Mengapa rantai saya terus menerus lepas?

Jika rantai sepeda Anda terus menerus lepas, mungkin karena terlalu longgar, namun ada beberapa alasan lain yang menyebabkan rantai sepeda macet dan tergelincir.

Rantai sepeda Anda lepas?

Rantai sepeda semua orang pasti pernah lepas, entah Anda seorang pesepeda jalan raya, dalam tur sepeda jarak jauh, dan terutama jika Anda adalah seorang pesepeda gunung.

Lagipula, jika Anda sedang menuruni bukit dan rantai sepeda gunung Anda terlepas saat mendarat dengan sangat berat, itu sudah bisa diduga!

Biasanya, Anda bisa mengayuh kembali rantai yang putus dan melanjutkan perjalanan.

Namun, bagaimana jika rantai sepeda lebih sering lepas?

Ketika rantai sepeda Anda jatuh setiap kali Anda menabrak gundukan kecil di jalan setapak atau mengganti gigi di tanjakan, maka kemungkinan besar rantai Anda terlalu longgar. Hal ini dapat disebabkan oleh berbagai hal, termasuk peregangan rantai, penyetelan derek yang buruk, atau bahkan tautan yang kaku pada rantai.

Terkadang, Anda perlu mengganti rantai sepeda, namun di lain waktu, hanya dengan beberapa penyesuaian kecil saja, rantai sepeda bisa kembali berjalan dengan lancar.

Terkadang, rantai yang terlalu kencang akan jatuh, dan rantai yang panjangnya sempurna akan jatuh jika ada masalah lain dengan derailleur atau drivetrain.

Baca juga: Mengatasi Masalah Sepeda

Cara Memperbaiki Rantai yang Terus-menerus Jatuh

Dalam artikel blog ini, saya akan mencantumkan beberapa alasan utama mengapa rantai Anda terus terlepas dan cara memperbaikinya.

Rantainya sama kotornya dengan AF!

Jika Anda pernah bersepeda gunung, dan terakhir kali Anda membersihkan rantai Anda seperti tidak pernah sama sekali, Anda bisa menduga bahwa kotoran dan debu akan menumpuk seiring berjalannya waktu.

Hal ini dapat menyebabkan rantai tergelincir, sehingga rantai bisa lepas. Solusinya sederhana: bersihkan rantai dan kaset Anda secara menyeluruh dengan pembersih gemuk.

Pembersihan dan pelumasan rantai secara teratur akan memastikan sepeda Anda berjalan lebih mulus dan lebih tenang untuk waktu yang lebih lama. Perawatan rantai mungkin terlihat merepotkan, tetapi hal ini dapat mencegah banyak masalah dalam jangka panjang.

Baca juga: Cara mencegah sepeda Anda berkarat saat disimpan di luar ruangan

Rantai memiliki tautan yang kaku

Kadang-kadang, sebuah mata rantai pada rantai dapat menjadi kaku dan tidak dapat bergerak dengan leluasa. Hal ini dapat menyebabkan rantai melewati gigi pada cincin rantai depan, atau kaset pada roda belakang, sehingga rantai dapat lepas.

Untuk mengidentifikasi link yang kaku, letakkan sepeda Anda di atas dudukan sepeda, dan cobalah menggeser semua gigi secara perlahan dengan satu tangan di derailleeter dan tangan yang lain merasakan adanya kekakuan pada rantai. Jika Anda menemukan adanya kekakuan pada link, gunakan tang untuk menggoyangkannya, beri sedikit oli, dan lihat apakah hal itu berhasil.

Dalam situasi di mana tautan kaku sebenarnya adalah tautan bengkok, Anda mungkin perlu mengganti rantai, karena perubahan apa pun akan membuat rantai menjadi lemah, sehingga menyebabkan rantai putus di kemudian hari.

Rantai terlalu longgar atau terlalu kencang

Panjang rantai juga dapat menjadi penyebab beberapa masalah. Bila rantai terlalu panjang, rantai akan longgar dan mudah terlepas dari kaset dan pemindah gigi di bawah tekanan. Di sisi lain, rantai yang ketat dapat menyebabkan rantai meloncat saat Anda mengganti gigi.

Anda bisa mendapatkan tensioner rantai yang dapat membantu mengatasi rantai yang lebih longgar, tetapi sejujurnya, karena Anda bisa mendapatkan rantai sepeda dengan harga yang relatif murah, mungkin akan lebih baik mengganti rantai dengan yang baru.

Gantungan Derailleur Belakang Ditekuk

Bagi Anda yang sering mengendarai sepeda melewati jalan yang kasar dan area hutan, sebaiknya periksa apakah gantungan derailleur belakang Anda bengkok atau rusak, karena gantungan derailleur yang bengkok akan menyebabkan derailleur belakang bergerak sedikit, sehingga mengakibatkan ketegangan rantai tidak merata dan menyebabkannya terlepas.

Untuk memeriksa apakah gantungan pemindah gigi belakang Anda yang menyebabkan masalah, periksa apakah roda katrol kaset belakang Anda sejajar satu sama lain. Jika tidak, Anda mungkin perlu meluruskan gantungan pemindah gigi atau menggantinya dengan yang baru.

Derailleur belakang tidak sejajar

Jika rantai Anda terus terlepas saat Anda mengganti gigi, mungkin karena derailleur belakang tidak sejajar dengan benar. Sebaiknya Anda memeriksa untuk memastikan bahwa semuanya sejajar dan tidak ada halangan yang menghalangi rantai untuk mengalir dengan bebas melalui kaset.

Masalah pada Roda Gigi Depan

Jika sepeda Anda memiliki rantai ganda, bisa jadi derailleur depan tidak sejajar atau tidak pada posisinya. Hal ini dapat menyebabkan rantai Anda tergelincir saat Anda mencoba mengganti gigi pada rantai depan. Terkadang, rantai bahkan dapat terjepit di antara dua rantai depan - sangat menyebalkan jika hal ini terjadi!

Menyetel sekrup pembatas derailleur depan dapat menyelesaikan beberapa masalah, tetapi ujilah secara menyeluruh sebelum membawa sepeda motor dalam perjalanan jauh.

Rantai sudah tua dan perlu diganti

Saatnya jujur, kapan terakhir kali Anda mengganti rantai sepeda Anda? Bahkan, apakah Anda pernah menggantinya?

Sungguh menakjubkan bagaimana minggu-minggu berubah menjadi bulan dan kemudian menjadi tahun. Sebelum Anda menyadarinya, Anda telah menggunakan sepeda selama beberapa tahun dan tidak pernah mengganti rantainya sekali pun!

Seiring waktu, rantai akan meregang dan menyebabkannya terlepas dari roda gigi jika tidak diganti. Anda dapat mengukur rantai untuk melihat apakah rantainya meregang, tetapi jika Anda belum mengganti rantai selama lebih dari satu tahun, hematlah waktu Anda dan pasang saja rantai yang baru. Anda akan mendapati sepeda Anda jauh lebih mudah dikayuh dengan cara itu!

Baca juga: Mengapa sepeda saya sulit dikayuh

Anda baru saja mengganti rantai dengan ukuran yang salah

Selamat, Anda menyadari bahwa Anda membutuhkan rantai baru untuk sepeda Anda, tetapi apakah Anda sudah mendapatkan panjangnya dengan benar? Rantai yang terlalu kendur sama bermasalahnya dengan rantai yang tidak kendur sama sekali.

Saat mengganti rantai pada sepeda Anda, Anda harus memastikan bahwa Anda mendapatkan ukuran yang tepat. Rantai dengan ukuran yang salah dapat menyebabkan rantai lebih sering terlepas dari biasanya dan hal ini terutama terjadi pada sepeda single speed.

Untuk mengukur ukuran rantai yang tepat, Anda dapat meletakkan rantai baru dan lama secara berdampingan, atau menghitung jumlah mata rantai pada rantai lama.

Mengganti rantai dengan jenis yang salah

Saat mengganti rantai Anda yang sudah aus dengan yang baru, penting untuk mendapatkan rantai yang tepat. Anda akan melihat rantai yang ditandai sebagai single speed, 9 speed, 10 speed, 11 speed, dan lain-lain.

Menggunakan jenis rantai yang salah akan membuat rantai tidak dapat masuk ke dalam kaset dan pemindah gigi dengan benar dan juga dapat menyebabkan masalah tergelincir. Sebelum Anda membeli rantai baru, periksa apakah rantai tersebut kompatibel dengan komponen drivetrain sepeda Anda.

Rantai Bengkok

Jika Anda telah mengemas sepeda Anda untuk diangkut dengan pesawat dan kotaknya tidak ditangani dengan hati-hati (dan percayalah, itu tidak akan terjadi!), Anda mungkin akan mendapati rantai sepeda Anda tertekuk selama perjalanan.

Ini sangat jarang terjadi, tetapi bisa saja terjadi. Rantai yang bengkok akan menyebabkan rantai terlepas saat mengayuh, jadi jika hal ini terjadi, Anda harus mengganti atau memperbaikinya.

Anda dapat meminta toko sepeda setempat untuk memeriksa dan memperbaiki masalah Anda (misalnya, mengganti rantai sepeda) atau mencoba membuat sendiri dengan tang. Berhati-hatilah agar tidak merusak apa pun dalam prosesnya.

Baca juga: Multi-Alat Sepeda Terbaik

Komponen Drivetrain yang Dipakai

Seperti halnya rantai Anda yang perlu diganti setiap beberapa ribu kilometer, begitu juga dengan kaset belakang pada sepeda derailleur.

Hal ini karena saat Anda bersepeda, tidak hanya rantai yang aus, tetapi juga kontak dengan kaset belakang yang menyebabkan gigi menjadi aus.

Jika Anda baru saja menukar rantai sepeda tetapi tetap menggunakan kaset di roda belakang, Anda mungkin akan mendapati rantai tergelincir untuk 50 atau 100 mil pertama. Hal ini pada akhirnya akan berhenti ketika rantai sudah cukup aus untuk mencocokkan kaset.

Disarankan untuk menukar kaset belakang pada sepeda derailleur setiap dua atau tiga kali penggantian rantai untuk mendapatkan performa yang optimal.

Rantai Menjatuhkan Hub Rohloff

Saya tahu bahwa hub Rohloff dan hub yang diarahkan secara internal tidak terlalu umum, tetapi karena saya memiliki sepeda yang dilengkapi dengan Rohloff untuk tur sepeda, saya pikir saya akan menyebutkannya di sini!

Hub Rohloff sering digunakan pada sepeda touring dan off-road karena kemampuannya untuk menangani berbagai macam roda gigi dan kemampuannya untuk berpindah gigi dengan mulus bahkan di bawah beban berat.

Hub ini dirancang dengan 14 roda gigi yang memiliki jarak yang sama, sehingga pengendara dapat dengan mudah menemukan roda gigi yang tepat untuk situasi apa pun. Hub ini juga dikenal karena daya tahan dan keandalannya, karena membutuhkan perawatan minimal dan tahan terhadap kerusakan akibat air dan kotoran.

Ada dua alasan mengapa rantai dapat tergelincir pada sepeda yang dilengkapi dengan Rohloff, yang pertama, adalah karena ketegangan rantai telah mengendur seiring berjalannya waktu, yang berarti rantai perlu diganti, atau dalam kasus braket bawah yang eksentrik, diubah untuk menghilangkan kekenduran rantai.

Yang kedua, adalah sprocket belakang atau chainring depan memiliki gigi yang sudah aus. Keduanya perlu diganti, atau pada beberapa sepeda (termasuk milik saya), sprocket belakang bisa dibalik.

Pertanyaan Umum tentang Penurunan Rantai

Jika rantai Anda selalu tergelincir atau terjatuh, berikut ini adalah beberapa pertanyaan dan jawaban paling umum yang harus Anda ketahui:

Bagaimana cara menjaga rantai saya agar tidak jatuh?

Pemeriksaan perawatan sepeda secara teratur dan penggantian rantai sesekali akan membantu mengurangi masalah rantai yang putus dan memastikan perjalanan yang lebih mulus secara keseluruhan!

Seberapa sering saya perlu mengganti rantai sepeda?

Untuk efisiensi bersepeda yang maksimal, disarankan untuk mengganti rantai sepeda setiap 2.000 atau 3.000 mil. Saat tur sepeda, pengendara sepeda dapat memilih untuk memperpanjang jarak tempuh, dan mengganti rantai setiap 5.000 mil atau lebih.

Apa yang menyebabkan rantai terlepas?

Penyebab yang paling umum adalah rantai yang meregang, derailleur belakang yang tidak disetel dengan benar, kaset atau rantai yang sudah aus, penumpukan kotoran, masalah ketidaksejajaran, atau ketidakcocokan dengan suku cadang.

Apa itu baut drivetrain?

Baut drivetrain adalah komponen sistem drivetrain pada sepeda. Jika ada lebih dari satu chainring depan, baut drivetrain atau baut chainring akan menghubungkannya satu sama lain, lalu ke crankset.

Di mana rantai sepeda jatuh?

Rantai sepeda bisa lepas di bagian depan atau belakang sepeda tergantung pada masalahnya.

Apa yang dilakukan oleh alat rantai?

Perkakas rantai, kadang disebut juga pemutus rantai, dapat memutus mata rantai untuk melepas rantai yang lama, dan menyatukan mata rantai saat memasang rantai baru. Perkakas rantai dapat berupa perkakas khusus, atau menjadi bagian dari multi perkakas sepeda.