ট্যুৰিং পেনিয়াৰ বনাম চাইকেল ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰ – কোনটো সৰ্বোত্তম?

ট্যুৰিং পেনিয়াৰ বনাম চাইকেল ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰ – কোনটো সৰ্বোত্তম?
Richard Ortiz

চাইকেল ভ্ৰমণৰ বাবে ট্যুৰিং পেনিয়াৰ বা চাইকেল ট্ৰেইলাৰ থকাটোৱেই উত্তম নেকি, ট্যুৰিং চাইকেল আৰোহীসকলৰ মাজত বিতৰ্কৰ এক চলিত উৎস। আপোনাৰ বাবে কোনটো সৰ্বোত্তম?

বাইক ট্ৰেইলাৰ বনাম পেনিয়াৰ

প্ৰতিটো বিকল্পৰ সুবিধা আৰু অসুবিধা আছে, তেওঁলোকৰ প্ৰেমিক আৰু ঘৃণক।

যিহেতু মই মোৰ দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ চাইকেল চলোৱা অভিযানত দুয়োটা চেট-আপ ব্যৱহাৰ কৰিছো, গতিকে মই ভাবিলোঁ যে এই বিষয়টোৰ ওপৰত মোৰ নিজৰ চিন্তা আৰু অভিজ্ঞতাৰ বিষয়ে লিখিম। আপুনি তাৰ পৰাই ল'ব পাৰে!

ট্যুৰিং পেনিয়াৰ বনাম চাইকেল ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰ

প্ৰথমতে, মোৰ সকলো চাইকেল ট্যুৰিং টিপছৰ দৰেই মইও তাতেই কোৱাৰ পৰা আৰম্ভ কৰা উচিত এই প্ৰশ্নৰ কোনো সঠিক বা ভুল উত্তৰ নহয়।

আপুনি এটা ব্যৱহাৰ কৰক নে আনটো আপোনাৰ আৰু আপুনি ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে বুলি ভবা পৰিস্থিতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

কিছুমান মানুহে আনকি ব্যৱহাৰটোও একত্ৰিত কৰে দুয়োটাৰে এটা সম্পূৰ্ণ ট্ৰেইলাৰ টানিব লাগে আৰু লগতে চাইকেলত আৰু চাৰিটা পেনিয়াৰ সংলগ্ন কৰিব লাগে।

ব্যক্তিগতভাৱে এইটো মোৰ বাবে অলপ গধুৰ হ'ব, কিন্তু প্ৰত্যেকেই নিজৰ নিজৰ বাবে!

See_also: বিমানেৰে যাত্ৰা কৰাৰ সুবিধা আৰু অসুবিধা

বাইদেউ, আপুনি চাইকেল ভ্ৰমণৰ বাবে পেনিয়াৰ বা ট্ৰেইলাৰৰ ওপৰত এই ভিডিঅ'টো চাব বিচাৰিব পাৰে:

আহক আমি সন্মুখ আৰু পিছফালৰ পেনিয়াৰ চাই আৰম্ভ কৰোঁ।

চাইকেল ভ্ৰমণৰ পেনিয়াৰ

চাইকেল ভ্ৰমণৰ সময়ত বিপুল সংখ্যক লোকে ট্যুৰিং পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰে। চুটি ভ্ৰমণ বা দীঘলীয়া অভিযানত চাইকেল আৰোহীয়ে প্ৰয়োজনীয় সকলো বস্তু কঢ়িয়াই নিয়াৰ চেষ্টা কৰা পদ্ধতি।

See_also: গ্ৰীচৰ ফলেগাণ্ড্ৰছৰ কাটাৰগো বিচলৈ হাইকিং

মই ব্যক্তিগতভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিছোমোৰ দুটা দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বাইক ভ্ৰমণত পেনিয়াৰ, য'ত ইংলেণ্ডৰ পৰা দক্ষিণ আফ্ৰিকালৈ আৰু গ্ৰীচৰ পৰা ইংলেণ্ডলৈ চাইকেল চলোৱাৰ কথা আছিল। মই এমাহ বা তাতকৈ কম সময়ৰ হয়তো ডজন ডজন চুটি বাইক ভ্ৰমণতো চাৰিটা পেনিয়াৰ চেটআপ ব্যৱহাৰ কৰিছো।

পৰম্পৰাগত চেট-আপত পিছফালৰ ৰেকত দুটা ডাঙৰ পেনিয়াৰ দেখা যাব, আৰু সন্মুখত দুটা সৰু ৰেকৰ লগতে এটা হেণ্ডেলবাৰ বেগ। তাৰ পিছত টেণ্টৰ দৰে কেম্পিং গিয়াৰৰ বস্তুবোৰ প্ৰায়ে ট্যুৰিং বাইকৰ পিছফালৰ ৰেকৰ ওপৰেৰে বান্ধি থোৱা হয়। আনকি টপ ৰেক পেকও উপলব্ধ যিবোৰ পিছফালৰ পেনিয়াৰত পৰিপাটিকৈ বহি তাত বাকল লগোৱা হয়।

তলত, আপুনি মোৰ সম্পূৰ্ণ লোড কৰা ট্যুৰিং বাইকৰ ফটো এখন দেখিব পাৰে, য'ত পিছফাল আৰু সন্মুখৰ পেনিয়াৰ, এটা হেণ্ডেলবাৰ বেগ, আৰু ৰেক আছে pack.

চাইকেল ট্যুৰিং পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সুবিধা

চাইকেল ট্যুৰিঙৰ বাবে পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ কেইবাটাও সুবিধা আছে , আৰু ইয়াৰে আটাইতকৈ আগশাৰীৰ, ছুটিৰ দিনত ভ্ৰমণৰ বাবে পিছফালৰ পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাটোহে প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে, আনহাতে দীঘলীয়া চাইকেল চলোৱাৰ বাবে চাৰিওটা আৰু ৰেক পেকৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে। অৰ্থাৎ আপুনি ভ্ৰমণত ব্যৱহাৰ কৰা পেনিয়াৰ বেগৰ সংখ্যা নিৰ্ভৰ কৰিব আপুনি কিমান গিয়াৰ ল'ব বিচাৰে তাৰ ওপৰত।

ট্ৰেইলাৰৰ মালিকসকলে ট্ৰেইলাৰটো পিছফালে টানিব লাগিব, ভ্ৰমণটো ছুটিৰ দিন বা তাতকৈ অধিক সময়ৰ বাবে হওক বা নহওক tour, অৰ্থাৎ চাইকেলখনত অপ্ৰয়োজনীয়ভাৱে ওজন বৃদ্ধি কৰা হৈছিল। বেছিভাগ চাইকেল আৰোহীয়ে যিমান পাৰি লঘু বোজা পছন্দ কৰে!

চাইকেল ভ্ৰমণৰ বাবে শ্ৰেষ্ঠ পেনিয়াৰ

পেনিয়াৰলগতে বস্তুবোৰ সংগঠিত আৰু সুলভ কৰি ৰখাটোও বতাহৰ দৰে কৰি তোলে। এটা বেগ খাদ্যৰ বাবে, আনটো কাপোৰৰ বাবে, এটা চাইকেল চলোৱাৰ কিট আৰু ৰন্ধা-বঢ়াৰ সামগ্ৰীৰ বাবে, আৰু আনটো কেম্পিংৰ বস্তু আদিৰ বাবে।

এবাৰ দৈনন্দিন ৰুটিন এটা গঢ় লৈ উঠিলে, নিৰ্দিষ্ট গিয়াৰ কেতিয়া কোনটো পেনিয়াৰ খুলিব লাগে সেই কথা জনাটো দ্বিতীয় প্ৰকৃতিৰ হৈ পৰে প্ৰয়োজন হয়। ট্ৰেইলাৰত টানি নিয়া ডাঙৰ বেগটো খুলি দিয়াতকৈ এইটো নিশ্চিতভাৱে ভাল, য'ত সকলোবোৰ একেলগে মিহলি হৈ যায়, আৰু ই বস্তু বিচাৰি উলিওৱাটো এটা প্ৰকৃত বিষত পৰিণত হ'ব পাৰে।

চাইকেলৰ বাবে শ্ৰেষ্ঠ পেনিয়াৰ বাছনি কৰাৰ মোৰ গাইডখন চাওক ইয়াত ভ্ৰমণ কৰা।

চাইকেল ভ্ৰমণ কৰা পেনিয়াৰ

পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ বিষয়ে মই লক্ষ্য কৰা আন এটা ডাঙৰ কথা, হ'ল যে হয় ৰাতি শিবিৰ পাতিবলৈ ক'ৰবাত বিচাৰি পোৱাৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াক কঢ়িয়াই নিয়াটো বহুত সহজ, বা হোটেলত বুকিং কৰা।

বন্য কেম্পিং কৰাৰ সময়ত, কেম্প কৰিবলৈ পথাৰত সোমাবলৈ সৰু বেৰৰ ওপৰেৰে পেনিয়াৰৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ বাইকখন তুলি লোৱাটো যথেষ্ট সম্ভৱ। বাইকৰ পৰা ট্ৰেইলাৰটো খুলি লোৱাতকৈ এইটো বহুত বেছি দ্ৰুত, আৰু ট্ৰেইলাৰ আৰু বাইক দুয়োটাকে বেৰৰ ওপৰেৰে পৃথকে পৃথকে তুলি লোৱাতকৈ।

হোষ্টেল বা অতিথিশালাত চেক ইন কৰাৰ সময়ত, আৰু বাইকখন ওপৰলৈ লৈ যাবলগীয়া হোৱাৰ সময়তো একেই কথা ক'ব পাৰি কোঠাটোলৈ যোৱা চিৰিৰ এটা চেট।

আপুনি শক্তিশালী অনুভৱ কৰিলে সম্পূৰ্ণ লোড কৰা বাইক এখন চিৰিৰ দুটামান ওপৰলৈ তুলি লোৱাটো (প্ৰায়!) সম্ভৱ। ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে তিনিটা নহ’লেও সদায় দুটা ভ্ৰমণ, যিটো এতিয়া অপ্ৰয়োজনীয় যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু সঁচাকৈয়ে বিৰক্তিকৰ হৈ পৰে

পিছফালৰ পেনিয়াৰৰ অসুবিধাসমূহ

পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ এটা অসুবিধা হ'ল বেগত বেগবোৰ অতিৰিক্তভাৱে বোজাই কৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে যিয়ে বেগটোৰ ওপৰত অধিক টান পেলায় বাইকৰ পিছফালৰ চকা।

যদিও আপুনি বেঁকা ৰিমৰ সৈতে শেষ হোৱাৰ সম্ভাৱনা নাই, পিছফালে অতিৰিক্ত ওজন থকা সম্পূৰ্ণ লোডযুক্ত বাইক বিশেষকৈ অফ ৰোডত চলাৰ সময়ত ভঙা স্পক অধিক ক্ষতিগ্ৰস্ত হ'ব।

<৫>চাইকেল ট্ৰেইলাৰেৰে চাইকেল ভ্ৰমণ

চাইকেল ট্ৰেইলাৰ বিভিন্ন ৰূপ আৰু ডিজাইনত আহে, যদিও সাধাৰণ তত্ত্বটো একেই যে এটা বোজাৰ ডাঙৰ অংশ পিছফালে টানি নিয়া হয় চাইকেল।

ট্ৰেইলাৰটো নিজেই এনেদৰে ডিজাইন কৰা হ'ব যে ইয়াত এটা ডাঙৰ বেগ থাকিব, বা এটা ডিজাইনৰ ক্ষেত্ৰত, এটা “এক্সট্ৰা-হুইল”ৰ দুয়োফালে পেনিয়াৰ থাকিব।

আটাইতকৈ সাধাৰণ, আৰু হয়তো ভ্ৰমণৰ বাবে সৰ্বোত্তম চাইকেল ট্ৰেইলাৰ হ'ল বব ইয়াক একক চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰ। আলাস্কাৰ পৰা আৰ্জেণ্টিনালৈ আমেৰিকাৰ দৈৰ্ঘ্যত চাইকেল চলাওঁতে ব্যৱহাৰ কৰা ট্ৰেইলাৰটোৱেই এইটোৱেই।

বি:দ্ৰ: দুচকীয়া ট্ৰেইলাৰ একক চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰতকৈ ভাল নেকি তাৰ মাজতো হয়তো বিতৰ্ক চলি আছে, কিন্তু যিহেতু মই কেৱল কৰিছো ট্ৰেইলাৰ ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ এটা বহুত কম মানসিক চাপ দিয়া হয় চাইকেলৰ পিছৰ চকাত ভঙা স্পকৰ পৰিমাণ হ্ৰাস পায় আৰু আনকি পিছফালৰ হাবৰ ক্ষতিও হ্ৰাস পায়।

এইটো হ'লওজন বিতৰণৰ ধৰণৰ বাবে, আৰু কোন ধৰণৰ ট্যুৰিং চেট-আপৰ বাবে যাব সেইটো নিৰ্ণয় কৰাৰ সময়ত নিশ্চিতভাৱে বিবেচনাৰ যোগ্য।

ইয়াৰ নেতিবাচক দিশটো হ'ল যে যিহেতু ইয়াত এটা বা ততোধিক অতিৰিক্ত চকা আছে ট্ৰেইলাৰত পাংচাৰৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি পায়, ট্ৰেইলাৰৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট অতিৰিক্ত টিউব কঢ়িয়াই নিবলগীয়া হ'ব পাৰে, আৰু মনত ৰাখিবলগীয়া অতিৰিক্ত হাব আছে যেনে বব ইয়াক ট্ৰেইলাৰ, গতিকে সাধাৰণতে ইয়াৰ বাবে অতিৰিক্ত স্পক লোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই।

ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে বাইক ভ্ৰমণ

পেনিয়াৰৰ ওপৰত চাইকেল ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ আন এটা ভাল কথা হ'ল গোটেই “ট্ৰেইন”খন পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাতকৈ অধিক বায়ুগতিবিদ।

মোৰ হাতত কোনো সংখ্যা নাই, কিন্তু মই নিশ্চিত যে ৱেব-জগতত এই বিষয়ে বিশদ অধ্যয়ন কৰা হৈছে! তত্ত্বগতভাৱে অধিক বায়ুগতিবিদ হোৱাৰ অৰ্থ হ'ব লাগে যে প্ৰতি গড় দিনত কম কেলৰিৰ প্ৰয়োজন হয়।

বব ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে ভ্ৰমণ কৰাৰ মোৰ অভিজ্ঞতা, এই লাভৰ পৰিমাণ সামগ্ৰিক চেট-আপ গধুৰ হোৱাৰ দ্বাৰা ক্ষতিপূৰণ কৰা হয়। ট্ৰেইলাৰ এটা ঠেক পাহাৰৰ ওপৰলৈ টানি নিয়াটোও বাইকৰ পিছফালে লংঘন টানি নিয়াৰ দৰে অনুভৱ হয়, কিন্তু হয়তো সেইটোৱেই সকলো!

ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে চাইকেল ভ্ৰমণ

হয়তো ফালে মূল প্লাছ ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে, ই আপোনাক প্ৰয়োজনৰ সময়ত অধিক বস্তু কঢ়িয়াবলৈ সক্ষম কৰে।

ইয়াৰ উদাহৰণ হ'ল যদি আপুনি এটা মৰুভূমি অঞ্চল পাৰ হ'ব লাগে, আৰু ইয়াতকৈ অধিক দিনৰ খাদ্য আৰু পানী কঢ়িয়াই নিবলগীয়া হয়স্বাভাৱিক. পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত বাইকত ইয়াক সঠিকভাৱে পাবলৈ এইটো এটা প্ৰকৃত ভাৰসাম্য ৰক্ষাৰ কাৰ্য্য হৈ পৰে, কিন্তু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে, ই কেৱল ইয়াক গোটাই ষ্ট্ৰেপিং কৰাৰ এটা ক্ষেত্ৰ।

মই ক'ব লাগিব, যে ই নিশ্চিতভাৱে বনাইছিল মোৰ বলিভিয়াৰ ছল্ট পেন পাৰ হোৱাটো বহুত সহজ হৈ পৰিছিল, আৰু একে সময়তে মই এটা অতিৰিক্ত চকাও লৈ গৈছিলোঁ!

ডেভৰ ৰায়দান ট্যুৰিং পেনিয়াৰ আৰু চাইকেল ট্ৰেইলাৰ অন এ বাইক ট্যুৰৰ ওপৰত

দুয়োটা ব্যৱহাৰ কৰি মই সঁচাকৈয়ে ক'ব পাৰো যে মই আৰু কেতিয়াও ভ্ৰমণৰ বাবে চাইকেল ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ ঘূৰি নাযাওঁ!

মই প্ৰথম দিনাৰ পৰাই গোটেই চেট-আপটো অসুবিধাজনক পাইছিলোঁ, যেতিয়া মই পেক কৰিবলগীয়া হৈছিল ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে সদায় সকলো গধুৰ আৰু লেহেমীয়া যেন লাগিছিল ট্ৰেইলাৰটো তাত থাকিব বুলি আশা নকৰাকৈয়ে মই চাইকেল চলোৱাৰ পিছত মটৰচাইকেল আৰোহীসকলে মোক খুন্দা মাৰিবলৈ ওচৰ চাপিছিল।

নিশ্চিতভাৱে মোৰ পৰৱৰ্তী চাইকেল ভ্ৰমণত মই কেৱল পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰিম, আৰু মই নিষিদ্ধ অনুভৱ কৰিবলৈ আগ্ৰহী, যিটো মই ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত কেতিয়াও কৰা নাছিলো।

নিজৰ ওপৰত এটা উপকাৰ কৰক – মোৰ ভুলৰ পৰা শিকি লওক, আৰু আপোনাৰ পৰৱৰ্তী চাইকেল ভ্ৰমণত ট্ৰেইলাৰৰ পৰিৱৰ্তে চাইকেলৰ পেনিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰক!

চাইকেল ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰ FAQ

বাইক ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰ বাছনি আৰু ব্যৱহাৰৰ বিষয়ে সাধাৰণতে সোধা কিছুমান প্ৰশ্ন ইয়াত দিয়া হ'ল:

কোন বাইক ট্ৰেইলাৰ

বব ইয়াক চাইকেল ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰক প্ৰায়ে বাইক ট্যুৰিঙৰ বাবে উচ্চমানৰ ট্ৰেইলাৰ বুলি গণ্য কৰা হয়। বহুতো সস্তা ট্ৰেইলাৰ এই ডিজাইনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি তৈয়াৰ কৰা হয়।

আপুনি ৰোড বাইকত বাইক ট্ৰেইলাৰ ৰাখিব পাৰেনে?

আপুনি ৰোড বাইকৰ সৈতে বাইক ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে আৰু বহু পৰিস্থিতিত এইটো বহুত ৰোড বাইকৰ সৈতে বাইকৰ ৰেক আৰু পেনিয়াৰ সংলগ্ন কৰিবলৈ চেষ্টা কৰাটো ভাল ধাৰণা।

কোনটোৰ ওজন বেছি, পেনিয়াৰ নে চাইকেল ট্যুৰিং ট্ৰেইলাৰ?

ট্ৰেইলাৰ আৰু লাগেজ বেগৰ সংযুক্ত ওজন অধিক বাইক ৰেক আৰু পেনিয়াৰৰ সংযুক্ত ওজনতকৈ।

সম্পৰ্কীয় চাইকেল ভ্ৰমণৰ প্ৰবন্ধ




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    ৰিচাৰ্ড অৰ্টিজ এজন উৎসুক ভ্ৰমণকাৰী, লেখক আৰু দুঃসাহসিক যাত্ৰী আৰু তেওঁৰ নতুন গন্তব্যস্থান অন্বেষণৰ বাবে এক অতৃপ্ত কৌতুহল আছে। গ্ৰীচত ডাঙৰ-দীঘল হোৱা ৰিচাৰ্ডে দেশখনৰ চহকী ইতিহাস, আচৰিত ধৰণৰ প্ৰাকৃতিক দৃশ্য আৰু সজীৱ সংস্কৃতিৰ প্ৰতি গভীৰ প্ৰশংসা গঢ়ি তুলিছিল। নিজৰ বিচৰণ কামনাৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত হৈ তেওঁ গ্ৰীচ ভ্ৰমণৰ বাবে আইডিয়াছ ব্লগটো তৈয়াৰ কৰিছিল যাতে তেওঁৰ জ্ঞান, অভিজ্ঞতা আৰু ভিতৰৰ টিপছসমূহ শ্বেয়াৰ কৰি সহযাত্ৰীসকলক এই সুন্দৰ ভূমধ্যসাগৰীয় স্বৰ্গৰ লুকাই থকা ৰত্নসমূহ আৱিষ্কাৰ কৰাত সহায় কৰে। ৰিচাৰ্ডৰ ব্লগে তেওঁৰ ফটোগ্ৰাফী, গল্প কোৱা আৰু ভ্ৰমণৰ প্ৰতি থকা প্ৰেমৰ সংমিশ্ৰণেৰে পাঠকসকলক গ্ৰীক গন্তব্যস্থানসমূহৰ এক অনন্য দৃষ্টিভংগী আগবঢ়াইছে, বিখ্যাত পৰ্যটন কেন্দ্ৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি কম পৰিচিত স্থানসমূহলৈকে মাৰপিট কৰা পথ। আপুনি গ্ৰীচলৈ প্ৰথম ভ্ৰমণৰ পৰিকল্পনা কৰক বা আপোনাৰ পৰৱৰ্তী দুঃসাহসিক অভিযানৰ বাবে প্ৰেৰণা বিচাৰিছে, ৰিচাৰ্ডৰ ব্লগটোৱেই হৈছে এই মনোমোহা দেশখনৰ প্ৰতিটো কোণত অন্বেষণ কৰিবলৈ হাহাকাৰ কৰি পেলাব।