700c срещу 26-инчови колела за колоездене - кое е най-доброто?

Нека разгледаме 700c срещу 26-инчови колела за велотуризъм. Карал съм и двете колела в продължение на хиляди километри по целия свят по време на велотуризъм и ето моето мнение за това кое е най-доброто.

Колела 700c срещу 26-инчови джанти и гуми за велосипедни обиколки

Темата за най-добрия размер на колелата за велотуризъм може да доведе до разгорещени дискусии, които често продължават по няколко дни във форуми и групи във Facebook.

Всъщност дебатът за 700c срещу 26-инчови колела понякога е толкова страстен, колкото и този за велосипедните каски!

По време на няколко пътувания с велосипед на дълги разстояния по света стигнах до собствени заключения за това какъв размер колела са най-подходящи за моя стил на пътуване.

Например, когато пътувах от Англия до Южна Африка, използвах туристически велосипед с джанта 700c. Когато пътувах от Аляска до Аржентина, използвах 26-инчов туристически велосипед.

Ако се върна назад, трябваше да ги използвам в обратната посока! Което ме води до точка номер едно: Можете да карате почти всеки велосипед навсякъде. Виждал съм Penny Farthings и UniCycles да се карат по целия свят!

Все пак, на базата на 40 000 км., изминати с велосипед, стигнах до заключението, че като цяло 26-инчовите колела са най-добрите за колоездене. Но първо...

Разлика между 700c и 26-инчови колела

Каква е разликата между 700 и 26-инчови колела. Наистина?

Очевидно е, че едната джанта е малко по-голяма от другата, това се разбира от само себе си. Но какво друго има?

От техническа гледна точка отговорът на този въпрос е, че 26-инчовите туристически колела са по-здрави. Тъй като туристическите велосипеди пренасят доста голямо тегло по отношение на багажа и, разбира се, на самия велосипедист, това е важно.

Значителното натоварване на колелата, особено при колоездене по неравни пътища, ще доведе до счупване на спици при по-слаби 700c колела. Повярвайте ми, бил съм там и съм го правил!

Но дали велосипедите с колела 700c не вървят по-бързо?

Нямам точни цифри, които да са научно доказани, но бих казал, че можете да изминете средно един или два километра на час по-бързо с туристически велосипед с джанта 700c в сравнение с 26-инчов.

Вярвам, че велосипед с колело 700c няма да има същото предимство при по-неравна местност на напълно натоварен туристически велосипед.

Но какво да кажем за широките гуми?

Възможността за поставяне на по-широки гуми на 26-инчови колела е също така характеристика, която ги прави най-добрият размер колела за велотуризъм. Докато тесните гуми са необходими за високоскоростни шосейни състезания, те са по-малко от желани за велотуризъм, особено по чакъл и неравни пътища.

По-широките гуми ще осигурят по-добро сцепление и това е най-забележимо на пясъчни участъци. Когато преминах през пустините на Судан, въпреки че се справих с гуми 700c, животът ми щеше да е много по-лесен с 26-цолови.

Бележка: Да, знам всичко за дебелите велосипеди! Като цяло обаче те бяха малко модна тенденция и не са това, за което говорим тук по отношение на туристическите велосипеди.

Ще изчезнат ли 26-инчовите колела?

Това е много основателен въпрос. В западния свят се наблюдава отдръпване от 26-инчовите колела. В днешно време трудно бихте си купили нов планински велосипед с 26-инчови джанти.

Туристическите велосипеди обаче все още се предлагат в 26-инчови размери от много производители на велосипеди, като Thorn, Stanforth и Surly и др. Причината, поради която те все още се произвеждат за туристически велосипеди, е, че в останалата част на света това все още е стандартният размер.

Може би преди да избирате между 26- или 700-цолови колела за пътуване, трябва да прецените в кои части на света е най-вероятно да карате колело.

Велосипед Expedition Touring

26-инчовият туристически велосипед горе е Stanforth Kibo+, който карах от Гърция до Англия.

Когато пътувате с велосипед в по-слабо развити страни, където пътищата и терените могат да бъдат по-сурови, може би най-подходящ е експедиционен велосипед. Тежък и създаден да издържи години, Thorn Nomad е може би най-известният (макар и скъп) модел.

По мое мнение експедиционният велосипед е много по-добре да бъде с 26-инчови колела. Този тип велосипеди са предназначени да се движат извън утъпканите пътища и са подходящи за по-слабо развитите страни.

Експедиционните велосипеди са здрави и издръжливи. Те трябва да имат и прости части, които могат да се сменят лесно, дори ако качеството на местните части не е на високо ниво. По-добре е да можете да получите нещо, отколкото нищо при поправка!

Що се отнася до 26-инчовите срещу 700c колела, на повечето места можете да намерите гуми за велосипеди и вътрешни гуми за 26 колела, ако търсите достатъчно добре.

Ще има и много хора, които ще карат стари велосипеди с колела от този размер, от които може да се възползвате!

Можете да намерите няколко прегледа на туристически велосипеди с 26-инчови колела в раздела ми за прегледи на туристически велосипеди.

Запечатано колоездене по шосе

Велосипедът 700c за туризъм по-горе е Stanforth Skyelander, който карах из Пелопонес в Гърция.

Ако приключенията ви с велосипед ще се провеждат в развитите страни по асфалтирани пътища, тогава 700c колела вероятно са по-добрият избор. По-лесно ще намерите гуми и вътрешни гуми, а по-голямото колело ще покрие по-бързо терена.

Най-често се продават "класически" туристически велосипеди, като повечето от тях са с колела 700 цола.

26″ колела Професионалисти за туристически пътувания

• В развиващите се страни лесно се намират 26-инчови гуми, както и гуми и спици.
• Това беше стандартът за планинските велосипеди по онова време. Милиони съществуващи велосипеди, от които можете да вземете части, ако се наложи.
• По-малките колела, като 26-те, са по-добри за по-ниски велосипедисти
• Колелата на 26″ туристически велосипед са по-здрави
• По-добре за изкачване на стръмни хълмове с тежки товари

26″ колела Недостатъци за обиколки

• По-трудно е да се намерят резервни части в обикновените магазини за велосипеди в развитите страни.
• Можете да намерите части в развиващите се страни, но те обикновено са с ниско качество.
• Необходима е повече енергия, за да се справиш с туристически велосипед 700c
• Не се търкалят толкова добре през по-големи препятствия

Колела 700c Професионалисти за туристически пътувания

• По-лесно достъпни в развитите страни
• Поддържа по-висока скорост с по-малко необходима енергия
• По-добре за хора, по-високи от метър и половина
• Това е настоящата тенденция (но внимавайте, те се опитват да преминат към 650b колела - но това е друга история!)

Колела 700c Недостатъци за обиколки

• Трудно или почти невъзможно е да се намерят части в развиващите се страни
• По-вероятно е да хвърлите спица
• Проблеми с припокриването на пръстите при някои рамки
• По-малък просвет, който може да ограничи размера на гумите
• Размерът на велосипеда 700c е по-неподходящ за по-къси ездачи

Решение за 700c срещу 26″ колела

Истинският въпрос, който трябва да си зададете, е къде ще карате велосипеда си? В развиващите се или в по-развитите страни?

Решаващият фактор в дебата между 700c и 26-инчови колела се свежда до наличието на гуми и вътрешни гуми. 26-инчовите колела са просто най-разпространеният размер колела в света в сравнение с 700c.

Това означава, че купуването на гуми, вътрешни гуми и дори нови джанти, ако се наложи, е много по-лесно, особено в по-слабо развитите страни.

Научих по трудния начин, когато пътувах от Англия до Африка с колела 700c, че щеше да е много по-добре да съм с 26-инчови колела. Не можах да намеря нови вътрешни гуми или гуми в продължение на повече от 2000 мили и в крайна сметка получих нови гуми и вътрешни гуми, които ми бяха доста скъпи. Сериозно!

Така че, ако пътувате с велосипед в развитите страни, трябва да помислите за туристически велосипед с колело с обем 700 куб. см.

За колоездене в развиващите се страни би било по-добре да използвате 26-инчов велосипед за експедиционни пътувания.

Заключение за 700c срещу 26-инчови колела

И така, накратко, сладко и по същество. По мое мнение най-добрият размер на колелата за пътуване на дълги разстояния е 26 инча и наистина това е размерът на колелата, който избрах за настоящия си експедиционен велосипед Rohloff.

Причината е, че това ще даде гъвкавост както на развитите, така и на по-слабо развитите страни.

Със сигурност не казвам, че никога повече няма да изпусна спица или че ще мога да намеря резервни гуми за велосипед във всяка страна, през която преминавам. Като цяло обаче 26-инчовите колела за велотуризъм имат много по-голям смисъл от 700c колела.

Ако имате мнение за колелата 700c срещу 26 инча за колоездене, ще се радвам да го чуя. Оставете коментар в края на този блог пост за колоездене!

Често задавани въпроси за велосипедните колела

Колко е колелото 700c в инчове?

Колело 700c (размер ISO 622) има същия диаметър като 29-инчово колело. 700c е настоящият стандарт за шосейни велосипеди, велосипеди за колоездене и някои туристически велосипеди.

Колко е 26-инчовото колело в мм?

26-инчова джанта (ISO 559 mm) има диаметър 559 мм (22,0 инча) и външен диаметър на гумата около 26,2 инча (670 мм). Това е обичайният размер за колелата за планински велосипеди до около 2010 г.

Колко са различните размери на велосипедните колела?

Най-разпространените размери на велосипедните колела са: 16″ колела (ISO 305 мм), 20″ колела (ISO 406 мм), 24″ колела (ISO 507 мм), 26″ колела (ISO 559 мм), 27,5″ / 650b колела (ISO 584 мм), 29″ / 700c (ISO 622 мм) и 27″ (ISO 630 мм).

Кое е по-голямо 700c или 27 инча?

Няма голяма разлика между джантите 700C и 27″, тъй като те са 622 мм и 630 мм.

Можете ли да монтирате колела 700c на рамка 26?

Възможно е да се използват колела с размер 700 в зависимост от размера на рамката. Ако обаче се използват спирачки с джанти, те няма да се подредят, въпреки че дисковите спирачки могат да се подредят. Освен това геометрията на велосипеда ще се промени.

Свързани: Дискови спирачки срещу спирачки с джанти

Най-добрият велосипед за велотуризъм

Все още не сте решили какъв размер джанта да използвате за туристически пътувания?Тъй като това видео е свързано и с най-добрия размер на колелото за експедиционни пътувания с велосипед, може би ще искате да го изгледате. То е само около 3 минути.

Имам и полезна колекция от съвети за велотуризъм, която си заслужава да прочетете.

Запишете това за по-късно

Искате ли да запазите това ръководство за 26 и 700c туристически колела за по-късно? Използвайте щифта по-долу и го добавете към дъската в Pinterest за колоездене и велотуризъм!

Може да се интересувате и от: