چرا زنجیر من مدام می افتد؟

چرا زنجیر من مدام می افتد؟
Richard Ortiz

فهرست مطالب

اگر زنجیر دوچرخه شما مدام می افتد، ممکن است به دلیل شل بودن آن باشد، با این حال چندین دلیل دیگر برای گیر کردن و لیز خوردن زنجیر وجود دارد.

آیا زنجیر دوچرخه شما در حال افتادن است؟

زنجیر دوچرخه هر کسی در یک مقطع زمانی جدا می‌شود، چه دوچرخه‌سوار جاده‌ای، چه در تورهای دوچرخه‌سواری طولانی مدت، و به خصوص اگر دوچرخه‌سوار کوهستانی باشید.

بالاخره، اگر در سراشیبی هستید و زنجیر دوچرخه کوهستانتان هنگام فرود بسیار سنگین جدا می شود، قابل انتظار است!

به طور معمول، می توانید با رکاب زدن زنجیر رها شده از آن خلاص شوید. دوباره ادامه دهید و به سواری خود ادامه دهید.

اگر زنجیر دوچرخه مرتب‌تر بیفتد، چه؟ دنده را روی شیب قرار دهید، پس این احتمال وجود دارد که زنجیر شما خیلی شل باشد. این می تواند ناشی از موارد مختلفی باشد، از جمله کشش زنجیر، تنظیم بد چرخ دنده، یا حتی اتصال سفت روی زنجیر.

گاهی اوقات، باید زنجیر دوچرخه را تعویض کنید. در موارد دیگر، فقط برخی تنظیمات کوچک ممکن است باعث شود که زنجیر دوباره نرم‌تر کار کند.

ممکن است همیشه به این دلیل نباشد که زنجیره خیلی شل است. گاهی اوقات، زنجیرهایی که خیلی سفت هستند می افتند، و زنجیرهایی که طول مناسبی دارند، در صورت وجود مشکلات دیگری در مورد چرخ دنده یا پیشرانه، از بین می روند.

موارد مرتبط: عیب یابی مشکلات دوچرخه

چگونه زنجیری را که نگه می دارد تعمیر کنیدFalling Off

در این پست وبلاگ، من برخی از دلایل اصلی جدا شدن زنجیره شما و نحوه تعمیر آن را فهرست می کنم.

زنجیر به اندازه فوکوس خودکار کثیف است!

اگر برای دوچرخه سواری در کوهستان رفته اید، و آخرین باری که زنجیر خود را تمیز کرده اید شبیه هرگز نبوده است، می توانید انتظار داشته باشید که کثیفی و کثیفی ایجاد شده باشد. به مرور زمان افزایش می یابد.

این می تواند باعث لیز خوردن زنجیر و در نتیجه افتادن آن شود. راه حل ساده است: زنجیر و نوار کاست خود را با یک چربی‌گیر کاملاً تمیز کنید.

تمیز کردن و روغن کاری منظم زنجیره تضمین می‌کند که دوچرخه شما برای مدت طولانی‌تری نرم‌تر و بی‌صداتر کار کند. نگهداری زنجیر می تواند دردسرساز به نظر برسد، اما در درازمدت بسیاری از مشکلات را متوقف می کند.

موارد مرتبط: چگونه از زنگ زدن دوچرخه خود جلوگیری کنیم وقتی که در خارج از خانه نگهداری می شود

زنجیر دارای یک پیوند سفت است

گاهی اوقات، یک حلقه در زنجیره می تواند سفت شود و آزادانه حرکت نکند. این می تواند باعث شود که زنجیر از روی دندان حلقه زنجیر جلو، یا نوار کاست روی چرخ عقب رد شود و در نتیجه آن بیفتد.

برای شناسایی یک حلقه سفت، دوچرخه را روی پایه دوچرخه قرار دهید. و سعی کنید همه دنده های خود را به آرامی با یک دست روی دنده و احساس دیگری برای هر گونه تنگی روی زنجیر تغییر دهید. اگر پیوند سفت پیدا کردید، از انبردست برای تکان دادن آن استفاده کنید، مقداری روغن روی آن بمالید و ببینید آیا این کار درست است یا خیر.

در شرایطی که پیوندهای سفت در واقع یک پیوند خمیده هستند، ممکن است لازم باشد زنجیر را جایگزین کنید،زیرا هر تغییری در آن باعث ضعیف شدن زنجیر می‌شود و در آینده باعث می‌شود که در آینده پاره شود.

زنجیر خیلی شل یا خیلی سفت است

طول زنجیر نیز می‌تواند علت برخی از مشکلات هنگامی که یک زنجیر بیش از حد طولانی باشد، شل می شود و به راحتی تحت فشار از نوار کاست و چرخ دنده خارج می شود. از سوی دیگر، یک زنجیر سفت می‌تواند باعث پریدن آن هنگام تعویض دنده شود.

شما می‌توانید تنش‌کننده‌های زنجیر را تهیه کنید که ممکن است به زنجیر شل‌تر کمک کند، اما صادقانه بگویم، زیرا می‌توانید زنجیر دوچرخه را نسبتاً ارزان تهیه کنید. شاید بهتر باشد زنجیر را با یک زنجیر جدید جایگزین کنید.

همچنین ببینید: 200+ زیرنویس دوچرخه بزرگ Wheely برای اینستاگرام

خم آویز چرخ دنده عقب

افرادی که دوچرخه خود را در مسیرهای ناهموار و مناطق جنگلی سوار کرده اند ممکن است بخواهند بررسی کنند که آیا عقب آنها آویز چرخ دنده خم شده یا آسیب دیده است. این به این دلیل است که آویز چرخ دنده عقب خم شده باعث می شود چرخ دنده عقب کمی حرکت کند و در نتیجه زنجیر کشش ناهمواری ایجاد کند و باعث لیز خوردن آن شود.

برای بررسی اینکه آیا آویز چرخ دنده عقب شما باعث ایجاد مشکل شده است، بررسی کنید اگر چرخ‌های قرقره کاست عقب شما در یک راستا قرار دارند. اگر اینطور نیست، ممکن است لازم باشد آویز چرخ دنده را صاف کنید یا آن را با یک آویز جدید جایگزین کنید.

دنده عقب تراز نیست

اگر زنجیر شما به هنگام تعویض دنده همچنان از بین می رود. ، ممکن است به این دلیل باشد که دنده عقب به درستی تراز نشده است. ارزش بررسی را دارد تا مطمئن شویدهمه چیز در یک راستا است و هیچ مانعی وجود ندارد که زنجیر را از جریان آزادانه در نوار کاست بازدارد.

مشکلات دنده جلویی

اگر دوچرخه شما دارای یک زنجیر دوتایی است، ممکن است چرخ دنده جلویی باشد. ناهماهنگی یا خارج از موقعیت این می تواند باعث شود که زنجیر شما هنگام تلاش برای تعویض دنده در حلقه های زنجیر جلو، لیز بخورد. گاهی اوقات، حتی ممکن است یک زنجیر بین دو حلقه زنجیر جلو گیر کند - زمانی که این اتفاق می‌افتد بسیار دردناک است!

تنظیم پیچ‌های محدود کننده جلویی ممکن است برخی از مشکلات را حل کند، اما قبل از گرفتن آن را کاملاً آزمایش کنید دوچرخه سواری طولانی مدت است.

زنجیر قدیمی است و نیاز به تعویض دارد

وقتی است صادق باشیم. آخرین باری که زنجیر دوچرخه خود را عوض کردید کی بود؟ در واقع، آیا تا به حال آن را تغییر داده اید؟

این شگفت انگیز است که چگونه هفته ها به ماه ها و سپس به سال ها تبدیل می شوند. قبل از اینکه متوجه شوید، چند سالی است که از دوچرخه استفاده می‌کنید و هرگز زنجیر را یک‌بار عوض نکرده‌اید!

به مرور زمان، زنجیر کشیده می‌شود و در صورت عدم تعویض آن باعث می‌شود که از روی چرخ‌دنده‌ها خارج شود. شما می توانید یک زنجیر را اندازه بگیرید تا ببینید آیا کشیده شده است یا خیر، اما اگر زنجیر را بیش از یک سال تغییر نداده اید، در زمان خود صرفه جویی کنید و فقط یک زنجیر جدید بپوشید. متوجه خواهید شد که دوچرخه سواری با این روش بسیار آسان تر است!

موارد مرتبط: چرا دوچرخه من به سختی رکاب می زند

شما فقط یک زنجیر با اندازه اشتباه جایگزین کردید

تبریک، متوجه شدید که به یک چیز جدید نیاز داریدزنجیر دوچرخه خود را، اما آیا طول آن را درست انتخاب کردید؟ زنجیر با شلی بیش از حد به همان اندازه زنجیر بدون شلی مشکل دارد.

هنگامی که زنجیر دوچرخه خود را تعویض می کنید، باید مطمئن شوید که اندازه صحیح را به دست آورده اید. اندازه نامناسب زنجیر می‌تواند باعث لیز خوردن آن بیش از حد معمول شود و این امر به ویژه در مورد دوچرخه‌های تک سرعته صادق است.

برای اندازه‌گیری زنجیر با اندازه مناسب، می‌توانید زنجیر جدید و قدیمی را در کنار هم قرار دهید، یا تعداد حلقه‌های زنجیره قدیمی را بشمارید.

یک زنجیر را با نوع اشتباه جایگزین کنید

هنگامی که زنجیر فرسوده خود را با یک زنجیر جدید جایگزین می‌کنید، مهم است که زنجیر مناسب را تهیه کنید. زنجیرهایی را می بینید که به صورت تک سرعته، 9 سرعته، 10 سرعته، 11 سرعته و غیره علامت گذاری شده اند.

استفاده از نوع نامناسب زنجیر به این معنی است که به درستی در نوار کاست و چرخ دنده شما قرار نمی گیرد و می تواند باعث لیز خوردن شود. مشکلات نیز قبل از خرید زنجیر جدید، مطمئن شوید که با اجزای پیشرانه دوچرخه‌تان سازگار است.

حلقه زنجیر خم شده

اگر وسایل را بسته‌اید دوچرخه خود را برای حمل آن در هواپیما و جعبه آن با احتیاط مورد استفاده قرار نگرفته است (و به من اعتماد کنید، نمی شود!)، ممکن است متوجه شوید که حلقه زنجیر در حین حمل و نقل خم شده است.

این خیلی خوب است. نادر است، اما ممکن است اتفاق بیفتد. زنجیر خم شده باعث می شود که زنجیر هنگام رکاب زدن لیز بخورد، بنابراین اگر اینطور است باید آن را تعویض یا تعمیر کنید.

می توانید از یک فروشگاه دوچرخه محلی ارزیابی کنید ومشکل را برای خود حل کنید (یعنی جایگزین کردن حلقه زنجیر) یا سعی کنید آن را با انبردست انجام دهید. فقط مراقب باشید تا به چیز دیگری در این فرآیند آسیب نرسانید.

موارد مرتبط: بهترین ابزارهای چندگانه دوچرخه

اجزای پیشرانه استفاده شده

همانطور که زنجیر شما هر چند هزار بار نیاز به تعویض دارد مایل ها، کاست عقب شما در دوچرخه های دنده ریل نیز همینطور خواهد بود.

این به این دلیل است که در دوچرخه سواری، نه تنها زنجیر فرسوده می شود، بلکه تماس با کاست عقب باعث ساییدگی دندان ها می شود.

همچنین ببینید: وبلاگ سفر کرت - سفر خود به کرت را در اینجا برنامه ریزی کنید

0>اگر به تازگی زنجیر دوچرخه را عوض کرده اید اما نوار کاست را روی چرخ عقب نگه داشته اید، ممکن است متوجه شوید که زنجیر در 50 یا 100 مایل اول می لغزد. زمانی که زنجیر به اندازه کافی فرسوده شد تا با کاست مطابقت داشته باشد، این کار در نهایت متوقف می‌شود.

توصیه می‌شود برای عملکرد بهینه، کاست‌های عقب را در دوچرخه‌های دنده ریل تعویض کنید.

Chain Drops Rohloff Hub

من می دانم که هاب های Rohloff و سایر هاب های دنده داخلی بسیار رایج نیستند، اما از آنجایی که من یک دوچرخه مجهز به Rohloff برای دوچرخه گردی دارم، فکر کردم در اینجا به آن اشاره کنم!

هاب Rohloff به دلیل توانایی آن در کنترل طیف گسترده ای از دنده ها و توانایی آن در تعویض روان حتی در زیر بارهای سنگین، اغلب در دوچرخه های تور و آفرود استفاده می شود.

با 14 دنده طراحی شده است که به طور مساوی فاصله دارند و به سوارکاران اجازه می دهد به راحتی دنده مناسب را برای هر موقعیتی پیدا کنند. همچنین به دلیل دوام و قابلیت اطمینان آن شناخته شده استاین به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارد و در برابر آسیب ناشی از آب و خاک مقاوم است. اولین مورد این است که کشش زنجیره در طول زمان سست شده است. این بدان معناست که زنجیر نیاز به تعویض دارد، یا در مورد براکت‌های پایینی غیرعادی، تغییر می‌کند تا شلی زنجیر از بین برود.

دوم این است که یا چرخ‌دنده عقب یا زنجیر جلو دندان‌های فرسوده دارند. آنها یا نیاز به تعویض دارند، یا در مورد برخی از دوچرخه ها (از جمله مال من)، چرخ دنده عقب می تواند معکوس شود.

سؤالات متداول مربوط به رها کردن زنجیر

اگر زنجیر شما به طور مداوم می لغزد یا می افتد، اینها عبارتند از برخی از رایج ترین سوالات و پاسخ هایی که باید بدانید:

چگونه از افتادن زنجیر خود جلوگیری کنم؟

بررسی منظم تعمیر و نگهداری دوچرخه و تعویض گاه به گاه باید به کاهش مشکلات ناشی از افتادن زنجیر کمک کند و مطمئن شود به طور کلی یک سواری نرم تر!

چند وقت یکبار باید زنجیر دوچرخه را تعویض کنم؟

برای حداکثر کارایی دوچرخه سواری، پیشنهاد می شود زنجیر دوچرخه را هر 2000 یا 3000 مایل تعویض کنید. هنگام دوچرخه‌گردی، دوچرخه‌سواران ممکن است انتخاب کنند که این را بکشند و هر 5000 مایل یا بیشتر یک زنجیر تعویض کنند.

چه چیزی باعث می‌شود زنجیر از بین برود؟ چرخ دنده عقب که به درستی تنظیم نشده است، نوار کاست یا زنجیر فرسوده، تجمع کثیفی، مشکلات ناهماهنگی، یا ناسازگاری با قطعات.

چه هستندپیچ های پیشرانه؟

پیچ های پیشرانه جزء سیستم پیشرانه دوچرخه هستند. اگر بیش از یک حلقه زنجیر جلو وجود داشته باشد، پیچ‌های پیشرانه یا پیچ‌های حلقه زنجیر آن‌ها را به یکدیگر و سپس به مجموعه میل لنگ متصل می‌کنند.

زنجیر دوچرخه کجا می‌افتد؟

یک زنجیر دوچرخه بسته به مشکل، ممکن است در جلو یا پشت دوچرخه بیفتد.

ابزار زنجیر چه کاری انجام می دهد؟

ابزار زنجیر که گاهی اوقات زنجیر شکن نامیده می شود، می تواند هر دو را برای برداشتن یک زنجیر قدیمی، یک حلقه زنجیر را بشکنید و هنگام نصب یک زنجیر جدید، یک حلقه زنجیر را در کنار هم قرار دهید. ابزارهای زنجیره ای می توانند ابزارهای اختصاصی باشند یا به عنوان بخشی از یک ابزار چندگانه دوچرخه باشند.




Richard Ortiz
Richard Ortiz
ریچارد اورتیز یک مسافر، نویسنده و ماجراجو مشتاق با کنجکاوی سیری ناپذیر برای کاوش در مقاصد جدید است. ریچارد که در یونان بزرگ شد، قدردانی عمیقی از تاریخ غنی، مناظر خیره کننده و فرهنگ پر جنب و جوش این کشور داشت. او با الهام از هوس سرگردانی خود، وبلاگ ایده هایی برای سفر در یونان را ایجاد کرد تا دانش، تجربیات و نکات داخلی خود را به اشتراک بگذارد تا به همسفران کمک کند تا جواهرات پنهان این بهشت ​​زیبای مدیترانه را کشف کنند. وبلاگ ریچارد با اشتیاق واقعی برای برقراری ارتباط با مردم و غوطه ور شدن در جوامع محلی، عشق او به عکاسی، داستان سرایی و سفر را با هم ترکیب می کند تا به خوانندگان دیدگاهی منحصر به فرد از مقاصد یونان، از مراکز توریستی معروف تا نقاط کمتر شناخته شده در خارج از کشور ارائه دهد. مسیر ضرب و شتم چه در حال برنامه ریزی برای اولین سفر خود به یونان باشید و چه به دنبال الهام گرفتن برای ماجراجویی بعدی خود باشید، وبلاگ ریچارد منبعی است که شما را در اشتیاق به کاوش در هر گوشه از این کشور فریبنده وادار می کند.