Зміст
Що краще - туристичні багажники чи велосипедний причіп для велоподорожей, є постійним джерелом суперечок серед велосипедистів-туристів. Що краще для вас?
Велосипедні причепи проти піддонів
Кожен варіант має свої переваги і недоліки, своїх прихильників і противників.
Оскільки я використовував обидві установки під час моїх велосипедних експедицій на довгі дистанції, я вирішив написати про свої власні думки та досвід на цю тему. Ви можете взяти це на озброєння!
Туристичні причепи vs велосипедні туристичні причепи
По-перше, як і у випадку з усіма моїми порадами щодо велотуризму, я повинен почати з того, що на це питання немає правильної чи неправильної відповіді.
Чи будете ви використовувати той чи інший спосіб, залежить від вас і від ситуації, в якій ви вважаєте за потрібне їх використати.
Деякі люди навіть комбінують обидва способи і буксирують повний причіп, а до велосипедів прикріплюють ще чотири багажники.
Особисто для мене це було б трохи важкувато, але кожному своє!
До речі, вам може бути цікаво подивитися це відео про багажники або причепи для велотуризму:
Почнемо з розгляду переднього та заднього багажників.
Велосумки для велотуризму
Переважна більшість людей використовують гастрольні стенди Це перевірений спосіб перенесення всього, що може знадобитися велосипедисту під час коротких подорожей або тривалих експедицій.
Особисто я використовував багажники під час двох моїх велосипедних подорожей на довгі дистанції, які включали велоподорожі з Англії до Південної Африки та з Греції до Англії. Я також використовував систему з чотирьох багажників під час, можливо, десятка коротших велоподорожей тривалістю не більше одного місяця.
Традиційно на задньому багажнику встановлюють два великих багажника, на передньому - два менших, а також сумку на кермо. Туристичне спорядження, наприклад, намет, часто кріплять через задній багажник туристичного велосипеда. Існують навіть верхні багажники, які акуратно встановлюються на задніх багажниках і кріпляться до них застібками.
Нижче ви можете побачити фото мого повністю завантаженого туристичного велосипеда з заднім та переднім багажниками, сумкою на кермо та багажником.
Переваги використання велотуристичних багажників
Використовуючи Панелі для велотуризму мають кілька переваг і найголовніша з них - це універсальність.
Для туру вихідного дня може знадобитися лише задній багажник, тоді як для більш тривалої велоподорожі можуть знадобитися всі чотири і багажник. Це означає, що кількість багажників, які ви використовуєте в турі, буде залежати від того, скільки спорядження ви хочете взяти з собою.
Власникам причепів доведеться буксирувати причіп за собою, незалежно від того, чи це поїздка на вихідні, чи більш тривалий тур, а це означає, що вага велосипеда додається без потреби. Більшість велосипедистів віддають перевагу якомога легшому навантаженню!
Найкращі піддони для велотуризму
В одній сумці можна зберігати їжу, в іншій - одяг, в третій - велосипедний набір та кухонне приладдя, в четвертій - речі для кемпінгу і т.д.
Як тільки з'являється щоденна рутина, стає другою натурою знати, який ящик відкрити, коли потрібне певне спорядження. Це, безумовно, краще, ніж відкривати велику сумку, яка буксирується в причепі, де все переплутано, і це може стати справжнім болем у пошуках речей.
Ознайомтеся з моїм посібником з вибору найкращих багажників для велоподорожей тут.
Велосумки для велотуризму
Ще одна чудова річ, яку я помітив у використанні піддонів, - це те, що їх набагато легше носити з собою, коли потрібно знайти місце для ночівлі або забронювати номер у готелі.
У дикому кемпінгу цілком можливо підняти весь велосипед разом з багажником через невеликий паркан, щоб потрапити в поле і розбити табір. Це набагато швидше, ніж від'єднувати причіп від велосипеда і переносити причіп і велосипед через паркан окремо.
Те ж саме можна сказати, коли ви заселяєтеся в хостел або гостьовий будинок, і вам доводиться піднімати велосипед сходами до кімнати.
Можна (майже!) підняти повністю завантажений велосипед на пару сходових прольотів, якщо ви відчуваєте себе сильним. Це завжди дві поїздки, якщо не три з причепом, що може здатися несуттєвим зараз, але дуже швидко починає дратувати, коли ви виїжджаєте на дорогу!
Дивіться також: Контрольний список речей для міжнародної подорожі - ідеальний путівник!Недоліки задніх багажників
Одним з недоліків використання багажників є те, що існує тенденція до перевантаження сумок на багажнику, що створює більше навантаження на заднє колесо велосипеда.
Хоча ви навряд чи зіткнетеся з погнутими ободами, повністю завантажений велосипед, який має надлишкову вагу ззаду, буде більш схильний до поломки спиць, особливо при їзді по бездоріжжю.
Велосипедні подорожі з велосипедним причепом
Велосипедні причепи бувають різних видів і конструкцій, хоча загальна теорія полягає в тому, що основна частина вантажу буксирується позаду велосипеда.
Сам причіп буде спроектований таким чином, щоб вмістити велику сумку, або, у випадку одного дизайну, піддони з обох боків "додаткового колеса".
Найпоширеніший і, мабуть, найкращий велосипедний причіп для подорожей - це одноколісний причіп Bob Yak. Саме його я використовував, коли проїхав на велосипеді всю Америку від Аляски до Аргентини.
Примітка: Можливо, також існує дискусія про те, чи є двоколісний причіп кращим за одноколісний, але оскільки у мене є досвід роботи тільки з одноколісними причепами, ми зупинимося на них!
Велосипедні причепи для подорожей
Однією з найбільш розрекламованих переваг використання причепа над багажником є те, що він створює набагато менше навантаження на заднє колесо велосипеда, зменшуючи кількість зламаних спиць і навіть пошкоджень задньої втулки.
Це пов'язано з тим, як розподіляється вага, і, безумовно, заслуговує на увагу при прийнятті рішення про те, який тип туристичного спорядження вибрати.
Недоліком цього є те, що, оскільки на причепі є одне або кілька додаткових коліс, збільшується ймовірність проколів, може знадобитися перевезення запасних шин, специфічних для причепа, а також додаткові ступиці, про які слід пам'ятати.
На щастя, зламані спиці - справжня рідкість на якісних велосипедних причепах, таких як Bob Yak Trailer, тому запасні спиці для них зазвичай не потрібні.
Велосипедні подорожі з причепом
Ще одна перевага використання велосипедного причепа замість піддонів полягає в тому, що весь "потяг" є більш аеродинамічним, ніж при використанні піддонів.
У мене немає під рукою цифр, але я впевнений, що в Інтернеті є докладні дослідження на цю тему! Більш аеродинамічний одяг теоретично повинен означати меншу кількість калорій, необхідних в середньому за день.
Мій досвід подорожей з причепом Bob показує, що ця перевага нівелюється загальною важкістю конструкції. Буксирування причепа на крутих пагорбах також схоже на волочіння якоря за велосипедом, але, можливо, це все в уяві!
Велосипедний тур з причепом
Мабуть, головним плюсом використання причепа є те, що він дозволяє перевозити більше речей, коли це необхідно.
Наприклад, якщо вам потрібно перетнути пустельний регіон, і вам доведеться нести більше денного запасу їжі та води, ніж зазвичай. Це стає справжнім балансуванням на велосипеді, коли ви використовуєте кофри, але з причепом це просто справа, коли ви ставите його на купу і прив'язуєте ременями.
Маю сказати, що це, безумовно, значно полегшило мій перетин Соляних Сковорідок Болівії, і я навіть везла запасне колесо в той самий час!
Вердикт Дейва щодо туристичних багажників та велосипедних причепів у велотурі
Після використання обох, я можу чесно сказати, що більше ніколи не повернуся до використання велопричепів для подорожей!
Я знайшов цю конструкцію незручною з першого дня, коли мені довелося пакувати її, щоб полетіти на Аляску, і до останнього дня, коли вона діяла як якір, коли я штовхав велосипед через багнисте болото.
Дивіться також: Цитати зі списку бажань, які надихнуть вас подорожувати та більше насолоджуватися життямЗ причепом все завжди здавалося важчим і повільнішим, і кілька разів на перехрестях водії ледь не збивали мене, коли виїжджали після того, як я проїжджав повз них, не очікуючи, що там буде причіп.
Безумовно, в наступній велоподорожі я буду використовувати виключно багажники, і я з нетерпінням чекаю можливості відчути себе вільно, чого я ніколи не відчував, коли використовував причіп.
Зробіть собі послугу - вчіться на моїх помилках і використовуйте велосипедні багажники, а не причіп під час наступної велоподорожі!
Поширені запитання про велопричіп
Ось кілька поширених запитань про вибір та використання велосипедного туристичного причепа:
Який причіп для велосипеда найкращий?
Причіп для велотуризму Bob Yak часто вважається найякіснішим причепом для велотуризму. Багато дешевших причепів базуються на цій конструкції.
Чи можна поставити велопричіп на шосейний велосипед?
Ви можете використовувати велопричіп з шосейним велосипедом, і в багатьох ситуаціях це набагато краща ідея, ніж намагатися прикріпити до шосейного велосипеда багажник або багажник для велосипедів.
Що важить більше, піддони чи причіп для велотуризму?
Сумарна вага причепа та багажної сумки перевищує сумарну вагу багажника та багажника для велосипедів.
Схожі статті про велотуризм
