বিষয়বস্তুৰ তালিকা
যদি আপোনাৰ বাইকৰ চেইন সৰি থাকে তেন্তে ইয়াৰ কাৰণ হ'ব পাৰে ই অতি ঢিলা, অৱশ্যে চেইন জাম আৰু পিছলি যোৱাৰ আন কেইবাটাও কাৰণ আছে।
আপুনি ৰোড চাইকেল আৰোহী হওক, দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বাইক ভ্ৰমণত হওক, আৰু বিশেষকৈ যদি আপুনি মাউণ্টেন বাইকাৰ হওক, সকলোৰে বাইকৰ চেইন এটা সময়ত ছিঙি যায়।
আটাইবোৰৰ পিছতো, যদি আপুনি ডাউন-হিলিং কৰি আছে আৰু আপুনি বিশেষকৈ গধুৰভাৱে অৱতৰণ কৰাৰ সময়ত আপোনাৰ মাউণ্টেন বাইকৰ চেইনটো বন্ধ হৈ যায়, তেন্তে সেয়া কেৱল আশা কৰা ধৰণৰ!
সাধাৰণতে, আপুনি তললৈ যোৱা চেইন এটা পেডেল মাৰিলেই ৰক্ষা পৰিব পাৰে
যদি বাইকৰ চেইনটো অধিক নিয়মিতভাৱে সৰি পৰে তেন্তে কি হ'ব?
যেতিয়া আপোনাৰ বাইকৰ চেইনটো প্ৰতিবাৰ ট্ৰেইলত সৰু বাম্প এটাত খুন্দা মাৰিলে বা সলনি কৰিলেই সৰি পৰে গিয়াৰ এটা ঢালত ৰাখিব, তেন্তে আপোনাৰ শিকলিটো অতি ঢিলা হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে। ইয়াৰ কাৰণ বিভিন্ন কাৰণত হ'ব পাৰে, যেনে চেইন ষ্ট্ৰেচ, বেয়া ডিৰেলাৰ এডজাষ্টমেণ্ট, বা আনকি চেইনৰ ওপৰত এটা কঠিন লিংক।
কেতিয়াবা, আপুনি চাইকেলৰ চেইন সলনি কৰিব লাগিব। আন সময়ত, মাত্ৰ কিছুমান সৰু সৰু সালসলনি কৰিলে শৃংখলটো পুনৰ অধিক মসৃণভাৱে চলিব পাৰে।
সেয়া সদায় নহ'বও পাৰে কাৰণ শৃংখলটো যদিও অতি ঢিলা। কেতিয়াবা, অতি টান শিকলিবোৰ তললৈ নামি যাব, আৰু নিখুঁত দৈৰ্ঘ্যৰ শিকলিবোৰ সৰি পৰিব যদি ডেৰেইলাৰ বা ড্ৰাইভট্ৰেইনৰ সৈতে অন্য সমস্যা থাকে।
সম্পৰ্কীয়: বাইকৰ সমস্যা সমাধান কৰা
কেনেকৈ ৰাখে থকা এটা শৃংখল ঠিক কৰকএই ব্লগ পোষ্টটোত মই আপোনাৰ শৃংখলটো কিয় বন্ধ হৈ থাকে আৰু ইয়াক কেনেকৈ ঠিক কৰিব লাগে তাৰ কিছুমান মূল কাৰণ তালিকাভুক্ত কৰিম। চেইনটো AF ৰ দৰেই লেতেৰা!
যদি আপুনি মাউণ্টেন বাইকিং কৰি ওলাই গৈছে, আৰু শেষবাৰৰ বাবে আপোনাৰ চেইনটো পৰিষ্কাৰ কৰাটো কেতিয়াও নোহোৱাৰ দৰে আছিল, তেন্তে আপুনি আশা কৰিব পাৰে যে মলি আৰু লেতেৰা গঢ় লৈ উঠিব সময়ৰ লগে লগে ওপৰলৈ উঠি যায়।
ইয়াৰ ফলত শিকলিখন পিছলি যাব পাৰে, যাৰ ফলত ই সৰি পৰিব পাৰে। সমাধানটো সহজ: আপোনাৰ চেইন আৰু কেছেটটো ডিগ্ৰিজাৰেৰে ভালদৰে পৰিষ্কাৰ কৰক।
নিয়মীয়াকৈ চেইন পৰিষ্কাৰ আৰু লুব্ৰিকেচন কৰিলে আপোনাৰ বাইকখন অধিক সময়ৰ বাবে মসৃণ আৰু নিস্তব্ধভাৱে চলি থকাটো নিশ্চিত হ’ব। চেইন ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো এটা হেঁচা যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু ই দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে বহু সমস্যা বন্ধ কৰি দিয়ে।
সম্পৰ্কীয়: বাহিৰত ৰখাৰ সময়ত আপোনাৰ চাইকেলখন মৰিছা পৰাৰ পৰা কেনেকৈ বন্ধ কৰিব পাৰি
শৃংখলৰ এটা কঠিন লিংক থাকে
মাজে মাজে শিকলিডালৰ এটা লিংক কঠিন হৈ পৰিব পাৰে আৰু ইমান মুক্তভাৱে গতি কৰিব নোৱাৰে। ইয়াৰ ফলত চেইনখন সন্মুখৰ চেইন ৰিঙৰ এটা দাঁতৰ ওপৰেৰে এৰি যাব পাৰে, বা পিছৰ চকাৰ কেছেটৰ ওপৰেৰে, যাৰ ফলত ই সৰি পৰে।
এটা কঠিন লিংক চিনাক্ত কৰিবলৈ, আপুনি বাইকখন বাইক ষ্টেণ্ডত ৰাখক , আৰু এটা হাত ডিৰেলাৰত ৰাখি আপোনাৰ সকলো গিয়াৰ লাহে লাহে শিফ্ট কৰিবলৈ চেষ্টা কৰক আৰু আন এটা হাত চেইনত যিকোনো টান ঠাইৰ বাবে অনুভৱ কৰক। যদি আপুনি এটা কঠিন লিংক পায়, তেন্তে ইয়াক ইফালে সিফালে লৰচৰ কৰিবলৈ প্লাইয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰক, কিছু তেল লগাওক, আৰু চাওক যে সেইটোৱে কামটো কৰে নেকি।
যি পৰিস্থিতিত কঠিন লিংকবোৰ আচলতে এটা বেঁকা লিংক হয়, আপুনি কৰিব লাগিব শিকলি সলনি কৰক,কাৰণ ইয়াৰ যিকোনো পৰিৱৰ্তনে শৃংখলটো দুৰ্বল কৰি তুলিব, যাৰ ফলত ভৱিষ্যতে কোনো এটা সময়ত ই ভাঙিব।
শৃংখলটো অতি ঢিলা বা অতি টান
শৃংখলৰ দৈৰ্ঘ্যও ইয়াৰ কাৰণ হ'ব পাৰে কিছুমান সমস্যা। যেতিয়া এটা শিকলি বেছি দীঘল হ’ব তেতিয়া ই ঢিলা হৈ পৰিব আৰু হেঁচাত পৰি কেছেট আৰু ডিৰেলাৰৰ পৰা সহজেই পিছলি যাব। আনহাতে, টাইট চেইন এটাই গিয়াৰ সলনি কৰাৰ সময়ত ইয়াক এৰিব পাৰে।
আপুনি চেইন টেনচনাৰ পাব পাৰে যিয়ে ঢিলা চেইনত সহায় কৰিব পাৰে, কিন্তু সঁচা কথা ক'বলৈ গ'লে, যিহেতু আপুনি চাইকেলৰ চেইন তুলনামূলকভাৱে সস্তাতে পাব পাৰে, চেইনটো নতুন এটাৰে সলনি কৰাটো ভাল হ'ব পাৰে।
পিছফালৰ ডেৰেইলাৰ হেংগাৰ বেণ্ট
যিসকল লোকে ৰুক্ষ পথ আৰু বনাঞ্চলৰ ওপৰেৰে বাইক চলাই আহিছে তেওঁলোকে তেওঁলোকৰ পিছফালৰ অংশ নেকি পৰীক্ষা কৰিব বিচাৰিব পাৰে ডেৰেইলাৰ হেংগাৰ বেঁকা হৈ গৈছে বা অন্যথা ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে। কাৰণ এটা বেঁকা ডেৰেইলাৰ হেংগাৰে পিছফালৰ ডিৰেলাৰটো অলপ লৰচৰ কৰিব, যাৰ ফলত এটা অসমান শৃংখলৰ টান হ'ব আৰু ই পিছলি যাব।
আপোনাৰ পিছফালৰ ডেৰেইলাৰ হেংগাৰে সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিছে নেকি পৰীক্ষা কৰিবলৈ, পৰীক্ষা কৰক যদি আপোনাৰ পিছফালৰ কেছেটৰ পুলি চকাবোৰ ইটোৱে সিটোৰ লগত প্ৰান্তিককৃত হয়। যদি সেইবোৰ নহয়, আপুনি ডিৰেলাৰ হেংগাৰটো পোন কৰিব লাগিব বা নতুন এটাৰে সলনি কৰিব লাগিব।
পিছফালৰ ডিৰেলাৰটো প্ৰান্তিককৰণৰ বাহিৰত
যদি আপুনি গিয়াৰ সলনি কৰাৰ সময়ত আপোনাৰ শৃংখলটো পিছলি গৈ থাকে , পিছফালৰ ডিৰেলাৰটো সঠিকভাৱে এলাইন নোহোৱাৰ বাবেই হ'ব পাৰে। সেইটো নিশ্চিত কৰিবলৈ পৰীক্ষা কৰাটো যথেষ্টসকলো শাৰীত আছে আৰু কেছেটৰ মাজেৰে চেইনটো মুক্তভাৱে বৈ যোৱাত কোনো বাধা নাই।
ফ্ৰন্ট ডেৰেলাৰৰ সমস্যা
যদি আপোনাৰ বাইকত ডাবল চেইনৰিং আছে, তেন্তে সন্মুখৰ ডেৰেইলাৰটো হ'ব পাৰে ভুলকৈ প্ৰান্তিককৃত বা স্থানৰ বাহিৰত। ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ চেইন পিছলি যাব পাৰে যেতিয়া আপুনি সন্মুখৰ চেইনৰিংত গিয়াৰ সলনি কৰিবলৈ চেষ্টা কৰে। মাজে মাজে, আনকি সন্মুখৰ চেইনৰিং দুটাৰ মাজত এটা শিকলিও সোমাই যাব পাৰে – এইটো হ'লে ই এক নিৰপেক্ষ বিষ!
সমুখৰ ডিৰেলাৰ লিমিট স্ক্ৰুবোৰ সামঞ্জস্য কৰিলে কিছুমান সমস্যা সমাধান হ'ব পাৰে, কিন্তু লোৱাৰ আগতে ইয়াক ভালদৰে পৰীক্ষা কৰক বাইকখন বৰ্ধিত যাত্ৰাত।
শৃংখলটো পুৰণি আৰু সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন
সঁচা কথা ক'বলৈ গ'লে সময়। চাইকেলৰ শিকলি শেষবাৰৰ বাবে কেতিয়া সলনি কৰিছিল? আচলতে আপুনি কেতিয়াবা সলনি কৰিলেনে?
সপ্তাহবোৰ কেনেকৈ মাহলৈ আৰু তাৰ পিছত বছৰলৈ পৰিণত হয় সেয়া আচৰিত। আপুনি গম পোৱাৰ আগতেই আপুনি দুবছৰমান বাইক ব্যৱহাৰ কৰি আছে আৰু কেতিয়াও শিকলিখন এবাৰো সলনি কৰা নাই!
সময়ৰ লগে লগে শিকলিটো টানিব আৰু সলনি নকৰিলে কগবোৰৰ পৰা পিছলি যাব। আপুনি এটা শিকলি জুখি চাব পাৰে যে ই টানিছে নে নাই, কিন্তু যদি আপুনি এবছৰতকৈও অধিক সময়ৰ ভিতৰত শিকলিটো সলনি কৰা নাই, তেন্তে নিজৰ সময় ৰাহি কৰক আৰু মাত্ৰ নতুন এটা পিন্ধক। আপুনি দেখিব যে আপুনি বাইক চলালে সেইদৰে চাইকেল চলোৱাটো বহুত সহজ!
সম্পৰ্কীয়: মোৰ বাইকখন পেডেল মাৰিবলৈ কিয় কঠিন
আপুনি মাত্ৰ ভুল আকাৰৰ শিকলি এটা সলনি কৰিলে
<০>অভিনন্দন, আপুনি উপলব্ধি কৰিলে যে আপোনাক নতুন এটাৰ প্ৰয়োজনআপোনাৰ বাইকৰ বাবে চেইন, কিন্তু আপুনি ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্য সঠিকভাৱে পাইছিলনে? অত্যধিক শিথিলতা থকা শিকলি এটা একেবাৰেই শিথিলতা নথকা শিকলিটোৰ দৰেই সমস্যাজনক।আপোনাৰ বাইকৰ শিকলি সলনি কৰাৰ সময়ত আপুনি নিশ্চিত হ'ব লাগিব যে আপুনি সঠিক আকাৰ পাইছে। ভুল আকাৰৰ শিকলিটোৱে ইয়াক সাধাৰণতকৈ অধিক পিছলি পেলাব পাৰে আৰু এইটো বিশেষকৈ একক গতিৰ বাইকৰ ক্ষেত্ৰত সত্য।
সঠিক আকাৰৰ শৃংখলৰ বাবে জুখিবলৈ, আপুনি নতুন আৰু পুৰণি শিকলিটো কাষে কাষে ৰাখিব পাৰে, বা... পুৰণি শৃংখলত লিংকৰ সংখ্যা গণনা কৰক।
ভুল ধৰণৰ এটা শৃংখল সলনি কৰা হৈছে
আপোনাৰ জীৰ্ণ শৃংখলটো নতুন শৃংখলেৰে সলনি কৰাৰ সময়ত, সঠিক শৃংখলটো পোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। আপুনি একক গতি, ৯ গতি, ১০ গতি, ১১ গতি আদি হিচাপে চিহ্নিত কৰা শিকলি দেখিব।
ভুল ধৰণৰ শৃংখল ব্যৱহাৰ কৰাৰ অৰ্থ হ'ব যে ই আপোনাৰ কেছেট আৰু ডিৰেলাৰত সঠিকভাৱে সোমাব নোৱাৰে আৰু পিছলি যোৱাৰ কাৰণ হ'ব পাৰে সমস্যাও। আপুনি এটা নতুন শৃংখল ক্ৰয় কৰাৰ আগতে, নিশ্চিত কৰিবলৈ পৰীক্ষা কৰক যে ই আপোনাৰ বাইকৰ ড্ৰাইভট্ৰেইন উপাদানসমূহৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।
বেণ্ট চেইনৰিং
যদি আপুনি পেক আপ কৰিছে আপোনাৰ বাইকখন বিমানত পৰিবহণ কৰিবলৈ আৰু বাকচটো সাৱধানে চম্ভালিব পৰা হোৱা নাই (আৰু বিশ্বাস কৰক, নহ'ব!), আপুনি হয়তো দেখিব যে ট্ৰেনজিটৰ সময়ত চেইনৰিংটো বেঁকা হৈ গৈছে।
এইটো অতি... বিৰল, কিন্তু হ’ব পাৰে। এটা বেঁকা চেইনৰিঙে পেডেল চলোৱাৰ সময়ত চেইনটো পিছলি যাব, গতিকে যদি এনেকুৱা হয় তেন্তে আপুনি ইয়াক সলনি বা মেৰামতি কৰিব লাগিব।
আপুনি স্থানীয় বাইক দোকানৰ পৰা মূল্যায়ন আৰু...আপোনাৰ বাবে সমস্যাটো সমাধান কৰক (অৰ্থাৎ, চেইনৰিং সলনি কৰক) বা কিছুমান প্লাইয়াৰেৰে ইয়াক DIY কৰিবলৈ চেষ্টা কৰক। মাত্ৰ অতিৰিক্ত সাৱধান হওক যাতে প্ৰক্ৰিয়াটোত আন কোনো বস্তুৰ ক্ষতি নহয়।
সম্পৰ্কীয়: শ্ৰেষ্ঠ বাইক মাল্টি-টুল
ড্ৰাইভট্ৰেইনৰ উপাদানসমূহ পৰিধান কৰা
যেনেকৈ আপোনাৰ শৃংখলটো প্ৰতি কেইহাজাৰমানৰ মূৰে মূৰে সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয় মাইলৰ মাইল, ডেৰেইলাৰ বাইকত আপোনাৰ পিছফালৰ কেছেটটোও তেনেকুৱাই হ'ব।
এইটো কাৰণ আপুনি চাইকেল চলালে কেৱল শিকলিটোৱেই নহয়, পিছফালৰ কেছেটৰ সংস্পৰ্শৰ ফলত দাঁতবোৰ ক্ষয় যায়।
0>যদি আপুনি মাত্ৰ চাইকেলৰ চেইনটো শ্বেয়াপ কৰিছে কিন্তু কেছেটটো পিছৰ চকাত ৰাখিছে, তেন্তে আপুনি হয়তো দেখিব যে চেইনটো প্ৰথম ৫০ বা ১০০ মাইল পিছলি যায়। এইটো শেষত বন্ধ হৈ যাব যেতিয়া চেইনটো কেছেটৰ সৈতে মিলাবলৈ যথেষ্ট পৰিধান হ'ব।
অনুকূল পৰিৱেশনৰ বাবে প্ৰতি দুবাৰ বা তিনিটা চেইন সলনিৰ মূৰে মূৰে ডেৰেইলাৰ বাইকত পিছফালৰ কেছেট শ্বেয়াপ কৰাটো বাঞ্ছনীয়।
চেইন ড্ৰপছ ৰ'হলফ হাব
মই জানো যে ৰ'হলফ হাব আৰু অন্যান্য আভ্যন্তৰীণভাৱে গিয়াৰযুক্ত হাব বৰ সাধাৰণ নহয়, কিন্তু যিহেতু মোৰ বাইক ট্যুৰিঙৰ বাবে ৰ'হলফ সজ্জিত বাইক আছে, গতিকে মই ভাবিলোঁ যে ইয়াত ইয়াৰ কথা উল্লেখ কৰিম!
ৰহলফ হাবক ট্যুৰিং আৰু অফ-ৰোড বাইকত প্ৰায়ে ব্যৱহাৰ কৰা হয় কাৰণ ইয়াৰ গিয়াৰৰ বিস্তৃত পৰিসৰ চম্ভালিব পৰা যায় আৰু গধুৰ বোজাৰ অধীনতো মসৃণভাৱে স্থানান্তৰিত হোৱাৰ ক্ষমতা থাকে।
হাব ১৪টা গিয়াৰৰ সৈতে ডিজাইন কৰা হৈছে যিবোৰ সমানে ব্যৱধানত ৰখা হৈছে, যাৰ ফলত ৰাইডাৰসকলে যিকোনো পৰিস্থিতিৰ বাবে সঠিক গিয়াৰ সহজেই বিচাৰি পাব পাৰে। ইয়াৰ স্থায়িত্ব আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ বাবেও পৰিচিত, যেনে...ইয়াৰ বাবে নূন্যতম ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু পানী আৰু মলিৰ পৰা হোৱা ক্ষতিৰ প্ৰতিৰোধী।
See_also: শীতকালত চেণ্টোৰিনি – ডিচেম্বৰ, জানুৱাৰী, ফেব্ৰুৱাৰী মাহত কি আশা কৰিব পাৰিৰহলফ সজ্জিত বাইকত এটা শিকলি পিছলি যোৱাৰ দুটা কাৰণ আছে। প্ৰথমটো, সময়ৰ লগে লগে শৃংখলৰ টানটো শিথিল হৈ পৰিছে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল চেইনটো সলনি কৰিব লাগিব, বা এক্সেন্ট্ৰিক তলৰ ব্ৰেকেটৰ ক্ষেত্ৰত চেইনৰ শিথিলতা আঁতৰাবলৈ সলনি কৰিব লাগিব।
দ্বিতীয়টো হ'ল পিছফালৰ স্প্ৰকেট বা সন্মুখৰ চেইনৰিঙৰ দাঁত জীৰ্ণ হৈছে। হয় সিহঁতক সলনি কৰিব লাগিব, নহয় কিছুমান বাইকৰ ক্ষেত্ৰত (মোৰ অন্তৰ্ভুক্ত), পিছফালৰ স্প্ৰকেটটো ওলোটা কৰিব পাৰি।
চেইন ড্ৰপ FAQ
যদি আপোনাৰ চেইন ধাৰাবাহিকভাৱে পিছলি যায় বা ড্ৰপ হয়, তেন্তে এইবোৰ আপুনি জনা উচিত কিছুমান সাধাৰণ প্ৰশ্ন আৰু উত্তৰ:
See_also: লাক্সেমবাৰ্গৰ মজাৰ তথ্য – লাক্সেমবাৰ্গৰ বিষয়ে আপুনি নজনা শীতল কথাবোৰ৷মই মোৰ শিকলিখন কেনেকৈ সৰি পৰাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিম?
নিয়মীয়াকৈ চাইকেল ৰক্ষণাবেক্ষণ পৰীক্ষা আৰু মাজে মাজে সলনি কৰিলে ছিগি যোৱা শিকলিবোৰৰ সমস্যা হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব লাগে আৰু নিশ্চিত কৰিব লাগে সামগ্ৰিকভাৱে এটা মসৃণ যাত্ৰা!
মই কিমান সঘনাই চাইকেলৰ শিকলি সলনি কৰিব লাগিব?
সৰ্বোচ্চ চাইকেল চলোৱাৰ কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে, প্ৰতি ২০০০ বা ৩০০০ মাইলৰ মূৰে মূৰে বাইকৰ শিকলি সলনি কৰাটো বাঞ্ছনীয়। বাইক ট্যুৰিং কৰাৰ সময়ত চাইকেল আৰোহীসকলে এইটো টানিবলৈ বাছি ল'ব পাৰে, আৰু প্ৰতি ৫০০০ মাইল বা তাৰ ওচৰা-ওচৰিকৈ এটা শিকলি সলনি কৰিব পাৰে।
শক্তিটো কিহৰ বাবে সৰি পৰে?
আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণসমূহ হ'ল টানি লোৱা শিকলি, এটা ভুলকৈ সামঞ্জস্য কৰা পিছফালৰ ডিৰেলাৰ, জীৰ্ণ-আউট কেছেট বা চেইনৰিং, মলি জমা হোৱা, ভুল প্ৰান্তিককৰণৰ সমস্যা, বা অংশৰ সৈতে অসামঞ্জস্যতা।
কি কিড্ৰাইভট্ৰেইন বল্ট?
ড্ৰাইভট্ৰেইন বল্ট হৈছে চাইকেলৰ ড্ৰাইভট্ৰেইন ব্যৱস্থাৰ এটা উপাদান। যদি এটাতকৈ অধিক সন্মুখৰ চেইনৰিং থাকে, তেন্তে ড্ৰাইভট্ৰেইন বল্ট বা চেইনৰিং বল্টবোৰে ইটোৱে সিটোৰ লগত সংলগ্ন কৰে, আৰু তাৰ পিছত ক্ৰেংকছেটৰ লগত।
চাইকেলৰ চেইন ক'ত সৰি পৰে?
এটা বাইকৰ চেইন সমস্যাটো কি সেইটোৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি বাইকৰ সন্মুখ বা পিছফালে পৰিব পাৰে।
এটা চেইন সঁজুলিয়ে কি কৰে?
এটা চেইন সঁজুলি, যাক কেতিয়াবা চেইন ব্ৰেকাৰ বুলিও কোৱা হয়, দুয়োটা কৰিব পাৰে এটা পুৰণি আঁতৰাবলৈ এটা চেইন লিংক ভাঙি দিয়ক, আৰু এটা নতুন চেইন ইনষ্টল কৰাৰ সময়ত এটা চেইন লিংক একেলগে ফিট কৰক। চেইন সঁজুলিসমূহ নিৰ্দিষ্ট সঁজুলি হ'ব পাৰে, বা বাইক মাল্টি-টুলৰ অংশ হিচাপে আহিব পাৰে।
