700c vs 26 Inch Wheels pentru turismul cu bicicleta - Care este cel mai bun?

700c vs 26 Inch Wheels pentru turismul cu bicicleta - Care este cel mai bun?
Richard Ortiz

Să aruncăm o privire la roțile de 700c vs. roțile de 26 inch pentru turismul pe bicicletă. Am mers cu ambele pe mii de kilometri în toată lumea în excursii pe bicicletă și iată părerea mea despre ce este mai bine.

Roți 700c vs. jante și anvelope de 26 inch pentru bicicletă Touring

Subiectul care este cea mai bună dimensiune a roților pentru cicloturism poate duce la discuții aprinse, care deseori durează mai multe zile pe forumuri și grupuri de Facebook.

De fapt, dezbaterea despre roțile de 700c vs 26 inch poate fi uneori la fel de pasională ca și cea despre căștile de ciclism!

Pe parcursul mai multor călătorii pe distanțe lungi cu bicicleta în jurul lumii, am ajuns la propriile mele concluzii cu privire la ce dimensiuni de roți de bicicletă sunt cele mai bune pentru stilul meu de călătorie.

De exemplu, când am pedalat din Anglia până în Africa de Sud, am folosit o bicicletă de turism cu jantă de 700c. Când am pedalat din Alaska până în Argentina, am folosit o bicicletă de turism de 26 inch.

Privind retrospectiv, ar fi trebuit să le folosesc invers! Ceea ce mă duce la punctul numărul unu: poți merge cu orice bicicletă oriunde. Am văzut Penny Farthings și UniCycles fiind folosite în întreaga lume!

Totuși, pe baza a 40.000 de kilometri parcurși cu bicicleta, am ajuns la concluzia că, în general, roțile de 26 de inch sunt cele mai bune pentru cicloturism. Dar mai întâi...

Diferența dintre roțile 700c și 26 Inch

Care este cu adevărat diferența dintre roțile de 700 și cele de 26 de inch. Într-adevăr?

Evident, o jantă de bicicletă este puțin mai mare decât cealaltă, asta e de la sine înțeles. Dar ce altceva mai este?

Din punct de vedere tehnic, răspunsul la această întrebare este că roțile de 26 de inch sunt mai rezistente. Deoarece bicicletele de turism au o greutate destul de mare în ceea ce privește bagajele și, desigur, biciclistul însuși, acest lucru este important.

O solicitare considerabilă a roților, mai ales atunci când pedalați pe drumuri accidentate, va duce la spițe rupte cu roți 700c mai slabe. Credeți-mă, am fost acolo și am făcut asta!

Vezi si: Vremea în Grecia în octombrie - Un ghid pentru a vizita Grecia în toamnă

Dar bicicletele cu roți de 700c nu merg mai repede?

Nu am cifre exacte care să fie dovedite științific, dar aș spune că poți parcurge în medie cu un kilometru sau doi pe oră mai repede pe o bicicletă de tură cu jantă de 700c în comparație cu una de 26 inch.

Cred că o bicicletă cu roți de 700c nu ar oferi același avantaj pe un teren mai accidentat pe o bicicletă de turism complet încărcată.

Dawes Galaxy-ul meu cu geamantane înainte de a merge cu bicicleta în Africa de Sud

Dar cum rămâne cu anvelopele late?

Posibilitatea de a monta anvelope de bicicletă mai late pe cele de 26 inch este, de asemenea, o trăsătură care le face să fie cele mai bune dimensiuni de roți pentru cicloturism. În timp ce anvelopele subțiri sunt necesare pentru cursele rutiere de mare viteză, acestea nu sunt deloc de dorit pentru cicloturism, în special pe pietriș și drumuri accidentate.

Anvelopele mai late vor oferi o aderență mai bună, iar acest lucru este cel mai vizibil pe secțiunile nisipoase. Din nou, când am pedalat prin deșerturile din Sudan, deși m-am descurcat cu anvelope de 700c, viața ar fi fost mult mai ușoară cu anvelope de 26'ers.

Vezi si: Unde să stai în Paros: Cele mai bune zone și locuri

Notă: Da, știu totul despre bicicletele de tip "fat bike"! Totuși, acestea au fost o modă trecătoare în general, și nu despre ce vorbim aici în ceea ce privește bicicletele de turism.

Vor dispărea roțile de 26 inch?

Aceasta este o întrebare foarte valabilă. În lumea occidentală s-a renunțat la roțile de 26 inch. În prezent, ar fi greu să cumperi o bicicletă de munte nouă cu jante de 26 inch.

Cu toate acestea, bicicletele de tură sunt încă disponibile în 26 inch prin intermediul multor producători de biciclete, cum ar fi Thorn, Stanforth și Surly, pentru a numi doar câțiva. Motivul pentru care acestea sunt încă fabricate pentru ture este că în restul lumii, aceasta este încă dimensiunea standard.

Poate că înainte de a alege între roțile de 26 sau 700c pentru călătorii, ar trebui să vă gândiți în ce părți ale lumii veți pedala cel mai probabil.

Expedition Touring Bike

Bicicleta de 26 de inch de mai sus este o Stanforth Kibo+, pe care am mers din Grecia până în Anglia.

Atunci când mergeți cu bicicleta în țări mai puțin dezvoltate, unde drumurile și terenul pot fi mai accidentate, o bicicletă de expediție este poate cea mai potrivită. Puternică și construită pentru a rezista ani de zile, Thorn Nomad este poate cel mai cunoscut (deși scump) model.

După părerea mea, o bicicletă de expediție este mult mai potrivită cu roți de 26 de inch. Acest tip de bicicletă este menit să iasă de pe cărările bătătorite și este potrivit pentru țările mai puțin dezvoltate.

Bicicletele de expediție sunt robuste și rezistente. De asemenea, ar trebui să aibă piese simple, care pot fi schimbate cu ușurință, chiar dacă calitatea pieselor locale nu este de un standard ridicat. Este mai bine să poți obține ceva decât nimic într-o reparație!

În ceea ce privește roțile de 26 inch vs. 700c, puteți găsi anvelope de bicicletă și camere de aer pentru roți de 26 inch în majoritatea locurilor, dacă căutați suficient de mult.

Vor fi, de asemenea, o mulțime de oameni care vor merge pe biciclete vechi cu roți de această mărime, pe care ai putea să le recuperezi!

Puteți găsi câteva recenzii ale bicicletelor de tură cu roți de 26 de inch în secțiunea mea de recenzii ale bicicletelor de tură.

Etanșate Ciclism rutier

Bicicleta de 700c pentru turism de mai sus este Stanforth Skyelander, pe care am mers în jurul Peloponezului din Grecia.

Dacă aventurile dvs. de cicloturism vor avea loc în țările dezvoltate, pe drumuri asfaltate, atunci roțile de 700c sunt probabil cea mai bună alegere. Veți putea găsi mai ușor anvelope și camere de aer, iar roata mai mare va acoperi mai repede terenul.

Bicicleta "clasică" de turism este cea mai des vândută, iar cele mai multe dintre ele au roți de 700c.

26″ Roți Pro pentru turism

  • În țările în curs de dezvoltare se găsesc cu ușurință anvelope de 26 inch, împreună cu camere de aer și spițe.
  • Acesta a fost standardul pentru bicicletele de munte din acea vreme. Milioane de biciclete existente de la care puteți recupera piese dacă aveți nevoie.
  • Roțile mai mici, cum ar fi cele de 26, sunt mai bune pentru bicicliștii mai scunzi
  • Roțile unei biciclete de turism de 26″ sunt mai puternice
  • Mai bine pentru a urca dealuri abrupte cu încărcături grele

26″ Roți de 26″ Contra pentru turism

  • Mai greu de găsit piese de schimb în magazinele obișnuite de biciclete din țările dezvoltate.
  • Puteți găsi piese în țările în curs de dezvoltare, dar, de obicei, acestea sunt de slabă calitate.
  • Este nevoie de mai multă energie pentru a ține pasul cu o bicicletă de turism 700c
  • Nu se rostogolesc la fel de bine peste obstacole mai mari

700c Roți Pro pentru turism

  • Mai ușor de obținut în țările dezvoltate
  • Menține o viteză mai mare cu mai puțină energie necesară
  • Mai bine pentru persoanele mai înalte de 1,70 m
  • Este tendința actuală (dar atenție, încearcă să treacă la roți 650b - dar asta este o altă poveste!).

Roți 700c Contra pentru turism

  • Greu sau aproape imposibil de găsit piese în țările în curs de dezvoltare
  • E mai probabil să arunce o rază
  • Probleme de suprapunere a degetelor de la picioare pe unele cadre
  • spațiu liber mai mic pentru anvelope, ceea ce poate limita dimensiunea anvelopelor
  • Dimensiunea bicicletei 700c este mai puțin potrivită pentru bicicliștii mai scunzi

700c vs 26″ Roți Decider

Adevărata întrebare pe care trebuie să v-o puneți este: unde veți merge cu bicicleta? În țările în curs de dezvoltare sau în țările mai dezvoltate?

Acest factor decisiv în dezbaterea dintre roțile de 700c și cele de 26 de inch se reduce la disponibilitatea anvelopelor și a camerelor de aer. Roțile de 26 de inch sunt pur și simplu cele mai răspândite dimensiuni de roți întâlnite în întreaga lume în comparație cu cele de 700c.

Acest lucru înseamnă că este mult mai ușor să cumperi anvelope, camere de aer și chiar jante noi, în cazul în care acestea sunt necesare, în special în țările mai puțin dezvoltate.

Am învățat pe pielea mea, când am pedalat din Anglia în Africa pe roți de 700c, că mi-ar fi fost mult mai bine pe roți de 26 inch. Nu am putut găsi camere de aer sau anvelope noi timp de peste 2000 de mile și am sfârșit prin a primi anvelope și camere de aer noi, care au zburat la mine cu mare cheltuială. Serios!

Așadar, pentru a merge cu bicicleta în țările dezvoltate, ar trebui să luați în considerare o bicicletă de turism cu roți de 700 cmc.

Dacă mergeți cu bicicleta în țările în curs de dezvoltare, o bicicletă de expediție de 26 inch ar fi mai bună.

700c vs 26 Inch roți concluzie

Așadar, scurt și la obiect. După părerea mea, cea mai bună dimensiune a roților pentru călătoriile cu bicicleta pe distanțe lungi este de 26 inch și, într-adevăr, aceasta este dimensiunea roților pe care am ales-o pentru actuala mea bicicletă de expediție Rohloff.

Motivul este că va oferi flexibilitate atât în țările dezvoltate, cât și în cele mai puțin dezvoltate.

Cu siguranță nu spun că nu voi mai arunca niciodată o rază sau că voi putea găsi anvelope de rezervă pentru biciclete în fiecare țară prin care trec cu bicicleta. Totuși, în general, a avea roți de 26 de inch pentru călătorii cu bicicleta are mult mai mult sens decât a avea roți de 700c.

Dacă ai o părere despre roțile 700c vs 26 inch pentru bikepacking, mi-ar plăcea să le aud. Lasă un comentariu la finalul acestei postări pe blogul de cicloturism!

Întrebări frecvente privind roțile de bicicletă

Cât este o roată 700c în inci?

O roată de 700c (dimensiune ISO 622) are același diametru ca o roată de 29 inch. 700c este standardul actual pentru bicicletele de șosea, ciclocros și unele biciclete de turism.

Ce reprezintă o roată de 26 inch în mm?

O jantă de 26 de inch (ISO 559 mm) are un diametru de 559 milimetri (22,0 in) și un diametru exterior al anvelopei de aproximativ 26,2 inch (670 mm). Acestea au fost dimensiunile obișnuite pentru roțile de biciclete de munte până în jurul anului 2010.

Câte dimensiuni diferite de roți de bicicletă există?

Cele mai comune dimensiuni ale roților de bicicletă sunt: roți de 16″ (ISO 305 mm), roți de 20″ (ISO 406 mm), roți de 24″ (ISO 507 mm), roți de 26″ (ISO 559 mm), roți de 27,5″ / 650b (ISO 584 mm), roți de 29″ / 700c (ISO 622 mm) și roți de 27″ (ISO 630 mm).

Care este mai mare 700c sau 27 inch?

Nu există o diferență prea mare între jantele de 700C și cele de 27″, acestea fiind de 622 milimetri și 630 milimetri.

Se pot monta roți de 700c pe un cadru de 26?

Ar putea fi posibil să folosiți un set de roți de 700 în funcție de dimensiunea cadrului. Cu toate acestea, dacă folosiți frâne pe jantă, acestea nu se vor alinia, deși frânele pe disc pot fi aliniate. De asemenea, geometria bicicletei va fi diferită.

Legate de: Frânele pe disc vs frânele pe jantă

Cea mai bună bicicletă pentru turismul pe bicicletă

Încă nehotărât în privința dimensiunii jantei de turist?Deoarece acest videoclip este, de asemenea, legat de cea mai bună dimensiune a roții pentru expediție pe bicicletă, ar fi bine să aruncați o privire. Este de doar 3 minute sau cam așa ceva.

De asemenea, am o colecție utilă de sfaturi pentru călătorii cu bicicleta care merită citită.

Pin acest lucru pentru mai târziu

Doriți să salvați acest ghid pentru 26 vs 700c roți de turism pentru mai târziu? Utilizați pinul de mai jos și adăugați-l la o tablă Pinterest despre bikepacking și turismul pe bicicletă!

S-ar putea să vă intereseze și:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz este un călător pasionat, scriitor și aventurier, cu o curiozitate nesățioasă pentru a explora noi destinații. Crescut în Grecia, Richard a dezvoltat o apreciere profundă pentru istoria bogată a țării, peisajele uimitoare și cultura vibrantă. Inspirat de propria sa poftă de călătorie, el a creat blogul Idei pentru călătorii în Grecia ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele, experiențele și sfaturile din interior pentru a-i ajuta pe ceilalți călători să descopere bijuteriile ascunse ale acestui frumos paradis mediteranean. Cu o pasiune autentică pentru conectarea cu oamenii și cufundarea în comunitățile locale, blogul lui Richard combină dragostea lui pentru fotografie, povestiri și călătorii pentru a oferi cititorilor o perspectivă unică asupra destinațiilor grecești, de la celebrele centre turistice până la locurile mai puțin cunoscute din afara orașului. cale bătută. Fie că vă planificați prima călătorie în Grecia sau că doriți inspirație pentru următoarea aventură, blogul lui Richard este resursa de preferat care vă va lăsa cu dor să explorați fiecare colț al acestei țări captivante.