700c ընդդեմ 26 դյույմանոց անիվներ հեծանվային շրջագայության համար – Ո՞րն է լավագույնը:

Եկեք տեսնենք 700c ընդդեմ 26 դյույմանոց անիվները հեծանվային շրջագայության համար: Ես հազարավոր մղոններ եմ քշել ամբողջ աշխարհով մեկ հեծանվային շրջագայություններով, և ահա իմ կարծիքն այն մասին, թե որն է լավագույնը:

700c Wheels vs 26 Inch Rims և Հեծանվային զբոսաշրջության անվադողեր

Հեծանվային շրջագայության համար անիվի լավագույն չափի թեման կարող է հանգեցնել բուռն քննարկումների, որոնք հաճախ մի քանի օր շարունակ պտտվում են ֆորումներում և ֆեյսբուքյան խմբերում:

Իրականում, 700c ընդդեմ 26 դյույմանոց անիվի բանավեճը երբեմն կարող է լինել նույնքան կրքոտ, որքան հեծանվային սաղավարտը:

Աշխարհով մեկ երկար հեռավորության վրա հեծանվային ուղևորությունների ընթացքում ես եկել եմ իմ եզրակացություններին, թե ինչ չափի են հեծանիվների անիվները: լավագույնը իմ շրջագայության ոճի համար:

Օրինակ, երբ ես հեծանվով Անգլիայից գնում էի Հարավային Աֆրիկա, ես օգտագործում էի 700c հեծանիվով շրջագծային հեծանիվ: Երբ ես Ալյասկայից Արգենտինա հեծանիվով գնացի, ես օգտագործեցի 26 դյույմ զբոսաշրջային հեծանիվ:

Հետագայում ես պետք է օգտագործեի դրանք հակառակը: Ինչն ինձ բերում է թիվ մեկ կետին. Դուք կարող եք գրեթե ցանկացած հեծանիվ վարել ցանկացած վայրում: Ես տեսել եմ, թե ինչպես են Penny Farthings-ը և UniCycles-ը շրջում աշխարհով մեկ:

Դեռևս, հիմնվելով 40,000 կմ հեծանվային շրջագայության վրա, ես եզրակացրի, որ ընդհանուր առմամբ 26 դյույմանոց անիվները լավագույնն են հեծանվային շրջագայությունների համար: Բայց նախ…

Տարբերությունը 700c և 26 դյույմանոց անիվների միջև

Ինչն է իրականում տարբերությունը 700 և 26 դյույմանոց անիվների միջև: Իսկապե՞ս:

Ակնհայտ է, որ մեկ հեծանիվի եզրմի փոքր ավելի մեծ է, քան մյուսը, դա անկասկած: Բայց էլ ի՞նչ կա:

Սրա պատասխանը տեխնիկական տեսակետից այն է, որ 26 դյույմանոց զբոսաշրջային անիվներն ավելի ամուր են: Քանի որ զբոսաշրջային հեծանիվները բավականին մեծ քաշ են կրում ուղեբեռի և, իհարկե, հենց հեծանվորդի առումով, սա կարևոր է:

Անիվների զգալի լարվածությունը, հատկապես, երբ հեծանիվով անցնում եք կոշտ ճանապարհներով, կհանգեցնի կոտրված ճյուղերի՝ ավելի թույլ: 700c անիվներ. Վստահեք ինձ, ես եղել եմ այնտեղ և արել եմ դա:

Բայց մի՞թե 700c Wheel հեծանիվներն ավելի արագ չեն գնում:

Ես կասեմ` այո: այս մեկի վրա, կարծում եմ, նրանք անում են: Ես չունեմ ճշգրիտ թվեր, որոնք գիտականորեն ապացուցված են, բայց ես կասեի, որ դուք կարող եք միջինը մեկ կմ կամ 2 ժամ ավելի արագ 700c եզրագծով զբոսաշրջային հեծանիվով, երբ համեմատեք 26 դյույմանոց:

Սա միայն վրա է: սակայն փակ ճանապարհներ. Կարծում եմ, որ 700c անիվի հեծանիվը նույն առավելությունը չի տա ավելի կոշտ տեղանքների նկատմամբ ամբողջությամբ բեռնված զբոսաշրջային հեծանիվների վրա:

Բայց ի՞նչ կասեք լայն անվադողերի մասին:

Հեծանիվների ավելի լայն անվադողերը 26 դյույմով տեղավորելը նույնպես հատկանիշ է, որը նրանց դարձնում է լավագույն անիվի չափսը հեծանվային շրջագայությունների համար: Թեև բարակ անվադողերը պահանջվում են բարձր արագությամբ ճանապարհային մրցավազքի համար, դրանք ավելի քիչ են, քան ցանկալի են հեծանվային շրջագայությունների համար, հատկապես խճաքարով և կոշտ ճանապարհների վրա:

Ավելի լայն անվադողերը ավելի լավ կառչում են, և դա առավել նկատելի էավազոտ հատվածներ. Կրկին, երբ ես հեծանվով անցա Սուդանի անապատներով, թեև ինձ հաջողվեց 700c անվադողերով, կյանքը շատ ավելի հեշտ կլիներ 26 տարեկանների հետ:

Նշում. Այո, ես ամեն ինչ գիտեմ գեր հեծանիվների մասին: Նրանք ընդհանուր առմամբ մի քիչ մոդայիկ էին, և իրականում այն ​​չէ, ինչի մասին մենք խոսում ենք այստեղ զբոսաշրջային հեծանիվների առումով:

Արդյո՞ք 26 դյույմանոց անիվները կվերանան:

Սա շատ հիմնավոր հարց է: . Արևմտյան աշխարհում 26 դյույմ անիվից հեռացում է եղել: Այժմ դուք դժվարանում եք գնել նոր լեռնային հեծանիվ 26 դյույմանոց եզրերով:

Տուրիստական ​​հեծանիվները, այնուամենայնիվ, դեռևս հասանելի են 26 դյույմ երկարությամբ բազմաթիվ հեծանիվներ ստեղծողների միջոցով, ինչպիսիք են Thorn-ը, Stanforth-ը և Surly-ն: Պատճառն այն է, որ նրանք դեռ պատրաստվում են շրջագայությունների համար, այն է, որ մնացած աշխարհում այն ​​դեռ շատ ստանդարտ չափս ունի:

Հավանաբար նախքան շրջագայության համար 26 կամ 700c անիվների միջև ընտրելը, դուք պետք է մշակեք աշխարհի որ մասերում դուք ամենայն հավանականությամբ հեծանիվ եք վարելու:

Expedition Touring Bike

Վերևում գտնվող 26 դյույմ զբոսաշրջային հեծանիվը Stanforth Kibo+ է: , որը ես քշեցի Հունաստանից Անգլիա:

Երբ հեծանիվ վարում եմ ոչ այնքան զարգացած երկրներում, որտեղ ճանապարհներն ու տեղանքը կարող են ավելի կոշտ լինել, արշավային հեծանիվը, հավանաբար, ամենահարմարն է: Ծանր աշխատանքային և տարիներ շարունակ գոյատևելու համար կառուցված Thorn Nomad-ը թերևս ամենահայտնի (եթե թանկ) մոդելն է:

Իմ կարծիքով, արշավային հեծանիվը շատ ավելի լավ է 26 դյույմանոց անիվներով: Այս տեսակըհեծանիվը նախատեսված է անհաջող ուղուց դուրս գալու համար և հարմար է ոչ այնքան զարգացած երկրների համար:

Էքսպեդիցիոն հեծանիվները ամուր են և դժվար: Նրանք պետք է ունենան նաև պարզ մասեր, որոնք կարող են հեշտությամբ փոխարինվել և դուրս գալ, նույնիսկ եթե տեղական մասերի որակը բարձր մակարդակի չէ: Ավելի լավ է շտկել ինչ-որ բան, քան ոչինչ ստանալ:

Երբ խոսքը վերաբերում է 26 դյույմ ընդդեմ 700c անիվներին, շատ տեղերում կարող եք գտնել հեծանիվների անվադողեր և 26 անիվների ներքին խողովակներ, եթե բավականաչափ ուշադիր նայեք:

Կլինեն նաև շատ մարդիկ, ովքեր վարում են հին հեծանիվներ այս չափսի անիվներով, որոնցից դուք կարող եք ազատվել:

Իմ շրջագայության ընթացքում կարող եք գտնել 26 դյույմանոց անիվներով զբոսաշրջային հեծանիվների մասին կարծիքներ: Հեծանիվների ակնարկներ բաժինը:

Sealed Road Cycling

Վերևում շրջագայության համար նախատեսված 700c հեծանիվը Stanforth Skyelander-ն է, որը ես վարել եմ Հունաստանի Պելոպոննեսի շուրջը: .

Եթե ձեր հեծանվային զբոսաշրջային արկածները, ամենայն հավանականությամբ, տեղի կունենան զարգացած երկրներում փակ ճանապարհներով, ապա 700c անիվները հավանաբար ավելի լավ ընտրություն են: Դուք կկարողանաք ավելի հեշտությամբ գտնել անվադողեր և ներքին խողովակներ, իսկ ավելի մեծ հեծանիվի անիվն ավելի արագ կծածկվի գետնին:

«Դասական» զբոսաշրջային հեծանիվը ամենատարածվածն է, որը վաճառվում է, և ամենաշատն ունի 700c անիվներ:

26 դյույմ անիվներ շրջագայությունների համար

• Զարգացող աշխարհում հեշտ է գտնել 26 դյույմանոց անվադողեր, ինչպես նաև խողովակներ և ճառագայթներ:
• Սա լեռների ստանդարտն էր: հեծանիվներօրը. Միլիոնավոր գոյություն ունեցող հեծանիվներ՝ անհրաժեշտության դեպքում մասերը փրկելու համար:
• Ավելի փոքր անիվները, ինչպիսին 26-ն է, ավելի լավ են ցածրահասակ հեծանվորդների համար
• 26 դյույմ զբոսաշրջային հեծանիվների անիվներն ավելի ամուր են
• Ավելի լավ է ծանր բեռներով զառիթափ բլուրներ բարձրանալու համար

26 դյույմ անիվներ շրջագայությունների դեմ

• Զարգացած աշխարհում սովորական հեծանիվների խանութներում պահեստամասեր գտնելն ավելի դժվար է:
• Դուք կարող եք մասեր գտնել զարգացող աշխարհում, բայց դրանք սովորաբար ցածր որակի են:
• 700c զբոսաշրջային հեծանիվից հետ կանգնելու համար ավելի շատ էներգիա է պահանջվում
• Մի գլորվեք այնքան ավելի մեծ խոչընդոտներ

700c Wheels Pros for touring

• Ավելի մատչելի է զարգացած աշխարհում
• Պահպանում է ավելի բարձր արագություն՝ ավելի քիչ էներգիա պահանջելով
• 5 ոտնաչափ 6-ից բարձր մարդկանց համար ավելի լավ է
• Սա ներկայիս միտումն է (բայց զգուշացեք, նրանք փորձում են փոխել 650b անիվները, բայց դա այլ պատմություն է:)

700c Անիվների թերությունները շրջագայությունների համար

• Զարգացող աշխարհում մասեր գտնելը դժվար է կամ գրեթե անհնարին է
• Ավելի հավանական է, որ խոսափողը գցի
• Ոտքի մատների համընկնման խնդիրները որոշ շրջանակների վրա
• Անվադողերի ավելի փոքր բացվածքը, որը կարող է սահմանափակել անվադողի չափը
• 700c հեծանիվը ավելի քիչ հարմար է ցածրահասակ հեծանվորդների համար

700c ընդդեմ 26 դյույմ անիվների որոշիչի

The իսկական հարց, որը պետք է ինքներդ ձեզ հարցնեք, այն է, թե որտեղ եք պատրաստվում քշել ձեր հեծանիվը: Զարգացող երկրներ, թե՞ ավելի զարգացած երկրներ:

Այս որոշողը բանավեճում 700c vs 26-ի միջևդյույմանոց անիվները պայմանավորված են անվադողերի և ներքին խողովակների առկայությամբ: 26 դյույմանոց անիվները պարզապես ամենատարածված անիվների չափերն են, որոնք հայտնաբերվել են ամբողջ աշխարհում՝ համեմատած 700c-ի հետ:

Սա նշանակում է, որ անվադողեր, ներքին խողովակներ և նույնիսկ նոր շրջանակներ գնելը, եթե դրանք անհրաժեշտ լինեն, շատ ավելի հեշտ է, հատկապես ոչ զարգացած երկրներում: .

Ես սովորեցի դժվարին ճանապարհը, երբ 700c անիվներով Անգլիայից Աֆրիկա հեծանիվով մեկնեցի, որ շատ ավելի լավ կլինեի 26 դյույմանոց անիվներով: Ես չկարողացա գտնել նոր ներքին խողովակներ կամ անվադողեր ավելի քան 2000 մղոն, և ի վերջո ստացա նոր անվադողեր և ներքին խողովակներ ինձ մոտ մեծ ծախսերով: Լուրջ:

Այսպիսով, զարգացած երկրներում հեծանիվ վարելը պետք է հաշվի առնել 700cc անիվի զբոսաշրջային հեծանիվը:

Զարգացող երկրներում հեծանիվ վարելը 26 դյույմանոց արշավային զբոսաշրջային հեծանիվն ավելի լավ կլիներ:

700c ընդդեմ 26 դյույմանոց անիվների եզրակացությունը

Այսպիսով, կարճ, քաղցր և ճշգրիտ: Իմ կարծիքով, միջքաղաքային հեծանվային շրջագայությունների համար անիվի լավագույն չափը 26 դյույմն է, և իսկապես սա այն անիվի չափն է, որը ես ընտրել եմ իմ ներկայիս Rohloff արշավախմբի համար:

Պատճառն այն է, որ այն ճկունություն կտա: զարգացած և նվազ զարգացած երկրները նմանապես:

Ես, իհարկե, չեմ ասում, որ ես այլևս երբեք չեմ նետի շրիշակ, կամ կկարողանամ գտնել հեծանիվների պահեստային անվադողեր յուրաքանչյուր երկրում, որտեղ շրջում եմ հեծանիվով: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, հեծանվային շրջագայության համար 26 դյույմանոց անիվներ ունենալը շատ ավելի իմաստալից է, քան 700c:անիվներ:

Եթե կարծիք ունեք 700c անիվների և 26 դյույմանոց հեծանիվների փաթեթավորման վերաբերյալ, ես կցանկանայի լսել դրանք: Թողեք մեկնաբանություն այս ցիկլային շրջագայության բլոգի գրառման վերջում:

Հեծանիվների անիվների մասին ՀՏՀ

Ի՞նչ է 700c անիվը դյույմներով:

A 700c անիվը (ISO չափս 622) ունի նույն տրամագիծը, ինչ 29 դյույմ անիվը: 700c-ն ընթացիկ ստանդարտն է ճանապարհային հեծանիվների, Cyclocross-ի և որոշ զբոսաշրջային հեծանիվների համար:

Ի՞նչ է 26 դյույմանոց անիվը մմ-ով:

26 դյույմանոց եզրագիծ (ISO): 559 մմ) ունի 559 միլիմետր տրամագիծ (22,0 դյույմ) և անվադողի արտաքին տրամագիծը մոտ 26,2 դյույմ (670 մմ): Դրանք սովորական չափսեր էին լեռնային հեծանիվների անիվների համար մինչև մոտ 2010 թվականը:

Քանի՞ տարբեր չափսեր կան հեծանիվների անիվների համար:

Հեծանիվների անիվների ամենատարածված չափերն են 16″: Անիվներ (ISO 305 մմ), 20 դյույմ անիվներ (ISO 406 մմ), 24 դյույմ անիվներ (ISO 507 մմ), 26 դյույմ անիվներ (ISO 559 մմ), 27,5 դյույմ / 650b Անիվներ (ISO 27″ / մմc), ISO 622 մմ) և 27 դյույմ (ISO 630 մմ):

Ո՞րն է ավելի մեծ 700c կամ 27 դյույմ:

700C-ի և 27″-ի միջև շատ տարբերություն չկա: եզրը, քանի որ դրանք 622 միլիմետր և 630 միլիմետր են:

Կարո՞ղ եք 700c անիվները տեղավորել 26 շրջանակի վրա: շրջանակի չափը. Այնուամենայնիվ, եթե օգտագործեք եզրային արգելակ, դրանք չեն շարվի, թեև սկավառակային արգելակները կարող են դա անել: Բացի այդ, հեծանիվի երկրաչափությունն անջատված կլինի:

Առնչվող՝ սկավառակային արգելակներ ընդդեմ եզրային արգելակների

Լավագույն հեծանիվը հեծանիվների համարՇրջագայություն

Դեռևս չեք կողմնորոշվել, թե շրջագայության շրջանակի ինչ չափս օգտագործել: Քանի որ այս տեսանյութը նաև առնչվում է արշավախմբի հեծանվային շրջագայությունների լավագույն անիվի չափին, գուցե ցանկանաք ստուգել այն: Դա ընդամենը 3 րոպե է կամ ավելին:

Ես նաև ունեմ հեծանվային շրջագայության խորհուրդների օգտակար հավաքածու, որն արժե կարդալ:

Ամրացրեք սա ավելի ուշ

Ցանկանու՞մ եք այս ուղեցույցը պահել 26 vs 700c զբոսաշրջային անիվների վրա ավելի ուշ: Օգտագործեք ստորև նշված քորոցը և ավելացրեք այն Pinterest-ի գրատախտակին հեծանվային փաթեթավորման և հեծանվային զբոսաշրջության վերաբերյալ:

Ձեզ նույնպես կարող է հետաքրքրել.