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La cuestión de si es mejor llevar alforjas o un remolque para cicloturismo es una fuente constante de debate entre los cicloturistas. ¿Cuál es la mejor opción para usted?
Remolques para bicicletas y alforjas
Cada opción tiene sus ventajas y sus inconvenientes, sus amantes y sus detractores.
Como he utilizado ambas configuraciones en mis expediciones ciclistas de larga distancia, he pensado en escribir mis propias reflexiones y experiencias sobre el tema... ¡Ustedes pueden seguir a partir de ahí!
Alforjas para cicloturismo vs Remolques para cicloturismo
En primer lugar, como con todos mis consejos sobre cicloturismo, debo empezar diciendo que no hay una respuesta correcta o incorrecta a esta pregunta.
El uso de uno u otro depende de ti y de la situación en la que pienses utilizarlos.
Algunas personas incluso combinan el uso de ambos, y arrastran un remolque completo además de llevar otras cuatro alforjas sujetas a sus bicicletas.
Personalmente, esto sería un poco pesado para mí, ¡pero cada uno a lo suyo!
Por cierto, quizá te interese ver este vídeo sobre las alforjas o remolques para cicloturismo:
Empecemos por las alforjas delanteras y traseras.
Ver también: Itinerario Santorini: 3 días en Santorini Grecia para unas vacaciones de ensueñoAlforjas para bicicletas de paseo
La gran mayoría de la gente utiliza alforjas de viaje Son un método probado para llevar todo lo que un ciclista necesita en viajes cortos o largas expediciones.
Personalmente, he utilizado alforjas en dos de mis viajes de larga distancia en bicicleta, que implicaban ir de Inglaterra a Sudáfrica y de Grecia a Inglaterra. También he utilizado una configuración de cuatro alforjas en quizás una docena de viajes más cortos en bicicleta de un mes o menos.
La configuración tradicional incluye dos alforjas grandes en el portaequipajes trasero y dos más pequeñas en el portaequipajes delantero, así como una bolsa para el manillar. Los artículos de acampada, como una tienda de campaña, a menudo se atan al portaequipajes trasero de la bicicleta de paseo. Incluso existen mochilas para el portaequipajes superior que se colocan perfectamente en las alforjas traseras y se abrochan en ellas.
A continuación, puedes ver una foto de mi bicicleta de paseo completamente cargada con alforjas traseras y delanteras, una bolsa de manillar y un portaequipajes.
Ventajas del uso de alforjas para cicloturismo
Utilizando alforjas para cicloturismo tiene varias ventajas La principal es la versatilidad.
Una excursión de fin de semana puede requerir sólo el uso de las alforjas traseras, mientras que un viaje en bicicleta más largo puede requerir las cuatro alforjas y un portaequipajes. Esto significa que el número de alforjas que utilices durante la excursión dependerá de la cantidad de equipo que quieras llevar.
Los propietarios de remolques tendrían que arrastrar el remolque detrás de ellos independientemente de si el viaje era de fin de semana o un recorrido más largo, lo que significaba que se estaba añadiendo peso a la bicicleta innecesariamente. La mayoría de los ciclistas prefieren una carga lo más ligera posible.
Las mejores alforjas para cicloturismo
Una bolsa puede ser para la comida, otra para la ropa, otra para el equipo de ciclismo y los utensilios de cocina, y otra para las cosas de acampada, etc.
Una vez que se desarrolla una rutina diaria, se convierte en algo natural saber qué alforja abrir cuando se necesita cierto equipo. Esto es ciertamente mejor que abrir la gran bolsa que se lleva en el remolque, donde todo se mezcla, y puede convertirse en una verdadera molestia encontrar las cosas.
Consulta mi guía para elegir las mejores alforjas para cicloturismo aquí.
Alforjas para bicicletas de paseo
Otra cosa buena que he notado sobre el uso de alforjas, es que son mucho más fáciles de llevar cuando se trata de encontrar un lugar para acampar por la noche, o reservar en un hotel.
Cuando se acampa en la naturaleza, es muy posible levantar la moto completa con las alforjas por encima de una pequeña valla para entrar en un campo y acampar. Esto es mucho más rápido que desenganchar el remolque de la moto y levantar el remolque y la moto por encima de una valla por separado.
Lo mismo puede decirse cuando se registra en un hostal o pensión y tiene que subir la bicicleta por unas escaleras hasta la habitación.
Es (casi) posible subir una bicicleta cargada por un par de tramos de escaleras si te sientes fuerte. Siempre son dos viajes, si no tres, con un remolque, lo que puede parecer intrascendente ahora, pero se vuelve irritante muy rápidamente cuando estás en la carretera.
Inconvenientes de las alforjas traseras
Uno de los inconvenientes del uso de alforjas es que se tiende a sobrecargarlas en la bolsa, lo que supone un mayor esfuerzo para la rueda trasera de la bicicleta.
Aunque no es probable que acabes con las llantas dobladas, una bicicleta cargada a tope y con sobrepeso en la parte trasera será más susceptible a la rotura de radios, especialmente cuando circules fuera de carretera.
Cicloturismo con remolque
Los remolques para bicicletas tienen diferentes formas y diseños, aunque la teoría general es la misma: la mayor parte de la carga se remolca detrás de la bicicleta.
El propio remolque estará diseñado para contener una bolsa grande o, en el caso de un diseño, alforjas a ambos lados de una "rueda adicional".
El remolque más común, y quizá el mejor, para hacer cicloturismo es el Bob Yak, de una sola rueda. Es el remolque que utilicé cuando recorrí las Américas en bicicleta, desde Alaska hasta Argentina.
Nota: Probablemente también se debata si los remolques de dos ruedas son mejores que los de una rueda, pero como yo sólo tengo experiencia con los de una rueda, nos quedaremos con éstos.
Remolques para cicloturismo
Una de las ventajas más cacareadas de utilizar un remolque en lugar de las alforjas es que la rueda trasera de la bicicleta soporta mucha menos tensión, lo que reduce el número de radios rotos e incluso de daños en el buje trasero.
Esto se debe a la forma en que se distribuye el peso, y es sin duda digno de consideración a la hora de decidir qué tipo de configuración de turismo elegir.
El inconveniente es que, al haber una o más ruedas adicionales en el remolque, aumentan las posibilidades de pinchazos, puede ser necesario llevar cámaras de repuesto específicas para el remolque y hay que tener en cuenta los bujes adicionales.
Afortunadamente, los radios rotos son una auténtica rareza en los remolques de bicicletas de calidad como el Bob Yak Trailer, por lo que normalmente no es necesario llevar radios de repuesto.
Cicloturismo con remolque
Otra ventaja de utilizar un remolque de bicicleta en lugar de alforjas es que todo el "tren" es más aerodinámico que cuando se utilizan alforjas.
No tengo cifras a mano, pero estoy seguro de que en el mundo web hay un estudio detallado al respecto. Ser más aerodinámico debería significar en teoría que se necesitan menos calorías por día medio.
En mi experiencia de viajar con un remolque Bob, esta ganancia se ve compensada por el mayor peso del conjunto. Remolcar un remolque por cuestas empinadas también se siente como arrastrar un ancla detrás de la moto, ¡pero quizá todo eso esté en la mente!
Cicloturismo con remolque
Quizás la principal ventaja de utilizar un remolque es que te permite transportar más cosas cuando es necesario.
Por ejemplo, si tienes que atravesar una zona desértica y necesitas llevar agua y comida para más días de lo normal, se convierte en un auténtico juego de equilibrios cuando se utilizan alforjas, pero con un remolque, basta con amontonarlas y atarlas.
Tengo que decir que me facilitó mucho la travesía del Salar de Bolivia, ¡e incluso llevaba una rueda de repuesto!
El veredicto de Dave sobre las alforjas y los remolques para cicloturismo
Después de haber utilizado ambos, puedo decir sinceramente que nunca volvería a utilizar remolques de bicicleta para hacer turismo.
La instalación me resultó incómoda desde el primer día, cuando tuve que empaquetarla para llevarla a Alaska, hasta el último día, cuando me sirvió de ancla mientras empujaba la bicicleta por un barrizal.
El uso del remolque siempre hacía que todo pareciera más pesado y lento, y en varias ocasiones, en los cruces, los conductores estuvieron a punto de atropellarme cuando se apartaron después de que yo pasara, sin esperar que el remolque estuviera allí.
Sin duda, en mi próximo viaje en bicicleta, utilizaré únicamente alforjas, y estoy deseando sentirme sin restricciones, algo que nunca me ocurrió cuando utilizaba el remolque.
Hazte un favor: aprende de mis errores y utiliza alforjas en lugar de un remolque en tu próxima excursión en bicicleta.
Remolque cicloturista FAQ
He aquí algunas preguntas frecuentes sobre la elección y el uso de un remolque para cicloturismo:
¿Qué remolque de bicicleta es mejor?
El remolque para cicloturismo Bob Yak suele considerarse el remolque de mayor calidad para cicloturismo. Muchos remolques más baratos se basan en este diseño.
¿Se puede poner un remolque en una bicicleta de carretera?
Se puede utilizar un remolque de bicicleta con una bicicleta de carretera y, en muchas situaciones, es una idea mucho mejor que intentar acoplar un portabicicletas y unas alforjas a una bicicleta de carretera.
¿Qué pesa más, las alforjas o un remolque de cicloturismo?
El peso combinado del remolque y la bolsa portaequipajes pesa más que el peso combinado de los portaequipajes y las alforjas.
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