700c vs 26 tommer hjul til cykelture - hvad er bedst?

700c vs 26 tommer hjul til cykelture - hvad er bedst?
Richard Ortiz

Lad os tage et kig på 700c vs 26 tommer hjul til cykelture. Jeg har kørt begge dele i tusindvis af kilometer over hele verden på cykelture, og her er min mening om, hvad der er bedst.

Se også: Det bedste tidspunkt at besøge Grækenland er ... hint, det er IKKE august!

700c-hjul vs. 26 tommer fælge og dæk til cykelture

Spørgsmålet om, hvilken hjulstørrelse der er bedst til cykelture, kan føre til ophedede diskussioner, der ofte fortsætter i flere dage i fora og Facebook-grupper.

Faktisk kan debatten om 700c vs 26 tommer hjul nogle gange være lige så lidenskabelig som debatten om cykelhjelme!

I løbet af flere lange cykelture rundt om i verden er jeg kommet frem til mine egne konklusioner om, hvilken størrelse cykelhjul der er bedst til min måde at cykle på.

Da jeg for eksempel cyklede fra England til Sydafrika, brugte jeg en 700c touringcykel med cykelfælge. Da jeg cyklede fra Alaska til Argentina, brugte jeg en 26 tommer touringcykel.

Set i bakspejlet skulle jeg have brugt dem omvendt! Hvilket bringer mig til punkt nummer et: Du kan stort set cykle på hvilken som helst cykel overalt. Jeg har set Penny Farthings og UniCycles blive kørt rundt i hele verden!

Baseret på 40.000 km cykelturisme har jeg dog konkluderet, at 26 tommer hjul generelt er de bedste til cykelturisme. Men først...

Forskel mellem 700c og 26 tommer hjul

Hvad er egentlig forskellen på 700 og 26 tommer hjul?

Det er klart, at den ene cykelfælg er lidt større end den anden, det siger sig selv. Men hvad er der ellers?

Svaret på dette fra et teknisk synspunkt er, at 26 tommer touringhjul er stærkere. Da touringcykler bærer en hel del vægt i form af bagage og selvfølgelig cyklisten selv, er dette vigtigt.

En betydelig belastning af hjulene, især når man cykler på ujævne veje, vil føre til knækkede eger på svagere 700c-hjul. Tro mig, jeg har været der og gjort det!

Men kører cykler med 700c-hjul ikke hurtigere?

Jeg har ikke præcise tal, der er videnskabeligt bevist, men jeg vil mene, at du i gennemsnit kan køre en km eller to i timen hurtigere på en 700c touringcykel sammenlignet med en 26 tommer.

Det er dog kun på lukkede veje. Jeg tror ikke, at en cykel med 700c hjul ville give den samme fordel i mere ujævnt terræn på en fuldt lastet touringcykel.

Min Dawes Galaxy komplet med cykeltasker, før jeg cykler til Sydafrika.

Men hvad med brede dæk?

Muligheden for at montere bredere cykeldæk på 26 tommer er også en egenskab, der gør dem til den bedste hjulstørrelse til cykelture. Mens tynde dæk er nødvendige til landevejsløb med høj hastighed, er de mindre ønskværdige til cykelture, især på grus og ujævne veje.

Se også: Bedste tidspunkt at besøge Athen i Grækenland: Guide til storbyferie

Bredere dæk giver bedre greb, og det er mest mærkbart på sandede strækninger. Igen, da jeg cyklede gennem Sudans ørkener, selv om jeg klarede det med 700c-dæk, ville livet have været meget lettere med 26'ere.

Bemærk: Ja, jeg kender alt til fatbikes! De var dog lidt af en dille generelt og ikke rigtig det, vi taler om her med hensyn til touringcykler.

Vil 26 tommer hjul forsvinde?

Det er et meget relevant spørgsmål. Der er sket en bevægelse væk fra 26 tommer hjul i den vestlige verden. I dag vil du have svært ved at købe en ny mountainbike med 26 tommer fælge.

Touringcykler fås dog stadig i 26 tommer hos mange cykelbyggere som Thorn, Stanforth og Surly for at nævne nogle få. Grunden til, at de stadig laves til touring, er, at det stadig er standardstørrelsen i resten af verden.

Før du vælger mellem 26 eller 700c hjul til touring, skal du måske finde ud af, i hvilke dele af verden det er mest sandsynligt, at du kommer til at cykle.

Expedition Touring-cykel

Den 26 tommer touringcykel ovenfor er en Stanforth Kibo+, som jeg kørte på fra Grækenland til England.

Når man cykler i mindre udviklede lande, hvor veje og terræn kan være mere ujævnt, er en ekspeditionscykel måske bedst egnet. Thorn Nomad er kraftig og bygget til at holde i årevis og er måske den mest velkendte (om end dyre) model.

Efter min mening er en ekspeditionscykel meget bedre tjent med 26 tommer hjul. Denne type cykel er beregnet til at køre uden for alfarvej og er velegnet til mindre udviklede lande.

Ekspeditionscykler er robuste og hårdføre. De bør også have enkle dele, der let kan skiftes ud og ind, selv om kvaliteten af de lokale dele ikke er af høj standard. Det er bedre at kunne få noget end ingenting i en nødsituation!

Når det kommer til 26 tommer vs 700c hjul, kan du finde cykeldæk og slanger til 26 hjul de fleste steder, hvis du leder længe nok.

Der vil også være masser af folk, der kører på gamle cykler med hjul i denne størrelse, som du måske kan få fat i!

Du kan finde nogle anmeldelser af touringcykler med 26 tommer hjul i min sektion med anmeldelser af touringcykler.

Forseglet landevejscykling

700c-cyklen til touring ovenfor er Stanforth Skyelander, som jeg kørte rundt på Peloponnes i Grækenland.

Hvis dine cykeleventyr sandsynligvis vil finde sted i udviklede lande på lukkede veje, er 700c hjul sandsynligvis det bedste valg. Du vil lettere kunne finde dæk og slanger, og det større cykelhjul vil dække terrænet hurtigere.

En 'klassisk' touringcykel er den mest solgte, og de fleste har 700c hjul.

26″ hjul Fordele til touring

  • Det er nemt at finde 26 tommer dæk i udviklingslandene, sammen med slanger og eger.
  • Det var standarden for mountainbikes i gamle dage. Millioner af eksisterende cykler, som du kan redde dele fra, hvis du har brug for det.
  • Mindre hjul som 26 er bedre til kortere cyklister.
  • Hjulene på en 26″ touringcykel er stærkere
  • Bedre til at gå op ad stejle bakker med tung last

26″ hjul Ulemper ved touring

  • Det er sværere at finde reservedele i almindelige cykelforretninger i den udviklede verden.
  • Du kan finde reservedele i udviklingslandene, men de er normalt af lav kvalitet.
  • Kræver mere energi at holde trit med en 700c touringcykel
  • Ruller ikke så godt over større forhindringer

Fordele ved 700c-hjul til touring

  • Lettere tilgængelig i den udviklede verden
  • Opretholder en højere hastighed med mindre energiforbrug
  • Bedre til folk, der er højere end 1,80 m
  • Det er den nuværende trend (men pas på, de forsøger at skifte til 650b-hjul - men det er en anden historie!)

700c-hjul Ulemper ved touring

  • Vanskeligt eller næsten umuligt at finde reservedele i udviklingslandene
  • Mere tilbøjelig til at kaste en eger
  • Problemer med tåoverlapning på nogle rammer
  • Mindre dækfrigang, hvilket kan begrænse dækstørrelsen
  • Cykelstørrelsen 700c er mindre velegnet til kortere ryttere.

700c vs 26″ hjul - en afgørende faktor

Det rigtige spørgsmål, du skal stille dig selv, er, hvor du vil cykle hen? Udviklingslande eller mere udviklede lande?

Det afgørende i debatten mellem 700c og 26 tommer hjul er tilgængeligheden af dæk og slanger. 26 tommer hjul er simpelthen den mest almindelige hjulstørrelse i hele verden sammenlignet med 700c.

Det betyder, at det er meget nemmere at købe dæk, slanger og endda nye fælge, hvis det skulle blive nødvendigt, især i mindre udviklede lande.

Jeg lærte på den hårde måde, da jeg cyklede fra England til Afrika på 700c hjul, at jeg ville have været langt bedre tjent med 26 tommer hjul. Jeg kunne ikke finde nogen nye slanger eller dæk i over 2000 miles, og endte med at få nye dæk og slanger fløjet ud til mig for en stor regning. Seriøst!

Så hvis du cykler i udviklede lande, bør du overveje en 700cc touringcykel.

Hvis man cykler i udviklingslande, ville en 26 tommer ekspeditionscykel være bedre.

Konklusion på 700c vs 26 tommer hjul

Så kort, godt og præcist: Efter min mening er den bedste hjulstørrelse til langdistancecykling 26 tommer, og det er også den hjulstørrelse, jeg har valgt til min nuværende Rohloff-ekspeditionscykel.

Årsagen er, at det vil give fleksibilitet i både udviklede og mindre udviklede lande.

Jeg siger bestemt ikke, at jeg aldrig vil smide en eger igen, eller at jeg vil kunne finde ekstra cykeldæk i hvert land, jeg cykler igennem. Samlet set giver det dog langt mere mening at have 26 tommer hjul til cykelture end at have 700c hjul.

Hvis du har en mening om 700c hjul vs 26 tommer til bikepacking, vil jeg meget gerne høre den. Skriv en kommentar i slutningen af dette blogindlæg om cykelture!

Ofte stillede spørgsmål om cykelhjul

Hvad er et 700c hjul i tommer?

Et 700c hjul (ISO størrelse 622) har samme diameter som et 29 tommer hjul. 700c er den nuværende standard for landevejscykler, Cyclocross og nogle touringcykler.

Hvad er et 26 tommer hjul i mm?

En 26-tommer fælg (ISO 559 mm) har en diameter på 559 millimeter (22,0 in) og en udvendig dækdiameter på ca. 26,2 tommer (670 mm). Det var den almindelige størrelse for mountainbikehjul indtil omkring 2010.

Hvor mange forskellige størrelser cykelhjul er der?

De mest almindelige størrelser af cykelhjul er 16″ hjul (ISO 305 mm), 20″ hjul (ISO 406 mm), 24″ hjul (ISO 507 mm), 26″ hjul (ISO 559 mm), 27,5″ / 650b hjul (ISO 584 mm), 29″ / 700c (ISO 622 mm) og 27″ (ISO 630 mm).

Hvad er størst, 700c eller 27 tommer?

Der er ikke den store forskel på 700C og 27″ fælgen, da de er 622 millimeter og 630 millimeter.

Kan man montere 700c-hjul på en 26-ramme?

Det kan være muligt at bruge et 700-hjulsæt afhængigt af rammestørrelsen. Men hvis du bruger fælgbremser, vil de ikke flugte, selvom skivebremser måske gør. Cyklens geometri vil også være forkert.

Relaterede: Skivebremser vs. fælgbremser

Den bedste cykel til cykelture

Er du stadig i tvivl om, hvilken størrelse touringfælg du skal bruge? Da denne video også handler om den bedste hjulstørrelse til ekspeditionscykling, bør du måske tjekke den ud. Den varer kun 3 minutter eller deromkring.

Jeg har også en nyttig samling af tips til cykelture, som er værd at læse.

Sæt den fast til senere

Vil du gemme denne guide til 26 vs 700c touringhjul til senere? Brug knappenålen nedenfor, og tilføj den til et Pinterest-board om bikepacking og cykelture!

Du er måske også interesseret i:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz er en ivrig rejsende, forfatter og eventyrer med en umættelig nysgerrighed efter at udforske nye destinationer. Opvokset i Grækenland udviklede Richard en dyb forståelse for landets rige historie, fantastiske landskaber og pulserende kultur. Inspireret af sin egen vandrelyst skabte han bloggen Idéer til at rejse i Grækenland som en måde at dele sin viden, erfaringer og insider-tip til at hjælpe medrejsende med at opdage de skjulte perler i dette smukke middelhavsparadis. Med en ægte passion for at komme i kontakt med mennesker og fordybe sig i lokale samfund kombinerer Richards blog hans kærlighed til fotografering, historiefortælling og rejser for at tilbyde læserne et unikt perspektiv på græske destinationer, fra de berømte turistknudepunkter til de mindre kendte steder uden for byen. slagne vej. Uanset om du planlægger din første tur til Grækenland eller søger inspiration til dit næste eventyr, er Richards blog den bedste ressource, der vil efterlade dig længsel efter at udforske hvert hjørne af dette fængslende land.