Táboa de contidos
Se a cadea da túa bicicleta segue caendo pode ser porque está demasiado solta, pero hai outros motivos para que a cadea se atasca e se deslice.
Cae a túa cadea da bicicleta?
A cadea da bicicleta de todo o mundo despréndese nalgún momento, xa sexas un ciclista de estrada, nun percorrido en bicicleta de longa distancia e, sobre todo, se es un ciclista de montaña.
Despois de todo, se estás baixando e a cadea da túa bicicleta de montaña se desprende cando aterras con especial forza, é de esperar!
Normalmente, podes saír pedaleando cunha cadea caída. volve poñerse e continúa o paseo.
¿E se a cadea da bicicleta se cae con máis regularidade?
Cando a cadea da bicicleta se cae cada vez que chocas cun pequeno bache no camiño ou cambias. engrenaxe nunha pendiente, entón é probable que a cadea estea moi solta. Isto pode ser causado por unha variedade de cousas, como o estiramento da cadea, un mal axuste do cambio ou mesmo un elo ríxido da cadea.
Ás veces, terás que substituír a cadea da bicicleta. Outras veces, só algúns pequenos axustes poden facer que a cadea funcione de novo con máis fluidez.
Pode que non sempre sexa porque a cadea está demasiado solta. Ás veces, as cadeas que están demasiado axustadas caerán e as cadeas que teñen a lonxitude perfecta caerán se hai outros problemas co desviador ou a transmisión.
Relacionado: Solución de problemas con bicicletas
Como Arranxa unha cadea que manténFalling Off
Nesta publicación do blog, enumerarei algúns dos principais motivos polos que a túa cadea segue a desprenderse e como solucionalo.
A cadea está tan sucia AF!
Se estiveches en bicicleta de montaña e a última vez que limpaches a cadea foi como nunca, podes esperar que a suciedade e a suciedade se acumulasen co paso do tempo.
Isto pode facer que a cadea esvare, provocando que se desprenda. A solución é sinxela: limpa a fondo a cadea e o casete cun desengraxante.
Ver tamén: Ciclismo en México: Consellos de cicloturismo para un paseo en bicicleta por México 
A limpeza e lubricación regular da cadea asegurarán que a túa bicicleta funcione máis suave e silenciosa durante máis tempo. O mantemento da cadea pode parecer unha molestia, pero evita moitos problemas a longo prazo.
Relacionado: Como evitar que a túa bicicleta se oxida cando se mantén fóra
A cadea ten un elo ríxido
Ocasionalmente, un elo da cadea pode quedar ríxido e non moverse tan libremente. Isto pode facer que a cadea salte un dente do anel da cadea dianteira ou do casete da roda traseira, provocando que se caia.
Para identificar un elo ríxido, colócao sobre un soporte para bicicletas. , e tenta cambiar lentamente todas as súas marchas cunha man no cambio e outra sentindo os puntos axustados da cadea. Se atopas un elo ríxido, usa uns alicates para movelo, pon un pouco de aceite e mira se iso fai o truco.
En situacións nas que o elo ríxido é realmente un elo dobrado, é posible que necesites facelo. substituír a cadea,xa que calquera alteración da mesma fará que a cadea se debilite, facendo que se rompa nalgún momento no futuro.
A cadea está demasiado solta ou demasiado tensa
A lonxitude da cadea tamén pode ser a causa de algúns problemas. Cando unha cadea é demasiado longa, quedará solta e esvararase facilmente do casete e do desviador baixo presión. Por outra banda, unha cadea tensa pode facer que se salte cando cambias de marcha.
Podes conseguir tensores de cadea que poden axudar con cadeas máis soltas, pero sinceramente, xa que podes conseguir cadeas de bicicletas a un prezo relativamente barato, Quizais sexa mellor substituír a cadea por unha nova.
Colgador do cambio traseiro dobrado
As persoas que andan en bicicleta por camiños accidentados e zonas forestais poden querer comprobar se a súa parte traseira a percha do cambio está dobrada ou danada. Isto débese a que unha percha do cambio dobrada fará que o cambio traseiro se mova lixeiramente, o que provocará unha tensión desigual da cadea e fará que se desprenda.
Para comprobar se o problema é a súa percha de cambio traseiro, comprobe se as rodas de polea do seu casete traseiro están aliñadas entre si. Se non o están, é posible que teñas que endereitar a percha do cambio ou substituíla por unha nova.
O cambio traseiro está desalineado
Se a cadea segue escorregando cando cambias de marcha. , pode deberse a que o desviador traseiro non está aliñado correctamente. Paga a pena comprobar para asegurarse de quetodo está en liña e non hai obstáculos que impidan que a cadea fluya libremente polo casete.
Ver tamén: Como levar o ferry de Atenas a ChaniaProblemas co desviador dianteiro
Se a túa bicicleta ten unha cadea dobre, pode ser que o desviador dianteiro estea desalineado ou fóra de posición. Isto pode provocar que a cadea se desprenda cando intenta cambiar de marcha nas cadeas dianteiras. Ás veces, unha cadea pode ata quedar encaixada entre as dúas cadeas dianteiras; é unha dor absoluta cando isto ocorre!
Axustar os parafusos de límite do desviador dianteiro pode resolver algúns dos problemas, pero próbaa a fondo antes de tomala. a bicicleta nun paseo prolongado.
A cadea é vella e cómpre substituír
É hora de ser honesto. Cando foi a última vez que cambiaches a cadea da túa bicicleta? De feito, cambiaches algunha vez?
É incrible como as semanas se converten en meses e despois en anos. Antes de que te decates, levas un par de anos usando unha bicicleta e nunca cambiaches a cadea unha vez!
Co paso do tempo, a cadea estirarase e fará que se desprenda dos engranajes se non se substitúe. Podes medir unha cadea para ver se se estirou, pero se non cambiaches a cadea en máis dun ano, aforra tempo e só tes que poñer unha nova. Descubrirás que a túa bicicleta é moito máis fácil de pedalear así!
Relacionado: Por que é difícil pedalear a miña bicicleta
Acabas de substituír unha cadea polo tamaño incorrecto
Parabéns, decataches de que necesitabas un novocadea para a túa bicicleta, pero acertaches a lonxitude da mesma? Unha cadea con demasiada folga é tan problemática como unha sen folga.
Ao substituír unha cadea da túa bicicleta, terás que asegurarte de ter o tamaño correcto. A cadea de tamaño incorrecto pode facer que se desprenda máis do habitual, e isto é especialmente certo coas bicicletas dunha soa velocidade.
Para medir a cadea de tamaño correcto, podes colocar a cadea nova e a antiga unha á beira, ou conta o número de elos da cadea antiga.
Sustituíuse unha cadea polo tipo incorrecto
Ao substituír a cadea desgastada por outra nova, é importante obter a cadea correcta. Verá as cadeas marcadas como velocidade única, 9 velocidades, 10 velocidades, 11 velocidades, etc.
Usar un tipo incorrecto de cadea significará que non encaixará correctamente no casete e no desviador e pode provocar un deslizamento. problemas tamén. Antes de comprar unha cadea nova, asegúrate de que sexa compatible cos compoñentes da transmisión da túa bicicleta.
Cadena dobrada
Se fixeches as maletas. a túa bicicleta para transportala nun avión e a caixa non foi manipulada con coidado (e confía en min, non o fará!), podes descubrir que a cadea se dobra durante o tránsito.
É moi raro, pero pode ocorrer. Unha cadea dobrada fará que a cadea se desprenda ao pedalear, polo que se este é o caso, terás que substituíla ou reparala.
Podes facer que unha tenda de bicicletas local avalúe esoluciona o problema por ti (é dicir, substituíndo a cadea) ou intenta facelo con unhas pinzas. Teña moito coidado de non danar nada máis durante o proceso.
Relacionado: as mellores ferramentas multifunción para bicicletas
Compontes do tren motriz usados
Así como a súa cadea necesita substituír cada poucos miles millas, tamén o fará o teu casete traseiro nas bicicletas con cambio.
Isto débese a que se fai un ciclo, non só se desgasta a cadea, senón que o contacto co casete traseiro fai que os dentes se desgasten.
Se acabas de cambiar a cadea da bicicleta pero mantivo o casete na roda traseira, podes descubrir que a cadea esvare nos primeiros 50 ou 100 quilómetros. Isto acabará por deterse cando a cadea se desgaste o suficiente para que coincida co casete.
Recoméndase cambiar os casetes traseiros das bicicletas con cambio cada dous ou tres cambios de cadea para obter un rendemento óptimo.
Chain Drops Rohloff Hub
Sei que os bujes Rohloff e outros bujes con engrenaxe interna non son moi comúns, pero como teño unha bicicleta equipada Rohloff para facer cicloturismo, pensei mencionalo aquí!
Un cubo Rohloff utilízase a miúdo en bicicletas de turismo e todoterreo debido á súa capacidade para manexar unha ampla gama de marchas e á súa capacidade de cambiar suavemente mesmo baixo carga pesada.
O buje. está deseñado con 14 marchas espaciadas uniformemente, o que permite aos pilotos atopar facilmente a marcha adecuada para calquera situación. Tamén é coñecido pola súa durabilidade e fiabilidade, comorequire un mantemento mínimo e é resistente aos danos causados pola auga e a sucidade.
Hai dúas razóns polas que unha cadea escorrega nas bicicletas equipadas con Rohloff. O primeiro, é que a tensión da cadea afrouxa co paso do tempo. Isto significa que a cadea debe ser substituída ou, no caso dos soportes inferiores excéntricos, alterar para eliminar a folga da cadea.
O segundo, é que a cadea dentada traseira ou a cadea dianteira teñen dentes desgastados. Deberán substituílas ou, no caso dalgunhas bicicletas (incluída a miña), a roda dentada traseira pódese invertir.
Preguntas frecuentes sobre caída da cadea
Se a cadea esvara ou cae constantemente, estas son Algunhas das preguntas e respostas máis comúns que debes saber:
Como podo evitar que se caia a miña cadea?
As revisións periódicas de mantemento da bicicleta e as substitucións ocasionais deberían axudar a reducir os problemas coas cadeas caídas e garantir un paseo máis suave en xeral!
Con que frecuencia necesito substituír unha cadea de bicicleta?
Para obter a máxima eficiencia de ciclismo, suxírese substituír as cadeas de bicicleta cada 2000 ou 3000 millas. Cando andan en bicicleta, os ciclistas poden optar por estiralo e substituír unha cadea cada 5.000 millas máis ou menos.
Que é o que fai que se caia a cadea?
As causas máis comúns son unha cadea estirada, un desviador traseiro axustado incorrectamente, casete ou cadea desgastada, acumulación de sucidade, problemas de desalineación ou incompatibilidade coas pezas.
Que sonparafusos de transmisión?
Os parafusos de transmisión son un compoñente do sistema de transmisión dunha bicicleta. Se hai máis dunha cadea dianteira, os parafusos da transmisión ou os parafusos da cadea únenos entre si e despois ao xogo de bielas.
Onde cae a cadea da bicicleta?
Unha cadea da bicicleta pode caerse na parte dianteira ou traseira da bicicleta, dependendo do problema.
Para que fai unha ferramenta de cadea?
Unha ferramenta de cadea, ás veces chamada rompe-cadea, pode rompe un elo da cadea para eliminar un vello e encaixa un elo da cadea ao instalar unha cadea nova. As ferramentas de cadea poden ser ferramentas dedicadas ou vir como parte dunha ferramenta múltiple para bicicletas.
