Af hverju dettur keðjan mín sífellt af?

Af hverju dettur keðjan mín sífellt af?
Richard Ortiz

Ef hjólakeðjan þín heldur áfram að detta af gæti það verið vegna þess að hún er of laus, en það eru nokkrar aðrar ástæður fyrir keðjuteppum og sleppum.

Er hjólakeðjan þín að detta af?

Hjólakeðja allra losnar á einhverjum tímapunkti, hvort sem þú ert hjólreiðamaður á götum, á langri hjólaferð og sérstaklega ef þú ert fjallahjólari.

Þegar allt kemur til alls, ef þú ert á niðurleið og fjallahjólakeðjan þín losnar þegar þú lendir sérstaklega þungt, þá er bara við því að búast!

Venjulega geturðu komist upp með að stíga niður keðju sem hefur dottið niður. aftur og haltu áfram með ferðina.

Hvað ef hjólakeðjan dettur oftar af?

Þegar hjólakeðjan þín dettur af í hvert skipti sem þú lendir í smá höggi á slóðinni eða skiptir um gír í halla, þá er líklegt að keðjan þín sé of laus. Þetta getur stafað af ýmsu, þar á meðal keðjuteygju, slæmri stillingu á gírkassa eða jafnvel stífum hlekk á keðjunni.

Stundum þarftu að skipta um reiðhjólakeðjuna. Að öðru leiti geta aðeins smá breytingar orðið til þess að keðjan gangi sléttari aftur.

Það er kannski ekki alltaf vegna þess að keðjan er of laus. Stundum falla keðjur sem eru of þéttar og keðjur sem eru í fullkominni lengd falla af ef það eru önnur vandamál með afskipti eða drifrás.

Tengd: Úrræðaleit á hjólvandamálum

Hvernig á að Lagaðu keðju sem heldurFalla af

Í þessari bloggfærslu mun ég lista nokkrar af helstu ástæðum þess að keðjan þín heldur áfram að losna og hvernig á að laga hana.

Keðjan er eins skítug AF!

Ef þú hefur verið á fjallahjólum og síðast þegar þú hreinsaðir keðjuna þína var eins og aldrei, geturðu búist við því að óhreinindi og óhreinindi hafi myndast upp með tímanum.

Þetta getur valdið því að keðjan sleppi, sem leiðir til þess að hún dettur af. Lausnin er einföld: hreinsaðu keðjuna þína og kassettuna ítarlega með fituhreinsiefni.

Regluleg keðjuhreinsun og smurning tryggir að hjólið þitt keyrir sléttara og hljóðlátara lengur. Keðjuviðhald getur virst þræta, en það stöðvar mörg vandamál til lengri tíma litið.

Tengd: Hvernig á að koma í veg fyrir að hjólið þitt ryðgi þegar það er haldið úti

Keðjan hefur stífan hlekk

Stundum getur hlekkur á keðjunni orðið stífur og ekki hreyfst eins frjálslega. Þetta getur valdið því að keðjan hoppar yfir tönn annað hvort á fremri keðjuhringnum, eða hylki á afturhjólinu, sem leiðir til þess að hún dettur af.

Til að bera kennsl á stífan hlekk skaltu setja hjólið þitt á hjólastand. , og reyndu að skipta rólega í gegnum öll gírin þín með annarri hendi á gírskipinu og annarri tilfinningu fyrir þröngum blettum á keðjunni. Ef þú finnur stífan hlekk, notaðu þá töng til að sveifla honum, settu olíu á og athugaðu hvort það gerir gæfumuninn.

Í aðstæðum þar sem stífu hlekkirnir eru í raun beygður hlekkur gætirðu þurft að skipta um keðju,þar sem allar breytingar á henni munu gera keðjuna veika, sem veldur því að hún slitnar einhvern tíma í framtíðinni.

Keðjan er of laus eða of þétt

Keðjulengd getur líka verið orsök nokkur vandamál. Þegar keðja er of löng verður hún laus og rennur auðveldlega af snældunni og afskipinu undir þrýstingi. Hins vegar getur þétt keðja valdið því að hún sleppir þegar skipt er um gír.

Þú getur fengið keðjustrekkjara sem geta hjálpað til við lausari keðjur, en í hreinskilni sagt, þar sem þú getur fengið reiðhjólakeðjur tiltölulega ódýrt, það gæti bara verið betra að skipta um keðju fyrir nýja.

Bent fyrir afturskilabúnað

Fólk sem hefur hjólað yfir grófum stígum og skógarsvæðum gæti viljað athuga hvort bakhlið þeirra afskiptahengi hefur bognað eða skemmst á annan hátt. Þetta er vegna þess að beygður afskiptahengi mun valda því að afturgírinn hreyfist lítillega, sem leiðir til ójafnrar keðjuspennu og veldur því að hann rennur af.

Til að athuga hvort það sé afturskilahengið þitt sem er að valda vandamálinu, athugaðu ef hjólin á aftari snældunni þinni eru í takt við hvert annað. Ef þeir eru það ekki gætirðu þurft að rétta afskiptahengjuna eða skipta honum út fyrir nýjan.

Aftari aftari er ekki í takti

Ef keðjan þín heldur áfram að renna af þegar þú skiptir um gír , það gæti verið vegna þess að afturskiptingurinn er ekki rétt stilltur. Það er þess virði að athuga það til að ganga úr skugga um þaðallt er í takt og engar hindranir koma í veg fyrir að keðjan flæði frjálslega í gegnum snælduna.

Vandamál að framan

Ef hjólið þitt er með tvöfaldan keðjuhring gæti verið að framhliðin sé misjafnt eða úr stöðu. Þetta getur valdið því að keðjan þín renni af þegar þú reynir að skipta um gír á fremri keðjuhringjum. Stundum gæti keðja jafnvel fleyst inn á milli tveggja fremri keðjuhringanna – það er alger sársauki þegar þetta gerist!

Sjá einnig: Yfirskrift og tilvitnanir í heita loftbelg

Að stilla takmörkskrúfurnar á framhliðarhjólinu gæti leyst sum vandamálin, en prófaðu það vel áður en þú tekur hjólið í lengri ferð.

Keðjan er gömul og þarf að skipta út

Tími til að vera heiðarlegur. Hvenær var síðast skipt um keðju á hjólinu þínu? Reyndar, breyttirðu því einhvern tímann?

Það er ótrúlegt hvernig vikurnar breytast í mánuði og síðan ár. Áður en þú veist af hefurðu notað hjól í nokkur ár og aldrei skipt um keðju einu sinni!

Með tímanum mun keðjan teygjast og valda því að hún rennur af tannhjólunum ef ekki er skipt um hana. Þú getur mælt keðju til að sjá hvort hún hafi teygt sig, en ef þú hefur ekki skipt um keðju í meira en ár, sparaðu þér tíma og settu bara nýja á. Þú munt komast að því að það er miklu auðveldara að hjóla á þann hátt!

Tengd: Hvers vegna er erfitt að hjóla á hjólinu mínu

Þú varst að skipta um keðju með rangri stærð

Til hamingju, þú áttaðir þig á því að þú þyrftir nýjankeðju fyrir hjólið þitt, en fékkstu lengdina á henni rétt? Keðja með of mikið slaka er álíka erfið og keðja með engan slaka.

Þegar þú skiptir um keðju á hjólinu þínu þarftu að ganga úr skugga um að þú fáir rétta stærð. Röng stærð keðju getur valdið því að hún losnar meira en venjulega og það á sérstaklega við um einhraða hjól.

Til að mæla fyrir rétta keðju er hægt að leggja nýju og gömlu keðjuna hlið við hlið, eða teldu fjölda hlekkja í gömlu keðjunni.

Skiptu út keðju fyrir ranga gerð

Þegar þú skiptir um slitna keðju fyrir nýja er mikilvægt að fá réttu keðjuna. Þú munt sjá keðjur merktar sem einn hraði, 9 gíra, 10 gíra, 11 gíra osfrv.

Að nota ranga tegund af keðju mun þýða að hún passi ekki rétt inn í snælduna þína og gíra og getur valdið því að hún rennur af vandamál líka. Áður en þú kaupir nýja keðju skaltu ganga úr skugga um að hún sé samhæf við drifhluta hjólsins þíns.

Sjá einnig: Ferðaleiðsögumenn fyrir Grikkland og ferðablogg um hjólaferðir

Beygður keðjuhringur

Ef þú hefur pakkað saman hjólið þitt til að flytja það í flugvél og kassann hefur ekki verið meðhöndlaður af varkárni (og treystu mér, það mun ekki!), gætirðu fundið fyrir því að keðjuhringurinn hafi verið beygður í flutningi.

Það er mjög sjaldgæft, en það getur gerst. Boginn keðjuhringur mun valda því að keðjan renni af þegar stígið er í pedali, þannig að ef þetta er tilfellið þarftu að skipta um hana eða gera við hana.

Þú getur látið hjólabúð á staðnum meta oglagaðu vandamálið fyrir þig (þ.e. skiptu um keðjuhringinn) eða reyndu að gera það með töngum. Gættu þess bara að skemma ekki neitt annað í ferlinu.

Tengd: Bestu fjölverkfærin fyrir hjól

Drifsíhlutir slitnir

Rétt eins og keðjan þín þarf að skipta um á nokkurra þúsunda fresti kílómetra, svo mun afturkasettið þitt líka á afskiptahjólum.

Þetta er vegna þess að þegar þú hjólar, slitnar ekki aðeins keðjan, heldur veldur snertingin við afturhylkið að tennurnar slitna.

Ef þú ert nýbúinn að skipta um reiðhjólakeðjuna en geymdir kassettuna á afturhjólinu gætirðu fundið að keðjan sleppi fyrstu 50 eða 100 mílurnar. Þetta mun að lokum hætta þegar keðjan hefur slitnað nógu mikið til að passa við snælduna.

Mælt er með því að skipta um afturhylki á afskiptahjólum á tveggja eða þriggja fresti keðjuskipta til að ná sem bestum árangri.

Keðju sleppir Rohloff Hub

Ég veit að Rohloff hubbar og aðrir innbyrðis gíraðir hubbar eru ekki mjög algengir, en þar sem ég er með Rohloff útbúið hjól fyrir hjólaferðir, datt mér í hug að nefna það hér!

Rohloff miðstöð er oft notuð á ferða- og torfæruhjólum vegna getu þess til að meðhöndla fjölbreytt úrval gíra og hæfileika þess að skipta mjúklega jafnvel undir miklu álagi.

Nafurinn er hannað með 14 gírum sem eru jafnt dreift, sem gerir ökumönnum kleift að finna rétta gírinn fyrir allar aðstæður. Það er einnig þekkt fyrir endingu og áreiðanleika, eins ogþað krefst lágmarks viðhalds og er ónæmt fyrir skemmdum af völdum vatns og óhreininda.

Það eru tvær ástæður fyrir því að keðja mun renna á Rohloff hjólum. Í fyrsta lagi er að keðjuspennan hefur orðið slök með tímanum. Þetta þýðir að það þarf að skipta um keðju, eða ef um sérvitringar botnfestingar er að ræða, breyta til að fjarlægja slaka keðjunnar.

Hið síðara er að annað hvort afturhjólið eða fremri keðjuhringurinn hafa slitnar tennur. Það þarf annaðhvort að skipta um þau, eða ef um er að ræða sum hjól (mitt innifalið), hægt er að snúa afturkeðjunni við.

Algengar spurningar um keðjufall

Ef keðjan þín slekkur eða dettur stöðugt, eru þetta nokkrar af algengustu spurningunum og svörunum sem þú ættir að vita:

Hvernig á ég að koma í veg fyrir að keðjan mín detti af?

Reglulegt viðhaldseftirlit á hjólum og einstaka skipti ætti að hjálpa til við að draga úr vandamálum með keðjur sem tapast og tryggja mýkri ferð í heildina!

Hversu oft þarf ég að skipta um reiðhjólakeðju?

Til að ná hámarks skilvirkni í hjólreiðum er mælt með því að skipta um hjólakeðjur á 2000 eða 3000 mílna fresti. Þegar hjólreiðamenn eru á ferð, gætu hjólreiðamenn valið að teygja þetta út og skipta um keðju á 5000 mílna fresti eða svo.

Hvað veldur því að keðja dettur af?

Algengasta orsökin er teygð keðja, rangt stilltur afturskilari, slitinn snælda eða keðjuhringur, óhreinindi, óhreinindi eða ósamrýmanleiki við hluta.

Hvað erudrifboltar?

Drifsboltar eru hluti af drifkerfi á reiðhjóli. Ef það eru fleiri en einn keðjuhringur að framan, festa drifboltar eða keðjuhringboltar þær hver við annan og síðan við sveifasettið.

Hvar dettur hjólakeðjan af?

Hjólakeðja. getur dottið af annaðhvort að framan eða aftan á hjólinu eftir því hvert málið er.

Hvað gerir keðjuverkfæri?

Keðjuverkfæri, stundum kallað keðjubrot, getur bæði brjóttu keðjutengla til að fjarlægja gamlan og settu saman keðjutengil þegar þú setur upp nýja keðju. Keðjuverkfæri geta verið sérstök verkfæri, eða komið sem hluti af fjölverkfæri fyrir hjól.




Richard Ortiz
Richard Ortiz
Richard Ortiz er ákafur ferðamaður, rithöfundur og ævintýramaður með óseðjandi forvitni um að skoða nýja áfangastaði. Richard er alinn upp í Grikklandi og þróaði djúpt þakklæti fyrir ríka sögu landsins, töfrandi landslag og líflega menningu. Innblásinn af eigin flökkuþrá bjó hann til bloggið Hugmyndir um að ferðast í Grikklandi sem leið til að deila þekkingu sinni, reynslu og innherjaráðum til að hjálpa samferðamönnum að uppgötva falda gimsteina þessarar fallegu Miðjarðarhafsparadísar. Með ósvikinn ástríðu fyrir því að tengjast fólki og sökkva sér niður í staðbundin samfélög, sameinar blogg Richards ást hans á ljósmyndun, frásagnarlist og ferðalög til að bjóða lesendum einstakt sjónarhorn á gríska áfangastaði, allt frá frægu ferðamannastöðum til minna þekktra staða við landið. troðnar slóðir. Hvort sem þú ert að skipuleggja fyrstu ferðina þína til Grikklands eða leitar að innblástur fyrir næsta ævintýri þitt, þá er bloggið hans Richard auðlindin sem mun láta þig þrá að skoða hvert horn í þessu grípandi landi.