Enhavtabelo
Ni rigardu radojn de 700c kontraŭ 26 coloj por bicikla vojaĝo. Mi veturis ambaŭ dum miloj da mejloj tra la tuta mondo dum biciklaj ekskursoj, kaj jen mia opinio pri kio estas plej bona.
700c Radoj kontraŭ 26 Colaj Randoj kaj Pneŭoj por Biciklotravojaĝado
Kia temo estas la plej bona radograndeco por biciklotravojaĝado povas konduki al ekscititaj diskutoj, kiuj ofte disvagas dum pluraj tagoj en forumoj kaj Facebook-grupoj.
Fakte, la Debato pri 700c kontraŭ 26 coloj foje povas esti same pasia kiel la bicikla kasko!
Dum pluraj longdistancaj biciklaj vojaĝoj tra la mondo, mi alvenis al miaj propraj konkludoj pri kiaj grandecoj estas biciklaj radoj. la plej bona por mia stilo de travojaĝado.
Ekzemple, kiam mi biciklis de Anglio al Sud-Afriko, mi uzis 700c biciklandan travojaĝan biciklon. Kiam mi biciklis de Alasko al Argentino, mi uzis 26 colojn travojaĝan biciklon.
Kun postrigardo, mi devus uzi ĉi tiujn inverse! Kiu alportas min al punkto numero unu: Vi povas preskaŭ veturi ajnan biciklon ie ajn. Mi vidis Penny Farthings kaj UniCycles veturantaj tra la mondo!
Tamen, surbaze de 40,000 km-a bicikla travojaĝado, mi konkludis, ke entute, 26 coloj radoj estas la plej bonaj por biciklotravojaĝado. Sed unue...
Diferenco Inter 700c Kaj 26 Colaj Radoj
Kio vere estas la diferenco inter 700 vs 26 Colaj radoj. Ĉu vere?
Evidente, unu biciklorandoestas iomete pli granda ol la alia, tio sendube. Sed kio alia estas?
La respondo al ĉi tio el teknika vidpunkto, estas, ke 26 coloj turneaj radoj estas pli fortaj. Ĉar vojaĝbicikloj portas sufiĉe da pezo laŭ bagaĝo kaj kompreneble la biciklanto mem, tio estas grava.
Konsiderinda streĉo sur la radoj, precipe kiam biciklas tra malglataj vojoj, kondukos al rompitaj spokoj kun pli malfortaj. 700c radoj. Kredu min, mi estis tie kaj faris tion!
Sed ĉu 700c Radbicikloj ne iras pli rapide?
Mi diros jes. pri ĉi tiu, mi pensas, ke ili faras. Mi ne havas precizajn ciferojn, kiuj estas science pruvitaj, sed mi dirus, ke oni povus averaĝe mezume je 2 km aŭ 2 horon pli rapide sur 700c-randa vojaĝbiciklo kompare kun 26 coloj.
Ĉi tio estas nur ĉe . sigelitaj vojoj tamen. Mi kredas, ke 700c-radbiciklo ne donus la saman avantaĝon super pli malglata tereno sur plene ŝarĝita vojaĝbiciklo.
Mia Dawes Galaxy kompleta kun sakoj antaŭ bicikli al SudafrikoSed kio pri larĝaj pneŭoj?
Povi alĝustigi pli larĝajn biciklajn pneŭojn sur 26 coloj ankaŭ estas trajto kiu igas ilin la plej bona radgrandeco por biciklaj vojaĝoj. Kvankam maldikaj pneŭoj estas postulataj por altrapida ŝosea vetkuro, ili estas malpli ol dezirindaj por biciklado, precipe sur gruzo kaj malglataj vojoj.
Pli larĝaj pneŭoj donos pli bonan tenon, kaj tio estas plej rimarkebla sursablaj sekcioj. Denove, kiam mi biciklis tra la dezertoj de Sudano, kvankam mi administris ĝin per 700c pneŭoj, la vivo estus multe pli facila kun 26'ers.
Noto: Jes, mi scias ĉion pri grasaj bicikloj! Ili tamen estis iom modaj entute, kaj ne vere pri kio ni parolas ĉi tie koncerne turneajn biciklojn.
Ĉu 26 colaj radoj malaperos?
Ĉi tio estas tre valida demando. . Okazis movo for de 26-cola rado en la okcidenta mondo. Nuntempe, vi baraktus por aĉeti novan montbiciklon kun 26 coloj randoj.
Turnbicikloj tamen ankoraŭ haveblas en 26 coloj tra multaj biciklokonstruistoj kiel Thorn, Stanforth kaj Surly por nomi kelkajn. La kialo, ke ili ankoraŭ estas faritaj por travojaĝado, estas ke en la resto de la mondo ĝi estas ankoraŭ tre la norma grandeco.
Eble antaŭ ol elekti inter 26 aŭ 700c radoj por travojaĝado, vi bezonus ekzerci. en kiuj partoj de la mondo vi plej verŝajne biciklis.
Ekspedicio-Travojaĝa biciklo
La 26-cola vojaĝbiciklo supre estas Stanforth Kibo+ , kiun mi veturis de Grekujo al Anglio.
Biciklante en malpli evoluintaj landoj, kie vojoj kaj tereno eble estas pli malglataj, eble plej taŭgas ekspedicia biciklo. Peza devo, kaj konstruita por daŭri jarojn, la Thorn Nomad estas eble la plej konata (se multekosta) modelo.
Laŭ mi, ekspedicia biciklo estas multe pli bone kun 26 coloj radoj. Ĉi tiu tipode biciklo estas intencita iri for de la batita vojo, kaj taŭgas por malpli evoluintaj landoj.
Ekspediciaj bicikloj estas fortikaj kaj malfacilaj. Ili ankaŭ havu simplajn partojn, kiuj povas esti interŝanĝitaj en kaj eksteren, eĉ se la kvalito de lokaj partoj ne estas de alta nivelo. Pli bone estas povi akiri ion ol nenion en riparo!
Kiam temas pri radoj de 26 coloj kontraŭ 700c, vi povas trovi biciklajn pneŭojn kaj tubojn por 26 radoj en la plej multaj lokoj, se vi sufiĉe zorge rigardas.
Ankaŭ estos multaj homoj, kiuj veturas malnovajn biciklojn kun radoj de ĉi tiu grandeco, de kiuj vi eble povos eltiri!
Vi povas trovi kelkajn recenzojn pri turneaj bicikloj kun 26 colaj radoj en mia travojaĝado. sekcio de recenzoj pri biciklo.
Sigelita Voja Biciklado
La 700c-biciklo por travojaĝi supre estas la Stanforth Skyelander, kiun mi veturis ĉirkaŭ Peleponezo en Grekio. .
Se viaj biciklovojaĝaj aventuroj verŝajne okazos en evoluintaj landoj sur hermetikaj vojoj, tiam 700c radoj verŝajne estas la pli bona elekto. Vi povos pli facile trovi pneŭojn kaj tubojn, kaj la pli granda biciklorado pli rapide kovros teron.
'Klasika' vojaĝbiciklo estas la plej ofta vendita, kaj la plej multaj havas 700c radojn.
26″ Radoj Avantaĝoj por travojaĝado
- Facile trovi 26 colajn pneŭojn en la evolua mondo, kune kun tuboj kaj spokoj.
- Ĉi tio estis la normo por monto. bicikloj enla tago. Milionoj da ekzistantaj bicikloj por savi partojn, se vi bezonas.
- Pli malgrandaj radoj kiel la 26 estas pli bonaj por pli mallongaj biciklantoj
- La radoj de 26″ vojaĝbiciklo estas pli fortaj
- Pli bone por supreniri krutajn montetojn kun pezaj ŝarĝoj
26″ Radoj Kontraŭoj por travojaĝado
- Pli malfacile trovi rezervajn en regulaj biciklobutikoj en la evoluinta mondo.
- Vi povas trovi partojn en la evolua mondo, sed ili estas kutime malaltkvalitaj.
- Bezonas pli da energio por daŭrigi kun 700c vojaĝbiciklo
- Ne ruliĝu tiel bone. pli grandaj obstakloj
700c Wheels Pros por travojaĝado
- Pli facile haveblaj en la evoluinta mondo
- Konservas pli altan rapidecon kun malpli da energio bezonata
- Pli bone por homoj pli altaj ol 5 futoj 6
- Ĝi estas la nuna tendenco (sed atentu, ili provas interŝanĝi al 650b radoj – sed tio estas alia historio!)
700c Radoj Kontraŭoj por travojaĝado
- Malfacila aŭ preskaŭ neeble trovi partojn en evolua mondo
- Pli verŝajne ĵeti spokon
- Problemoj de interkovro de piedfingroj sur iuj kadroj
- Malgranda forigo de pneŭoj, kiu povas limigi la grandecon de pneŭoj
- La biciklograndeco 700c estas malpli taŭga por pli mallongaj rajdantoj
700c vs 26″ Radoj Decidilo
La vera demando por demandi vin estas kie vi veturas vian biciklon? Evolulandoj aŭ pli evoluintaj landoj?
Ĉi tiu decidilo en la debato inter 700c vs 26colaj radoj dependas de la havebleco de pneŭoj kaj tuboj. 26-colaj radoj estas simple la plej ofta radgrandeco trovita tra la mondo kompare kun 700c.
Ĉi tio signifas, ke aĉeti pneŭojn, tubojn kaj eĉ novajn randojn se ili estus bezonitaj estas multe pli facila, precipe en malpli evoluintaj landoj. .
Mi lernis la malfacilan manieron kiam mi biciklis Anglion al Afriko sur 700c-radoj, ke mi estus multe pli bone sur 26-colaj radoj. Mi ne povis trovi novajn tubojn aŭ pneŭojn dum pli ol 2000 mejloj, kaj fine akiris novajn pneŭojn kaj tubojn elflugis al mi je granda elspezo. Serioze!
Do, bicikli en evoluintaj landoj, vi devus konsideri 700cc-radan vojaĝbiciklon.
Biciklado en evolulandoj, 26-cola ekspedicia vojaĝbiciklo estus pli bona.
Vidu ankaŭ: Kiom Da Tagoj En Chiang Mai Sufiĉas?700c vs 26 Colaj radoj konkludo
Do, mallonga, dolĉa, kaj ĝis la punkto. Laŭ mi, la plej bona radgrandeco por longdistanca bicikla vojaĝo estas 26 coloj, kaj ja ĉi tiu estas la radgrandeco, kiun mi elektis por mia nuna Rohloff-ekspedicia biciklo.
Vidu ankaŭ: 2 Tagoj en TiranoLa kialo estas, ke ĝi donos flekseblecon en mia opinio. evoluintaj landoj kaj malpli evoluintaj landoj egale.
Mi certe ne diras, ke mi neniam plu ĵetos spokon, aŭ povos trovi rezervajn biciklajn pneŭojn en ĉiu lando, tra kiu mi biciklas. Ĝenerale tamen, havi 26-colajn radojn por biciklovojaĝado havas multe pli da senco ol havi 700c.radoj.
Se vi havas opinion pri 700c radoj kontraŭ 26 coloj por biciklopakado, mi ŝatus aŭdi ilin. Lasu komenton ĉe la fino de ĉi tiu ciklotravojaĝa blogafiŝo!
Ofpartoj pri Biciklaj Radoj
Kio estas 700c-rado en coloj?
A 700c rado (ISO-grandeco 622) havas la saman diametron kiel 29-cola rado. 700c estas la nuna normo por vojbiciklo, ciklokroso kaj kelkaj vojaĝbicikloj.
Kio estas 26-cola rado en mm?
26-cola rando (ISO 559 mm) havas diametron de 559 milimetroj (22.0 in) kaj eksteran pneŭdiametron de proksimume 26.2 coloj (670 mm). Ili estis la komuna grandeco por montbicikloradoj ĝis ĉirkaŭ 2010.
Kiom da malsamaj bicikloradoj estas?
La plej oftaj grandecoj de biciklorado estas 16″ Radoj (ISO 305 mm), 20″ Radoj (ISO 406 mm), 24″ Radoj (ISO 507 mm), 26″ Radoj (ISO 559 mm), 27.5″/650b Radoj (ISO 584 mm), 29″/700c ( ISO 622 mm), kaj 27″ (ISO 630mm).
Kiu estas pli granda 700c aŭ 27 coloj?
Ne estas multe da diferenco inter la 700C kaj 27″ rando, ĉar ili estas 622 milimetroj kaj 630 milimetroj.
Ĉu vi povas adapti 700c radojn al 26 kadro?
Eble eblas uzi 700-radojn depende de la kadro grandeco. Tamen, se uzado de randbremso ili ne viciĝos kvankam diskbremsoj povas fari. Ankaŭ, la geometrio de la biciklo estos malŝaltita.
Rilata: Diskobremsoj kontraŭ randobremsoj
La Plej Bona Biciklo por BicikloTravojaĝado
Ankoraŭ nedecidita pri kia vojaĝrando grandeco uzi? Ĉar ĉi tiu video ankaŭ rilatas al la plej bona radgrandeco por ekspedicia bicikla travojaĝado, vi eble volas kontroli ĝin. Estas nur 3 minutoj aŭ pli.
Mi ankaŭ havas utilan kolekton de biciklaj vojaĝoj, kiujn indas legi.
Alpinglu ĉi tion por poste
Ĉu vi ŝatus konservi ĉi tiun gvidilon al 26 vs 700c turneaj radoj por poste? Uzu la pinglon sube kaj aldonu ĝin al Pinterest-tabulo pri biciklopakado kaj biciklado!
Vi ankaŭ povus interesiĝi pri:
