Pam mae fy nghadwyn yn cwympo i ffwrdd o hyd?

Os yw cadwyn eich beic yn disgyn yn gyson, mae'n bosibl ei fod yn rhy llac, ond mae sawl rheswm arall dros dagfeydd a llithriadau cadwyn.

Mae cadwyn feiciau pawb yn dod i ffwrdd ar ryw adeg, p'un a ydych chi'n feiciwr ffordd, ar daith feicio pellter hir, ac yn enwedig os ydych chi'n feiciwr mynydd.<3

Wedi'r cyfan, os ydych chi'n dringo'r allt a bod eich cadwyn beicio mynydd yn dod i ffwrdd pan fyddwch chi'n glanio'n arbennig o drwm, does ond i'w ddisgwyl!

Fel arfer, gallwch chi ddianc rhag pedalu cadwyn isel yn ôl ymlaen a pharhau â'r reid.

Beth os bydd y gadwyn feiciau'n cwympo i ffwrdd yn fwy rheolaidd serch hynny?

Pan fydd cadwyn eich beic yn cwympo i ffwrdd bob tro y byddwch chi'n taro twmpath bach ar y llwybr neu'n newid gêr ar inclein, yna mae'n debygol bod eich cadwyn yn rhy rhydd. Gall hyn gael ei achosi gan amrywiaeth o bethau, gan gynnwys ymestyn cadwyn, addasiad derailleur gwael, neu hyd yn oed cyswllt anystwyth ar y gadwyn.

Weithiau, bydd angen i chi ailosod y gadwyn beic. Ar adegau eraill, mae'n bosibl y bydd rhai mân addasiadau yn gwneud i'r gadwyn redeg yn fwy llyfn eto.

Efallai nad yw hyn bob amser oherwydd bod y gadwyn yn rhy rhydd. Weithiau, bydd cadwyni sy'n rhy dynn yn disgyn, a bydd cadwyni sydd o'r hyd perffaith yn cwympo i ffwrdd os oes problemau eraill gyda'r derailleur neu dren gyrru.

Cysylltiedig: Datrys Problemau â Beiciau

Sut i Trwsiwch Gadwyn Sy'n CadwDisgyn

Yn y blogbost hwn, byddaf yn rhestru rhai o'r prif resymau pam mae'ch cadwyn yn dod i ffwrdd o hyd a sut i'w thrwsio.

Mae'r gadwyn mor fudr AF!

Os ydych chi wedi bod allan yn beicio mynydd, a'r tro diwethaf i chi lanhau'ch cadwyn fel erioed, gallwch ddisgwyl y bydd baw a budreddi wedi adeiladu i fyny dros amser.

Gall hyn achosi i'r gadwyn lithro, gan achosi iddi ddisgyn. Mae'r ateb yn syml: rhowch lanhad trwyadl i'ch cadwyn a'ch casét gyda diseimydd.

Bydd glanhau cadwyni a iro'n rheolaidd yn sicrhau bod eich beic yn rhedeg yn llyfnach ac yn dawelach am gyfnod hwy. Gall cynnal a chadw cadwyn ymddangos yn drafferth, ond mae'n atal llawer o broblemau yn y tymor hir.

Cysylltiedig: Sut i atal eich beic rhag rhydu pan gaiff ei gadw y tu allan

Mae gan y gadwyn gyswllt anystwyth<6

Yn achlysurol, gall cyswllt ar y gadwyn fynd yn anystwyth a pheidio â symud mor rhydd. Gall hyn achosi i'r gadwyn neidio dros ddant naill ai ar gylch y gadwyn flaen, neu gasét ar yr olwyn gefn, gan olygu ei bod yn disgyn i ffwrdd.

I ganfod cyswllt anystwyth, rhowch eich beic i fyny ar stand beiciau , a cheisiwch symud trwy'ch holl gerau yn araf gydag un llaw ar y derailleur a theimlad arall am unrhyw fannau tynn ar y gadwyn. Os byddwch chi'n dod o hyd i ddolen anystwyth, defnyddiwch gefail i'w wiglo o gwmpas, rhowch ychydig o olew ymlaen, a gweld a yw hynny'n gwneud y tric.

Mewn sefyllfaoedd lle mae'r dolenni anystwyth yn ddolen wedi'i phlygu mewn gwirionedd, efallai y bydd angen i chi disodli'r gadwyn,gan y bydd unrhyw newid iddi yn gwneud y gadwyn yn wan, gan achosi iddi dorri rywbryd yn y dyfodol.

Mae'r gadwyn yn rhy rhydd neu'n rhy dynn

Gall hyd y gadwyn hefyd achosi rhai problemau. Pan fydd cadwyn yn rhy hir, bydd yn rhydd ac yn llithro'n hawdd oddi ar y casét a'r derailleur dan bwysau. Ar y llaw arall, gall cadwyn dynn achosi iddo neidio pan fyddwch yn newid gêr.

Gallwch gael tynwyr cadwyn a all helpu gyda chadwyni mwy rhydd, ond a dweud y gwir, gan y gallwch gael cadwyni beic yn gymharol rad, efallai y byddai'n well gosod un newydd yn lle'r gadwyn.

Bent Hanger Derailleur yn y Cefn

Efallai y bydd pobl sydd wedi bod yn reidio eu beic dros lwybrau garw a choedwigoedd eisiau gwirio a yw eu cefn awyrendy derailleur wedi plygu neu wedi'i ddifrodi fel arall. Mae hyn oherwydd y bydd awyrendy derailleur plygu yn achosi i'r derailleur cefn symud ychydig, gan arwain at densiwn cadwyn anwastad ac achosi iddo lithro i ffwrdd.

I wirio ai eich awyrendy derailleur cefn sy'n achosi'r broblem, gwiriwch os yw olwynion pwli eich casét cefn wedi'u halinio â'i gilydd. Os nad ydynt, efallai y bydd angen i chi sythu'r awyrendy derailleur neu roi un newydd yn ei le.

Nid yw'r derailleur cefn wedi'i alinio

Os yw'ch cadwyn yn llithro o hyd pan fyddwch yn newid gêr , gall fod oherwydd nad yw'r derailleur cefn wedi'i alinio'n iawn. Mae'n werth gwirio i wneud yn siŵr hynnymae popeth yn unol ac nid oes unrhyw rwystrau sy'n atal y gadwyn rhag llifo'n rhydd drwy'r casét.

Materion Derailleur Blaen

Os oes gan eich beic gadwyn ddwbl, efallai mai'r derailleur blaen yw wedi'i gam-alinio neu allan o safle. Gall hyn achosi i'ch cadwyn lithro i ffwrdd pan fyddwch chi'n ceisio newid gerau ar y cadwyni blaen. Ar brydiau, efallai y bydd cadwyn hyd yn oed yn clymu rhwng y ddwy gadwyn flaen - mae'n boen llwyr pan fydd hyn yn digwydd!

Gall addasu'r sgriwiau terfyn derailleur blaen ddatrys rhai o'r problemau, ond profwch hi'n drylwyr cyn cymryd y beic ar reid estynedig.

Mae'r gadwyn yn hen ac angen ei newid

Amser a dweud y gwir. Pryd oedd y tro diwethaf i chi newid y gadwyn ar eich beic? Yn wir, a wnaethoch chi erioed ei newid?

Mae'n rhyfeddol sut mae'r wythnosau'n troi'n fisoedd ac yna'n flynyddoedd. Cyn i chi ei wybod, rydych chi wedi bod yn defnyddio beic ers cwpl o flynyddoedd a byth yn newid y gadwyn unwaith!

Dros amser, bydd y gadwyn yn ymestyn ac yn achosi iddi lithro oddi ar y cogiau os na chaiff ei newid. Gallwch fesur cadwyn i weld a yw wedi ymestyn, ond os nad ydych wedi newid y gadwyn mewn dros flwyddyn, arbedwch amser i chi'ch hun a rhowch un newydd ymlaen. Fe welwch fod eich beic yn llawer haws i'w feicio felly!

Cysylltiedig: Pam mae'n anodd pedlo fy meic

Rydych chi newydd ddisodli cadwyn gyda'r maint anghywir

Llongyfarchiadau, sylweddoloch fod angen un newydd arnochcadwyn ar gyfer eich beic, ond a wnaethoch chi gael hyd iddo yn iawn? Mae cadwyn gyda gormod o slac mor broblemus ag un heb unrhyw slac o gwbl.

Wrth ailosod cadwyn ar eich beic, bydd angen i chi sicrhau eich bod yn cael y maint cywir. Gall y gadwyn maint anghywir achosi iddi lithro i ffwrdd yn fwy nag arfer ac mae hyn yn arbennig o wir gyda beiciau un cyflymder.

I fesur ar gyfer y gadwyn maint cywir, gallwch osod y gadwyn hen a newydd ochr yn ochr, neu cyfrwch nifer y dolenni yn yr hen gadwyn.

Wedi newid cadwyn gyda'r math anghywir

Wrth osod cadwyn newydd yn lle'ch cadwyn sydd wedi treulio, mae'n bwysig cael y gadwyn gywir. Fe welwch gadwyni wedi'u marcio fel cyflymder sengl, 9 cyflymder, 10 cyflymder, 11 cyflymder ac ati.

Bydd defnyddio'r math anghywir o gadwyn yn golygu na fydd yn ffitio i mewn i'ch casét a'ch derailleur yn gywir a gall achosi llithro i ffwrdd problemau hefyd. Cyn i chi brynu cadwyn newydd, gwiriwch i wneud yn siŵr ei bod yn gydnaws â chydrannau trenau gyrru eich beic.

Cadwyni Plygadwy

Os ydych chi wedi pacio eich beic i'w gludo ar awyren ac nid yw'r blwch wedi'i drin yn ofalus (a chredwch fi, ni fydd!), efallai y gwelwch fod y gadwyn wedi'i phlygu wrth ei gludo.

Mae'n iawn prin, ond gall ddigwydd. Bydd cadwyni plygu yn achosi i'r gadwyn lithro i ffwrdd wrth bedlo, felly os yw hyn yn wir bydd angen i chi ei newid neu ei thrwsio.

Gallwch gael siop feiciau leol i asesu atrwsio'r broblem i chi (hy, amnewid y gadwyn) neu roi cynnig ar ei DIY's gyda gefail. Byddwch yn ofalus iawn i beidio â difrodi unrhyw beth arall yn y broses.

Cysylltiedig: Offer Aml-Offer Beic Gorau

Cydrannau Drivetrain a Weisiwyd

Yn union fel y mae angen newid eich cadwyn bob ychydig filoedd milltiroedd, felly hefyd eich casét cefn ar feiciau derailleur.

Mae hyn oherwydd eich bod chi'n beicio, nid yn unig mae'r gadwyn yn gwisgo, ond mae cyswllt â'r casét cefn yn achosi i'r dannedd blino.

Os ydych chi newydd gyfnewid y gadwyn beic ond wedi cadw'r casét ar yr olwyn gefn, efallai y gwelwch fod y gadwyn yn llithro am y 50 neu 100 milltir cyntaf. Bydd hyn yn dod i ben yn y pen draw pan fydd y gadwyn wedi treulio digon i gyd-fynd â'r casét.

Cynghorir i gyfnewid casetiau cefn ar feiciau derailleur bob dau neu dri newid cadwyn am y perfformiad gorau posibl.

Chain Drops Rohloff Hyb

Gwn nad yw canolbwyntiau Rohloff a chanolbwyntiau mewnol eraill yn gyffredin iawn, ond gan fod gennyf feic â chyfarpar Rohloff ar gyfer teithiau beic, meddyliais y byddwn yn sôn amdano yma!

<9

Mae canolbwynt Rohloff yn cael ei ddefnyddio’n aml ar feiciau teithiol ac oddi ar y ffordd oherwydd ei allu i drin ystod eang o gerau a’i allu i symud yn esmwyth hyd yn oed o dan lwyth trwm.

Y canolbwynt wedi'i ddylunio gyda 14 gêr sydd wedi'u gwasgaru'n gyfartal, gan ganiatáu i feicwyr ddod o hyd i'r offer cywir ar gyfer unrhyw sefyllfa yn hawdd. Mae hefyd yn adnabyddus am ei wydnwch a'i ddibynadwyedd, felmae angen ychydig iawn o waith cynnal a chadw arno ac mae'n gallu gwrthsefyll difrod gan ddŵr a baw.

Mae dau reswm pam y bydd cadwyn yn llithro ar feiciau â chyfarpar Rohloff. Y cyntaf yw bod tensiwn y gadwyn wedi mynd yn llac dros amser. Mae hyn yn golygu bod angen newid y gadwyn, neu yn achos cromfachau gwaelod ecsentrig, ei newid i dynnu'r slac gadwyn.

Yr ail yw bod gan naill ai'r sproced cefn neu'r gadwyn flaen ddannedd treuliedig. Bydd naill ai angen eu hailosod, neu yn achos rhai beiciau (yn cynnwys fy un i), gellir gwrthdroi'r sproced cefn.

Cwestiynau Cyffredin am Ddiferion Cadwyn

Os yw'ch cadwyn yn llithro neu'n disgyn yn gyson, dyma'r rhain. rhai o'r cwestiynau a'r atebion mwyaf cyffredin y dylech eu gwybod:

Sut ydw i'n cadw fy nghadwyn rhag cwympo?

Dylai gwiriadau cynnal a chadw beiciau rheolaidd ac ailosodiadau achlysurol helpu i leihau problemau gyda chadwyni wedi'u gollwng a sicrhau taith esmwythach yn gyffredinol!

Pa mor aml y mae angen i mi newid cadwyn feiciau?

Er mwyn sicrhau'r effeithlonrwydd beicio mwyaf, awgrymir newid cadwyni beiciau bob 2000 neu 3000 milltir. Wrth deithio ar feic, efallai y bydd beicwyr yn dewis ymestyn hyn, a gosod cadwyn newydd bob rhyw 5000 o filltiroedd.

Beth sy'n achosi i'r gadwyn ddisgyn?

Yr achosion mwyaf cyffredin yw cadwyn estynedig, derailleur cefn wedi'i addasu'n anghywir, casét neu gadwyn gadwyn sydd wedi treulio, cronni baw, problemau camleoli, neu anghydnawsedd â rhannau.

Beth ywbolltau drivetrain?

Mae bolltau drivetrain yn rhan o'r system trenau gyrru ar feic. Os oes mwy nag un cadwyn flaen, mae bolltau'r tren gyrru neu'r bolltau cadwyno yn eu cysylltu â'i gilydd, ac yna i'r crankset.

Ble mae'r gadwyn beic yn disgyn i ffwrdd?

Cadwyn beic gall syrthio i ffwrdd ar naill ai blaen neu gefn y beic yn dibynnu ar beth yw'r broblem.

Beth mae teclyn cadwyn yn ei wneud?

Gall teclyn cadwyn, a elwir weithiau'n dorrwr cadwyn, y ddau torri dolenni cadwyn i gael gwared ar hen un, a gosod dolen gadwyn at ei gilydd wrth osod cadwyn newydd. Gall offer cadwyn fod yn offer pwrpasol, neu gallant ddod yn rhan o aml-offeryn beic.