Inhoudsopgave
Als je fietsketting er steeds af valt, kan dat zijn omdat hij te los zit, maar er zijn verschillende andere redenen voor vastzittende of afglijdende kettingen.
Valt je fietsketting eraf?
Bij iedereen gaat de fietsketting er wel eens af, of je nu op de weg fietst, een lange afstand fietst en vooral als je mountainbiket.
Want als je aan het downhillen bent en je mountainbikeketting losschiet wanneer je hard landt, is dat niet meer dan normaal!
Normaal gesproken kun je een gevallen ketting er gewoon weer op trappen en doorgaan met de rit.
Maar wat als de fietsketting er vaker af valt?
Als je fietsketting eraf valt telkens als je een kleine hobbel op het pad raakt of op een helling van versnelling wisselt, dan zit je ketting waarschijnlijk te los. Dit kan door verschillende dingen worden veroorzaakt, zoals uitrekken van de ketting, slechte afstelling van de derailleur of zelfs een stijve schakel op de ketting.
Soms moet je de fietsketting vervangen, maar soms kun je met een paar kleine aanpassingen de ketting weer soepeler laten lopen.
Het is echter niet altijd omdat de ketting te los zit. Soms vallen kettingen die te strak zitten af en kettingen die de perfecte lengte hebben vallen af als er andere problemen zijn met de derailleur of de aandrijving.
Gerelateerd: Problemen met fietsen oplossen
Hoe een ketting repareren die er steeds afvalt
In deze blogpost zal ik enkele van de belangrijkste redenen opnoemen waarom je ketting er steeds afloopt en hoe je dit kunt verhelpen.
De ketting is zo smerig als wat!
Als je aan het mountainbiken bent geweest en de laatste keer dat je je ketting hebt schoongemaakt was als nooit tevoren, kun je verwachten dat vuil en viezigheid zich in de loop der tijd hebben opgehoopt.
Hierdoor kan de ketting gaan slippen, waardoor hij eraf valt. De oplossing is eenvoudig: maak je ketting en cassette grondig schoon met een ontvetter.
Regelmatig reinigen en smeren van de ketting zorgt ervoor dat je fiets langer soepel en stiller loopt. Kettingonderhoud kan een gedoe lijken, maar het voorkomt veel problemen op de lange termijn.
Gerelateerd: Hoe voorkom je dat je fiets gaat roesten als hij buiten staat?
Ketting heeft een stijve schakel
Af en toe kan een schakel van de ketting stijf worden en minder vrij bewegen. Hierdoor kan de ketting over een tand op het voorste kettingblad of de cassette op het achterwiel springen, waardoor deze eraf valt.
Om een stijve schakel te identificeren, zet je je fiets op een fietsenrek en probeer je langzaam door al je versnellingen te schakelen met één hand op de derailleur en een andere voelend voor krappe plekken op de ketting. Als je een stijve schakel vindt, gebruik dan een tang om hem rond te draaien, doe er wat olie op en kijk of dat helpt.
In situaties waar de stijve schakels eigenlijk een gebogen schakel is, moet je de ketting mogelijk vervangen, omdat elke wijziging de ketting zwak maakt, waardoor deze op een bepaald moment in de toekomst kan breken.
De ketting zit te los of te strak
De lengte van de ketting kan ook de oorzaak zijn van sommige problemen. Als een ketting te lang is, zal hij los zitten en onder druk gemakkelijk van de cassette en derailleur glijden. Aan de andere kant kan een strakke ketting ervoor zorgen dat hij overslaat als je van versnelling wisselt.
Je kunt kettingspanners kopen die kunnen helpen bij lossere kettingen, maar eerlijk gezegd, omdat je fietskettingen relatief goedkoop kunt krijgen, is het misschien gewoon beter om de ketting te vervangen door een nieuwe.
Achterderailleurhanger gebogen
Mensen die met hun fiets over ruwe paden en door bosgebieden rijden, willen misschien controleren of hun achterderailleurhanger verbogen of anderszins beschadigd is. Dit komt omdat een verbogen derailleurhanger ervoor zorgt dat de achterderailleur iets beweegt, wat resulteert in een ongelijkmatige kettingspanning en waardoor de ketting eraf kan glijden.
Om te controleren of het probleem wordt veroorzaakt door je derailleurhanger, controleer je of de poeliewieltjes van je achterste cassette op één lijn staan. Als dat niet het geval is, moet je de derailleurhanger misschien rechtzetten of vervangen door een nieuwe.
De achterderailleur is niet goed uitgelijnd
Als je ketting blijft afglijden wanneer je van versnelling wisselt, kan dat komen doordat de achterderailleur niet goed is uitgelijnd. Het is de moeite waard om te controleren of alles in lijn ligt en er geen obstakels zijn die de ketting beletten om vrij door de cassette te stromen.
Problemen met de voorderailleur
Als je fiets een dubbel kettingblad heeft, kan het zijn dat de voorderailleur verkeerd is uitgelijnd of niet in de juiste positie staat. Dit kan ervoor zorgen dat je ketting eraf glijdt wanneer je probeert te schakelen op de voorste kettingbladen. Soms kan een ketting zelfs vast komen te zitten tussen de twee voorste kettingbladen - het is absoluut vervelend als dit gebeurt!
Het afstellen van de begrenzingsschroeven van de voorderailleur kan sommige problemen oplossen, maar test dit grondig voordat je de fiets meeneemt voor een lange rit.
De ketting is oud en moet worden vervangen
Tijd om eerlijk te zijn: wanneer heb je voor het laatst de ketting van je fiets vervangen? Heb je hem eigenlijk ooit vervangen?
Het is verbazingwekkend hoe weken maanden worden en dan jaren. Voor je het weet gebruik je een fiets al een paar jaar en heb je de ketting nog nooit vervangen!
Na verloop van tijd zal de ketting uitrekken en van de tandwielen afglijden als hij niet wordt vervangen. Je kunt een ketting meten om te zien of hij is uitgerekt, maar als je de ketting al meer dan een jaar niet hebt vervangen, bespaar jezelf dan de tijd en zet er gewoon een nieuwe op. Je zult merken dat je fiets op die manier een stuk gemakkelijker fietst!
Gerelateerd: Waarom trapt mijn fiets moeilijk?
Je hebt net een ketting vervangen door de verkeerde maat
Gefeliciteerd, je hebt je gerealiseerd dat je een nieuwe ketting nodig hebt voor je motor, maar heb je de lengte ervan goed gekozen? Een ketting met te veel speling is net zo problematisch als een ketting zonder speling.
Als je een ketting op je fiets vervangt, moet je ervoor zorgen dat je de juiste maat hebt. Een ketting met de verkeerde maat kan ervoor zorgen dat hij er meer dan normaal afglijdt en dit geldt vooral voor fietsen met één versnelling.
Zie ook: De beste hotels in Athene in de buurt van de Akropolis - ideaal gelegen voor sightseeingOm de juiste maat ketting te bepalen, kun je de nieuwe en oude ketting naast elkaar leggen of het aantal schakels in de oude ketting tellen.
Een ketting vervangen door het verkeerde type
Als je je versleten ketting vervangt door een nieuwe, is het belangrijk om de juiste ketting te kiezen. Je ziet kettingen gemarkeerd als single speed, 9 speed, 10 speed, 11 speed enz.
Het gebruik van het verkeerde type ketting betekent dat deze niet goed in je cassette en derailleur past en kan ook problemen veroorzaken bij het afglijden. Controleer voordat je een nieuwe ketting koopt of deze compatibel is met de aandrijfcomponenten van je fiets.
Verbogen kettingring
Als je je fiets hebt ingepakt om hem in het vliegtuig te vervoeren en de doos niet met zorg is behandeld (en geloof me, dat is niet zo!), kan het zijn dat het kettingblad tijdens het transport is verbogen.
Het is heel zeldzaam, maar het kan gebeuren. Een krom kettingblad zorgt ervoor dat de ketting eraf glijdt tijdens het trappen, dus als dit het geval is, moet je het vervangen of repareren.
Je kunt een plaatselijke fietsenmaker het probleem laten beoordelen en voor je oplossen (d.w.z. het kettingblad vervangen) of proberen het zelf te doen met een tang. Zorg er wel voor dat je tijdens het proces niets beschadigt.
Gerelateerd: Beste multi-tools voor op de fiets
Versleten aandrijflijnonderdelen
Net zoals je ketting om de paar duizend kilometer vervangen moet worden, is dat bij derailleurfietsen ook het geval met je achterste cassette.
Tijdens het fietsen slijt namelijk niet alleen de ketting, maar door het contact met de achterste cassette slijten ook de tanden.
Als je net de fietsketting hebt verwisseld, maar de cassette op het achterwiel hebt laten zitten, kun je merken dat de ketting de eerste 50 of 100 mijl slipt. Dit zal uiteindelijk ophouden wanneer de ketting voldoende is afgesleten om overeen te komen met de cassette.
Er wordt geadviseerd om de achterste cassettes op derailleurfietsen om de twee of drie keer van ketting te wisselen voor optimale prestaties.
Ketting valt Rohloff naaf
Ik weet dat Rohloff-naven en andere naven met interne versnelling niet erg gebruikelijk zijn, maar omdat ik een met Rohloff uitgeruste fiets heb om mee te toeren, dacht ik dat ik het hier moest vermelden!
Een Rohloff-naaf wordt vaak gebruikt op toerfietsen en off-roadfietsen omdat deze een breed scala aan versnellingen aankan en zelfs onder zware belasting soepel kan schakelen.
De naaf is ontworpen met 14 versnellingen die gelijkmatig verdeeld zijn, zodat rijders gemakkelijk de juiste versnelling voor elke situatie kunnen vinden. De naaf staat ook bekend om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid, omdat hij minimaal onderhoud nodig heeft en bestand is tegen schade door water en vuil.
Zie ook: Hoe vind ik goedkope vluchten naar waar dan ookEr zijn twee redenen waarom een ketting kan slippen bij fietsen met Rohloff. De eerste is dat de kettingspanning in de loop der tijd te slap is geworden. Dit betekent dat de ketting moet worden vervangen of, in het geval van excentrische trapassen, moet worden aangepast om de kettingspeling te verwijderen.
Het tweede is dat of het achtertandwiel of het voorste kettingblad versleten tanden heeft. Deze moeten worden vervangen, of in het geval van sommige fietsen (waaronder de mijne) kan het achtertandwiel worden omgekeerd.
Kettingdaling FAQ
Als je ketting voortdurend slipt of valt, zijn dit enkele van de meest voorkomende vragen en antwoorden die je moet weten:
Hoe voorkom ik dat mijn ketting eraf valt?
Regelmatige fietsonderhoudscontroles en occasionele vervangingen moeten problemen met vallende kettingen helpen verminderen en zorgen voor een soepeler rit!
Hoe vaak moet ik een fietsketting vervangen?
Voor een maximale fietsefficiëntie wordt aangeraden om fietskettingen elke 2000 of 3000 kilometer te vervangen. Als fietsers op tournee gaan, kunnen ze ervoor kiezen om dit uit te breiden en een ketting elke 5000 kilometer of zo te vervangen.
Waardoor valt de ketting eraf?
De meest voorkomende oorzaken zijn een uitgerekte ketting, een verkeerd afgestelde achterderailleur, een versleten cassette of kettingblad, vuilophoping, problemen met de uitlijning of incompatibiliteit met onderdelen.
Wat zijn aandrijflijnbouten?
Aandrijfbouten zijn een onderdeel van het aandrijfsysteem op een fiets. Als er meer dan één voorste kettingring is, worden ze met de aandrijfbouten of kettingringbouten aan elkaar en vervolgens aan het crankstel bevestigd.
Waar valt de fietsketting af?
Een fietsketting kan zowel voor als achter afvallen, afhankelijk van wat er aan de hand is.
Wat doet een kettingpons?
Een kettingpons, ook wel kettingbreker genoemd, kan zowel de schakels van een ketting breken om een oude te verwijderen, als een schakel in elkaar zetten bij het monteren van een nieuwe ketting. Kettingpons kan speciaal gereedschap zijn, of onderdeel uitmaken van een fietsmultitool.
