Enhavtabelo
Se via bicikloĉeno daŭre defalas, tio eble estas ĉar ĝi estas tro malfiksa, tamen ekzistas pluraj aliaj kialoj por ĉenblovadoj kaj glitoj.
5>Ĉu via bicikla ĉeno defalas?
La bicikloĉeno de ĉiuj disiĝas iam, ĉu vi estas vojbiciklanto, ĉu dum longdistanca bicikla vojaĝo, kaj precipe se vi estas montbiciklanto.
Post ĉio, se vi malleviĝas kaj via montbicikloĉeno malfariĝas kiam vi surteriĝas precipe peze, tio estas nur atendebla!
Normale, vi povas sukcesi pedalante faligitan ĉenon. reiru kaj daŭrigu la veturon.
Kaj se la bicikloĉeno defalas pli regule?
Kiam via bicikloĉeno defalas ĉiufoje kiam vi trafas malgrandan ŝvelaĵon sur la vojo aŭ ŝanĝiĝas. ilaron sur deklivo, tiam verŝajne via ĉeno estas tro malfiksa. Ĉi tio povas esti kaŭzita de diversaj aferoj, inkluzive de ĉenstreĉo, malbona derailĝustigo, aŭ eĉ rigida ligilo sur la ĉeno.
Foje, vi devos anstataŭigi la bicikloĉenon. Alifoje, nur kelkaj etaj alĝustigoj povas refunkciigi la ĉenon pli glate.
Tamen eble ne ĉiam estas ĉar la ĉeno estas tro malfiksa. Kelkfoje, ĉenoj kiuj estas tro streĉitaj falos, kaj ĉenoj kiuj estas la perfekta longeco defalos se estas aliaj problemoj kun la derailo aŭ veturado.
Rilata: Problemoj pri Biciklo
Kiel al. Ripari Ĉenon kiu TenasDefali
En ĉi tiu bloga afiŝo, mi listigos kelkajn el la ĉefaj kialoj, kial via ĉeno daŭre disiĝas kaj kiel ripari ĝin.
La ĉeno estas tiel malpura AF!
Se vi estis ekstere en montbiciklado, kaj la lastan fojon kiam vi purigis vian ĉenon estis kiel neniam, vi povas atendi, ke malpuraĵo kaj malpuraĵo estos konstruitaj. supren laŭ la tempo.
Tio povas kaŭzi la ĉenon gliti, rezultigante ĝin defali. La solvo estas simpla: purigu vian ĉenon kaj kasedon ĝisfunde per grasigilo.
Vidu ankaŭ: Pro kio estas fama Italio? 
Regula purigado kaj lubrikado de ĉeno certigos, ke via biciklo funkcias pli glate kaj trankvile pli longe. Prizorgado de ĉeno povas ŝajni ĝenaĵo, sed ĝi ĉesigas multajn problemojn longtempe.
Rilataj: Kiel ĉesigi vian biciklon de rustiĝado se tenata ekstere
Ĉeno havas rigidan ligon
Foje, ligilo sur la ĉeno povas fariĝi rigida kaj ne moviĝi tiel libere. Ĉi tio povas igi la ĉenon transsalti denton aŭ sur la antaŭa ĉenringo, aŭ kasedo sur la malantaŭa rado, rezultigante ĝin defali.
Por identigi rigidan ligilon, metu vian biciklon sur biciklostandon. , kaj provu movi tra ĉiuj viaj ilaroj malrapide per unu mano sur la deraiilo kaj alia sento por iuj streĉaj punktoj sur la ĉeno. Se vi ja trovas rigidan ligilon, uzu pinĉilojn por svingi ĝin, surmetu iom da oleo kaj vidu ĉu tio faras la lertaĵon.
En situacioj kie la rigidaj ligiloj estas efektive fleksita ligilo, vi eble bezonos. anstataŭigi la ĉenon,ĉar ĉia ŝanĝo de ĝi malfortigos la ĉenon, kaŭzante ĝin rompiĝi iam en la estonteco.
La ĉeno estas tro malfiksa aŭ tro streĉita
La longo de la ĉeno ankaŭ povas esti la kaŭzo de iuj problemoj. Kiam ĉeno estas tro longa, ĝi estos malfiksa kaj facile glitos de la kasedo kaj derailo sub premo. Aliflanke, streĉita ĉeno povas igi ĝin salti kiam vi ŝanĝas.
Vi povas akiri ĉenstreĉilojn kiuj povas helpi kun pli malstreĉaj ĉenoj, sed tute honeste, ĉar vi povas akiri bicikloĉenojn relative malmultekoste, eble estus pli bone anstataŭigi la ĉenon per nova.
Malantaŭa Derailleur Hanger Bent
Homoj, kiuj veturis per sia biciklo tra malglataj vojoj kaj arbaraj areoj, eble volas kontroli ĉu ilia malantaŭo estas. deraillerpendulo fariĝis fleksita aŭ alie difektita. Ĉi tio estas ĉar fleksita derailigilo iomete moviĝos, rezultigante malebenan ĉenstreĉon kaj kaŭzante ĝin forgliti.
Por kontroli ĉu la problemo estas via malantaŭa deraillerpendulo, kontrolu. se la puliaj radoj de via malantaŭa kasedo estas vicigitaj unu kun la alia. Se ili ne estas, vi eble bezonos rektigi la derailigilon aŭ anstataŭigi ĝin per nova.
La malantaŭa derailo ne estas vicigita
Se via ĉeno daŭre glitas kiam vi ŝanĝas. , ĝi povas esti ĉar la malantaŭa derailo ne estas vicigita ĝuste. Indas kontroli por certigi tionĉio estas en linio kaj ne estas obstrukcoj, kiuj malhelpas la ĉenon libere flui tra la kasedo.
Problemoj pri antaŭaj derailoj
Se via biciklo havas duoblan ĉenringon, povus esti, ke la antaŭa derailo estas misalignita aŭ ekster pozicio. Ĉi tio povas kaŭzi vian ĉenon forgliti kiam vi provas ŝanĝi ilarojn sur la antaŭaj ĉenoj. Okaze, ĉeno eĉ povas enŝoviĝi inter la du antaŭaj ĉenringoj – ĝi estas absoluta doloro kiam tio okazas!
Alĝustigi la antaŭajn deraillerajn limŝraŭbojn povas solvi kelkajn el la problemoj, sed provu ĝin ĝisfunde antaŭ ol preni. la biciklon sur plilongigita veturo.
Vidu ankaŭ: Pramgvidilo de Rodiso al PatmosLa ĉeno estas malnova kaj bezonas anstataŭigi
Tempo por esti honesta. Kiam la lastan fojon vi ŝanĝis la ĉenon sur via biciklo? Fakte, ĉu vi iam ŝanĝis ĝin?
Estas mirinde kiel la semajnoj fariĝas monatoj kaj poste jaroj. Antaŭ ol vi scias ĝin, vi uzas biciklon dum kelkaj jaroj kaj neniam ŝanĝis la ĉenon unufoje!
Kun la tempo, la ĉeno streĉiĝos kaj igos ĝin gliti de la dentigoj se ĝi ne estas anstataŭigita. Vi povas mezuri ĉenon por vidi ĉu ĝi etendiĝis, sed se vi ne ŝanĝis la ĉenon en pli ol unu jaro, ŝparu al vi tempon kaj simple surmetu novan. Vi trovos, ke via biciklo estas multe pli facile bicikli tiel!
Rilata: Kial mia biciklo malfacilas pedali
Vi ĵus anstataŭigis ĉenon per malĝusta grandeco
Gratulon, vi komprenis, ke vi bezonas novanĉeno por via biciklo, sed ĉu vi ricevis la longon de ĝi ĝuste? Ĉeno kun tro da malstreĉo estas same problema kiel unu tute ne malstreĉa.
Kiam vi anstataŭigas ĉenon sur via biciklo, vi devos certigi, ke vi ricevas la ĝustan grandecon. La malĝusta grandeco ĉeno povas kaŭzi ĝin degliti pli ol kutime kaj tio estas precipe vera kun unurapidecaj bicikloj.
Por mezuri por la ĝusta grandeco ĉeno, vi povas meti la novan kaj malnovan ĉenon unu apud la alia, aŭ kalkulu la nombron da ligoj en la malnova ĉeno.
Anstataŭigis ĉenon per la malĝusta tipo
Kiam oni anstataŭigas vian eluzitan ĉenon per nova, estas grave akiri la ĝustan ĉenon. Vi vidos ĉenojn markitajn kiel unu-rapidecon, 9-rapidecon, 10-rapidecon, 11-rapidecon ktp.
Uzado de la malĝusta speco de ĉeno signifos, ke ĝi ne taŭgas en vian kasedon kaj derailon kaj povas kaŭzi forgliton. problemoj ankaŭ. Antaŭ ol vi aĉetas novan ĉenon, kontrolu, ke ĝi estas kongrua kun la komponantoj de la veturado de via biciklo.
Klindita Ĉenringo
Se vi pakis. vian biciklon por transporti ĝin sur aviadilo kaj la skatolo ne estis zorge pritraktita (kaj fidu min, ĝi ne faros!), vi eble trovos, ke la ĉenringo fleksiĝis dum trafiko.
Ĝi estas tre malofta, sed ĝi povas okazi. Kurbigita ĉenringo igos la ĉenon forgliti dum pedalado, do se tio estas la kazo, vi devos anstataŭigi aŭ ripari ĝin.
Vi povas havi lokan biciklobutikon taksi kajripari la problemon por vi (t.e., anstataŭigi la ĉenringon) aŭ provu memfari ĝin per kelkaj teniloj. Nur zorgu pri ne damaĝi ion alian en la procezo.
Rilata: Plej bonaj Biciklaj Multililoj
Uzitaj komponantoj de veturado
Tiel kiel via ĉeno bezonas anstataŭigi ĉiujn kelkajn milojn mejlojn, tiel ankaŭ via malantaŭa kasedo sur derailaj bicikloj.
Ĉi tio estas ĉar ĉu vi biciklas, ne nur la ĉeno eluziĝas, sed la kontakto kun la malantaŭa kasedo igas la dentojn eluziĝi.
<> 0> Se vi ĵus interŝanĝis la bicikloĉenon sed konservis la kasedon sur la malantaŭa rado, vi eble trovos, ke la ĉeno glitas dum la unuaj 50 aŭ 100 mejloj. Ĉi tio fine ĉesos kiam la ĉeno eluzis sufiĉe por kongrui kun la kasedo.Estas konsilite interŝanĝi malantaŭajn kasedojn sur derailaj bicikloj ĉiujn du aŭ tri ĉenŝanĝojn por optimuma rendimento.
Ĉeno Drops Rohloff. Nabo
Mi scias, ke Rohloff-naboj kaj aliaj interne adaptitaj naboj ne estas tre oftaj, sed ĉar mi havas Rohloff ekipitan biciklon por biciklado, mi pensis, ke mi mencius ĝin ĉi tie!
Rohloff-nabo estas ofte uzata sur vojaĝaj kaj ekstervojaj bicikloj pro sia kapablo manipuli larĝan gamon de ilaroj kaj ĝia kapablo glate ŝanĝi eĉ sub peza ŝarĝo.
La nabo. estas dizajnita kun 14 ilaroj kiuj estas egale interspacigitaj, permesante al rajdantoj facile trovi la ĝustan ilaron por iu ajn situacio. Ĝi ankaŭ estas konata pro sia fortikeco kaj fidindeco, kielĝi postulas minimuman prizorgadon kaj estas imuna al damaĝo de akvo kaj malpuraĵo.
Estas du kialoj kial ĉeno glitos sur ekipitaj bicikloj de Rohloff. La unua, estas, ke la ĉena streĉiĝo malstreĉiĝis kun la tempo. Ĉi tio signifas, ke la ĉeno bezonas anstataŭigi, aŭ en la kazo de ekscentraj malsupraj krampoj, ŝanĝi por forigi la ĉenmalstreĉon.
La dua, estas ke aŭ la malantaŭa dentrado aŭ antaŭa ĉenringo havas eluzitajn dentojn. Ili aŭ bezonos anstataŭigi, aŭ en la kazo de iuj bicikloj (inkluzive de la mia), la malantaŭa dentrado povas esti inversigita.
Ofpartoj pri ĉeno-falo
Se via ĉeno konstante glitas aŭ falas, ĉi tiuj estas iujn el la plej oftaj demandoj kaj respondoj, kiujn vi devus scii:
Kiel mi evitas ke mia ĉeno defalu?
Regulaj prizorgado de biciklokontroloj kaj fojaj anstataŭaĵoj devus helpi redukti problemojn kun faligitaj ĉenoj kaj certigi pli glata veturo entute!
Kiom ofte mi bezonas anstataŭigi bicikloĉenon?
Por maksimuma bicikla efikeco, oni sugestas anstataŭigi bicikloĉenojn ĉiujn 2000 aŭ 3000 mejlojn. Dum biciklado, biciklantoj povus elekti etendi ĉi tion, kaj anstataŭigi ĉenon ĉiujn 5000 mejlojn aŭ pli.
Kio kaŭzas ĉenon defali?
La plej oftaj kaŭzoj estas streĉita ĉeno, neĝuste alĝustigita malantaŭa derailo, eluzita kasedo aŭ ĉenringo, malpuraĵamasiĝo, misparaleligo temoj, aŭ nekongruo kun partoj.
Kio estasŝoforaj rigliloj?
Venaj rigliloj estas komponanto de la veturadsistemo sur biciklo. Se estas pli ol unu antaŭa ĉenringo, la konduktrajnaj rigliloj aŭ ĉenringaj rigliloj alkroĉas ilin unu al la alia, kaj poste al la kranko.
Kie defalas la bicikloĉeno?
Bicikloĉeno. povas defali aŭ sur la antaŭan aŭ malantaŭon de la biciklo depende de kio estas la problemo.
Kion faras ĉenilo?
Ĉenilo, foje nomata ĉenrompilo, povas ambaŭ. rompu ĉenajn ligilojn por forigi malnovan, kaj kunigi ĉenligilon kiam oni instalas novan ĉenon. Ĉenaj iloj povas esti dediĉitaj iloj, aŭ veni kiel parto de bicikla multilo.
