Kwa nini mnyororo wangu unaendelea kuanguka?

Kwa nini mnyororo wangu unaendelea kuanguka?
Richard Ortiz

Iwapo msururu wa baiskeli yako utaendelea kuporomoka huenda ikawa ni kwa sababu imelegea sana, hata hivyo kuna sababu nyingine kadhaa za msongamano na kuteleza.

Je, msururu wako wa baiskeli unaanguka?

Msururu wa baiskeli za kila mtu hutoka wakati fulani, iwe wewe ni mwendesha baiskeli barabarani, kwenye safari ya baiskeli ya umbali mrefu, na hasa kama wewe ni mwendesha baiskeli mlimani.

Hata hivyo, ikiwa unatelemka na msururu wa baiskeli yako ya mlimani unashuka unapotua kwa wingi sana, ni jambo la kutarajiwa!

Kwa kawaida, unaweza kuepuka kukanyaga mnyororo ulioanguka. rudi na uendelee na safari.

Itakuwaje ikiwa msururu wa baiskeli utaanguka mara kwa mara zaidi?

Wakati msururu wa baiskeli yako unapoanguka kila unapogonga sehemu ndogo kwenye njia au kubadilisha gia kwenye mteremko, basi kuna uwezekano kuwa mnyororo wako umelegea sana. Hii inaweza kusababishwa na mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kunyoosha kwa mnyororo, urekebishaji mbaya wa njia ya kuacha njia, au hata kiungo kigumu kwenye mnyororo.

Wakati mwingine, utahitaji kubadilisha msururu wa baiskeli. Nyakati nyingine, marekebisho madogo yanaweza kufanya msururu uendeshe vizuri zaidi tena.

Angalia pia: Fukwe Bora katika Paros, Ugiriki - Mwongozo Kamili 2023

Inaweza kuwa si mara zote kwa sababu mnyororo umelegea sana ingawa. Wakati mwingine, minyororo iliyobana sana itashuka, na minyororo ambayo ni ya urefu kamili itakatika ikiwa kuna matatizo mengine na derailleur au drivetrain.

Kuhusiana: Kutatua Matatizo ya Baiskeli

Jinsi ya kufanya hivyo. Rekebisha Mnyororo UnaowekaKuanguka

Katika chapisho hili la blogu, nitaorodhesha baadhi ya sababu kuu zinazofanya msururu wako uendelee kutoka na jinsi ya kuurekebisha.

Msururu ni AF chafu!

Iwapo umetoka kwa baiskeli ya milimani, na mara ya mwisho uliposafisha msururu wako ulikuwa kama haujawahi kutokea, unaweza kutarajia kuwa uchafu na uchafu vitakuwa vimejengeka. baada ya muda.

Hii inaweza kusababisha mnyororo kuteleza, na kusababisha kuanguka. Suluhisho ni rahisi: safisha cheni na kaseti yako kwa kisafisha mafuta.

Usafishaji wa mnyororo wa mara kwa mara na ulainishaji utahakikisha kuwa baiskeli yako inaendeshwa kwa utulivu na utulivu kwa muda mrefu. Utunzaji wa mnyororo unaweza kuonekana kuwa tabu, lakini huzuia matatizo mengi kwa muda mrefu.

Kuhusiana: Jinsi ya kuzuia baiskeli yako isifanye kutu ikiwa imeiweka nje

Chain ina kiungo kigumu

Mara kwa mara, kiungo kwenye mnyororo kinaweza kuwa ngumu na kisisogee kwa uhuru. Hii inaweza kusababisha mnyororo kuruka jino kwenye pete ya mnyororo wa mbele, au kaseti kwenye gurudumu la nyuma, na kusababisha kuanguka.

Ili kutambua kiungo kigumu, weka baiskeli juu ya stendi ya baiskeli. , na ujaribu kubadilisha gia zako zote polepole kwa mkono mmoja kwenye derailleur na hisia nyingine kwa maeneo yoyote yanayobana kwenye mnyororo. Ukipata kiunganishi kigumu, tumia koleo kukizungusha-zungusha, weka mafuta, na uone kama hiyo itasaidia.

Katika hali ambapo viungo vikali ni kiunganishi kilichopinda, huenda ukahitaji kuchukua nafasi ya mnyororo,kwani ubadilishaji wowote utafanya mnyororo kuwa dhaifu, na kusababisha kukatika wakati fulani katika siku zijazo. matatizo fulani. Wakati mnyororo ni mrefu sana, itakuwa huru na kwa urahisi kuteleza kutoka kwa kaseti na derailleur chini ya shinikizo. Kwa upande mwingine, mnyororo wa kubana unaweza kusababisha kuruka unapobadilisha gia.

Unaweza kupata vidhibiti vya minyororo ambavyo vinaweza kusaidia katika kulegea, lakini kwa uaminifu wote, kwani unaweza kupata cheni za baiskeli kwa bei nafuu. inaweza kuwa bora zaidi kubadilisha msururu na mpya.

Nyuma ya Derailleur Hanger Bent

Watu ambao wamekuwa wakiendesha baiskeli zao kwenye njia mbovu na maeneo ya misitu wanaweza kutaka kuangalia ikiwa nyuma yao hanger ya derailleur imepinda au imeharibika vinginevyo. Hii ni kwa sababu hanger iliyopinda ya derailleur itasababisha kinyonga cha nyuma kusogea kidogo, hivyo kusababisha mvutano usio sawa na kusababisha kuteleza.

Ili kuangalia kama ni kibanio chako cha nyuma kinachosababisha tatizo, angalia ikiwa magurudumu ya kapi ya kaseti yako ya nyuma yameunganishwa kwa kila mmoja. Ikiwa hazijapangwa, unaweza kuhitaji kunyoosha kibanio cha derailleur au ubadilishe na mpya.

Angalia pia: Nicopolis Ugiriki: Jiji la Kale la Ugiriki Karibu na Preveza

Nyumba ya nyuma iko nje ya mpangilio

Ikiwa mnyororo wako utaendelea kuteleza unapobadilisha gia. , inaweza kuwa kwa sababu deraille ya nyuma haijapangiliwa vizuri. Inafaa kuangalia ili kuhakikisha kuwakila kitu kiko kwenye mstari na hakuna vizuizi vinavyozuia mnyororo kupita kwa uhuru kupitia kaseti.

Masuala ya Mbele ya Derailleur

Ikiwa baiskeli yako ina minyororo miwili, inaweza kuwa njia ya mbele iko kwenye mstari. kutengwa au nje ya msimamo. Hii inaweza kusababisha mnyororo wako kuteleza unapojaribu na kubadilisha gia kwenye minyororo ya mbele. Wakati fulani, mnyororo unaweza hata kukwama kati ya minyororo miwili ya mbele - ni maumivu kabisa hili linapotokea!

Kurekebisha skrubu za kikomo cha mbele kunaweza kutatua baadhi ya masuala, lakini ijaribu kwa makini kabla ya kuichukua. baiskeli kwenye safari ndefu.

Msururu ni wa zamani na unahitaji kubadilishwa

Muda wa kuwa mkweli. Ni lini mara ya mwisho ulibadilisha cheni kwenye baiskeli yako? Je, uliwahi kuibadilisha?

Inashangaza jinsi wiki zinavyobadilika kuwa miezi na kisha miaka. Kabla ya kujua, umekuwa ukitumia baiskeli kwa miaka kadhaa na haujawahi kubadilisha mnyororo hata mara moja!

Baada ya muda, mnyororo utanyoosha na kusababisha itekeleze kwenye kogi ikiwa haitabadilishwa. Unaweza kupima mnyororo ili kuona ikiwa umenyooka, lakini ikiwa hujabadilisha mnyororo kwa zaidi ya mwaka mmoja, okoa wakati na uwashe tu mpya. Utapata kuwa baiskeli yako ni rahisi zaidi kuendesha baiskeli kwa njia hiyo!

Kuhusiana: Kwa nini baiskeli yangu ni ngumu kukanyaga

Umebadilisha msururu na saizi isiyofaa

Hongera, umegundua kuwa unahitaji mpyamnyororo wa baiskeli yako, lakini ulipata urefu wake sawa? Msururu uliolegea kupita kiasi ni tatizo kama ule usiolegea hata kidogo.

Unapobadilisha msururu kwenye baiskeli yako, utahitaji kuhakikisha kuwa unapata saizi inayofaa. Msururu wa saizi isiyo sahihi unaweza kuifanya itekelezeke zaidi ya kawaida na hii ni kweli hasa kwa baiskeli za mwendokasi mmoja.

Ili kupima msururu wa ukubwa unaofaa, unaweza kulaza mnyororo mpya na wa zamani kando, au hesabu idadi ya viungo kwenye msururu wa zamani.

Ulibadilisha cheni na kuweka aina isiyo sahihi

Unapobadilisha cheni yako iliyochakaa na kuweka mpya, ni muhimu kupata cheni sahihi. Utaona minyororo iliyotiwa alama kuwa kasi moja, kasi 9, kasi 10, kasi 11 n.k.

Kutumia aina isiyo sahihi ya mnyororo kutamaanisha kuwa haitatoshea kwenye kaseti na derailleur ipasavyo na inaweza kusababisha kuteleza. matatizo pia. Kabla ya kununua msururu mpya, hakikisha kuwa inaoana na vijenzi vya kuendesha baiskeli yako.

Uwekaji Mnyororo

Ikiwa umepakia baiskeli yako ili kuisafirisha kwa ndege na sanduku halijashughulikiwa kwa uangalifu (na niamini, haitaweza!), unaweza kupata kwamba minyororo imepinda wakati wa usafiri.

Ni sana. nadra, lakini inaweza kutokea. Mnyororo uliopinda utasababisha mnyororo kuteleza wakati wa kukanyaga, kwa hivyo ikiwa ni hivyo utahitaji kuibadilisha au kuirekebisha.

Unaweza kuwa na duka la karibu la kutathmini nakurekebisha tatizo kwako (yaani, kuchukua nafasi ya minyororo) au jaribu DIY'ing kwa koleo. Jihadhari zaidi usiharibu kitu kingine chochote katika mchakato.

Kuhusiana: Zana Bora Zaidi za Baiskeli

Vipengee Vinavyovaliwa vya Kuendesha Baiskeli

Kama vile msururu wako unavyohitaji kubadilisha kila elfu chache maili, vivyo hivyo na kaseti yako ya nyuma kwenye baiskeli za derailleur.

Hii ni kwa sababu unaendesha baisikeli, sio tu kwamba mnyororo huchakaa, lakini pia kugusa kaseti ya nyuma husababisha meno kuchakaa.

0>Ikiwa umebadilisha tu mnyororo wa baiskeli lakini ukaweka kaseti kwenye gurudumu la nyuma, unaweza kupata kwamba mnyororo huo unateleza kwa maili 50 au 100 za kwanza. Hii hatimaye itakoma wakati msururu umechakaa vya kutosha kuendana na kaseti.

Inashauriwa kubadilishana kaseti za nyuma kwenye baiskeli za derailleur kila mabadiliko ya misururu miwili au mitatu kwa utendakazi bora.

Chain Drops Rohloff Hub

Ninajua kwamba vitovu vya Rohloff na vitovu vingine vinavyolengwa ndani si vya kawaida sana, lakini kwa vile nina baiskeli ya Rohloff iliyo na vifaa vya kutembelea baiskeli, nilifikiri ningeitaja hapa!

Kitovu cha Rohloff mara nyingi hutumika kwenye baiskeli za utalii na zisizo za barabarani kutokana na uwezo wake wa kushughulikia aina mbalimbali za gia na uwezo wake wa kuhama vizuri hata chini ya mzigo mzito.

Kitovu imeundwa kwa gia 14 zilizo na nafasi sawa, kuruhusu waendeshaji kupata kwa urahisi gia inayofaa kwa hali yoyote. Pia inajulikana kwa kudumu na kuegemea, kamainahitaji matengenezo kidogo na ni sugu kwa uharibifu wa maji na uchafu.

Kuna sababu mbili kwa nini mnyororo utateleza kwenye baiskeli zenye vifaa vya Rohloff. Ya kwanza, ni kwamba mvutano wa mnyororo umepungua kwa muda. Hii ina maana kwamba mnyororo unahitaji kubadilishwa, au katika kesi ya mabano ya chini kabisa, kubadilishwa ili kuondoa ulegevu wa mnyororo.

Ya pili, ni kwamba sprocket ya nyuma au ya mbele ina meno yaliyochakaa. Zitahitaji kubadilishwa, au katika kesi ya baadhi ya baiskeli (yaliyojumuishwa), sprocket ya nyuma inaweza kutenduliwa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara ya Chain Drop

Iwapo msururu wako unateleza au kushuka mara kwa mara, hizi ni baadhi ya maswali na majibu ya kawaida unayopaswa kujua:

Je, nitafanyaje mnyororo wangu usikatika?

Ukaguzi wa mara kwa mara wa matengenezo ya baiskeli na uingizwaji wa mara kwa mara unapaswa kusaidia kupunguza matatizo na minyororo iliyoshuka na kuhakikisha safari laini kwa ujumla!

Je, ni mara ngapi ninahitaji kubadilisha msururu wa baiskeli?

Ili ufanisi wa juu zaidi wa baiskeli, inashauriwa kubadilisha minyororo ya baiskeli kila baada ya maili 2000 au 3000. Wakati wa kutembelea baiskeli, waendesha baiskeli wanaweza kuchagua kunyoosha hii, na kubadilisha mnyororo kila baada ya maili 5000 au zaidi.

Ni nini husababisha msururu kuanguka?

Sababu zinazojulikana zaidi ni mnyororo ulionyoshwa, njia ya nyuma iliyorekebishwa kimakosa, kaseti iliyochakaa au minyororo, mkusanyiko wa uchafu, matatizo ya mpangilio mbaya, au kutopatana na sehemu.

Je!boli za drivetrain?

Boli za gari la moshi ni sehemu ya mfumo wa kuendesha gari kwa baiskeli. Iwapo kuna minyororo zaidi ya moja ya mbele, boli za gari la moshi au boli za minyororo huziambatanisha na nyingine, na kisha kwenye mnyororo.

Msururu wa baiskeli huanguka wapi?

Msururu wa baiskeli inaweza kuanguka upande wa mbele au wa nyuma wa baiskeli kulingana na tatizo.

Kifaa cha mnyororo hufanya nini?

Kifaa cha mnyororo, ambacho wakati mwingine huitwa kivunja mnyororo, kinaweza vyote viwili. vunja viungo vya minyororo ili kuondoa ya zamani, na uunganishe kiungo cha mnyororo wakati wa kusakinisha mnyororo mpya. Zana za mnyororo zinaweza kuwa zana maalum, au kuja kama sehemu ya zana nyingi za baiskeli.




Richard Ortiz
Richard Ortiz
Richard Ortiz ni msafiri, mwandishi, na msafiri mwenye shauku na shauku kubwa ya kugundua maeneo mapya. Akiwa amelelewa nchini Ugiriki, Richard alisitawisha uthamini wa kina kwa historia tajiri ya nchi hiyo, mandhari nzuri na utamaduni mzuri. Akiongozwa na uzururaji wake mwenyewe, aliunda blogu ya Mawazo ya kusafiri Ugiriki kama njia ya kushiriki ujuzi wake, uzoefu, na vidokezo vya ndani ili kuwasaidia wasafiri wenzake kugundua vito vilivyofichwa vya paradiso hii nzuri ya Mediterania. Kwa shauku ya kweli ya kuungana na watu na kujiingiza katika jumuiya za wenyeji, blogu ya Richard inachanganya upendo wake wa kupiga picha, kusimulia hadithi, na kusafiri ili kuwapa wasomaji mtazamo wa kipekee kuhusu maeneo ya Ugiriki, kutoka vibanda vya watalii maarufu hadi maeneo yasiyojulikana sana nje ya njia iliyopigwa. Iwe unapanga safari yako ya kwanza kwenda Ugiriki au unatafuta motisha kwa matukio yako yajayo, blogu ya Richard ndiyo nyenzo ya kwenda kwenye ambayo itakuacha utamani kuchunguza kila kona ya nchi hii ya kuvutia.