બાઇક પ્રવાસ માટે 700c વિ 26 ઇંચ વ્હીલ્સ - કયું શ્રેષ્ઠ છે?

ચાલો સાયકલ પ્રવાસ માટે 700c વિ 26 ઇંચ વ્હીલ્સ પર એક નજર કરીએ. મેં સાયકલ ટૂરમાં આખી દુનિયામાં હજારો માઈલની સવારી કરી છે, અને શ્રેષ્ઠ શું છે તેના પર મારો અભિપ્રાય અહીં છે.

700c વ્હીલ્સ વિ 26 ઈંચ રીમ્સ અને સાયકલ પ્રવાસ માટેના ટાયર

જેનો વિષય સાયકલ પ્રવાસ માટે શ્રેષ્ઠ વ્હીલ કદ છે તે ગરમ ચર્ચાઓ તરફ દોરી શકે છે જે ઘણીવાર ફોરમ અને ફેસબુક જૂથોમાં ઘણા દિવસો સુધી ચાલે છે.

હકીકતમાં, 700c vs 26 ઇંચ વ્હીલની ચર્ચા ક્યારેક સાઇકલિંગ હેલ્મેટ જેટલી જ જુસ્સાદાર હોઇ શકે છે!

વિશ્વભરમાં ઘણા લાંબા અંતરની સાઇકલિંગ ટ્રિપ્સ દરમિયાન, હું મારા પોતાના નિષ્કર્ષ પર આવ્યો છું કે સાઇકલના વ્હીલ્સ કયા કદના છે. મારી પ્રવાસની શૈલી માટે શ્રેષ્ઠ.

ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે હું ઇંગ્લેન્ડથી દક્ષિણ આફ્રિકા સાઇકલ ચલાવતો હતો, ત્યારે મેં 700c બાઇક રિમ ટૂરિંગ સાઇકલનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જ્યારે હું અલાસ્કાથી આર્જેન્ટિના સુધી સાઇકલ ચલાવતો હતો, ત્યારે મેં 26 ઇંચની ટૂરિંગ બાઇકનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

પાછળ સાથે, મારે આનો ઉપયોગ બીજી રીતે કરવો જોઈએ! જે મને પોઈન્ટ નંબર એક પર લાવે છે: તમે ગમે ત્યાં કોઈપણ બાઇક ચલાવી શકો છો. મેં વિશ્વભરમાં પેની ફર્થિંગ્સ અને યુનિસાયકલને સવારી કરતા જોયા છે!

હજુ પણ, 40,000 કિમી સાયકલ પ્રવાસના આધારે, મેં તારણ કાઢ્યું છે કે એકંદરે, 26 ઇંચના વ્હીલ્સ બાઇક પ્રવાસ માટે શ્રેષ્ઠ છે. પરંતુ પહેલા...

700c અને 26 ઇંચ વ્હીલ્સ વચ્ચેનો તફાવત

700 vs 26 ઇંચ વ્હીલ્સ વચ્ચે ખરેખર શું તફાવત છે. ખરેખર?

દેખીતી રીતે, એક સાયકલ રિમતે બીજા કરતા થોડું મોટું છે, તે કહ્યા વગર જાય છે. પરંતુ ત્યાં બીજું શું છે?

ટેકનિકલ દૃષ્ટિકોણથી આનો જવાબ એ છે કે 26 ઇંચના ટુરિંગ વ્હીલ્સ વધુ મજબૂત છે. પ્રવાસી સાયકલમાં સામાનની દ્રષ્ટિએ અને અલબત્ત સાયકલ સવારનું વજન ઘણું ઓછું હોય છે, આ અગત્યનું છે.

પૈડાં પર નોંધપાત્ર તાણ, ખાસ કરીને જ્યારે ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર સાયકલ ચલાવતા હોય ત્યારે, તે નબળા સાથે તૂટેલા સ્પોક્સ તરફ દોરી જાય છે. 700c વ્હીલ્સ. મારા પર વિશ્વાસ કરો, મેં ત્યાં જઈને તે કર્યું છે!

પરંતુ શું 700c વ્હીલ બાઇક વધુ ઝડપી નથી ચાલતી?

હું હા કહીશ આ એક પર, મને લાગે છે કે તેઓ કરે છે. મારી પાસે ચોક્કસ આંકડાઓ નથી જે વૈજ્ઞાનિક રીતે સાબિત થયા હોય, પરંતુ હું કહીશ કે તમે 26 ઇંચની સરખામણીમાં 700c રિમવાળી ટૂરિંગ બાઇક પર સરેરાશ એક કિમી અથવા 2 પ્રતિ કલાક ઝડપી શકો છો.

આ ફક્ત ચાલુ છે જોકે સીલ કરેલા રસ્તા. હું માનું છું કે 700c ની વ્હીલ બાઇક સંપૂર્ણ લોડેડ ટૂરિંગ બાઇક પર વધુ ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર સમાન લાભ નહીં આપે.

પરંતુ પહોળા ટાયરનું શું?

26 ઇંચ પર વિશાળ બાઇક ટાયર ફીટ કરવામાં સક્ષમ બનવું એ પણ એક વિશેષતા છે જે તેમને સાયકલ પ્રવાસ માટે શ્રેષ્ઠ વ્હીલ સાઇઝ બનાવે છે. હાઇ સ્પીડ રોડ રેસિંગ માટે પાતળા ટાયરની આવશ્યકતા હોવા છતાં, તે સાયકલ પ્રવાસ માટે ઇચ્છનીય કરતાં ઓછા છે, ખાસ કરીને કાંકરી અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર.

પહોળા ટાયર સારી પકડ આપશે, અને આ સૌથી વધુ ધ્યાનપાત્ર છેરેતાળ વિભાગો. ફરીથી, જ્યારે મેં સુદાનના રણમાંથી સાઇકલ ચલાવી, જો કે મેં તેને 700c ટાયર વડે મેનેજ કર્યું હતું, તો પણ 26'ers સાથે જીવન ઘણું સરળ બની ગયું હોત.

નોંધ: હા, હું ફેટ બાઇક વિશે બધું જ જાણું છું! જો કે તેઓ એકંદરે થોડી ધૂન હતા, અને અમે અહીં પ્રવાસ સાયકલના સંદર્ભમાં જે વાત કરી રહ્યા છીએ તે ખરેખર નથી.

શું 26 ઇંચના વ્હીલ્સ અદૃશ્ય થઈ જશે?

આ એક ખૂબ જ માન્ય પ્રશ્ન છે . પશ્ચિમી વિશ્વમાં 26 ઇંચ વ્હીલથી દૂર ચાલ્યું છે. આજકાલ, તમારે 26 ઇંચની રિમ્સવાળી નવી માઉન્ટેન બાઇક ખરીદવા માટે સંઘર્ષ કરવો પડશે.

જોકે ટુરિંગ બાઇક હજુ પણ થોર્ન, સ્ટેનફોર્થ અને સુરલી જેવા ઘણા બાઇક બિલ્ડરો દ્વારા 26 ઇંચમાં ઉપલબ્ધ છે. તેઓ હજુ પણ પ્રવાસ માટે બનાવવામાં આવે છે તેનું કારણ એ છે કે બાકીના વિશ્વમાં તે હજી પણ પ્રમાણભૂત કદના છે.

કદાચ પ્રવાસ માટે 26 અથવા 700c વ્હીલ્સ વચ્ચે પસંદ કરતા પહેલા, તમારે કસરત કરવાની જરૂર પડશે વિશ્વના કયા ભાગોમાં તમે સૌથી વધુ સાયકલ ચલાવો છો.

એક્સપિડિશન ટુરિંગ બાઇક

ઉપરની 26 ઇંચની ટૂરિંગ બાઇક સ્ટેનફોર્થ કિબો+ છે , જે મેં ગ્રીસથી ઈંગ્લેન્ડ સુધી સવારી કરી હતી.

જ્યારે ઓછા વિકસિત દેશોમાં, જ્યાં રસ્તાઓ અને ભૂપ્રદેશ વધુ ઉબડખાબડ હોઈ શકે છે, ત્યારે એક અભિયાન બાઇક કદાચ સૌથી યોગ્ય છે. હેવી ડ્યુટી, અને વર્ષો સુધી ચાલવા માટે બનેલ, થૉર્ન નોમડ કદાચ સૌથી જાણીતું (જો મોંઘું હોય તો) મોડલ છે.

મારા મતે, 26 ઇંચના વ્હીલ્સ સાથે એક્સપિડિશન બાઇક વધુ સારી છે. આ પ્રકારસાયકલનો અર્થ એ છે કે કોઈ ખરાબ માર્ગ પરથી જવાનું છે અને ઓછા વિકસિત દેશો માટે તે યોગ્ય છે.

એક્સપિડિશન સાયકલ મજબૂત અને મુશ્કેલ છે. તેમની પાસે સરળ ભાગો પણ હોવા જોઈએ જે સરળતાથી અંદર અને બહાર બદલી શકાય છે, ભલે સ્થાનિક ભાગોની ગુણવત્તા ઉચ્ચ ધોરણની ન હોય. ફિક્સમાં કંઈ ન કરતાં કંઈક મેળવવામાં સમર્થ થવું વધુ સારું છે!

જ્યારે 26 ઇંચ વિ 700c વ્હીલ્સની વાત આવે છે, તો જો તમે પૂરતા પ્રમાણમાં સખત જુઓ તો મોટા ભાગના સ્થળોએ તમે સાયકલના ટાયર અને 26 પૈડાં માટે આંતરિક ટ્યુબ શોધી શકો છો.

આ સાઈઝના વ્હીલ્સ સાથે જૂની બાઇક પર સવારી કરતા ઘણા બધા લોકો પણ હશે કે જેનાથી તમે સ્કેવેન્જિંગ કરી શકશો!

તમે મારી ટૂરિંગમાં 26 ઇંચના વ્હીલ્સવાળી ટૂરિંગ બાઇકની કેટલીક સમીક્ષાઓ શોધી શકો છો બાઇક સમીક્ષા વિભાગ.

સીલ કરેલ રોડ સાયકલીંગ

ઉપર પ્રવાસ માટે 700c બાઇક સ્ટેનફોર્થ સ્કાયલેન્ડર છે, જે મેં ગ્રીસમાં પેલોપોનીઝની આસપાસ ચલાવી હતી .

જો તમારી બાઇક ટુરિંગ એડવેન્ચર વિકસિત દેશોમાં સીલબંધ રસ્તાઓ પર થવાની સંભાવના હોય, તો 700c વ્હીલ્સ કદાચ વધુ સારી પસંદગી છે. તમે વધુ સરળતાથી ટાયર અને આંતરિક ટ્યુબ શોધી શકશો, અને મોટા બાઇક વ્હીલ જમીનને ઝડપથી આવરી લેશે.

'ક્લાસિક' ટૂરિંગ બાઇક સૌથી સામાન્ય વેચાય છે અને તેમાં સૌથી વધુ 700c વ્હીલ્સ છે.

26″ પ્રવાસ માટે વ્હીલ્સ પ્રોસ

• વિકાસશીલ વિશ્વમાં ટ્યુબ અને સ્પોક્સ સાથે 26 ઇંચના ટાયર શોધવાનું સરળ છે.
• પર્વત માટે આ ધોરણ હતું માં બાઇકદિવસ. જો તમને જરૂર હોય તો તેના ભાગોને બચાવવા માટે હાલની લાખો બાઇકો.
• ટૂંકા સાઇકલ સવારો માટે 26 જેવા નાના પૈડા વધુ સારા છે
• 26″ ટૂરિંગ બાઇકના વ્હીલ્સ વધુ મજબૂત હોય છે
• ભારે ભાર સાથે ઢોળાવવાળી ટેકરીઓ ઉપર જવા માટે વધુ સારું

26″ પ્રવાસ માટે વ્હીલ્સના ગેરફાયદા

• વિકસિત વિશ્વમાં નિયમિત બાઇક શોપમાં ફાજલ વસ્તુઓ શોધવાનું વધુ મુશ્કેલ છે.
• તમે વિકાસશીલ વિશ્વમાં ભાગો શોધી શકો છો, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે ઓછી ગુણવત્તાવાળા હોય છે.
• 700c ટૂરિંગ બાઇક સાથે ચાલુ રાખવા માટે વધુ ઊર્જા લે છે
• તેમજ આગળ વધશો નહીં મોટા અવરોધો

પ્રવાસ માટે 700c વ્હીલ્સ પ્રોસ

• વિકસિત વિશ્વમાં વધુ સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે
• ઓછી ઊર્જાની જરૂર સાથે વધુ ઝડપ જાળવી રાખે છે
• 5 ફૂટ 6 કરતા વધુ ઊંચા લોકો માટે વધુ સારું
• તે વર્તમાન વલણ છે (પરંતુ સાવચેત રહો, તેઓ 650b વ્હીલ્સ પર સ્વેપ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે - પરંતુ તે એક અલગ વાર્તા છે!)

700c પ્રવાસ માટે વ્હીલ્સના ગેરફાયદા

• વિકાસશીલ વિશ્વમાં ભાગો શોધવા મુશ્કેલ અથવા અશક્યની બાજુમાં
• સ્પોક ફેંકવાની શક્યતા વધુ
• કેટલીક ફ્રેમ્સ પર ટો ઓવરલેપ સમસ્યાઓ<16
• નાનું ટાયર ક્લિયરન્સ જે ટાયરના કદને મર્યાદિત કરી શકે છે
• 700c બાઇકનું કદ ટૂંકા રાઇડર્સ માટે ઓછું અનુકૂળ છે

700c વિ 26″ વ્હીલ્સ ડિસાઇડર

ધ તમારી જાતને પૂછવાનો વાસ્તવિક પ્રશ્ન એ છે કે તમે તમારી બાઇક ક્યાં ચલાવવાના છો? વિકાસશીલ દેશો કે વધુ વિકસિત દેશો?

700c vs 26 વચ્ચેની ચર્ચામાં આ નિર્ણાયકઇંચ વ્હીલ્સ ટાયર અને આંતરિક ટ્યુબની ઉપલબ્ધતા પર નીચે આવે છે. 700c ની સરખામણીમાં 26 ઇંચના વ્હીલ્સ એ સમગ્ર વિશ્વમાં સૌથી સામાન્ય વ્હીલ કદ છે.

આનો અર્થ એ છે કે ટાયર, આંતરિક ટ્યુબ અને નવા રિમ ખરીદવા પણ ખૂબ સરળ છે, ખાસ કરીને ઓછા વિકસિત દેશોમાં | મને 2000 માઈલથી વધુ સમય સુધી કોઈ નવી આંતરિક ટ્યુબ અથવા ટાયર મળી શક્યા નથી, અને નવા ટાયર અને આંતરિક ટ્યુબ મને મોટા ખર્ચે બહાર મોકલવામાં આવ્યા હતા. ગંભીરતાપૂર્વક!

તેથી, વિકસિત દેશોમાં સાયકલ ચલાવવા માટે, તમારે 700cc વ્હીલ ટુરિંગ બાઇક પર વિચાર કરવો જોઈએ.

વિકાસશીલ દેશોમાં સાયકલ ચલાવવી, 26 ઇંચની એક્સપેડીશન ટુરિંગ સાયકલ વધુ સારી રહેશે.

700c વિ. મારા મતે, લાંબા અંતરની સાયકલ ટુરિંગ માટે શ્રેષ્ઠ વ્હીલનું કદ 26 ઇંચ છે, અને ખરેખર આ વ્હીલનું કદ છે જે મેં મારી વર્તમાન રોહલોફ અભિયાન સાયકલ માટે પસંદ કર્યું છે.

કારણ એ છે કે, તે આમાં સુગમતા આપશે વિકસિત દેશો અને ઓછા વિકસિત દેશો એકસરખા.

હું ચોક્કસપણે એમ નથી કહેતો કે હું ફરી ક્યારેય સ્પોક ફેંકીશ નહીં, અથવા હું જે પણ દેશમાંથી સાયકલ ચલાવું છું ત્યાં સાયકલના ફાજલ ટાયર શોધી શકીશ. જોકે એકંદરે, સાયકલ પ્રવાસ માટે 26 ઇંચના પૈડાં 700c હોવા કરતાં વધુ અર્થપૂર્ણ છેવ્હીલ્સ.

જો તમારી પાસે બાઇકપેકિંગ માટે 700c વ્હીલ્સ વિ 26 ઇંચ વિશે અભિપ્રાય છે, તો મને તે સાંભળવું ગમશે. આ સાયકલ ટૂરિંગ બ્લોગ પોસ્ટના અંતે એક ટિપ્પણી મૂકો!

આ પણ જુઓ: મણિ ગ્રીસમાં અમારી રોડ ટ્રીપ: મણિ દ્વીપકલ્પની શોધખોળ

સાયકલ વ્હીલ્સ FAQ

ઇંચમાં 700c વ્હીલ શું છે?

એ 700c વ્હીલ (ISO સાઈઝ 622) 29 ઈંચ વ્હીલ જેટલો જ વ્યાસ ધરાવે છે. 700c એ રોડ બાઇક, સાયક્લોક્રોસ અને કેટલીક ટુરિંગ બાઇક્સ માટે વર્તમાન ધોરણ છે.

મીમીમાં 26 ઇંચનું વ્હીલ શું છે?

એક 26-ઇંચ રિમ (ISO 559 mm)નો વ્યાસ 559 મિલીમીટર (22.0 in) અને બહારના ટાયરનો વ્યાસ લગભગ 26.2 ઇંચ (670 mm) છે. તે લગભગ 2010 સુધી પર્વતીય બાઇક વ્હીલ્સ માટે સામાન્ય કદ હતા.

કેટલા અલગ અલગ સાયકલ વ્હીલના કદ છે?

સાયકલ વ્હીલના સૌથી સામાન્ય કદ 16″ છે વ્હીલ્સ (ISO 305 mm), 20″ વ્હીલ્સ (ISO 406 mm), 24″ વ્હીલ્સ (ISO 507 mm), 26″ વ્હીલ્સ (ISO 559 mm), 27.5″ / 650b વ્હીલ્સ (ISO 584 mm), 29″ (C/700 mm) ISO 622 mm), અને 27″ (ISO 630mm).

કયું 700c અથવા 27 ઇંચ મોટું છે?

700C અને 27″ વચ્ચે બહુ તફાવત નથી રિમ, કારણ કે તે 622 મિલીમીટર અને 630 મિલીમીટર છે.

શું તમે 700c વ્હીલ્સને 26 ફ્રેમમાં ફિટ કરી શકો છો?

તેના આધારે 700 વ્હીલસેટનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે ફ્રેમ કદ. જો કે, જો રિમ બ્રેકનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હોય તો તેઓ લાઇન અપ કરશે નહીં જો કે ડિસ્ક બ્રેક્સ કરી શકે છે. તેમજ, બાઇકની ભૂમિતિ બંધ રહેશે.

સંબંધિત: ડિસ્ક બ્રેક્સ વિ રિમ બ્રેક્સ

સાયકલ માટે શ્રેષ્ઠ બાઇકટૂરિંગ

ટ્યુરિંગ રિમના કયા કદનો ઉપયોગ કરવો તે અંગે હજુ પણ અનિશ્ચિત છે? કારણ કે આ વિડિયો અભિયાન સાયકલ પ્રવાસ માટે શ્રેષ્ઠ વ્હીલ કદ સાથે પણ સંબંધિત છે, તમે તેને તપાસવા માગો છો. તે માત્ર 3 મિનિટ અથવા તેથી વધુ છે.

મારી પાસે સાયકલ પ્રવાસની ટીપ્સનો ઉપયોગી સંગ્રહ પણ છે જે વાંચવા યોગ્ય છે.

આને પછીથી પિન કરો

શું તમે આ માર્ગદર્શિકાને 26 vs 700c ટુરિંગ વ્હીલ્સમાં પછીથી સાચવવા માંગો છો? નીચે આપેલ પિનનો ઉપયોગ કરો અને તેને બાઇકપેકિંગ અને બાઇક પ્રવાસ પર Pinterest બોર્ડમાં ઉમેરો!

તમને આમાં પણ રસ હોઈ શકે છે: