисла него имати 700цточкови.

Ако имате мишљење о точковима 700ц наспрам 26 инча за бициклизам, волео бих да их чујем. Оставите коментар на крају овог блог поста за обилазак циклуса!

Честа питања о точковима за бицикле

Шта је точак од 700ц у инчима?

А 700ц точак (ИСО величина 622) има исти пречник као и точак од 29 инча. 700ц је тренутни стандард за друмске бицикле, циклокрос и неке туринг бицикле.

Шта је точак од 26 инча у мм?

Фалд од 26 инча (ИСО 559 мм) има пречник од 559 милиметара (22,0 ин) и спољни пречник гуме од око 26,2 инча (670 мм). Били су уобичајене величине за точкове за брдске бицикле до отприлике 2010.

Колико различитих величина точкова за бицикле постоји?

Најчешће величине точкова бицикла су 16″ Точкови (ИСО 305 мм), 20″ точкови (ИСО 406 мм), 24″ точкови (ИСО 507 мм), 26″ точкови (ИСО 559 мм), 27,5″ / 650б точкови (ИСО 584 мм / 270″), 270″ ИСО 622 мм) и 27″ (ИСО 630мм).

Шта је веће 700ц или 27 инча?

Нема велике разлике између 700Ц и 27″ обод, пошто су 622 милиметара и 630 милиметара.

Можете ли да поставите точкове 700ц на 26 оквира?

Можда је могуће користити сет точкова од 700 у зависности од величина оквира. Међутим, ако користите наплатну кочницу, оне се неће поравнати, иако диск кочнице могу. Такође, геометрија бицикла ће бити искључена.

Повезано: Диск кочнице у односу на кочнице на ободу

Најбољи бицикл за бициклТоуринг

Још увек нисте одлучили коју величину наплатка за путовања да користите? Пошто је овај видео такође повезан са најбољом величином точкова за експедиционе обиласке бицикла, можда бисте желели да га погледате. То је само 3 минута или отприлике.

Имам и корисну колекцију савета за обилазак бицикла које вреди прочитати.

Закачите ово за касније

Да ли бисте желели да сачувате овај водич за 26 вс 700ц тоуринг точкове за касније? Користите пин испод и додајте га на Пинтерест таблу о бициклизму и обиласку бицикла!

Можда ће вас занимати и: