فہرست کا خانہ
اگر آپ کی موٹر سائیکل کی زنجیر گرتی رہتی ہے تو یہ بہت ڈھیلے ہونے کی وجہ سے ہو سکتا ہے، تاہم چین کے جام اور پھسلنے کی کئی اور وجوہات ہیں۔
کیا آپ کی موٹر سائیکل کی زنجیر گر رہی ہے؟
ہر کسی کی بائیک چین کسی نہ کسی وقت بند ہوجاتی ہے، چاہے آپ سڑک پر سائیکل سوار ہوں، لمبی دوری کی موٹر سائیکل کے سفر پر ہوں، اور خاص طور پر اگر آپ پہاڑ پر بائیک چلانے والے ہوں۔
آخر کار، اگر آپ نیچے کی طرف جا رہے ہیں اور جب آپ خاص طور پر بہت زیادہ لینڈنگ کرتے ہیں تو آپ کی ماؤنٹین بائیک کا سلسلہ بند ہو جاتا ہے، تو اس کی صرف توقع کی جانی چاہیے!
عام طور پر، آپ گرے ہوئے زنجیر کو پیڈل لگا کر بھاگ سکتے ہیں۔ واپس چلیں اور سواری کو جاری رکھیں۔
اگر موٹر سائیکل کی زنجیر زیادہ باقاعدگی سے گرتی ہے تو کیا ہوگا؟
جب آپ کی موٹر سائیکل کی زنجیر ہر بار جب آپ پگڈنڈی پر کسی چھوٹے ٹکرانے سے ٹکراتے ہیں یا تبدیل ہوتی ہے تو ایک جھکاؤ پر گیئر، پھر یہ ممکن ہے کہ آپ کی زنجیر بہت ڈھیلی ہو. یہ مختلف چیزوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے، بشمول زنجیر کھینچنا، خراب ڈیریلر ایڈجسٹمنٹ، یا یہاں تک کہ زنجیر پر سخت لنک۔
بعض اوقات، آپ کو سائیکل کی چین کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ دوسری بار، صرف کچھ چھوٹی ایڈجسٹمنٹ سے سلسلہ دوبارہ زیادہ آسانی سے چل سکتا ہے۔
ایسا ہمیشہ نہیں ہو سکتا کیونکہ سلسلہ بہت ڈھیلا ہوتا ہے۔ بعض اوقات، بہت سخت زنجیریں گر جاتی ہیں، اور اگر ڈیریلور یا ڈرائیو ٹرین کے ساتھ دیگر مسائل ہوتے ہیں تو وہ زنجیریں گر جائیں گی جو کامل لمبائی کی ہوں۔
بھی دیکھو: سینٹورینی سے بہترین دن کے دورے - 2023 سینٹورینی ٹورز کی معلوماتمتعلقہ: بائیک کے مسائل کا ازالہ
کیسے کریں برقرار رکھنے والی زنجیر کو درست کریں۔Falling Off
اس بلاگ پوسٹ میں، میں کچھ اہم وجوہات کی فہرست دوں گا کہ آپ کا سلسلہ کیوں بند رہتا ہے اور اسے کیسے ٹھیک کیا جائے۔
زنجیر اتنی ہی گندی اے ایف ہے!
اگر آپ ماؤنٹین بائیکنگ سے باہر گئے ہیں، اور آخری بار جب آپ نے اپنی زنجیر کو صاف کیا تو ایسا تھا جیسا کہ کبھی نہیں تھا، تو آپ امید کر سکتے ہیں کہ گندگی اور گندگی بن چکی ہو گی۔ وقت کے ساتھ اوپر۔
اس کی وجہ سے زنجیر پھسل سکتی ہے، جس کے نتیجے میں یہ گر سکتی ہے۔ حل آسان ہے: اپنی چین اور کیسٹ کو ڈیگریزر سے اچھی طرح صاف کریں۔
چین کی باقاعدہ صفائی اور چکنا اس بات کو یقینی بنائے گا کہ آپ کی موٹر سائیکل زیادہ دیر تک ہموار اور پرسکون چلتی ہے۔ زنجیر کی دیکھ بھال ایک پریشانی معلوم ہو سکتی ہے، لیکن یہ طویل مدت میں بہت ساری پریشانیوں کو روکتا ہے۔
متعلقہ: باہر رکھنے پر اپنی سائیکل کو زنگ لگنے سے کیسے روکا جائے
چین کا ایک سخت تعلق ہے
<0 اس کی وجہ سے زنجیر یا تو سامنے کی زنجیر کی انگوٹھی پر دانت کے اوپر سے نکل سکتی ہے، یا پچھلے پہیے پر کیسٹ، جس کے نتیجے میں یہ گر سکتا ہے۔سخت لنک کی نشاندہی کرنے کے لیے، آپ کو بائیک اسٹینڈ پر رکھیں۔ ، اور اپنے تمام گیئرز کو ایک ہاتھ سے پٹڑی پر رکھ کر آہستہ آہستہ منتقل کرنے کی کوشش کریں اور زنجیر پر کسی بھی تنگ دھبے کا احساس کریں۔ اگر آپ کو کوئی سخت ربط ملتا ہے، تو اسے گھماؤ کرنے کے لیے چمٹا استعمال کریں، تھوڑا سا تیل لگائیں، اور دیکھیں کہ آیا اس سے یہ چال چلتی ہے۔
ایسے حالات میں جہاں سخت لنکس درحقیقت ایک جھکا ہوا لنک ہو، آپ کو ضرورت پڑسکتی ہے۔ زنجیر کو تبدیل کریں،کیونکہ اس میں کسی قسم کی تبدیلی زنجیر کو کمزور کر دے گی، جس کی وجہ سے مستقبل میں کسی وقت یہ ٹوٹ جائے گا۔
زنجیر بہت ڈھیلی یا بہت تنگ ہے
زنجیر کی لمبائی بھی اس کی وجہ ہو سکتی ہے۔ کچھ مسائل. جب زنجیر بہت لمبی ہو تو یہ ڈھیلی ہو جائے گی اور دباؤ کے تحت کیسٹ اور پٹڑی سے آسانی سے پھسل جائے گی۔ دوسری طرف، جب آپ گیئرز تبدیل کرتے ہیں تو سخت زنجیر اس کو چھوڑنے کا سبب بن سکتی ہے۔
آپ چین ٹینشنرز حاصل کر سکتے ہیں جو ڈھیلے زنجیروں میں مدد کر سکتے ہیں، لیکن پوری ایمانداری سے، جیسا کہ آپ کو سائیکل کی چین نسبتاً سستی مل سکتی ہے، بہتر ہو سکتا ہے کہ زنجیر کو کسی نئی سے بدل دیں۔
بھی دیکھو: زندگی بھر کے سفر کا منصوبہ کیسے بنائیں - مرحلہ وار تعطیلات کی فہرسترئیر ڈیریلور ہینگر بینٹ
وہ لوگ جو اپنی موٹر سائیکل کو کچے راستوں اور جنگلاتی علاقوں میں چلا رہے ہیں وہ یہ دیکھنا چاہیں گے کہ آیا ان کے پیچھے derailleur ہینگر جھکا یا دوسری صورت میں خراب ہو گیا ہے. اس کی وجہ یہ ہے کہ جھکا ہوا ڈیریلور ہینگر پیچھے کی پٹڑی کو تھوڑا سا حرکت دینے کا سبب بنے گا، جس کے نتیجے میں زنجیر کا غیر مساوی تناؤ پیدا ہو جائے گا اور یہ پھسل جائے گا۔
یہ چیک کرنے کے لیے کہ آیا یہ آپ کا پچھلا ڈیریلور ہینگر ہے جو مسئلہ پیدا کر رہا ہے، چیک کریں۔ اگر آپ کی پچھلی کیسٹ کے گھرنی پہیے ایک دوسرے کے ساتھ منسلک ہیں۔ اگر وہ نہیں ہیں، تو آپ کو ڈیریلور ہینگر کو سیدھا کرنے یا اسے نئے سے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
پچھلے ڈیریلر کی سیدھ نہیں ہے
اگر آپ گیئرز تبدیل کرتے وقت آپ کی زنجیر پھسلتی رہتی ہے۔ ، یہ اس لیے ہو سکتا ہے کہ پچھلی پٹڑی ٹھیک طرح سے سیدھ میں نہ ہو۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے یہ چیک کرنے کے قابل ہے۔سب کچھ لائن میں ہے اور کیسٹ کے ذریعے چین کو آزادانہ طور پر بہنے سے روکنے میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔
فرنٹ ڈیریلور کے مسائل
اگر آپ کی موٹر سائیکل میں ڈبل زنجیر ہے، تو یہ ہو سکتا ہے کہ سامنے کا پٹری والا غلط طریقے سے یا پوزیشن سے باہر۔ یہ آپ کی زنجیر کے پھسلنے کا سبب بن سکتا ہے جب آپ کوشش کرتے ہیں کہ اگلی زنجیروں پر گیئرز تبدیل کریں۔ کبھی کبھار، ایک زنجیر بھی سامنے کی دو زنجیروں کے درمیان پھنس سکتی ہے – جب ایسا ہوتا ہے تو یہ ایک مکمل درد ہوتا ہے!
سامنے کے پٹڑی کی حد کے پیچ کو ایڈجسٹ کرنے سے کچھ مسائل حل ہو سکتے ہیں، لیکن لینے سے پہلے اسے اچھی طرح جانچ لیں۔ موٹر سائیکل ایک لمبی سواری پر۔
سلسلہ پرانی ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے
ایماندار ہونے کا وقت۔ آخری بار آپ نے اپنی سائیکل کی چین کب تبدیل کی تھی؟ درحقیقت، کیا آپ نے اسے کبھی تبدیل کیا ہے؟
یہ حیرت انگیز ہے کہ کیسے ہفتے مہینوں اور پھر سالوں میں بدل جاتے ہیں۔ اس سے پہلے کہ آپ کو یہ معلوم ہو، آپ کچھ سالوں سے موٹر سائیکل استعمال کر رہے ہیں اور ایک بار بھی چین کو تبدیل نہیں کیا!
وقت گزرنے کے ساتھ، زنجیر پھیل جاتی ہے اور اگر اسے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے تو یہ کوگس سے پھسل جائے گا۔ آپ یہ دیکھنے کے لیے کسی زنجیر کی پیمائش کر سکتے ہیں کہ آیا یہ پھیلا ہوا ہے، لیکن اگر آپ نے ایک سال سے زیادہ عرصے میں زنجیر کو تبدیل نہیں کیا ہے، تو اپنا وقت بچائیں اور صرف ایک نیا لگائیں۔ آپ کو معلوم ہوگا کہ آپ کی موٹر سائیکل اس طرح سے سائیکل چلانا بہت آسان ہے!
متعلقہ: میری موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا کیوں مشکل ہے
آپ نے ابھی ایک زنجیر کو غلط سائز سے بدل دیا ہے
مبارک ہو، آپ نے محسوس کیا کہ آپ کو ایک نئے کی ضرورت ہے۔آپ کی موٹر سائیکل کی زنجیر، لیکن کیا آپ نے اس کی لمبائی ٹھیک سمجھی؟ بہت زیادہ سلیک والی زنجیر اتنی ہی پریشانی کا باعث ہوتی ہے جس میں بالکل بھی سست نہ ہو۔
اپنی موٹر سائیکل پر چین کو تبدیل کرتے وقت، آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آپ کو صحیح سائز ملے۔ غلط سائز کی زنجیر اسے معمول سے زیادہ پھسلنے کا سبب بن سکتی ہے اور یہ خاص طور پر سنگل اسپیڈ بائک کے ساتھ درست ہے۔
صحیح سائز کی زنجیر کی پیمائش کرنے کے لیے، آپ نئی اور پرانی زنجیر کو ساتھ ساتھ رکھ سکتے ہیں، یا پرانی زنجیر میں لنکس کی تعداد گنیں۔
غلط قسم کے ساتھ زنجیر کو بدل دیا گیا
اپنی پہنی ہوئی زنجیر کو نئی سے بدلتے وقت، صحیح زنجیر حاصل کرنا ضروری ہے۔ آپ کو سنگل اسپیڈ، 9 اسپیڈ، 10 اسپیڈ، 11 اسپیڈ وغیرہ کے بطور نشان زد چینز نظر آئیں گے۔
غلط قسم کی زنجیر استعمال کرنے کا مطلب یہ ہوگا کہ یہ آپ کی کیسٹ اور ڈیریلر میں صحیح طریقے سے فٹ نہیں ہوں گے اور پھسلنے کا سبب بن سکتے ہیں۔ مسائل بھی. نئی چین خریدنے سے پہلے، یہ یقینی بنانے کے لیے چیک کریں کہ یہ آپ کی موٹر سائیکل کے ڈرائیو ٹرین کے اجزاء کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔
بینٹ چیننگ
اگر آپ نے پیک کر لیا ہے آپ کی موٹر سائیکل اسے ہوائی جہاز میں لے جانے کے لیے ہے اور باکس کو احتیاط سے نہیں سنبھالا گیا ہے (اور مجھ پر بھروسہ کریں، ایسا نہیں ہوگا!)، آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ ٹرانزٹ کے دوران زنجیر جھک گئی ہے۔
یہ بہت اچھا ہے نایاب، لیکن یہ ہو سکتا ہے. جھکی ہوئی زنجیر کی وجہ سے پیڈلنگ کے دوران زنجیر پھسل جائے گی، لہذا اگر ایسا ہے تو آپ کو اسے تبدیل یا مرمت کرنے کی ضرورت ہوگی۔
آپ مقامی بائیک شاپ کا جائزہ لے سکتے ہیں اوراپنے لیے مسئلہ حل کریں (یعنی زنجیر کو تبدیل کرنا) یا کچھ چمٹا لگا کر اسے DIY کرنے کی کوشش کریں۔ بس اس بات کا زیادہ خیال رکھیں کہ اس عمل میں کسی اور چیز کو نقصان نہ پہنچے۔
متعلقہ: بہترین بائک ملٹی ٹولز
ڈرائیو ٹرین کے پرزے پہننے والے
جس طرح آپ کی چین کو ہر چند ہزار کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ میل، اسی طرح آپ کی پچھلی کیسٹ ڈیریلور بائیکس پر بھی ہوگی۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ سائیکل چلاتے ہیں، نہ صرف زنجیر پہنتی ہے، بلکہ پیچھے کیسٹ کے ساتھ رابطے کی وجہ سے دانت گر جاتے ہیں۔
اگر آپ نے ابھی سائیکل کی چین کو تبدیل کیا ہے لیکن کیسٹ کو پچھلے پہیے پر رکھا ہے، تو آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ چین پہلے 50 یا 100 میل تک پھسل جاتی ہے۔ یہ آخرکار اس وقت بند ہو جائے گا جب چین کیسٹ سے ملنے کے لیے کافی پہنا جائے گا۔
بہترین کارکردگی کے لیے ہر دو یا تین چین کی تبدیلیوں پر پچھلی کیسٹوں کو ڈیریلور بائیکس پر تبدیل کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔
چین ڈراپس روہلوف حب
میں جانتا ہوں کہ روہلوف حب اور دیگر اندرونی طور پر تیار کردہ حب بہت عام نہیں ہیں، لیکن چونکہ میرے پاس بائیک ٹورنگ کے لیے روہلوف سے لیس موٹر سائیکل ہے، میں نے سوچا کہ میں یہاں اس کا ذکر کروں!
<9
روہلوف حب کو اکثر ٹورنگ اور آف روڈ بائیک پر استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ اس کی وسیع رینج کے گیئرز کو سنبھالنے کی صلاحیت اور بھاری بوجھ میں بھی آسانی سے شفٹ ہونے کی صلاحیت ہے۔
ہب 14 گیئرز کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو یکساں طور پر فاصلہ رکھتے ہیں، جس سے سوار آسانی سے کسی بھی صورتحال کے لیے صحیح گیئر تلاش کر سکتے ہیں۔ یہ اس کے استحکام اور وشوسنییتا کے لئے بھی جانا جاتا ہے، جیسا کہاسے کم سے کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے اور یہ پانی اور گندگی سے ہونے والے نقصان کے خلاف مزاحم ہے۔
روہلوف سے لیس بائیک پر زنجیر پھسلنے کی دو وجوہات ہیں۔ پہلا، یہ ہے کہ زنجیر کا تناؤ وقت کے ساتھ ساتھ سست ہو گیا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ زنجیر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، یا سنکی نیچے والے بریکٹ کی صورت میں، زنجیر کی سستی کو دور کرنے کے لیے تبدیلی کی ضرورت ہے۔
دوسرا، یہ ہے کہ پیچھے والے اسپروکیٹ یا سامنے کی زنجیر کے دانت ٹوٹ چکے ہیں۔ انہیں یا تو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی، یا کچھ بائک (میرا شامل) کی صورت میں، پچھلی سپروکیٹ کو تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
چین ڈراپ کے اکثر پوچھے گئے سوالات
اگر آپ کی چین مسلسل پھسلتی یا گرتی ہے، تو یہ ہیں کچھ سب سے عام سوالات اور جوابات جو آپ کو معلوم ہونے چاہئیں:
میں اپنی زنجیر کو گرنے سے کیسے روک سکتا ہوں؟
بائیسکل کی دیکھ بھال کے باقاعدگی سے چیک اور کبھی کبھار تبدیلیاں گرنے والی زنجیروں کے مسائل کو کم کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کرتی ہیں مجموعی طور پر ایک ہموار سواری!
مجھے سائیکل کی زنجیر کو کتنی بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
سائیکل چلانے کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے، ہر 2000 یا 3000 میل کے بعد بائیک چین کو تبدیل کرنے کی تجویز دی جاتی ہے۔ بائیک ٹور کرتے وقت، سائیکل سوار اسے پھیلانے کا انتخاب کر سکتے ہیں، اور ہر 5000 میل یا اس کے بعد ایک زنجیر کو تبدیل کر سکتے ہیں۔
زنجیر کے گرنے کی کیا وجہ ہے؟
سب سے زیادہ عام وجوہات ایک پھیلی ہوئی زنجیر ہیں، ایک غلط طریقے سے ایڈجسٹ کیا ہوا پیچھے کا ڈیریلور، بوسیدہ کیسٹ یا زنجیر، گندگی جمع، غلط ترتیب کے مسائل، یا حصوں کے ساتھ عدم مطابقت۔
کیا ہیں۔ڈرائیوٹرین بولٹ؟
ڈرائیوٹرین بولٹ سائیکل پر ڈرائیو ٹرین سسٹم کا ایک جزو ہیں۔ اگر سامنے کی ایک سے زیادہ زنجیریں ہیں، تو ڈرائیو ٹرین کے بولٹ یا چیننگ بولٹ انہیں ایک دوسرے سے اور پھر کرینک سیٹ سے جوڑ دیتے ہیں۔
سائیکل کی زنجیر کہاں گرتی ہے؟
ایک بائیک چین موٹر سائیکل کے اگلے یا پچھلے حصے سے گر سکتا ہے اس پر منحصر ہے کہ مسئلہ کیا ہے۔
ایک چین ٹول کیا کرتا ہے؟
ایک چین ٹول، جسے کبھی کبھی چین بریکر کہا جاتا ہے، دونوں کر سکتے ہیں۔ پرانی کو ہٹانے کے لیے زنجیروں کے لنکس کو توڑ دیں، اور نئی زنجیر کو انسٹال کرتے وقت ایک زنجیر کے لنک کو ایک ساتھ فٹ کریں۔ چین ٹولز وقف شدہ ٹولز ہو سکتے ہیں، یا بائیک ملٹی ٹول کے حصے کے طور پر آ سکتے ہیں۔
