Туристические контейнеры и туристический прицеп для велосипеда - что лучше?

Что лучше - туристические контейнеры или велоприцеп для велопутешествий - это постоянный источник споров среди велотуристов. Что лучше для вас?

Велосипедные прицепы и багажники

У каждого варианта есть свои преимущества и недостатки, свои любители и ненавистники.

Поскольку я использовал обе системы в своих дальних велосипедных экспедициях, я решил написать о своих мыслях и опыте по этому вопросу. Вы можете взять это на вооружение!

Туристические багажники и велосипедные туристические прицепы

Во-первых, как и все мои советы по велотуризму, я должен начать с того, что на этот вопрос нет правильного или неправильного ответа.

Использование того или другого зависит от вас и ситуации, в которой вы думаете их использовать.

Некоторые люди даже совмещают оба варианта и буксируют полный прицеп, а также прикрепляют к велосипеду еще четыре багажника.

Лично для меня это было бы немного тяжеловато, но каждому свое!

Кстати, вы можете посмотреть это видео о велоприцепах или прицепах для велотуризма:

Для начала рассмотрим передний и задний багажники.

Туристические контейнеры для велосипедов

Подавляющее большинство людей используют туристические багажники Они являются проверенным и испытанным способом переноски всего необходимого велосипедисту во время коротких поездок или длительных экспедиций.

Лично я использовал багажники в двух своих дальних велотурах - из Англии в Южную Африку и из Греции в Англию. Я также использовал четыре багажника в дюжине более коротких велотуров продолжительностью не более месяца.

Традиционная комплектация включает в себя два больших багажника на заднем багажнике, два поменьше на переднем, а также сумку на руле. На задний багажник туристического велосипеда часто крепится туристическое снаряжение, например, палатка. Существуют даже рюкзаки на верхний багажник, которые аккуратно размещаются на задних багажниках и пристегиваются к ним.

Ниже вы можете увидеть фотографию моего полностью загруженного туристического велосипеда с задним и передним багажниками, сумкой на руле и багажником.

Преимущества использования велотуристических багажников

Использование использование багажников для велотуризма имеет ряд преимуществ И самый главный из них - это универсальность.

Для тура выходного дня может потребоваться использование только задних багажников, в то время как для более длительного велопутешествия могут потребоваться все четыре и багажник. Это означает, что количество багажников, которые вы используете в туре, будет зависеть от того, сколько снаряжения вы хотите взять с собой.

Владельцам прицепов приходилось буксировать прицеп за собой, независимо от того, была ли поездка на выходные или в длительное путешествие, что означало ненужное увеличение веса велосипеда. Большинство велосипедистов предпочитают как можно более легкий груз!

Лучшие багажники для велотуризма

Одна сумка может быть предназначена для продуктов, другая - для одежды, третья - для велоаптечки и кухонных принадлежностей, четвертая - для походных вещей и т. д.

Это, конечно, лучше, чем открывать большую сумку, которая перевозится в прицепе, где все перемешано и поиск вещей может стать настоящим мучением.

Ознакомьтесь с моим руководством по выбору лучших багажников для велотуризма здесь.

Туристические контейнеры для велосипедов

Еще одна замечательная вещь, которую я заметил в использовании багажников, это то, что их гораздо легче переносить, когда нужно найти место для ночного лагеря или забронировать номер в гостинице.

В диких походах вполне возможно поднять весь велосипед вместе с багажниками через небольшой забор, чтобы попасть в поле и разбить лагерь. Это гораздо быстрее, чем отсоединять прицеп от велосипеда и поднимать прицеп и велосипед через забор по отдельности.

То же самое можно сказать, когда вы заселяетесь в хостел или гостевой дом, и вам приходится поднимать велосипед по лестнице в комнату.

Полностью загруженный велосипед можно (почти!) поднять на пару лестничных пролетов, если вы чувствуете в себе силы. С прицепом всегда приходится делать два, а то и три захода, что может показаться несущественным сейчас, но быстро раздражает в дороге!

Недостатки задних багажников

Одним из недостатков использования багажников является то, что существует тенденция перегружать сумки, что увеличивает нагрузку на заднее колесо велосипеда.

Хотя вы вряд ли столкнетесь с погнутыми ободами, полностью загруженный велосипед с избыточным весом сзади будет более подвержен поломке спиц, особенно при езде по бездорожью.

Велосипедный туризм с велосипедным прицепом

Велосипедные прицепы бывают разных видов и конструкций, хотя общая теория одинакова: основная часть груза буксируется за велосипедом.

Сам прицеп будет рассчитан на размещение большой сумки или, как в одном из вариантов, багажников по обе стороны от "дополнительного колеса".

Самый распространенный и, возможно, лучший велосипедный прицеп для путешествий - это одноколесный прицеп Bob Yak. Именно его я использовал во время велопробега по Северной и Южной Америке от Аляски до Аргентины.

Примечание: Возможно, также существует спор о том, лучше ли двухколесные прицепы, чем одноколесные, но поскольку у меня есть опыт работы только с одноколесными прицепами, мы остановимся на них!

Велосипедные прицепы для путешествий

Одно из самых известных преимуществ использования прицепа перед багажником заключается в том, что он оказывает гораздо меньшую нагрузку на заднее колесо велосипеда, уменьшая количество сломанных спиц и даже повреждений задней втулки.

Это связано с тем, как распределяется вес, и, безусловно, заслуживает внимания при выборе туристической комплектации.

Недостатком этого является то, что при наличии одного или нескольких дополнительных колес на прицепе возрастает вероятность проколов, может потребоваться переноска запасных труб, предназначенных для прицепа, а также дополнительные ступицы, о которых следует помнить.

К счастью, сломанные спицы - настоящая редкость на качественных велосипедных прицепах, таких как Bob Yak Trailer, поэтому запасные спицы для них обычно не требуются.

Путешествие на велосипеде с прицепом

Еще один плюс использования велоприцепа по сравнению с багажниками в том, что весь "поезд" более аэродинамичен, чем при использовании багажников.

У меня нет под рукой никаких цифр, но я уверен, что в веб-мире есть подробное исследование этого вопроса! Более высокая аэродинамика теоретически должна означать, что в среднем в день требуется меньше калорий.

Мой опыт путешествий с прицепом Bob показывает, что этот выигрыш компенсируется более тяжелой конструкцией. Буксировка прицепа на крутых подъемах также ощущается как таскание якоря за велосипедом, но, возможно, это все в голове!

Велосипедный туризм с прицепом

Пожалуй, главным плюсом использования прицепа является то, что он позволяет перевозить больше вещей, когда это необходимо.

Например, если вам нужно пересечь пустыню и взять с собой больше еды и воды на день, чем обычно. При использовании багажников это становится настоящим балансированием, чтобы правильно разместить все на велосипеде, но с прицепом это просто дело навалить и пристегнуть.

Должен сказать, что он значительно облегчил мне переход через соляные паны Боливии, и я даже нес запасное колесо!

Вердикт Дэйва о туристических багажниках и велоприцепах в велотуре

Используя оба варианта, я могу честно сказать, что больше никогда не вернусь к использованию велосипедных прицепов для путешествий!

Я обнаружил, что вся эта конструкция неудобна с первого дня, когда мне пришлось упаковывать ее для перелета на Аляску, и до последнего дня, когда она служила якорем, когда я толкал свой велосипед через грязевое болото.

Из-за использования прицепа все всегда казалось тяжелее и медленнее, и несколько раз на перекрестках автомобилисты чуть не врезались в меня, когда выезжали на обочину после того, как я проезжал мимо, не ожидая, что там находится прицеп.

Конечно, в следующем велотуре я буду использовать только контейнеры, и я с нетерпением жду возможности почувствовать себя свободным, чего я никогда не делал, когда использовал прицеп.

Сделайте себе одолжение - учитесь на моих ошибках и используйте велосипедные контейнеры, а не прицеп в своем следующем велотуре!

FAQ по велотуристическим прицепам

Вот несколько часто задаваемых вопросов о выборе и использовании прицепа для велотуризма:

Какой прицеп для велосипеда лучше?

Велосипедный туристический прицеп Bob Yak часто считается самым качественным прицепом для велосипедных путешествий. Многие более дешевые прицепы основаны на этой конструкции.

Можно ли установить велоприцеп на дорожный велосипед?

Вы можете использовать велосипедный прицеп с дорожным велосипедом, и во многих ситуациях это гораздо лучше, чем пытаться прикрепить к дорожному велосипеду велосипедные багажники и контейнеры.

Что весит больше, панамера или велотуристический прицеп?

Совокупный вес прицепа и багажной сумки весит больше, чем совокупный вес велосипедных стоек и багажников.

Похожие статьи Велосипедный туризм