ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਆਓ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ 700c ਬਨਾਮ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਹੈ।
700c ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਬਨਾਮ 26 ਇੰਚ ਰਿਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਟਾਇਰ
ਸਾਇਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਗਰਮ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਫੋਰਮ ਅਤੇ ਫੇਸਬੁੱਕ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 700c ਬਨਾਮ 26 ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲ ਬਹਿਸ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੈਲਮੇਟ ਵਾਂਗ ਜੋਸ਼ੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ!
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਿਹੜੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ। ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮੇਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ।
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ, ਮੈਂ 700c ਬਾਈਕ ਰਿਮ ਟੂਰਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਲਾਸਕਾ ਤੋਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ 26 ਇੰਚ ਦੀ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਪਿਛਲੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ! ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੰਬਰ ਇੱਕ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੈਨੀ ਫਾਰਥਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨੀਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ!
ਫਿਰ ਵੀ, 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ…
700c ਅਤੇ 26 ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ 700 ਬਨਾਮ 26 ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ?
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਰਿਮਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਹੇ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ?
ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਟੂਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪਹੀਏ ਉੱਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਪੋਕਸ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 700c ਪਹੀਏ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾ ਕੇ ਇਹ ਕੀਤਾ ਹੈ!
ਪਰ ਕੀ 700c ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਈਕ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀਆਂ?
ਮੈਂ ਹਾਂ ਕਹਿਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਇਸ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 26 ਇੰਚ ਵਾਲੀ 700c ਰਿਮ ਵਾਲੀ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 2 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਲ ਸੜਕਾਂ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ 700c ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਈਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਇਲਾਕਾ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ।
ਮੇਰੀ ਡਾਵੇਸ ਗਲੈਕਸੀ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈਪਰ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?
26 ਇੰਚਾਂ 'ਤੇ ਚੌੜੇ ਬਾਈਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਪਤਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ।
ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੇਤਲੇ ਭਾਗ. ਦੁਬਾਰਾ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੂਡਾਨ ਦੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 700c ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ, 26'ers ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਨੋਟ: ਹਾਂ, ਮੈਂ ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਫੈਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਏਥਨਜ਼ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ?ਕੀ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ?
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਸਵਾਲ ਹੈ . ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ. ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਤੁਹਾਨੂੰ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਰਿਮਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਬਾਈਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੌਰਨ, ਸਟੈਨਫੋਰਥ ਅਤੇ ਸਰਲੀ ਦੁਆਰਾ 26 ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਹੈ।
ਸ਼ਾਇਦ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ 26 ਜਾਂ 700c ਪਹੀਏ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ 26 ਇੰਚ ਦੀ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਸਟੈਨਫੋਰਥ ਕੀਬੋ+ ਹੈ , ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਗ੍ਰੀਸ ਤੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ।
ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਭਾਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਥੌਰਨ ਨੋਮੈਡ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ (ਜੇ ਮਹਿੰਗਾ) ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮਬਾਈਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਮਾੜੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਸਾਈਕਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਔਖੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਾ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ!
ਜਦੋਂ ਇਹ 26 ਇੰਚ ਬਨਾਮ 700c ਪਹੀਏ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 26 ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵੀ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਟੂਰਿੰਗ ਵਿੱਚ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ ਸੈਕਸ਼ਨ।
ਸੀਲਡ ਰੋਡ ਸਾਈਕਲਿੰਗ
ਉੱਪਰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ 700c ਬਾਈਕ ਸਟੈਨਫੋਰਥ ਸਕਾਈਲੈਂਡਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਸੀ। .
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਐਡਵੈਂਚਰ ਸੀਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ 700c ਪਹੀਏ ਸ਼ਾਇਦ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਸਾਈਕਲ ਵ੍ਹੀਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਢੱਕ ਲਵੇਗਾ।
ਇੱਕ 'ਕਲਾਸਿਕ' ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ 700c ਪਹੀਏ ਹਨ।
26″ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰੋ
- ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, 26 ਇੰਚ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
- ਇਹ ਪਹਾੜ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਦਿਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਈਕ।
- ਛੋਟੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ 26 ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- 26″ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨਾਲ ਉੱਚੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
26″ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
- ਵਿਕਸਿਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰਜ਼ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ।
- ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- 700c ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ
- ਇੰਨੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਲ ਨਾ ਕਰੋ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ 700c ਵ੍ਹੀਲਸ ਪ੍ਰੋ
- ਵਿਕਸਿਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ
- ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
- 5 ਫੁੱਟ 6 ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
- ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ (ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਉਹ 650b ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ!)
700c ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
- ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਤੋਂ ਅੱਗੇ
- ਸਪੋਕ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ
- ਕੁਝ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਟੋ ਓਵਰਲੈਪ ਮੁੱਦੇ<16
- ਛੋਟੇ ਟਾਇਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੋ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
- 700c ਬਾਈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟੇ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
700c ਬਨਾਮ 26″ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਡੀਸਾਈਡਰ
ਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਕਿੱਥੇ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼?
700c ਬਨਾਮ 26 ਵਿਚਕਾਰ ਬਹਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। 700c ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪਹੀਏ ਹਨ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਵੇਂ ਰਿਮ ਖਰੀਦਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ। .
700c ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮੈਂ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ, ਕਿ ਮੈਂ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਨੂੰ 2000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ!
ਇਸ ਲਈ, ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 700cc ਵ੍ਹੀਲ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ, 26 ਇੰਚ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਟੂਰਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ।
700c ਬਨਾਮ 26 ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਲਈ, ਛੋਟਾ, ਮਿੱਠਾ, ਅਤੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ। ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ 26 ਇੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਹ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਹਲੋਫ ਮੁਹਿੰਮ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦੇਵੇਗਾ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ।
ਮੈਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਸਪੀਕ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਾਂਗਾ, ਜਾਂ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਲੱਭ ਸਕਾਂਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ 700c ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹਨ।ਪਹੀਏ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕਪੈਕਿੰਗ ਲਈ 700c ਪਹੀਏ ਬਨਾਮ 26 ਇੰਚ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਰਾਏ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਬਲਾਗ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ!
ਸਾਈਕਲ ਪਹੀਏ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 700c ਵ੍ਹੀਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ 700c ਵ੍ਹੀਲ (ISO ਆਕਾਰ 622) ਦਾ ਵਿਆਸ 29 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। 700c ਰੋਡ ਬਾਈਕ, ਸਾਈਕਲੋਕ੍ਰਾਸ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਜੌਨ ਮੁਇਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ - 50 ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਕਹਾਵਤਾਂ ਅਤੇ ਜੌਨ ਮੁਇਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲੇmm ਵਿੱਚ 26 ਇੰਚ ਦਾ ਪਹੀਆ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ 26-ਇੰਚ ਰਿਮ (ISO 559 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦਾ ਵਿਆਸ 559 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (22.0 ਇੰਚ) ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਲਗਭਗ 26.2 ਇੰਚ (670 ਮਿ.ਮੀ.) ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 2010 ਤੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਆਕਾਰ ਸਨ।
ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਹਨ?
ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਕਾਰ 16″ ਹਨ। ਪਹੀਏ (ISO 305 mm), 20″ ਪਹੀਏ (ISO 406 mm), 24″ ਪਹੀਏ (ISO 507 mm), 26″ ਪਹੀਏ (ISO 559 mm), 27.5″ / 650b ਪਹੀਏ (ISO 584 mm), 29″ (c/700) ISO 622 mm), ਅਤੇ 27″ (ISO 630mm)।
ਕੌਣ ਵੱਡਾ 700c ਜਾਂ 27 ਇੰਚ ਹੈ?
700C ਅਤੇ 27″ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਿਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ 622 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 630 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ 700c ਪਹੀਏ ਨੂੰ 26 ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 700 ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਈਕ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬੰਦ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਨਾਮ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲਟੂਰਿੰਗ
ਅਜੇ ਵੀ ਟੂਰਿੰਗ ਰਿਮ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਆਕਾਰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੀਡੀਓ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 3 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਟਿਪਸ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਪੜ੍ਹਨ ਯੋਗ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਕਰੋ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ 26 ਬਨਾਮ 700c ਟੂਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਿੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਈਕਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ Pinterest ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ!
ਤੁਹਾਡੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
