700c vs 26 Inch wielen voor fietstochten - Wat is het beste?

Laten we eens kijken naar 700c vs 26 inch wielen voor fietstochten. Ik heb met beide duizenden kilometers over de hele wereld gefietst en dit is mijn mening over wat het beste is.

700c wielen vs 26 Inch velgen en banden voor fietstochten

Het onderwerp wat de beste wielmaat is voor fietstochten kan leiden tot verhitte discussies die vaak dagenlang voortduren op forums en Facebook-groepen.

Het debat over 700c-wielen versus 26 inch-wielen kan soms net zo hartstochtelijk zijn als het debat over fietshelmen!

In de loop van verschillende langeafstandsfietsreizen over de hele wereld ben ik tot mijn eigen conclusies gekomen over welke maat fietswielen het beste zijn voor mijn manier van toeren.

Toen ik bijvoorbeeld van Engeland naar Zuid-Afrika fietste, gebruikte ik een 700c toerfiets met velg. Toen ik van Alaska naar Argentinië fietste, gebruikte ik een 26 inch toerfiets.

Achteraf gezien had ik deze andersom moeten gebruiken! Dat brengt me bij punt één: je kunt bijna overal op elke fiets rijden. Ik heb Penny Farthings en UniCycles over de hele wereld zien rijden!

Toch ben ik op basis van 40.000 km fietsen tot de conclusie gekomen dat 26 inch wielen het beste zijn om mee te toeren. Maar eerst...

Verschil tussen 700c en 26 inch wielen

Wat is nu echt het verschil tussen 700 en 26 inch wielen?

Natuurlijk is de ene fietsvelg iets groter dan de andere, dat spreekt voor zich. Maar wat is er nog meer?

Het antwoord hierop vanuit technisch oogpunt is dat 26 inch toerwielen sterker zijn. Aangezien toerfietsen nogal wat gewicht met zich meedragen in termen van bagage en natuurlijk de fietser zelf, is dit belangrijk.

Aanzienlijke belasting op de wielen, vooral bij het fietsen over ruwe wegen, zal leiden tot gebroken spaken bij zwakkere 700c wielen. Geloof me, ik heb het meegemaakt en gedaan!

Maar gaan fietsen met 700c wielen niet sneller?

Ik heb geen exacte cijfers die wetenschappelijk bewezen zijn, maar ik zou zeggen dat je gemiddeld een km of 2 per uur sneller bent op een toerfiets met een 700c velg in vergelijking met een 26 inch toerfiets.

Dit is echter alleen op verharde wegen. Ik denk dat een fiets met 700c-wielen niet hetzelfde voordeel zou bieden op ruwer terrein op een volledig beladen toerfiets.

Maar hoe zit het met brede banden?

De mogelijkheid om bredere fietsbanden te monteren op 26 inch-wielen is ook een eigenschap die ze de beste wielmaat maakt voor fietstochten. Terwijl magere banden nodig zijn voor wegraces op hoge snelheid, zijn ze minder wenselijk voor fietstochten, vooral op gravel en ruwe wegen.

Bredere banden geven meer grip en dit is het meest merkbaar op zanderige stukken. Nogmaals, toen ik door de woestijnen van Soedan fietste, deed ik dat weliswaar met 700c banden, maar het leven zou een stuk makkelijker zijn geweest met 26'ers.

Opmerking: Ja, ik weet alles van dikke fietsen! Ze waren echter een beetje een rage en niet echt waar we het hier over hebben als het gaat om toerfietsen.

Zullen 26 inch wielen verdwijnen?

Dit is een zeer terechte vraag. In de westerse wereld is men afgestapt van 26 inch wielen. Tegenwoordig is het moeilijk om een nieuwe mountainbike met 26 inch velgen te kopen.

Toerfietsen zijn echter nog steeds verkrijgbaar in 26 inch via veel fietsenbouwers zoals Thorn, Stanforth en Surly om er maar een paar te noemen. De reden dat ze nog steeds voor toerfietsen worden gemaakt, is dat dit in de rest van de wereld nog steeds de standaardmaat is.

Misschien moet je, voordat je een keuze maakt tussen 26 of 700c wielen voor toertochten, eerst uitzoeken in welke delen van de wereld je waarschijnlijk gaat fietsen.

Expeditie toerfiets

De 26 inch toerfiets hierboven is een Stanforth Kibo+, die ik van Griekenland naar Engeland heb gereden.

Als je in minder ontwikkelde landen fietst, waar de wegen en het terrein ruiger kunnen zijn, is een expeditiefiets misschien wel het meest geschikt. De Thorn Nomad is misschien wel het meest bekende (maar dure) model en is zwaar en gebouwd om jaren mee te gaan.

Naar mijn mening is een expeditiefiets veel beter af met 26 inch wielen. Dit type fiets is bedoeld om buiten de gebaande paden te gaan en is geschikt voor minder ontwikkelde landen.

Expeditiefietsen zijn stevig en gaan lang mee. Ze moeten ook eenvoudige onderdelen hebben die gemakkelijk in- en uitgewisseld kunnen worden, zelfs als de kwaliteit van de lokale onderdelen niet van een hoog niveau is. Het is beter om iets te kunnen krijgen dan niets bij een fix!

Als het gaat om 26 inch vs 700c wielen, kun je op de meeste plaatsen fietsbanden en binnenbanden voor 26 wielen vinden als je goed genoeg zoekt.

Er zullen ook genoeg mensen zijn die op oude fietsen rijden met wielen van deze maat die je misschien kunt scharrelen!

Je kunt een aantal reviews van toerfietsen met 26 inch wielen vinden in mijn sectie met reviews van toerfietsen.

Verzegeld racefietsen

De 700c toerfiets hierboven is de Stanforth Skyelander, die ik heb bereden op de Peloponnesos in Griekenland.

Als je avonturen op de fiets waarschijnlijk plaatsvinden in ontwikkelde landen op verharde wegen, dan zijn 700c wielen waarschijnlijk de betere keuze. Je zult gemakkelijker banden en binnenbanden kunnen vinden en het grotere wiel zal sneller terrein afleggen.

Een 'klassieke' toerfiets wordt het meest verkocht en de meeste hebben 700c wielen.

26″ wielen Pro's voor toeren

• 26 inch banden zijn gemakkelijk te vinden in ontwikkelingslanden, samen met binnenbanden en spaken.
• Dit was destijds de standaard voor mountainbikes. Miljoenen bestaande fietsen om onderdelen van te redden als dat nodig is.
• Kleinere wielen zoals de 26 zijn beter voor kortere fietsers
• De wielen van een 26″ toerfiets zijn sterker
• Beter voor het beklimmen van steile heuvels met zware ladingen

26″ Wielen Nadelen voor toeren

• Het is moeilijker om reserveonderdelen te vinden in gewone fietsenwinkels in de ontwikkelde wereld.
• Je kunt onderdelen vinden in ontwikkelingslanden, maar die zijn meestal van lage kwaliteit.
• Kost meer energie om een 700c toerfiets bij te houden
• Rolt minder goed over grotere obstakels

700c wielen Pro's voor toeren

• Gemakkelijker verkrijgbaar in de ontwikkelde wereld
• Handhaaft een hogere snelheid met minder benodigde energie
• Beter voor mensen langer dan 1,80 m
• Dat is de huidige trend (maar pas op, ze proberen over te stappen op 650b wielen - maar dat is een ander verhaal!)

700c wielen Nadelen voor toeren

• Moeilijk of bijna onmogelijk om onderdelen te vinden in ontwikkelingslanden
• Meer kans om een spaak te gooien
• Problemen met overlappende tenen op sommige frames
• Kleinere bandenspeling die de bandenmaat kan beperken
• De 700c fietsmaat is minder geschikt voor kortere rijders

Beslisser over 700c vs 26″ wielen

De echte vraag die je jezelf moet stellen is: waar ga je fietsen? Ontwikkelingslanden of meer ontwikkelde landen?

Deze beslissende factor in het debat tussen 700c vs 26 inch wielen komt neer op de beschikbaarheid van banden en binnenbanden. 26 inch wielen zijn simpelweg de meest voorkomende wielmaat over de hele wereld in vergelijking met 700c.

Dit betekent dat het veel gemakkelijker is om banden, binnenbanden en zelfs nieuwe velgen te kopen als die nodig zijn, vooral in minder ontwikkelde landen.

Ik heb op de harde manier geleerd toen ik van Engeland naar Afrika fietste op 700c wielen, dat ik veel beter af zou zijn geweest met 26 inch wielen. Ik kon geen nieuwe binnenbanden of banden vinden voor meer dan 2000 mijl, en heb uiteindelijk tegen hoge kosten nieuwe banden en binnenbanden laten overvliegen. Serieus!

Voor fietsen in ontwikkelde landen kun je dus het beste een 700cc toerfiets op wielen overwegen.

Voor fietsen in ontwikkelingslanden is een 26 inch expeditie-toerfiets beter.

700c vs 26 Inch wielen conclusie

Dus, kort, krachtig en bondig. Naar mijn mening is de beste wielmaat voor langeafstandsritten 26 inch, en dit is ook de wielmaat die ik heb gekozen voor mijn huidige Rohloff expeditiefiets.

De reden hiervoor is dat het flexibiliteit geeft in zowel ontwikkelde als minder ontwikkelde landen.

Ik zeg zeker niet dat ik nooit meer met een spaak zal gooien, of dat ik in elk land waar ik doorheen fiets reservebanden zal kunnen vinden. Over het geheel genomen is het echter veel logischer om 26 inch wielen te hebben voor fietstochten dan 700c wielen.

Als jij een mening hebt over 700c wielen vs 26 inch voor bikepacking, dan hoor ik dat graag. Laat een reactie achter aan het einde van deze cycle touring blogpost!

Fietswielen FAQ

Wat is een 700c-wiel in inches?

Een 700c wiel (ISO maat 622) heeft dezelfde diameter als een 29 inch wiel. 700c is de huidige standaard voor racefietsen, cyclocross en sommige toerfietsen.

Wat is een 26 inch wiel in mm?

Een 26 inch velg (ISO 559 mm) heeft een diameter van 559 millimeter (22,0 inch) en een banddiameter van ongeveer 26,2 inch (670 mm). Dit was de gebruikelijke maat voor mountainbikewielen tot ongeveer 2010.

Hoeveel verschillende fietswielmaten zijn er?

De meest voorkomende wielmaten zijn 16″ wielen (ISO 305 mm), 20″ wielen (ISO 406 mm), 24″ wielen (ISO 507 mm), 26″ wielen (ISO 559 mm), 27,5″ / 650b wielen (ISO 584 mm), 29″ / 700c (ISO 622 mm) en 27″ (ISO 630 mm).

Wat is groter 700c of 27 inch?

Er is niet veel verschil tussen de 700C en 27″ velg, aangezien ze 622 millimeter en 630 millimeter zijn.

Kun je 700c-wielen op een 26-frame monteren?

Het is misschien mogelijk om een 700 wielset te gebruiken, afhankelijk van de framemaat. Als je echter velgremmen gebruikt, zullen ze niet in lijn staan, hoewel schijfremmen dat wel kunnen. Ook zal de geometrie van de fiets afwijken.

Verwant: Schijfremmen vs velgremmen

De beste fiets voor fietstochten

Weet je nog niet welke velgmaat je het beste kunt gebruiken voor toertochten? Deze video heeft ook te maken met de beste wielmaat voor toertochten en duurt maar 3 minuten.

Ik heb ook een nuttige verzameling tips voor fietstochten die de moeite waard zijn om te lezen.

Pin deze voor later

Wil je deze gids over 26 vs 700c tourwielen bewaren voor later? Gebruik de pin hieronder en voeg het toe aan een Pinterest bord over bikepacking en bike touring!

Misschien ben je ook geïnteresseerd in: