700c ທຽບກັບລໍ້ 26 ນິ້ວສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ - ອັນໃດດີທີ່ສຸດ?

ລອງມາເບິ່ງລໍ້ 700c ທຽບກັບ 26 ນິ້ວສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ. ຂ້ອຍເຄີຍຂີ່ລົດຖີບໄປທົ່ວໂລກຫຼາຍພັນກິໂລແມັດແລ້ວ, ແລະນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

700c Wheels vs 26 Inch Rims ແລະ ຢາງລົດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ

ຫົວຂໍ້ທີ່ເປັນຂະຫນາດລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົນທະນາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນເປັນເວລາຫຼາຍໆມື້ໃນເວທີສົນທະນາແລະກຸ່ມ Facebook.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໂຕ້ວາທີຂອງລໍ້ 700c ທຽບກັບ 26 ນິ້ວ ບາງຄັ້ງອາດມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຄືກັບໝວກກັນກະທົບລົດຖີບ! ດີທີ່ສຸດສຳລັບສະໄຕລ໌ການທ່ອງທ່ຽວຂອງຂ້ອຍ.

ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຈາກອັງກິດໄປອາຟຣິກກາໃຕ້, ຂ້ອຍໃຊ້ລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວຂອບຂະໜາດ 700c. ເມື່ອຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຈາກອາລາສກາໄປອາເຈນຕິນາ, ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ລົດຖີບທົວ 26 ນິ້ວ.

ດ້ວຍສາຍຕາຫລັງ, ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ວິທີອື່ນນີ້! ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມາຮອດຈຸດຫນຶ່ງ: ເຈົ້າສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້ທຸກບ່ອນ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນ Penny Farthings ແລະ UniCycles ຖືກຂີ່ໄປທົ່ວໂລກ!

ແຕ່, ອີງຕາມການຂີ່ລົດຖີບ 40,000 ກິໂລແມັດ, ຂ້ອຍໄດ້ສະຫຼຸບແລ້ວວ່າ ລໍ້ 26 ນິ້ວແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ. ແຕ່ທໍາອິດ…

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ 700c ແລະ 26 ນິ້ວ

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ 700 ກັບ 26 ນິ້ວ. ແທ້ບໍ?

ແນ່ນອນ, ຂອບລົດຖີບອັນໜຶ່ງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າອັນອື່ນເລັກນ້ອຍ, ໂດຍບໍ່ເວົ້າ. ແຕ່ມີອັນໃດອີກແດ່?

ຄຳຕອບຂອງເລື່ອງນີ້ຈາກມຸມເບິ່ງທາງດ້ານວິຊາການ, ລໍ້ລໍ້ຂະໜາດ 26 ນິ້ວແມ່ນແຂງແຮງກວ່າ. ເນື່ອງຈາກລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວມີນໍ້າໜັກຫຼາຍພໍສົມຄວນໃນເລື່ອງຂອງກະເປົາ ແລະ ແນ່ນອນວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເອງ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລໍ້ຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂີ່ລົດຖີບຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມີຮອຍແຕກທີ່ອ່ອນລົງ. ລໍ້ 700c. ເຊື່ອຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ໄປຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະເຮັດສິ່ງນັ້ນ!

ແຕ່ຢ່າ 700c ລໍ້ລໍ້ໄວບໍ?

ຂ້ອຍຈະເວົ້າວ່າແມ່ນ ໃນເລື່ອງນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຂົາເຮັດ. ຂ້ອຍບໍ່ມີຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນທີ່ຖືກພິສູດທາງວິທະຍາສາດ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະເວົ້າວ່າເຈົ້າສາມາດແລ່ນໂດຍສະເລ່ຍຕໍ່ກິໂລແມັດ ຫຼື 2 ຊົ່ວໂມງໄວກວ່າໃນລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວຂອບ 700c ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 26 ນິ້ວ.

ອັນນີ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ປິດກັ້ນໄວ້. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າລົດຖີບລໍ້ 700c ຈະບໍ່ໃຫ້ປະໂຫຍດເທົ່າກັນກັບພື້ນທີ່ທີ່ຮົກເຮື້ອກວ່າໃນລົດຖີບທົວທີ່ບັນຈຸເຕັມ.

ແຕ່ຢາງກວ້າງ?

ການສາມາດໃສ່ຢາງລົດຖີບທີ່ກວ້າງກວ່າໃນ 26 ນິ້ວຍັງເປັນລັກສະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຂະໜາດລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂີ່ລົດຖີບ. ໃນຂະນະທີ່ຢາງທີ່ແຂງກະດ້າງແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການແຂ່ງລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຄວາມໄວສູງ, ພວກມັນມີຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຖີບລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງປູຢາງແລະທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການຍຶດຖືໄດ້ດີກວ່າ, ແລະນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດ.ພາກສ່ວນດິນຊາຍ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ເມື່ອຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຜ່ານທະເລຊາຍຂອງຊູດານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍສາມາດຈັດການມັນດ້ວຍຢາງ 700c, ແຕ່ຊີວິດຈະງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍກັບ 26'ers.

ໝາຍເຫດ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຂມັນ! ໂດຍລວມແລ້ວພວກມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຼົງໄຫຼເລັກນ້ອຍ, ແລະບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າຢູ່ນີ້ກ່ຽວກັບລົດຖີບການທ່ອງທ່ຽວ.

ລໍ້ 26 ນິ້ວຈະຫາຍໄປບໍ?

ນີ້ແມ່ນຄຳຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ. . ໄດ້ມີການຍ້າຍອອກໄປຈາກລໍ້ 26 ນິ້ວໃນໂລກຕາເວັນຕົກ. ປະຈຸບັນ, ເຈົ້າຕ້ອງພະຍາຍາມຊື້ລົດຖີບພູເຂົາໃໝ່ທີ່ມີຂອບ 26 ນິ້ວ.

ແນວໃດກໍຕາມ, ລົດຖີບທົວຣີກໍຍັງມີຢູ່ໃນ 26 ນິ້ວຜ່ານຜູ້ສ້າງລົດຖີບຫຼາຍຄົນເຊັ່ນ: Thorn, Stanforth ແລະ Surly ເພື່ອບອກຊື່ບາງອັນ. ເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາຍັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວ, ແມ່ນວ່າໃນປະເທດອື່ນໆຂອງໂລກມັນຍັງມີຂະຫນາດມາດຕະຖານຫຼາຍ.

ບາງທີກ່ອນທີ່ຈະເລືອກລະຫວ່າງລໍ້ 26 ຫຼື 700c ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກອອກ. ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃດຂອງໂລກທີ່ເຈົ້າມັກຈະຖີບລົດຫຼາຍທີ່ສຸດ.

Expedition Touring Bike

ລົດຖີບທົວ 26 ນິ້ວຂ້າງເທິງແມ່ນ Stanforth Kibo+ , ເຊິ່ງຂ້ອຍຂີ່ຈາກເກຼັກໄປອັງກິດ.

ເມື່ອຂີ່ລົດຖີບຢູ່ໃນປະເທດດ້ອຍພັດທະນາ, ບ່ອນທີ່ຫົນທາງ ແລະພູມສັນຖານອາດຈະຂັດກວ່າ, ລົດຖີບແບບເລັ່ງລັດອາດຈະເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ໜັກໜ່ວງ, ແລະສ້າງຂຶ້ນມາໄດ້ຫຼາຍປີ, Thorn Nomad ບາງທີອາດເປັນແບບທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີທີ່ສຸດ (ຖ້າແພງ).

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ລົດຖີບແບບເລັ່ງລັດແມ່ນດີກວ່າຫຼາຍກັບລໍ້ 26 ນິ້ວ. ປະເພດນີ້ລົດຖີບແມ່ນຫມາຍເຖິງການອອກໄປຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຸບຕີ, ແລະ ເໝາະກັບປະເທດທີ່ດ້ອຍພັດທະນາ.

ລົດຖີບແບບເລັ່ງລັດແມ່ນມີຄວາມທົນທານ ແລະ ແລ່ນໄດ້ຍາກ. ພວກມັນຄວນຈະມີສ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນເຂົ້າ-ອອກໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສູງ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສາມາດໄດ້ຮັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍກ່ວາບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນການແກ້ໄຂ!

ເມື່ອມັນມາກັບລໍ້ 26 ນິ້ວທຽບກັບ 700c, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຢາງລົດຖີບແລະທໍ່ພາຍໃນສໍາລັບ 26 ລໍ້ໃນຫຼາຍບ່ອນຖ້າທ່ານເບິ່ງຍາກພຽງພໍ.

ຍັງຈະມີຫຼາຍຄົນຂີ່ລົດຖີບເກົ່າທີ່ມີລໍ້ຂະໜາດນີ້ ເຈົ້າອາດສາມາດຂູດຮີດໄດ້!

ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາບາງບົດວິຈານກ່ຽວກັບລົດຖີບທົວທີ່ມີລໍ້ 26 ນິ້ວໃນການທ່ອງທ່ຽວຂອງຂ້ອຍ. ພາກສ່ວນການທົບທວນລົດຖີບ.

ການຂີ່ລົດຖີບເສັ້ນທາງທີ່ປິດບັງ

ລົດຖີບ 700c ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຂ້າງເທິງແມ່ນ Stanforth Skyelander, ເຊິ່ງຂ້ອຍຂີ່ຮອບ Peloponnese ໃນປະເທດເກຣັກ .

ຖ້າການຜະຈົນໄພການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບຂອງທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວໃນຖະໜົນທີ່ປິດສະໜາ, ລໍ້ 700c ອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ເຈົ້າຈະສາມາດຊອກຫາຢາງ ແລະທໍ່ພາຍໃນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະລໍ້ລົດຖີບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະປົກພື້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ລົດຖີບທົວແບບ 'ຄລາສສິກ' ເປັນລົດທີ່ຂາຍໄດ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ ແລະເປັນລໍ້ຂະໜາດ 700c.

26″ Wheels Pros for touring

• ງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາຢາງ 26 ນິ້ວໃນປະເທດທີ່ກຳລັງພັດທະນາ, ພ້ອມກັບທໍ່ ແລະ ໂຄ້ງ.
• ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານສຳລັບພູເຂົາ. ລົດຖີບໃນວັນ. ລົດຖີບທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍລ້ານຄັນເພື່ອກູ້ເອົາຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈາກທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.
• ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ 26 ລໍ້ແມ່ນດີກວ່າສຳລັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບທີ່ສັ້ນກວ່າ
• ລໍ້ຂອງລົດຖີບທົວ 26″ ແຂງແຮງກວ່າ
• ດີກວ່າສຳລັບການຂຶ້ນພູທີ່ສູງຊັນດ້ວຍການບັນທຸກໜັກ

26″ ຂໍ້ເສຍຂອງລໍ້ສຳລັບການທົວ

• ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຍາກກວ່າໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບທົ່ວໄປໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ.
• ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃນໂລກທີ່ກຳລັງພັດທະນາໄດ້, ແຕ່ປົກກະຕິພວກມັນມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ. ອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ

700c Wheels Pros for touring

• ມີໃຫ້ນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນໂລກທີ່ພັດທະນາແລ້ວ
• ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ສູງກວ່າດ້ວຍພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າ
• ດີກວ່າສຳລັບຄົນສູງ 5 ຟຸດ 6
• ມັນເປັນທ່າອ່ຽງໃນປະຈຸບັນ (ແຕ່ລະວັງ, ເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມປ່ຽນເປັນລໍ້ 650b – ແຕ່ນັ້ນເປັນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງ!)

700c ຂໍ້ເສຍຂອງລໍ້ສຳລັບການທົວ

• ຍາກ ຫຼື ຕໍ່ໄປບໍ່ສາມາດຊອກຫາພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນໂລກທີ່ກຳລັງພັດທະນາໄດ້
• ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຖິ້ມສຽງເວົ້າຫຼາຍຂື້ນ
• ບັນຫາການທັບຊ້ອນກັນຂອງຕີນໃນບາງຂອບ<16
• ການເກັບກູ້ຢາງນ້ອຍລົງເຊິ່ງອາດຈະຈຳກັດຂະໜາດຢາງ
• ຂະໜາດລົດຖີບ 700c ແມ່ນເໝາະສົມໜ້ອຍກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສັ້ນກວ່າ

700c vs 26″ Wheels Decider

The ຄໍາຖາມທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຕ້ອງຖາມຕົວເອງແມ່ນເຈົ້າຈະຂີ່ລົດຖີບຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສ? ປະເທດກໍາລັງພັດທະນາ ຫຼືປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວບໍ?

ນີ້ເປັນຜູ້ຕັດສິນໃນການໂຕ້ວາທີລະຫວ່າງ 700c ກັບ 26ລໍ້ inch ມາລົງກັບຄວາມພ້ອມຂອງຢາງແລະທໍ່ພາຍໃນ. ລໍ້ 26 ນິ້ວແມ່ນພຽງແຕ່ຂະຫນາດລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ພົບເຫັນໃນທົ່ວໂລກເມື່ອປຽບທຽບກັບ 700c.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຊື້ຢາງລົດ, ທໍ່ພາຍໃນແລະແມ້ແຕ່ຂອບໃຫມ່ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການແມ່ນງ່າຍກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດດ້ອຍພັດທະນາ. .

ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກໃນເວລາຂີ່ລົດຖີບອັງກິດໄປອາຟຣິກາດ້ວຍລໍ້ 700c, ຂ້ອຍຈະດີກວ່າເມື່ອຂີ່ລໍ້ 26 ນິ້ວ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ທໍ່​ພາຍ​ໃນ​ໃຫມ່​ຫຼື​ຢາງ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ໄລ​ຍະ 2000 ໄມ, ແລະ​ສິ້ນ​ສຸດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຢາງ​ແລະ​ທໍ່​ພາຍ​ໃນ​ບິນ​ອອກ​ມາ​ໃຫ້​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໃນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່. ຢ່າງຈິງຈັງ!

ດັ່ງນັ້ນ, ການຖີບລົດໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລໍ້ 700cc.

ການຖີບລົດໃນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວແບບເລັ່ງລັດ 26 ນິ້ວຈະດີກວ່າ.

700c vs 26 Inch wheels ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ສັ້ນ, ຫວານ, ແລະເຖິງຈຸດ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ຂະຫນາດລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບທາງໄກແມ່ນ 26 ນິ້ວ, ແລະແທ້ຈິງແລ້ວນີ້ແມ່ນຂະຫນາດລໍ້ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເລືອກສໍາລັບລົດຖີບ Rohloff expedition ໃນປັດຈຸບັນຂອງຂ້ອຍ.

ເຫດຜົນແມ່ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນ. ປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແລະປະເທດທີ່ດ້ອຍພັດທະນາຄືກັນ.

ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າແນ່ນອນວ່າຂ້ອຍຈະບໍ່ເວົ້າອີກ, ຫຼືຈະສາມາດຊອກຫາຢາງລົດຖີບສຳຮອງໄດ້ໃນທຸກປະເທດທີ່ຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຜ່ານ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ການມີລໍ້ 26 ນິ້ວສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍກ່ວາມີ 700c.ລໍ້.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບລໍ້ 700c ທຽບກັບ 26 ນິ້ວສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ລົດຖີບ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກໄດ້ຍິນພວກມັນ. ຂຽນຄຳເຫັນໃນຕອນທ້າຍຂອງໂພສບລັອກການທ່ອງທ່ຽວຮອບນີ້!

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລໍ້ລົດຖີບ

ລໍ້ 700c ໃນນິ້ວແມ່ນຫຍັງ?

A 700c ລໍ້ (ຂະຫນາດ ISO 622) ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງດຽວກັນກັບລໍ້ 29 ນິ້ວ. 700c ແມ່ນມາດຕະຖານປັດຈຸບັນສຳລັບລົດຖີບຖະໜົນ, Cyclocross, ແລະລົດຖີບທົວບາງອັນ.

ລໍ້ 26 ນິ້ວໃນມມແມ່ນຫຍັງ?

ຂອບ 26 ນິ້ວ (ISO 559 ມມ) ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 559 ມິນລີແມັດ (22.0 ມມ) ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງນອກປະມານ 26.2 ນິ້ວ (670 ມມ). ພວກມັນເປັນຂະໜາດທົ່ວໄປສຳລັບລໍ້ລົດຖີບພູເຂົາຈົນຮອດປະມານປີ 2010.

ມີຂະໜາດຂອງລໍ້ລົດຖີບແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍປານໃດ?

ຂະໜາດຂອງລໍ້ລົດຖີບທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ 16″ ລໍ້ (ISO 305 ມມ), 20″ ລໍ້ (ISO 406 ມມ), 24″ ລໍ້ (ISO 507 ມມ), 26″ ລໍ້ (ISO 559 ມມ), 27.5″ / 650b ລໍ້ (ISO 584 ມມ), 29″ / 700c ( ISO 622 mm), ແລະ 27″ (ISO 630mm).

ອັນໃດໃຫຍ່ກວ່າ 700c ຫຼື 27 ນິ້ວ?

ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍລະຫວ່າງ 700C ແລະ 27″. ຂອບ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາແມ່ນ 622 ມິນລິແມັດແລະ 630 ມິນລິແມັດ.

ທ່ານສາມາດໃສ່ລໍ້ 700c ກັບ 26 ກອບໄດ້ບໍ?

ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ຊຸດລໍ້ 700 ຂຶ້ນກັບ ຂະຫນາດກອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໃຊ້ເບກຂອບ, ພວກມັນຈະບໍ່ຕິດຢູ່, ເຖິງແມ່ນວ່າແຜ່ນເບກອາດຈະເຮັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລຂາຄະນິດຂອງລົດຖີບຈະຖືກປິດ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເບຣກດິສກັບເບຣກຂອບ

ລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຖີບການທົວ

ຍັງບໍ່ຕັດສິນໃຈວ່າຈະໃຊ້ຂະໜາດຂອບການທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃດ? ເນື່ອງຈາກວິດີໂອນີ້ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະໜາດລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບແບບສຳຫຼວດ, ທ່ານອາດຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນ. ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.

ຂ້ອຍຍັງມີຄໍເລັກຊັນທີ່ມີປະໂຫຍດຂອງຄຳແນະນຳການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບທີ່ຄຸ້ມຄ່າໃຫ້ອ່ານນຳ.

ປັກໝຸດໄວ້ພາຍຫຼັງ

ທ່ານຕ້ອງການບັນທຶກຄູ່ມືນີ້ໃສ່ລໍ້ທ່ອງທ່ຽວ 26 vs 700c ສໍາລັບພາຍຫຼັງບໍ? ໃຊ້ເຂັມປັກໝຸດລຸ່ມນີ້ ແລະເພີ່ມມັນໃສ່ກະດານ Pinterest ກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບ ແລະການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ!

ທ່ານອາດຈະສົນໃຈໃນ: