ສາລະບານ
ຖ້າຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຂອງທ່ານສືບຕໍ່ຕົກ ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນມັນວ່າງເກີນໄປ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີອີກຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຕິດຂັດ ແລະເລື່ອນ.
ຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຂອງເຈົ້າຕົກບໍ່?
ຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຂອງທຸກໆຄົນຈະອອກມາໃນບາງຈຸດ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບເທິງທ້ອງຖະໜົນ, ໃນການເດີນທາງລົດຖີບທາງໄກ, ແລະ ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຖ້າທ່ານລົງພູ ແລະຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບພູເຂົາຂອງເຈົ້າຈະອອກມາເມື່ອເຈົ້າລົງຈອດຢ່າງໜັກ, ມັນພຽງແຕ່ຄາດຫວັງ! ກັບຄືນໄປ ແລະ ຂີ່ລົດຕໍ່ໄປ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຕົກລົງເປັນປົກກະຕິ?
ເມື່ອຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຂອງເຈົ້າຕົກລົງທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າຕີເບາະເລັກນ້ອຍຢູ່ທາງ ຫຼື ປ່ຽນ ເກຍຢູ່ເທິງໂນນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນອາດຈະວ່າຕ່ອງໂສ້ຂອງເຈົ້າວ່າງເກີນໄປ. ອັນນີ້ອາດເກີດຈາກຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້, ການປັບຕົວຂອງ derailleur ທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງຢູ່ໃນຕ່ອງໂສ້.
ບາງຄັ້ງ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບ. ບາງຄັ້ງ, ການປັບຕົວເລັກໆນ້ອຍໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ເຮັດວຽກໄດ້ຄ່ອງຕົວຫຼາຍຂຶ້ນອີກ.
ມັນອາດຈະບໍ່ສະເໝີໄປເພາະວ່າຕ່ອງໂສ້ວ່າງເກີນໄປ. ບາງຄັ້ງ, ຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະລຸດລົງ, ແລະຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ສົມບູນແບບຈະລົ້ມລົງຖ້າມີບັນຫາອື່ນໆກັບ derailleur ຫຼື drivetrain.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ການແກ້ໄຂບັນຫາລົດຖີບ
ວິທີການ ແກ້ໄຂຕ່ອງໂສ້ທີ່ຮັກສາໄວ້ຫຼຸດລົງ
ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະບອກບາງເຫດຜົນຕົ້ນຕໍວ່າເປັນຫຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານສືບຕໍ່ມາແລະວິທີການແກ້ໄຂມັນ.
ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເປື້ອນຄື AF!
ຖ້າທ່ານໄດ້ອອກລົດຖີບພູເຂົາ, ແລະຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານຄືບໍ່ເຄີຍ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຝຸ່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນຈະສ້າງຂຶ້ນ. ຂຶ້ນຕາມເວລາ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ຄຳບັນຍາຍດອກໄມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບ Instagram - ພວກມັນກຳລັງເບີກບານດີ!ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມັນຕົກລົງ. ການແກ້ໄຂແມ່ນງ່າຍດາຍ: ໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ ແລະ cassette ຂອງທ່ານສະອາດຢ່າງລະອຽດດ້ວຍ degreaser.
ການທໍາຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້ແລະ lubrication ປົກກະຕິຈະຮັບປະກັນວ່າລົດຖີບຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ກ້ຽງແລະງຽບໄດ້ດົນກວ່າ. ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາດເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ມັນຈະຢຸດບັນຫາຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ວິທີການຢຸດລົດຖີບຂອງທ່ານຈາກການເປັນສະໝຸນໄພເມື່ອເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍນອກ
ຕ່ອງໂສ້ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແຂງ
ບາງເທື່ອ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນຕ່ອງໂສ້ສາມາດແຂງ ແລະບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເສລີ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຂ້າມແຂ້ວໃສ່ວົງແຫວນຂອງຕ່ອງໂສ້ທາງໜ້າ, ຫຼືຄາສເຊັດຢູ່ລໍ້ຫຼັງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມັນຕົກລົງ.
ເພື່ອລະບຸຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງ, ໃຫ້ເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບຂຶ້ນເທິງບ່ອນຕັ້ງລົດຖີບ. , ແລະລອງປ່ຽນເກຍທັງໝົດຂອງເຈົ້າຢ່າງຊ້າໆດ້ວຍມືເບື້ອງໜຶ່ງໃສ່ຕົວລໍ້ເລື່ອນ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກອີກອັນໜຶ່ງຕໍ່ກັບຈຸດທີ່ແໜ້ນໜາໃນຕ່ອງໂສ້. ຖ້າທ່ານຊອກຫາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງ, ໃຊ້ pliers ເພື່ອ wiggle ມັນປະມານ, ໃສ່ນ້ໍາມັນບາງ, ແລະເບິ່ງວ່າມັນເຮັດ trick ໄດ້.
ໃນສະຖານະການທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແຂງແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄ້ງ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້. ທົດແທນຕ່ອງໂສ້,ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງໃດໆຂອງມັນຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ອ່ອນແອ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກໃນບາງຈຸດໃນອະນາຄົດ.
ຕ່ອງໂສ້ວ່າງເກີນໄປຫຼືແຫນ້ນເກີນໄປ
ຄວາມຍາວຂອງຕ່ອງໂສ້ສາມາດເປັນສາເຫດຂອງ ບັນຫາບາງຢ່າງ. ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍາວເກີນໄປ, ມັນຈະວ່າງແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເລື່ອນອອກຈາກ cassette ແລະ derailleur ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ສາຍຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຫນ້ນຫນາສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຂ້າມໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນເກຍ.
ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ອາດຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ການວ່າງ, ແຕ່ໃນຄວາມຊື່ສັດທັງຫມົດ, ຍ້ອນວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບທີ່ມີລາຄາຖືກ, ມັນອາດຈະດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ດ້ວຍສາຍໂສ້ອັນໃໝ່.
ຫຼັງ Derailleur Hanger Bent
ຄົນທີ່ຂີ່ລົດຖີບຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ເຂດປ່າອາດຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າທາງຫຼັງຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືບໍ່. derailleur hanger ໄດ້ກາຍເປັນງໍຫຼືເສຍຫາຍຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ hanger derailleur ງໍຈະເຮັດໃຫ້ derailleur ດ້ານຫລັງຍ້າຍອອກໄປເລັກນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະເຮັດໃຫ້ມັນເລື່ອນອອກໄດ້.
ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນແມ່ນ hanger derailleur ຫລັງຂອງທ່ານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ, ກວດເບິ່ງ. ຖ້າລໍ້ pulley ຂອງ cassette ຫລັງຂອງທ່ານແມ່ນສອດຄ່ອງກັນ. ຖ້າພວກມັນບໍ່ເປັນແນວນັ້ນ, ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຂອງ derailleur ກົງຫຼືປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່.
ຕົວ derailleur ດ້ານຫລັງບໍ່ສອດຄ່ອງ
ຖ້າຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານເລື່ອນໄປເລື້ອຍໆເມື່ອທ່ານປ່ຽນເກຍ. , ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າ derailleur ດ້ານຫລັງບໍ່ສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຢູ່ໃນເສັ້ນ ແລະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໃດໆທີ່ກີດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ໃຫ້ໄຫຼອອກຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຜ່ານທໍ່.
ບັນຫາ Derailleur ດ້ານໜ້າ
ຖ້າລົດຖີບຂອງເຈົ້າມີຕ່ອງໂສ້ສອງຂ້າງ, ມັນອາດຈະເປັນທີ່ລໍ້ລວງດ້ານໜ້າແມ່ນ. misaligned ຫຼືອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຂອງເຈົ້າຫຼົ່ນລົງເມື່ອທ່ານພະຍາຍາມ ແລະປ່ຽນເກຍໃສ່ຕ່ອງໂສ້ທາງໜ້າ. ໃນບາງໂອກາດ, ສາຍຕ່ອງໂສ້ອາດຈະຕິດຢູ່ລະຫວ່າງສອງຕ່ອງໂສ້ທາງໜ້າ – ມັນເປັນການເຈັບປວດແທ້ໆເມື່ອເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ!
ການປັບສະກູຂີດຈຳກັດດ້ານໜ້າອາດຈະແກ້ບັນຫາບາງຢ່າງໄດ້, ແຕ່ໃຫ້ທົດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນກິນ. ຖີບລົດຢູ່ທາງໄກ.
ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເກົ່າ ແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ
ເວລາທີ່ຈະຊື່ສັດ. ເມື່ອໃດເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ໃນລົດຖີບຂອງເຈົ້າ? ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເຈົ້າເຄີຍປ່ຽນມັນບໍ?
ມັນໜ້າອັດສະຈັນທີ່ອາທິດປ່ຽນເປັນເດືອນ ແລະຈາກນັ້ນເປັນປີ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮູ້ມັນ, ທ່ານໄດ້ໃຊ້ລົດຖີບມາເປັນເວລາສອງສາມປີແລ້ວ ແລະບໍ່ເຄີຍປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ຈັກເທື່ອ!
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຕ່ອງໂສ້ຈະຍືດອອກ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເລື່ອນອອກ ຖ້າບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຕ່ອງໂສ້. ທ່ານສາມາດວັດແທກຕ່ອງໂສ້ໄດ້ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຍືດຍາວ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ໃນໄລຍະຫນຶ່ງປີ, ປະຫຍັດເວລາແລະພຽງແຕ່ໃສ່ສາຍໃຫມ່. ເຈົ້າຈະເຫັນວ່າເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບແບບນັ້ນງ່າຍກວ່າຫຼາຍ!
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເປັນຫຍັງລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຍາກໃນການຖີບ
ເຈົ້າຫາກໍ່ປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຂະໜາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີ, ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການອັນໃໝ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມຍາວຂອງມັນຖືກຕ້ອງບໍ? ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນມີບັນຫາຄືກັບສາຍໂສ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນເລີຍ.
ເມື່ອປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ໃນລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໄດ້ຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເລື່ອນອອກຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິແລະນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະກັບລົດຖີບທີ່ມີຄວາມໄວດຽວ.
ເພື່ອວັດແທກຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດວາງຕ່ອງໂສ້ເກົ່າແລະໃຫມ່ຂ້າງຄຽງ, ຫຼື ນັບຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຕ່ອງໂສ້ເກົ່າ.
ປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ເມື່ອປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ທີ່ສວມໃສ່ຂອງທ່ານດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ອັນໃຫມ່, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຈະເຫັນຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຫມາຍເປັນຄວາມໄວດຽວ, 9 ຄວາມໄວ, 10 ຄວາມໄວ, 11 ຄວາມໄວແລະອື່ນໆ.
ການໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະບໍ່ເຫມາະກັບ cassette ແລະ derailleur ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ slipping ອອກ. ບັນຫາເຊັ່ນດຽວກັນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ຕ່ອງໂສ້ສາຍໃໝ່, ໃຫ້ກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງລົດຖີບທ່ານ.
ຕ່ອງໂສ້ງໍ
ຖ້າທ່ານໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ແລ້ວ ລົດຖີບຂອງເຈົ້າເພື່ອຂົນສົ່ງມັນຂຶ້ນຍົນ ແລະ ກ່ອງດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງຢ່າງລະມັດລະວັງ (ແລະເຊື່ອຂ້ອຍ, ມັນຈະບໍ່!), ເຈົ້າອາດພົບວ່າຕ່ອງໂສ້ຖືກບິດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.
ມັນຫຼາຍ. ຫາຍາກ, ແຕ່ມັນສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້. ການຕ່ອງໂສ້ງໍຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນອອກໃນເວລາຂີ່, ດັ່ງນັ້ນຖ້າເປັນແບບນີ້, ເຈົ້າຈະຕ້ອງປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງມັນ.
ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ຮ້ານຂາຍລົດຖີບທ້ອງຖິ່ນປະເມີນ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບທ່ານ (ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນຕ່ອງໂສ້) ຫຼືລອງ DIY'ing ມັນດ້ວຍ pliers ບາງ. ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດບໍ່ໃຫ້ເສຍຫາຍອັນອື່ນໃນຂະບວນການ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເຄື່ອງມືຫຼາຍ Bike ທີ່ດີທີ່ສຸດ
ອົງປະກອບຂອງ Drivetrain ນຸ່ງເສື້ອ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານຕ້ອງການທົດແທນທຸກໆສອງສາມພັນຄົນ. ໄມລ໌, ຄາສເຊັດດ້ານຫຼັງຂອງເຈົ້າຈະຢູ່ໃນລົດເຂັນລໍ້ເລື່ອນຄືກັນ.
ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂີ່ຈັກຍານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາຍຕ່ອງໂສ້ສວມໃສ່, ແຕ່ການສຳຜັດກັບຄາສເຊັດດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ແຂ້ວສ້ວຍລົງ.
ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບແຕ່ເກັບຮັກສາສາຍເຄັສໃສ່ໃນລໍ້ຫລັງ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນສໍາລັບ 50 ຫຼື 100 ໄມທໍາອິດ. ອັນນີ້ຈະຢຸດໄດ້ໃນທີ່ສຸດເມື່ອຕ່ອງໂສ້ໄດ້ສວມໃສ່ພໍດີກັບຄາສເຊດ.
ມັນແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແຄັດຕີ້ຫຼັງໃສ່ລົດເກັງ derailleur ທຸກໆການປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ສອງຫາສາມອັນເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕ່ອງໂສ້ Drops Rohloff Hub
ຂ້ອຍຮູ້ວ່າສູນ Rohloff ແລະສູນກາງອຸປະກອນພາຍໃນອື່ນໆບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍມີລົດຖີບ Rohloff ທີ່ມີອຸປະກອນສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະກ່າວເຖິງມັນຢູ່ທີ່ນີ້!
ສູນ Rohloff ມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນລົດຖີບທົວ ແລະ off-road ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຈັດການເກຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຫັນປ່ຽນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ.
ສູນກາງ ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ 14 ເກຍທີ່ມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າກັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຊອກຫາເກຍທີ່ເໝາະສົມກັບທຸກສະຖານະການ. ມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເປັນມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ໍາແລະຝຸ່ນ.
ມີສອງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະເລື່ອນໃສ່ລົດຖີບ Rohloff. ທໍາອິດ, ແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ກາຍເປັນ slack ໃນໄລຍະເວລາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ, ຫຼືໃນກໍລະນີຂອງວົງເລັບທາງລຸ່ມທີ່ແປກປະຫຼາດ, ປ່ຽນແປງເພື່ອເອົາຕ່ອງໂສ້ຂາດອອກ.
ອັນທີສອງ, ແມ່ນວ່າ sprocket ຫລັງຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ດ້ານຫນ້າໄດ້ສວມໃສ່ແຂ້ວ. ພວກມັນຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ, ຫຼືໃນກໍລະນີຂອງລົດຖີບບາງຄັນ (ລວມເອົາຂອງຂ້ອຍ), ເກຍຫຼັງສາມາດປີ້ນຄືນໄດ້.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບສາຍໂສ້ Drop
ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງເຈົ້າຫຼົ່ນລົງ ຫຼື ຫຼຸດລົງເລື້ອຍໆ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ບາງຄຳຖາມ ແລະຄຳຕອບທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຄວນຮູ້:
ຂ້ອຍຈະຮັກສາຕ່ອງໂສ້ຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
ການກວດກາການບຳລຸງຮັກສາລົດຖີບແບບປົກກະຕິ ແລະ ການປ່ຽນເປັນບາງຄັ້ງຄາວຄວນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຂອງຕ່ອງໂສ້ທີ່ຕົກ ແລະຮັບປະກັນ ໂດຍລວມແລ້ວການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ!
ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ເພື່ອປະສິດທິພາບການຖີບລົດສູງສຸດ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບທຸກໆ 2000 ຫຼື 3000 ໄມລ໌. ໃນເວລາຂີ່ລົດຖີບ, ນັກຂີ່ລົດຖີບອາດຈະເລືອກທີ່ຈະຍືດຕົວນີ້ອອກ, ແລະປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ທຸກໆ 5000 ໄມລ໌ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຂາດ?
ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຕ່ອງໂສ້ທີ່ຍືດອອກ, Derailleur ດ້ານຫລັງທີ່ຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, cassette worn ຫຼື chainring, ການສ້າງຝຸ່ນ, ບັນຫາ misalignment, ຫຼື incompatibility ກັບພາກສ່ວນ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ໂຮງແຮມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ Bratislava - ບ່ອນທີ່ຈະຢູ່ໃນເມືອງເກົ່າ Bratislava ແມ່ນຫຍັງbolts ຂອງ drivetrain? ຖ້າມີຕ່ອງໂສ້ທາງໜ້າຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນ, ປ່ຽງລົດ ຫຼືຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ຈະຕິດກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ crankset. ຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຕົກຢູ່ໃສ?
ຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບ ສາມາດຕົກລົງໄດ້ທັງດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງລົດຖີບ ຂຶ້ນກັບວ່າບັນຫາແມ່ນຫຍັງ.
ເຄື່ອງມືຕ່ອງໂສ້ເຮັດຫຍັງ? ແຍກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ເພື່ອເອົາອັນເກົ່າອອກ, ແລະປະກອບສາຍຕ່ອງໂສ້ເຂົ້າກັນເມື່ອຕິດຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ໃໝ່. ເຄື່ອງມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດເປັນເຄື່ອງມືສະເພາະ, ຫຼືເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງມືຫຼາຍລົດຖີບ.
