بائیک ٹورنگ کے لیے 700c بمقابلہ 26 انچ پہیے - کون سا بہترین ہے؟

بائیک ٹورنگ کے لیے 700c بمقابلہ 26 انچ پہیے - کون سا بہترین ہے؟
Richard Ortiz

آئیے بائیسکل ٹورنگ کے لیے 700c بمقابلہ 26 انچ پہیوں پر ایک نظر ڈالیں۔ میں نے بائیسکل کے دوروں پر پوری دنیا میں ہزاروں میل دونوں سفر کیے ہیں، اور یہاں میری رائے ہے کہ سب سے بہتر کیا ہے۔

700c وہیلز بمقابلہ 26 انچ رمز اور بائیسکل ٹورنگ کے لیے ٹائر

جس کا موضوع سائیکل ٹورنگ کے لیے وہیل کا بہترین سائز ہے اس پر گرما گرم بحث ہو سکتی ہے جو اکثر فورمز اور فیس بک گروپس میں کئی دنوں تک چلتی رہتی ہے۔

درحقیقت 700c بمقابلہ 26 انچ پہیے کی بحث کبھی کبھی سائیکل چلانے کے ہیلمٹ کی طرح پرجوش ہو سکتی ہے!

دنیا بھر میں سائیکلنگ کے کئی طویل دوروں کے دوران، میں خود اس نتیجے پر پہنچا ہوں کہ سائیکل کے پہیے کتنے سائز کے ہوتے ہیں۔ میرے ٹورنگ کے انداز کے لیے بہترین۔

مثال کے طور پر، جب میں انگلینڈ سے جنوبی افریقہ گیا تو میں نے 700c بائیک رم ٹورنگ سائیکل استعمال کی۔ جب میں الاسکا سے ارجنٹائن تک سائیکل چلاتا تھا، تو میں نے 26 انچ کی ٹورنگ بائیک استعمال کی تھی۔

بعد میں، مجھے ان کا استعمال دوسری طرح سے کرنا چاہیے تھا! جو مجھے پوائنٹ نمبر ایک پر لے آتا ہے: آپ کہیں بھی کسی بھی موٹر سائیکل پر سوار ہو سکتے ہیں۔ میں نے دنیا بھر میں Penny Farthings اور UniCycles کو سوار ہوتے دیکھا ہے!

پھر بھی، 40,000 کلومیٹر سائیکل ٹورنگ کی بنیاد پر، میں نے یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ مجموعی طور پر، بائیک ٹورنگ کے لیے 26 انچ کے پہیے بہترین ہیں۔ لیکن پہلے…

700c اور 26 انچ پہیوں کے درمیان فرق

واقعی 700 بمقابلہ 26 انچ پہیوں میں کیا فرق ہے۔ واقعی؟

ظاہر ہے، ایک سائیکل رمدوسرے سے تھوڑا بڑا ہے، جو کہے بغیر جاتا ہے۔ لیکن وہاں اور کیا ہے؟

اس کا جواب تکنیکی نقطہ نظر سے یہ ہے کہ 26 انچ ٹورنگ وہیلز زیادہ مضبوط ہیں۔ چونکہ ٹورنگ سائیکلوں میں سامان کے لحاظ سے اور یقیناً سائیکل سوار کا وزن بہت زیادہ ہوتا ہے، یہ ضروری ہے۔

پہیوں پر کافی دباؤ، خاص طور پر کچی سڑکوں پر سائیکل چلاتے وقت، کمزور سپوتوں کی وجہ سے ٹوٹ جاتا ہے۔ 700c پہیے مجھ پر بھروسہ کریں، میں نے وہاں جا کر یہ کر دیا ہے!

لیکن کیا 700c وہیل بائیکس تیز نہیں چلتی ہیں؟

میں ہاں کہوں گا اس پر، میرے خیال میں وہ کرتے ہیں۔ میرے پاس درست اعداد و شمار نہیں ہیں جو سائنسی طور پر ثابت ہیں، لیکن میں یہ کہوں گا کہ آپ 26 انچ والی موٹر سائیکل کے مقابلے میں 700c رم والی ٹورنگ بائیک پر اوسطاً ایک کلومیٹر یا 2 فی گھنٹہ تیز رفتار سے چل سکتے ہیں۔

یہ صرف تاہم سڑکیں سیل کر دی گئی ہیں۔ مجھے یقین ہے کہ ایک 700c وہیل بائیک مکمل طور پر بھری ہوئی ٹورنگ بائیک پر زیادہ کھردرے خطوں پر ایک جیسا فائدہ نہیں دے گی۔

میری Dawes Galaxy جنوبی افریقہ جانے سے پہلے panniers کے ساتھ مکمل ہے

لیکن چوڑے ٹائروں کا کیا ہوگا؟

بائیک کے چوڑے ٹائروں کو 26 انچز پر فٹ کرنے کے قابل ہونا بھی ایک خاصیت ہے جو انہیں سائیکل ٹورنگ کے لیے بہترین وہیل سائز بناتی ہے۔ جب کہ تیز رفتار روڈ ریسنگ کے لیے پتلے ٹائروں کی ضرورت ہوتی ہے، وہ سائیکل ٹورنگ کے لیے مطلوبہ سے کم ہیں، خاص طور پر بجری اور کچی سڑکوں پر۔

چوڑے ٹائر بہتر گرفت دیں گے، اور یہ سب سے زیادہ قابل توجہ ہے۔سینڈی حصے. ایک بار پھر، جب میں نے سوڈان کے ریگستانوں میں سائیکل چلائی، اگرچہ میں نے 700c ٹائروں سے اس کا انتظام کیا، تو زندگی 26'ers کے ساتھ بہت آسان ہو جاتی۔

نوٹ: ہاں، میں موٹی بائیک کے بارے میں سب کچھ جانتا ہوں! اگرچہ وہ مجموعی طور پر تھوڑا سا فیڈ تھا، اور حقیقت میں وہ نہیں جس کے بارے میں ہم یہاں ٹورنگ سائیکلوں کے حوالے سے بات کر رہے ہیں۔

بھی دیکھو: یونان میں فیریز - یونانی فیریز کے لیے انتہائی مضحکہ خیز گائیڈ

کیا 26 انچ کے پہیے غائب ہو جائیں گے؟

یہ ایک بہت ہی درست سوال ہے . مغربی دنیا میں 26 انچ کے پہیے سے دور ہو گیا ہے۔ آج کل، آپ کو 26 انچ کے رِمز کے ساتھ ایک نئی ماؤنٹین بائیک خریدنے کے لیے جدوجہد کرنا پڑے گی۔

تاہم، ٹورنگ بائیکس اب بھی 26 انچ میں بہت سے بائیک بنانے والوں جیسے کہ Thorn، Stanforth اور Surly کے ذریعے دستیاب ہیں۔ ان کے اب بھی ٹورنگ کے لیے بنائے جانے کی وجہ یہ ہے کہ باقی دنیا میں یہ اب بھی بہت زیادہ معیاری سائز ہے۔

شاید ٹورنگ کے لیے 26 یا 700c وہیل کے درمیان انتخاب کرنے سے پہلے، آپ کو ورزش کرنے کی ضرورت ہوگی۔ دنیا کے کن حصوں میں آپ کے سائیکل چلانے کا سب سے زیادہ امکان ہے۔

Expedition Touring Bike

اوپر والی 26 انچ ٹورنگ بائیک اسٹینفورتھ Kibo+ ہے۔ جس پر میں نے یونان سے انگلینڈ تک سواری کی۔

جب کم ترقی یافتہ ممالک میں سائیکل چلانا، جہاں سڑکیں اور علاقے زیادہ کچے ہو سکتے ہیں، ایک مہم کی موٹر سائیکل شاید سب سے زیادہ موزوں ہے۔ ہیوی ڈیوٹی، اور برسوں تک چلنے کے لیے بنایا گیا، Thorn Nomad شاید سب سے زیادہ مشہور (اگر مہنگا ہے) ماڈل ہے۔

میری رائے میں، 26 انچ کے پہیوں کے ساتھ ایک ایکسپیڈیشن بائیک بہت بہتر ہے۔ اس طرح کاموٹر سائیکل کا مقصد مشکل راستے سے ہٹنا ہے، اور یہ کم ترقی یافتہ ممالک کے لیے موزوں ہے۔

ایکسپیڈیشن سائیکلیں مضبوط اور مشکل ہوتی ہیں۔ ان میں سادہ پرزے بھی ہونے چاہئیں جو آسانی سے اندر اور باہر تبدیل کیے جاسکتے ہیں، چاہے مقامی حصوں کا معیار اعلیٰ معیار کا نہ ہو۔ یہ بہتر ہے کہ کچھ حاصل کرنے کے قابل ہو جائے اس کے مقابلے میں کچھ بھی نہ ہو!

جب بات 26 انچ بمقابلہ 700c پہیوں کی ہو، تو آپ کو زیادہ تر جگہوں پر 26 پہیوں کے لیے سائیکل کے ٹائر اور اندرونی ٹیوبیں مل سکتی ہیں اگر آپ کافی سخت نظر آتے ہیں۔

اس سائز کے پہیوں والی پرانی بائک پر سوار بہت سے لوگ بھی ہوں گے جن سے آپ شاید اس کا پیچھا کر سکیں گے!

آپ کو میری ٹورنگ میں 26 انچ کے پہیوں والی ٹورنگ بائیکس کے کچھ جائزے مل سکتے ہیں۔ بائیک ریویو سیکشن۔

سیل بند روڈ سائیکلنگ

اوپر کی سیر کے لیے 700c بائیک اسٹینفورتھ اسکائی لینڈر ہے، جس پر میں نے یونان میں پیلوپونیس کے گرد سواری کی .

اگر آپ کی بائیک ٹورنگ مہم جوئی ترقی یافتہ ممالک میں بند سڑکوں پر ہونے کا امکان ہے، تو 700c پہیے شاید بہتر انتخاب ہیں۔ آپ ٹائروں اور اندرونی ٹیوبوں کو زیادہ آسانی سے تلاش کرنے کے قابل ہو جائیں گے، اور موٹر سائیکل کا بڑا پہیہ تیزی سے زمین کو ڈھانپ لے گا۔

ایک 'کلاسک' ٹورنگ بائیک سب سے زیادہ فروخت ہونے والی ہے، اور زیادہ تر 700c پہیے کی خصوصیت ہے۔

26″ ٹورنگ کے لیے پہیوں کے پیشہ

  • ترقی پذیر دنیا میں 26 انچ کے ٹائر تلاش کرنا آسان ہے، ساتھ ہی ٹیوبز اور اسپوکس۔
  • یہ پہاڑ کے لیے معیار تھا۔ میں بائکدن. اگر آپ کو ضرورت ہو تو پرزوں کو بچانے کے لیے لاکھوں موجودہ بائیکس۔
  • چھوٹے سائیکل سواروں کے لیے 26 جیسے چھوٹے پہیے بہتر ہیں
  • 26″ ٹورنگ بائیک کے پہیے زیادہ مضبوط ہوتے ہیں
  • زیادہ بوجھ کے ساتھ کھڑی پہاڑیوں پر جانے کے لیے بہتر ہے

26″ ٹور کرنے کے لیے پہیوں کے نقصانات

  • ترقی یافتہ دنیا میں بائک کی باقاعدہ دکانوں میں اسپیئرز تلاش کرنا زیادہ مشکل ہے۔
  • 15 بڑی رکاوٹیں

سیاحت کے لیے 700c پہیے کے پیشہ

  • ترقی یافتہ دنیا میں زیادہ آسانی سے دستیاب
  • کم توانائی کے ساتھ تیز رفتار برقرار رکھتا ہے
  • 5 فٹ 6 سے زیادہ لمبے لوگوں کے لیے بہتر ہے
  • یہ موجودہ رجحان ہے (لیکن ہوشیار رہیں، وہ 650b پہیوں کو تبدیل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں - لیکن یہ ایک الگ کہانی ہے!)

700c ٹور کرنے کے لیے پہیوں کے نقصانات

  • ترقی پذیر دنیا میں پرزے تلاش کرنا مشکل یا ناممکن سے آگے
  • اسپوک پھینکنے کا زیادہ امکان
  • کچھ فریموں پر پیر کے اوورلیپ مسائل<16 15 اپنے آپ سے پوچھنے کا اصل سوال یہ ہے کہ آپ اپنی موٹر سائیکل کہاں چلا رہے ہیں؟ ترقی پذیر ممالک یا زیادہ ترقی یافتہ ممالک؟

    700c بمقابلہ 26 کے درمیان ہونے والی بحث میں یہ فیصلہ کنانچ کے پہیے ٹائروں اور اندرونی ٹیوبوں کی دستیابی پر آتے ہیں۔ 700c کے مقابلے میں 26 انچ کے پہیے دنیا بھر میں پائے جانے والے پہیے کا سب سے عام سائز ہیں۔

    اس کا مطلب ہے کہ ٹائر، اندرونی نلیاں اور یہاں تک کہ نئے رمز خریدنا بھی بہت آسان ہے، خاص طور پر کم ترقی یافتہ ممالک میں۔ .

    میں نے انگلینڈ سے افریقہ تک 700c پہیوں پر سائیکل چلاتے وقت مشکل طریقے سے سیکھا، کہ میں 26 انچ کے پہیوں پر بہت بہتر ہوتا۔ مجھے 2000 میل سے زائد عرصے تک کوئی نئی اندرونی ٹیوبیں یا ٹائر نہیں ملے، اور مجھے نئے ٹائر اور اندرونی ٹیوبیں بڑی قیمت پر میرے پاس پہنچ گئیں۔ سنجیدگی سے!

    لہذا، ترقی یافتہ ممالک میں سائیکل چلاتے ہوئے، آپ کو 700cc وہیل ٹورنگ بائیک پر غور کرنا چاہیے۔

    ترقی پذیر ممالک میں سائیکل چلانا، 26 انچ کی مہم ٹورنگ سائیکل بہتر ہوگی۔

    700c بمقابلہ 26 انچ پہیوں کا نتیجہ

    تو، مختصر، پیارا، اور نقطہ نظر۔ میری رائے میں، لمبی دوری کی سائیکل ٹورنگ کے لیے بہترین وہیل کا سائز 26 انچ ہے، اور درحقیقت یہی وہیل سائز ہے جسے میں نے اپنی موجودہ روہلوف مہم سائیکل کے لیے منتخب کیا ہے۔

    اس کی وجہ یہ ہے کہ اس میں لچک ملے گی۔ ترقی یافتہ ممالک اور کم ترقی یافتہ ممالک یکساں۔

    میں یقینی طور پر یہ نہیں کہہ رہا ہوں کہ میں دوبارہ کبھی بھی اسپیک نہیں پھینکوں گا، یا ہر اس ملک میں سائیکل کے فالتو ٹائر تلاش کرنے کے قابل ہوں گا جہاں میں سائیکل چلاتا ہوں۔ مجموعی طور پر، سائیکل ٹورنگ کے لیے 26 انچ پہیوں کا ہونا 700c رکھنے سے کہیں زیادہ معنی خیز ہے۔پہیے۔

    اگر آپ بائیک پیکنگ کے لیے 700c پہیے بمقابلہ 26 انچ کے بارے میں کوئی رائے رکھتے ہیں، تو میں انہیں سننا پسند کروں گا۔ اس سائیکل ٹورنگ بلاگ پوسٹ کے آخر میں ایک تبصرہ چھوڑیں!

    بائیسکل پہیوں کے اکثر پوچھے گئے سوالات

    انچ میں 700c وہیل کیا ہے؟

    A 700c وہیل (ISO سائز 622) کا قطر 29 انچ کے پہیے کے برابر ہے۔ 700c روڈ بائیک، سائکلوکراس اور کچھ ٹورنگ بائیکس کے لیے موجودہ معیار ہے۔

    ملی میٹر میں 26 انچ وہیل کیا ہے؟

    ایک 26 انچ رم (ISO) 559 ملی میٹر) کا قطر 559 ملی میٹر (22.0 انچ) اور بیرونی ٹائر کا قطر تقریباً 26.2 انچ (670 ملی میٹر) ہے۔ وہ تقریباً 2010 تک پہاڑی موٹر سائیکل کے پہیوں کے لیے عام سائز تھے۔

    سائیکل کے پہیے کے کتنے مختلف سائز ہیں؟

    سائیکل کے پہیے کے سب سے عام سائز 16″ ہیں پہیے (ISO 305 mm)، 20″ پہیے (ISO 406 mm)، 24″ پہیے (ISO 507 mm)، 26″ پہیے (ISO 559 mm)، 27.5″ / 650b پہیے (ISO 584 mm)، 29″ (700 ملی میٹر) ISO 622 mm)، اور 27″ (ISO 630mm)۔

    کون سا بڑا ہے 700c یا 27 انچ؟

    700C اور 27″ میں زیادہ فرق نہیں ہے۔ رم، جیسا کہ وہ 622 ملی میٹر اور 630 ملی میٹر ہیں۔

    کیا آپ 700c پہیوں کو 26 فریم میں فٹ کر سکتے ہیں؟

    اس کی بنیاد پر 700 وہیل سیٹ استعمال کرنا ممکن ہو سکتا ہے۔ فریم سائز. تاہم، اگر رم بریک استعمال کرتے ہیں تو وہ لائن نہیں لگائیں گے حالانکہ ڈسک بریک کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، موٹر سائیکل کی جیومیٹری بند ہو جائے گی۔

    متعلقہ: ڈسک بریک بمقابلہ رم بریک

    سائیکل کے لیے بہترین بائیکٹورنگ

    ابھی تک یہ طے نہیں ہے کہ ٹورنگ رم کا کون سا سائز استعمال کرنا ہے؟ چونکہ یہ ویڈیو مہم سائیکل ٹورنگ کے لیے بہترین وہیل سائز سے بھی متعلق ہے، اس لیے آپ اسے دیکھنا چاہیں گے۔ یہ صرف 3 منٹ یا اس سے زیادہ ہے۔

    بھی دیکھو: ہاٹ ایئر بیلون کیپشنز اور اقتباسات

    میرے پاس سائیکل ٹورنگ ٹپس کا ایک مفید مجموعہ بھی ہے جو پڑھنے کے قابل ہے۔

    اسے بعد کے لیے پن کریں

    کیا آپ اس گائیڈ کو 26 بمقابلہ 700c ٹورنگ وہیلز میں بعد میں محفوظ کرنا چاہیں گے؟ نیچے دیے گئے پن کا استعمال کریں اور اسے بائیک پیکنگ اور بائیک ٹورنگ پر ایک Pinterest بورڈ میں شامل کریں!

    آپ کی اس میں بھی دلچسپی ہو سکتی ہے:




Richard Ortiz
Richard Ortiz
رچرڈ اورٹیز ایک شوقین مسافر، مصنف، اور ایڈونچرر ہے جس میں نئی ​​منزلوں کی تلاش کے لیے ناقابل تسخیر تجسس ہے۔ یونان میں پرورش پانے والے، رچرڈ نے ملک کی بھرپور تاریخ، شاندار مناظر، اور متحرک ثقافت کے لیے گہری تعریف پیدا کی۔ اپنی آوارہ گردی سے متاثر ہو کر، اس نے اپنے علم، تجربات، اور اندرونی تجاویز کا اشتراک کرنے کے لیے یونان میں سفر کرنے کے لیے بلاگ آئیڈیاز بنایا تاکہ ساتھی مسافروں کو بحیرہ روم کی اس خوبصورت جنت کے پوشیدہ جواہرات کو دریافت کرنے میں مدد ملے۔ لوگوں سے جڑنے اور مقامی کمیونٹیز میں اپنے آپ کو غرق کرنے کے حقیقی جذبے کے ساتھ، رچرڈ کا بلاگ فوٹو گرافی، کہانی سنانے، اور سفر سے اس کی محبت کو یکجا کرتا ہے تاکہ قارئین کو یونانی مقامات کے بارے میں ایک منفرد تناظر پیش کیا جا سکے، مشہور سیاحتی مراکز سے لے کر غیر معروف مقامات تک۔ مارا ہوا راستہ. چاہے آپ یونان کے اپنے پہلے سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہوں یا اپنے اگلے ایڈونچر کے لیے الہام تلاش کر رہے ہوں، رچرڈ کا بلاگ ایک ایسا وسیلہ ہے جو آپ کو اس دلفریب ملک کے ہر کونے کو تلاش کرنے کی تڑپ چھوڑ دے گا۔